>>730
>羽越線側の沿線自治体が何度も何度も交渉を重ねて、やっとE653系を回してもらった状況を考えると

あれは、羽越高速化事業に絡んで振り子型の新車（自治体側の負担アリ）かJRの車両計画に沿って
E653系の転属（自治体の負担ナシ）かの二者択一で後者を選んだだけだと思っていたが？