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名鉄の車両について語ろうPart20
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010195
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2018/07/17(火) 09:25:17.37ID:u4T5937H
>>97
なるほど！！
0102名無し野電車区
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2018/07/17(火) 15:58:16.17ID:AMjVtX/L
>>100
6000後期6500前期6800前期は全部鉄仮面扱いでいいはず。
0103名無し野電車区
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2018/07/17(火) 23:31:53.71ID:P3atdxl+
将来、6Rの特急か。5000系よりは遥かにマシだな。6Rならばクロス率が高いし。
三河線中期車ワンマンには特急表示できるんだろうか?
0104名無し野電車区
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2018/07/18(水) 00:12:22.82ID:YKq2EYRb
そもそも快急にすればいいだけでは？
現在の快急は太田川以南急行に変更で
0105名無し野電車区
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2018/07/18(水) 00:15:00.55ID:F1uzepwa
特急が無くなると衰退してると思われるかも？
あまり沿線自治体がいい顔しないかと。
0106名無し野電車区
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2018/07/18(水) 00:29:48.59ID:9C5mn/ZM
>>105
西尾線=1往復のみ
瀬戸線=無くなって数十年
0109名無し野電車区
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2018/07/18(水) 01:59:48.27ID:9C5mn/ZM
キンキン
0110名無し野電車区
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2018/07/18(水) 03:25:45.29ID:ZMCEVQzK
西尾線は今の時世になって特急欲しくなってきたな
0111名無し野電車区
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2018/07/18(水) 06:06:12.82ID:ak4ZEtN2
全車特別車か一部特別車の違いは大きいやろ
0112名無し野電車区
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2018/07/18(水) 20:58:15.37ID:S0wpuGVo
>>110
急行吉良吉田を全車一般車特急化・鳴海停車でええやろ(適当)
0113名無し野電車区
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2018/07/18(水) 22:12:49.87ID:F42Vkmqt
西尾線の特急って昔から影薄かったような。
三河湾号があったからか。
0114名無し野電車区
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2018/07/19(木) 00:19:26.71ID:uTV89qa1
>>107
ポケモンじゃなかったらプリキュアかアイカツだったけどな
0115名無し野電車区
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2018/07/19(木) 01:37:43.60ID:0YKNEA62
>>114
ふたりはプリキュアってまだ続いているのか
10年以上になると思うけれど
0117名無し野電車区
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2018/07/19(木) 02:58:25.81ID:18l7IYHx
>>116
トイレのついてないお前はビール飲んだ客によく車内で放尿されてたな
0119名無し野電車区
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2018/07/19(木) 07:56:38.27ID:o2fL4qRC
西尾線の特急というと、白帯7700系のイメージだな。
0120名無し野電車区
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2018/07/19(木) 18:19:59.38ID:QAa6EVGU
>>118
プリキュア厨の戯言をマジレス扱いとか・・・
替え歌に過剰反応してた自治厨はなぜかプリキュアはスルーなんだよな
こいつが一番うざいのに
0121名無し野電車区
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2018/07/20(金) 21:52:46.92
特急代走なら←ギ3301〜3305＋3100→トの方が良いな
0122名無し野電車区
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2018/07/21(土) 00:39:30.35ID:nJc+wDxp
代走のB2ループの車両が入れ替わる可能性があるのは河和留置中くらいか？
0123名無し野電車区
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2018/07/21(土) 06:40:41.31ID:lCexDLsB
B2空特が代走しかないのはなにか理由ある？
空港線の前面展望でお客様も喜ぶのに？
ただ足りなくなるからか
0124名無し野電車区
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2018/07/21(土) 08:02:24.76ID:cvFD2lll
