東海道・山陽新幹線194
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)(ササクッテロ* 126.…)
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨(ワッチョイ 153.186.142.66)
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨(オイコラミネオ 61.205…)
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨(ワッチョイ 182.23.…、ワッチョイ 219.121.…)
・社畜厨(ワッチョイ 121.1.180.228、ワッチョイ 118.243.125.204、ワッチョイ 125.54.224.58、ワッチョイ 58.94.79.128、ワッチョイ 114.145.99.200、ワッチョイ 221.121.181.237)
・高槻豚(ワッチョイ 113.38.221.13、ワッチョイ 61.89.10.206、ワイエディ 119.224.…)
【前スレ】
東海道・山陽新幹線193
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519017100/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>98
小田原警察署は駅から1km
駅に常駐していなくても余裕 無差別的なのかもともと知人だったのかどっちだ?
無差別だと隣の客が急に刃物振り回したとか防ぎようがないよね… >>103
全国に1万人いるので
1人位乗っててもおかしくない 以前ののぞみ火災事件はどこの警察署が担当したんだっけ?
そして今回の事件の所轄はどこになるのか 笹子トンネルの事故のときはインプに乗ってたNHK記者が助かったせいでインプの売上が伸びたんだよな。 >>106
神奈川県警じゃない?
新横浜ー小田原間で事件発生、
小田原で確保なんだから… wiki見ました
前回も今回も小田原警察署が担当するようですね この件で車掌2人に減らしたことについて叩かれるだろうな(12両で1人の東日本はスルー) 運転状況
・こだま701 所定(終点静岡到着済)
・のぞみ431 所定
・のぞみ265 小田原停車中
・ひかり537 所定
・こだま703 新横浜停車中
・ひかり539 新横浜停車中
・こだま705 品川停車中
・こだま809 東京発車済 車掌が一人多かったとして対応できるかと言われるとかなり疑問だが
突然暴れだすキチガイはどうしようもないな JR東海の採用に問題がある。marchを出た車掌じゃなく、大東亜帝国の体育会とか優先すべき。女子は地元の至学館な。吉田沙保里とかも採用すべき。 >>112
809Aも705Aとなかよく品川停車中。 搬出2時間前にヲタ藁着いたばっかしやのに(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 火災はリニアなんかやめて既存の新幹線なんとかしろや! >>116
そこは日大アメフト部or相撲部だろうw >>126
ならなおさら至学館の女子レスリング部は採用したいところ。 サイバーステーションでは、のぞみ265号は小田原で運転打ち切り扱いになる模様。
↓サイバーステーションがそろそろ終了するので、公式サイト
http://traininfo.jr-central.co.jp/sep/pc/senku01/P02.html 心肺停止って言葉、人工呼吸したら蘇生しそうなイメージだけど、実際は死亡認定未済の遺体って意味で報道されてるんだな >>130
医師が死亡確認してない状態だからそういう言い回しになってるだけ
ほとんど助からん 昭和レベルのUIにどんなに遅れてても0時で閉店ガラガラというサイババの無能さ さあ、また「新幹線も手荷物検査を!」と叫ぶ奴らが湧いてきますよ。
そういう奴らは山手線で同じ事件が起こったらどう言うのかね。
ところで該当を小田原で打ち切ったとして1,300人以上の乗客をどうするのか。
ホームに降ろしたところで後続救済できない。
該当をとりあえず出して後続をホームに入れ救済したところで新大阪まで延長とか柔軟なことができるのか? 死人が出ているとき言うのもなんだが、
最終便なのに小田原で打ち切りになったら乗客ってどうなるの? >>135
ニュース速報系の板で後続で救済のレスは見かけた
とりあえず537Aで拾うんでないの >>133
200の方にはもうわんさか湧いてる
それよりしょっちゅう強盗されてるコンビニの手荷物検査義務化すべきだろ 当該は三島まで運転して後続を新大阪行まで延長させて接續させるって のぞみ265は三島まで運転して打ち切り。後続の列車が新大阪まで運転する見込み。 >>137
夜行新幹線か。
こういう時に限らず速度を落とすなりして常時運行するべき 銀行問題業界ゴト潰レル?職員イル?
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイ薬害
100件以上介護保険税金ムダ泥棒マダ殺ッテマス100オツムオムツ借金漬ケ棺桶型国家
森友ノロウイルス焼肉嘔吐虐待スイッチ押死耶手ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難
郡大老害モヤシテ違反重々ヤット麻薬王振戦ストレス足ダシ爆発公害山口炉ウドモヤンキーノ種死ネ世
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1461959989/ 新大阪着いた所で接続全部終わってるしホテルも対応してそうな時間じゃないしどうすんだろうね >>143
初発が出る5時頃まで列車ホテル設定、それから乗り換え。 列車ホテル用意だろうけど
JR京都線・神戸線くらいは特発の救済列車が出るかも? 賠償請求すればえらい額になるだろうけど
個人で払える訳もなし泣き寝入りかね 同乗していて見ちゃった人はトラウマだな。
それはそれでかなりの被害者だと思う。
しばらく新幹線乗るのしんどいかも。 0時49分運転再開
こだま809の東京発車時刻は2247
まさか途中で回復運転で遅延1時間59分にしたりしねーよな? 映像には映ってるけど、なぜ各社当該編成を発表しない?
当該号車(12号車)は出してるけど
過去の編成で報道したのは福知山選脱線事故ぐらいじゃないか?
当該編成は出しちゃいけないとか決まりでもあるのか?
それとも必要ない情報だから報道しない?
