西武池袋線 Part113
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西武鉄道池袋線系統(西武秩父線・狭山線・山口線・豊島線)のスレです。
特定の地域を貶める行為はやめましょう!
公式サイト
西武鉄道 Web サイト
https://www.seiburailway.jp
※前スレ
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1524722029/ 飯能〜西武秩父間の利用者が少ない駅を廃止しろとか言っている馬鹿者がいるが、
あのエリアは沿線住民もいるし、小中学校も電車通学。
来年から小中一貫校化で統廃合されるから廃止なんて論外。
地元を無視して好き勝手なことを言うのは慎んでもらいたい。 >>337
いまのダイヤだと練馬で接続させないと所沢以西がかなり不便になる。
練馬接続をなくすには池袋行の急行か快速を増やすしかない スマイルビジョンを17インチに交換してるけど、交換した15インチはどうなるんだ? 個人的には20000に設置してもらいたいものだが >>361
アニヲタは男女の連結作業、鉄ヲタは電車の連結作業でジャンルが違う。 池袋駅
急行 飯能 17:50 8両4ドア
いくら土日とは言え頭おかしいだろ。
すげー混んでるぞ >>365
学校はスクールバスにするよう自治体に要望しろ。 大雪の日に平常運行ですとツイートして炎上してたからなwここの広報はクソだよ ロッテ大嶺(弟)任意引退かよ
グダグダだなプロ野球 >>371
球場準急の折り返しだからな
まぁ無能なのは間違いない。 あの花、Fラン、野球とこのスレってガイジばかりでまともな会話ができないわ >>367
快急と元準急の接続を予定どおり石神井公園でやれば良いじゃん。
嫌なら西武ATSをメトロ・東武ATC改装して地下鉄直通の練馬運転停車を
止めるべきじゃん。
ついでに乗降数が1日あたり1万人以下は信号場に格下げ。
2万人以下は各停のみ停車ぐらい基準を決めろゴミ会社が。 池袋駅混みすぎ。池袋駅廃止して椎名町発着にしよう。 >>384
椎名町は廃止または信号場に格下げ。
ホーム配置の駅員配置が無駄。 >>386
西武の社長になるか大株主になれよw
こんな所で苛苛をぶつけるだけで気が済むんなら結構だが >>387
そうだね。自分に言う前に>>384に言えよゴミ。 椎名町は現代的駅舎に変わってしまったが味はある。
町名が無くなったのに椎名町ってのが良い。
西池袋 目白四丁目 南長崎 長崎一丁目やら変更の可能性はあったのかね
キャバ嬢風俗嬢達が出勤で利用する良い駅でっそ。 >>385
白黒の暗い怪物くんやめてカラーの明るい怪物くんにしてほしい
力仕事に深夜の散歩♪ 明日からアイドリッシュ7の企画なんかやるみたいだね
そしてヤマノススメトレインも始まる(写真みる感じ6000系かな) >>372
そもそも秩父を盛り上げてくれた低偏差値の方々と、池袋駅で糞尿ぶち撒ける利用者が同一の運賃ということ自体が適正ではない。 >>394
糞尿ぶち撒いたキティガイは利用者じゃなくその狂った目的のために来ただけだろ >>384
昔は池袋ー椎名町間に上り屋敷駅があって、そこから目白へ歩いて乗り換える客もいたそうな 上り屋敷駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E3%82%8A%E5%B1%8B%E6%95%B7%E9%A7%85
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5a/The_ruins_of_Agariyashiki_Station.jpg
上り屋敷駅(あがりやしきえき)は、かつて東京都豊島区西池袋二丁目と
目白三丁目の境界付近に存在した西武鉄道池袋線の駅(廃駅)である。
現在の目白建設組合近辺に位置していた。
西武鉄道の前身である武蔵野鉄道が、1929年(昭和4年)に現在の
池袋駅 - 椎名町駅間に当駅を設置した。駅名としてこの一帯の地名
「上り屋敷」が採用される。
当時は、目白駅まで歩いて乗り換えるサラリーマンなどの姿がよく見られたという。 >>392
遊んでるバカをクビにしてその金で変わり雇えよと思ったw 目白に用がある時は以前は椎名町から歩いてたが、池袋の南口使うと
8分で歩けるのね。池袋で山手線乗換えと時間的にトントンかもしれない。
上がり屋敷だったら徳川邸通って3分で行けるかもな。 始発駅を目白にできなかったの?
開通当時は池袋より目白の方が栄えていたんでしょ >>402
逆に巣鴨始発にしたかったって話を昔の鉄道ピクトリアルで見たぞ。 確かに池袋の乗り換えの混雑を考えたら上り屋敷はありだな
池袋手間の山手線を跨ぐ鉄橋で一旦停止するから、あそこに駅を作っちゃえよ 池袋にて
飯能行きが全然来ねえ
所沢まで振替やってるかどうかの案内もない 2018/06/24 19:33更新
池袋線・西武秩父線・豊島線は17時44分頃、清瀬〜東久留米駅間での人身事故の影響により、遅れと運休が出ています。
池袋線の一部特急レッドアロー号と西武有楽町線、S-TRAIN5号は運転を見合わせています。
振替輸送はJR・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道・秩父鉄道・多摩都市モノレールで行っています。 西武秩父20:34発各停飯能の5058レ、10000系充当。嘘だと思ったらアプリを見てみるんだ。
飯能からそのままむさし54号になったりするのかな? >>372
西武鉄道旅客営業規則第36条読んでから言え。 >>373
既存インフラを活用しない要望は税金の無駄遣い 上り屋敷駅ってググっても写真出てこないけど、全然残ってないのかな?
どんな駅だったんだろう >>414
ピク1969年10月号 西武特集に確か上り屋敷駅に停車中の電車という写真は有った。電車主体のアングルで駅はホームのごく一部しか写って無かったが。 >>402
当時貨物扱いも考えると離れた村に駅を作る方が安くて簡単なんだよ 練馬ー池袋間 線路内に人が立ち入ってる為安全確認中 >>420
西武池袋駅がJRを跨いで東口に作られたのも、当時の既に東武池袋駅が
西口に出来ていたので、武蔵野鉄道と国鉄との間の貨物のやりとりが簡単に
出来るようにするためだった まあそれを考えると新宿西口は国鉄と隣接する小田急の脇にこれでもかって感じで
京王がよくもまあ力ずくでねじ込んで来たもんだよなあ。
経緯を見るにつけ都電と同じゲージいうのもよくわかる話ではあるが。 京王の新宿駅の土地は東急が新宿乗り入れを想定して確保した土地
戦時下の電気統制で大東京に合併させられ、戦後独立する際に東急から新宿駅、
小田急から井の頭線をぶんどった >>418
よその市が決めたことに勝手に口出すな馬鹿者 >>415
ありがとうございます
もうどこにも残ってないっぽいですね >>427
高麗から先を埼玉県に売れば良いじゃん。
第三セクターが運営すれば運賃爆上げで楽しみ。 >>405
上り屋敷復活に合わせて、西武球場前を猫屋敷前、ひばりが丘をひばりが丘花屋敷に改名すべき >>430
そうしたら特急料金はどうなる?池袋⇔秩父700円、池袋⇔飯能500円、秩父は千円以上でないとバランス悪い >>436
野球臨の特急「屋敷」号を運転
始発: 上り屋敷ーひばりが丘花屋敷ー猫屋敷 野球臨で平日上りに急行池袋行きに充当される40000系はSトレインからの流れなのかな? >>430
埼玉県は買わないでしょうし、そもそも西武鉄道が西武秩父に注力している限り売る気は無いでしょうし。 >>446
430のような頓珍漢は相手にしない方が。 ブコビッチって、かっとばせキヨハラくんで清原と桑田に泣かされてたイメージしかない。 成績で言えばカブレラ
印象で言えばデストラーデ
郭泰源は助っ人というイメージがない。 >>449
オリエントエクスプレスだったか
同時期にロッテや中日にも台湾の速球派がいたよね >>449
レジェンドはテリー
日本シリーズ第7戦の逆転タイムリーはまさに伝説 秩父はあなるのようなビッチギャルとじんたんのようなブサヒッキーがうろつく秘境 ちょくちょく野球ネタ入ってくるけど、はっきり言って球団要らないし用がない。
ハゲタカ騒ぎの時にどっかに球団売却すれば良かったよな。
球団邪魔。 >>458
そんなに誘導してほしいならどんどんそのスレにコメントしろや 52席の至福の話題もほぼないのに野球やあの花はするなとかメチャメチャ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています