東海道・山陽新幹線194
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)(ｻｻｸｯﾃﾛ* 126.…)
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨(ﾜｯﾁｮｲ 153.186.142.66)
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205…)
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨(ﾜｯﾁｮｲ 182.23.…、ﾜｯﾁｮｲ 219.121.…)
・社畜厨(ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228、ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204、ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58、ﾜｯﾁｮｲ 58.94.79.128、ﾜｯﾁｮｲ 114.145.99.200、ﾜｯﾁｮｲ 221.121.181.237)
・高槻豚(ﾜｯﾁｮｲ 113.38.221.13、ﾜｯﾁｮｲ 61.89.10.206、ﾜｲｴﾃﾞｨ 119.224.…)
【前スレ】
東海道・山陽新幹線193
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519017100/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 新幹線の21〜26番線を昭和60年3月以前の1〜6番線に戻して、20,27番線をそれぞれ0,7番線にすればよかったのに 昔、「こだま ひかり」って名前の新幹線運転士がいて、
東海道新幹線開業20周年の式典で花束貰ったとか。 >>34
「ひかり」「のぞみ」のJR東海に入社した双子もいたな >>27
関西空港・和歌山方面→京都行きの特急を新ホームに分離するのは良いアイデア。
だが、おおさか東線が開業したらどうなるのか。 >>36
その双子姉妹は1992年のぞみ運転開始記念テープカットに出席。 ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線
北海道のあらたなゆすりたかりがはじまった。
北海道新幹線「旭川延伸」と「南回り」を議論へ。「次の整備新幹線」競争激しく
http://tabiris.com/archives/hokkaido-shinkansen20180522/ ＪＲ東海社員 外国人に切符代を水増し請求し１０万円余着服 >>49
葛西先生の顔に泥を塗る奴は解雇だけではなく
信頼を失墜させたという事で民事訴訟をJR東海は起こすべき。 >>32
新幹線駅は東海管理だから、ホーム番号変えるとなると会社間の調整が面倒なんだろ。
所詮西は海の犬だしな。 >>55
＞所詮西は海の犬32
だったら、ＪＲ東海に合併したらどうだ？ N700系の全周幌は1個1個ボルトで止めてるために連結・切り離しが物凄く大変そう
E5系はゴムを突き合わせてる方式である
浜松工場で試作編成が脱線したときはエンジンカッターで切断した？ >>63
乙！
>>64
乙！
>>65
docomo Wi-Fiを設置すべし あくまでドクターイエローの補助的な感じなんだろうか
N700S試験車に「次期軌道状態監視システム」搭載 さらなる乗り心地向上に貢献 JR東海
https://trafficnews.jp/post/80595 >>74
ドクターイエローの仕事を営業車両でやってしまおう！
って魂胆だとは思う。
効率もいいし 新山口〜厚狭間で倒木発生、広島以西の下りのみ運転見合わせ。
厚狭駅近くのトンネル付近との情報有。 ジャニーズダメだな
ジャニーズ終わってんなw
SMAP解散後 ジャニーズ崩壊連鎖すげぇなぁ。
こんなジャニーズの若造達をキャスターに祭り上げる人達の問題でしょ
以前から小山には何かとよからぬ噂があったのにバレたから謝ってるだけで
こんなの常習的にやってんだろ
誠意のこもった素晴らしい謝罪だ
山口メンバーにも見習ってほしい
http://www.youtube.c.../watch?v=zTULiZulC_I
http://www.youtube.c.../watch?v=8mcF14xog-k
まあいっぺんサラリーマン経験せえいや！人生の厳しさ分かるはずや。
それからジャニーズやんなさい。
馬鹿なのか、それとも運が悪いのかわからんけど
普通山口の事件の後なんだし気を付けたりするもんじゃないの
このために髪を黒に染めたんだな
確か前は茶髪だったよね
事件ではないけど。
大丈夫かな?ジャニーズ(・・;) のぞみ 265号
５分程度遅れて運転中で、現在、 小田原 駅に停車中です。 こういう場合、後続のひかりは追い抜くのか、待つのか？
待つ理由もないもんな。 >>98
小田原警察署は駅から1km
駅に常駐していなくても余裕 無差別的なのかもともと知人だったのかどっちだ？
無差別だと隣の客が急に刃物振り回したとか防ぎようがないよね… >>103
全国に1万人いるので
1人位乗っててもおかしくない 以前ののぞみ火災事件はどこの警察署が担当したんだっけ？
そして今回の事件の所轄はどこになるのか 笹子トンネルの事故のときはインプに乗ってたNHK記者が助かったせいでインプの売上が伸びたんだよな。 >>106
神奈川県警じゃない？
新横浜ー小田原間で事件発生、
小田原で確保なんだから… wiki見ました
前回も今回も小田原警察署が担当するようですね この件で車掌2人に減らしたことについて叩かれるだろうな(12両で1人の東日本はスルー) 運転状況
・こだま701 所定(終点静岡到着済)
・のぞみ431 所定
・のぞみ265 小田原停車中
・ひかり537 所定
・こだま703 新横浜停車中
・ひかり539 新横浜停車中
・こだま705 品川停車中
・こだま809 東京発車済 車掌が一人多かったとして対応できるかと言われるとかなり疑問だが
突然暴れだすキチガイはどうしようもないな JR東海の採用に問題がある。marchを出た車掌じゃなく、大東亜帝国の体育会とか優先すべき。女子は地元の至学館な。吉田沙保里とかも採用すべき。 >>112
809Aも705Aとなかよく品川停車中。 搬出2時間前にヲタ藁着いたばっかしやのに(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 火災はリニアなんかやめて既存の新幹線なんとかしろや！ >>116
そこは日大アメフト部or相撲部だろうw >>126
ならなおさら至学館の女子レスリング部は採用したいところ。 サイバーステーションでは、のぞみ265号は小田原で運転打ち切り扱いになる模様。
↓サイバーステーションがそろそろ終了するので、公式サイト
http://traininfo.jr-central.co.jp/sep/pc/senku01/P02.html 心肺停止って言葉、人工呼吸したら蘇生しそうなイメージだけど、実際は死亡認定未済の遺体って意味で報道されてるんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