中には必要としている人もいるだろうに意図的に報道しないのはよくないと思う 必要ってただの鉄オタだろ
ニュース映像から編成は判明してるし勝手に調べろ 崎陽軒のシウマイ弁当が無残な姿に…
つか、551はダメでも崎陽軒はいいんだ?
https://i.imgur.com/qpKzVKk.jpg >>103
前の放火殺人もいたwww
現場も同じじゃなかったか、新横浜〜小田原下りて。
しかし最大1323人になぜ今回もNHKwww
1万人いること考えても1割強の確率が2回連続www
別に日テレとか朝日放送とか民放でも問題ないのに、またしてもwww
NHKと関東東海関西の民放全てでもまだ前者が多いの? パート200が満スレになったけどここ埋めてから201作るの? やっぱり米原と京都の間に駅はあったほうがよかったんじゃないか
こういう不測の事態に備え駅間は短いほうがいい
まあ、もう手遅れだけど >>159
民放は大手でも基本的に地域局に過ぎない。
全国放送で出張や転勤があり単身赴任も多いNHKとは違う。 被害者の30代の男性はかわいそうだな
賠償金はJR東海が支払うのだろうか
犯人は金を持っていないだろうから。 新大阪行きの最終という事であるから、大阪でも南海線は終電間に合わないな。阪和線は終電が遅いから何とかなるが。
やはり北摂のお金持ちの奥様お嬢様が、多いと思われ現実そんな感じだったし、不謹慎な言い方であるが矢張犯人的に、北摂エリアお金持ちの奥様お嬢様なら、誰でもよかったあったかもしれないな。 >>159
1関西ローカル局のポジションだから。ABC朝日放送制作でかつ東京の制作も、たけしの家庭の医学とかなくはないが、そういうスタッフ東京単身赴任である。あとプリキュアとかアニメ制作関係も。
(完全スレチだが大昔はアニメ制作東京ABCスタッフは関西勤務の時代もあり、23年前のアニメのママレードボーイの、制作遅れ東映アニメーションスタッフがABCに新幹線で原画を運んだ事は有名) >>165
ヒント
JR糞倒壊が払うわけない。殺した犯人じゃないし払わらなければならない法律ない。アホなのかな? ヒント
かっこいい!
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180610-00000007-mai-soci
9日夜発生した東海道新幹線3人殺傷事件で、殺人未遂容疑で逮捕された愛知県岡崎市の
小島一朗容疑者(22)の祖母によると、小島容疑者は市内の病院の精神科に一時入院し、
「自由に生きたい。それが許されないなら死にたい」などと話していた。今年1月に「旅に出る」
と言って自宅を出ていたという。 Be ambitious killingか
山口元メンバー言い呪われてるな新幹線 そもそも鉄道は不特定多数の知らない人が乗ってくるからナンセンス
鉄道を利用する際には身元確認をチェックすべきとは思う オリンピック控えているから改札付近に金属探知機を設置、警備員や乗務員が車内巡回の回数を増やす、ホーム巡回に警官設置などテロ対策が必要かもしれない >>170
また、精神疾患持ちだから減刑パターンか…
いい加減こういうのやめて欲しいが、仮に減刑無くなったとしても、思いとどまるヤツって精神疾患者にいるのかなあ。
(まあ、少なくとも遺族の理不尽だと思う気持ちはほんの少しは軽減されるが…) そもそもまともな思考ならこういう事件起こさない
キチガイ無罪は許されない 誰でも良かったと言うなら、葛西のクソジジイやJR東海本社を狙って欲しかったわ
罪のない一般人を狙うなよ 全くこの犯人(岡崎在住)といい穀潰し刈谷といい
三河はロクなヤツいないわw >>178
最終のぞみの指定席に乗れるようなブルジョワは狙われても仕方ないな テロだろ
あーあ、西村京太郎の世界が現実になってしまった・・・
大昔、のぞみでもあったっけ? 航空機のように、新幹線でも搭乗時の荷物検査をすべきだ。 クレジットカードじゃないと切符を買えないようにすべき。精神障害者はクレジットカード持てないから。 数十年後には、体内チップ埋め込み者だけが乗れるようになっているんだろな。 犯人に襲われない防御策で
座席のシートを取って
身を守る乗客が居た@NNN
刃物を振り回す事件
西鉄のバスジャック事件(2000年)を思い出すよね
この事件で尊い命を奪われた乗客が居たよね 鎧着て乗るしかないな
重いし暑いしガッシャガッシャうるさいけど >>184
ヒント
クレカ無しの僕に対する皮肉かな? >>182
新幹線車内で焼身自殺した人の巻き添えになった乗客が死亡。 >>181
本人も新幹線に乗れてるんだから大差なかろう
特にブルジョワを狙ったわけでもないだろうし >>181
そうそうw
時間的に新大阪駅から先に行けるのは、地下鉄御堂筋線沿線にほぼ限られるし。JRは最終が遅いから話変わってくるが >>181
少なくとも名古屋までの指定席特急券、1万円を出せたことに変わらないわけで 現場は前と同じ新横浜小田原間下りだが
これは犯行に利用しやすい密室状態が一番長く続く区間ということで
発車後さっそく犯行におよんだパターンかな のぞみ号は色々と酷い列車だ
名称負けしてるクソ列車は絶望号に改名しろ厄介者
こんなのを25年近くもゴリ推してるJR東海は倒壊しろよw やはり平塚か藤沢あたりに新駅必要だな
小田急江ノ島線相模線との交点あたりに2度あることは何度でもあるんだろうし 犯罪者の心理考えたら、長時間無停車を減らすということで
静岡・浜松停車が効果的かと >>194
こいつの地元だろ今回のキチガイ
責任とって揃って死ねばいいのに >>196
静岡通過する遥か前に事件起こされてるのだか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています