名鉄５大ボトルネック

☆西春ー堀田(本笠寺)or大江まで無待避
☆新安城ー豊明 無待避
☆金山ー枇杷島分岐点 複線止まり(名古屋を4線に出来れば複々線しなくても大増発可能)
☆豊橋の毎時5本制限(昼夕は毎時6本)かつ時間固定と過度に速度制限してる問題
☆神宮前ー太田川 待避駅少なくて太田川以南も少ない問題