>>123
通路が狭いのと展望席に階段があるから
ちなみにおじさんが中学生の時は1時間に1本B2の空港運用があり、
豊橋〜金山で撮ると前照灯点灯の姿や列車によっては1800先頭の空港行きを撮ることが出来た
ちなみにおじさんは1850の中部国際空港発特急豊橋行きに乗ったことがあります
0125名無し野電車区
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2018/07/21(土) 09:42:36.49ID:cRdEuQKm
最近話すネタがないな　
せめて新車が遅れてる理由くらい公表されないかな
全一特急が走った間接的な理由はそれなんだし

後はそろそろ3300の後継形式の話も出そうなもんだ
同じ時期デビューの日車製通勤車の京成3000にはついに後継形式の話が出たというのに
0126名無し野電車区
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2018/07/21(土) 10:01:50.80ID:0xi7WLWG
昨日発売した名鉄車輌図鑑買った人いる？
0127名無し野電車区
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2018/07/21(土) 10:04:33.39ID:gEIcbhnD
別に形式変えなきゃならないほど仕様変更する理由も無いしな。
JR東海が313系作り続けるのと同じ理由。
0128名無し野電車区
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2018/07/21(土) 10:39:25.69ID:cRdEuQKm
>>127みたいな事言われるかなと思って京成3000の例を出したんだけどな

制御機器や電動機や車両システムはそろそろ変えても良い頃合い　　
　
こう書くと「現実には〜　不動産優先だから〜　金が〜　名鉄は関東私鉄より遅れているから〜」と言う人もいるが駅集中管理システムを初めて導入した会社であるし先日も新中計でRPAでの事務作業自動化を発表するなど費用対効果が見込めれば投資を惜しまない会社のはずだ
0129名無し野電車区
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2018/07/21(土) 17:53:58.82ID:wpIfRWj6
>>125
注目編成を追えスレ時代なら希少編成や全一代走の目撃レスで賑わってただろうけど
そういう役目はもうツイッターに譲ったか
0131名無し野電車区
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2018/07/21(土) 23:11:16.14ID:RQwZ+p6C
見てるって奴はほぼ間違いなくまとめだしね
0132名無し野電車区
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2018/07/22(日) 01:04:35.06ID:IqNEw7WM
この前の金曜日に空港行きパノスパ見たけど、やっぱあれ代走なのか
ちなみに21時代にも関わらず金山でどけよホーンフルだった、やるなぁ運転士
0133名無し野電車区
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2018/07/22(日) 08:08:58.90ID:4D+O64dW
>>130
5ちゃんの旧名が2ちゃんだったことも知らないような超若者って存在するかな？
0134名無し野電車区
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2018/07/22(日) 08:34:47.98ID:gBHnUVlR
5ちゃん改名5周年になれば出てくるでしょ(適当)
むしろまだ5ちゃんに変わって1年もたっていないから旧名で呼び続ける若者が多そう
0135名無し野電車区
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2018/07/23(月) 21:43:26.64ID:w6g94O1+
>>124
そんな昔の話じゃないだろ…
まだ空港出来てそんなに経ってない
0136名無し野電車区
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2018/07/23(月) 23:49:58.08ID:yCBtNwiB
>>135
今の名鉄ファンは1200の空港運用はおろか金山折り返しの空港行きすら見たこと無い新参ばかりだから
0137名無し野電車区
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2018/07/24(火) 00:58:25.93ID:cx8X3Gvb
>>136
そんな事言い出したら1000 1600 8800 の全特なんて神話の世界の話になってしまう。
展望車同士繋いだ一特や全特8連なんて存在否定されかねん。
0138名無し野電車区
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2018/07/24(火) 01:06:10.42ID:OYfPg+vr
>>137
おじさんは1000も1600も8800も全編成乗ったぞ
というより空港開港当初は1000とか1600なんか全然注目されていなかった
2005年の2000代走で1600が入ったときはフィーバーしたけど
皆600Vか5500、8800、7500に注目していたから
その当時6500+6800の特急なんか走っても誰も撮影しなかったことだろう
0139名無し野電車区
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2018/07/24(火) 01:08:17.84ID:OYfPg+vr
と思ったけど8807F(団体・臨時用)は乗ったこと無かったわ
見たことはあるぞ(震え声)
0140名無し野電車区
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2018/07/24(火) 01:24:35.84ID:3EN411h8
>>138
展望車同士連結知らんようだな。
つまりお前は、空港開港以降のにわか。
0141名無し野電車区
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2018/07/24(火) 03:42:22.49ID:Q6laIg4w
俺が中学生の頃は犬山橋の併用軌道がなくなる頃だったな…
0143名無し野電車区
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2018/07/24(火) 15:18:27.47ID:ZeUsJ4B9
>>140
展望車同士も全特なら乗ったことあるぞ。285列車とかな。一特は無い
1000同士は休日の夕方にも何本もあったな
だいたい5500と8800は空港開港前に廃車になっているじゃん
0144名無し野電車区
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2018/07/24(火) 15:26:39.47ID:ZeUsJ4B9
>>141
今30歳くらいの方ですね。まだまだ若いと思っているあなたも今の名鉄ファンの中ではバリバリのおじさんです
0145名無し野電車区
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2018/07/24(火) 15:56:54.61ID:/TmFGKnX
>>140
ネットで何でも調べられる時代だから知ってる知識で年齢を計るのは無理だと思う
むしろニワカこそムダ知識蓄えてる印象
0146名無し野電車区
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2018/07/24(火) 17:41:39.08ID:yzvDB/7c
>>143
にわか君乙。
ということは1000方転1200以降か。
高速美合の停車駅が分からんくらいだろうな。
まぁ夏休み中ネットにかじりついて知識だけはおじさんレベルになることだな。
0147名無し野電車区
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2018/07/24(火) 19:18:50.95ID:cEK9VXX4
なんか特定旅客みてえのがおるな
その無駄知識で本出してみたらいいんじゃね
0148名無し野電車区
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2018/07/24(火) 20:11:03.57ID:ZeUsJ4B9
>>146
8800に乗ったことがある世代に夏休みがあるわけないだろ
厳密にはあるけど5日しかないわ。おっさんニートか定年退職したジジイか？ｗ
だいたい名鉄ファン歴22年の俺がにわかなら今YouTubeで幅を効かせている中高生は何になるんだ？
0149名無し野電車区
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2018/07/24(火) 20:12:42.30ID:ZeUsJ4B9
>>147
特定旅客ももう70近いんだっけか？ ワイが小学生の頃はまだ50そこそこのおっさんだったからそのイメージしか無いわ
0150名無し野電車区
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2018/07/24(火) 20:20:57.91ID:fUhGdxSc
懐かしいな
5500リバイバルの頃は毎日AGUIにみんなが上げてく写真見てたな
0151名無し野電車区
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2018/07/24(火) 23:11:20.73ID:l/HGA0x6
アグイは特定の方のアルバムみたいなったので見る気が失せた
0152名無し野電車区
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2018/07/24(火) 23:19:59.45ID:ZeUsJ4B9
人物で懐かしいと言えば
パノ爺
ミッフィー女
甚目寺軍団
瀬戸軍団
CD帽
るっせーなのハゲデブオヤジ
白髪の運転士

ちなみにCDと白髪は今も現役ですな
0154名無し野電車区
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2018/07/25(水) 07:56:31.38ID:I7guDHGs
>>153
居たよ。一時は姿と車が晒されたときもあった。
連日の暑さでくたばったんじゃないか？
0156名無し野電車区
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2018/07/26(木) 00:46:51.53ID:JCK1ZBwF
知識自慢大会ほど見ててつまらんものはない
0157名無し野電車区
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2018/07/26(木) 11:26:24.46ID:5GDoQ2iK
せっかく改造したのに1384が消えた理由って、
1編成しかなくて使いにくいからが理由？
でも5000系と連結できるし、何ででしょうか？
0158名無し野電車区
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2018/07/26(木) 11:38:36.59ID:AY8WSL4a
>>157
・ト方は車体が長く連結しにくい
・ギ方で5000と連結は出来るがドア開閉でトラブルがあった
0161名無し野電車区
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2018/07/26(木) 13:16:26.82ID:oQUx/TBd
>>156
お前の知識が浅いことに問題がある。
このスレで知識披露しなかったら成り立たん。
夏休みで暇してる子供にはついてくるのは無理。
0162名無し野電車区
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2018/07/26(木) 18:35:00.84ID:lq3T3tS7
>>159
昼に1800系をつないで急行で運転すればちょうど良かったんでは
0163名無し野電車区
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2018/07/26(木) 21:28:25.26ID:wVDlnBlA
残念な車だったけど何しろ走行性能が限界に近かったでしょう。
自分が残念だったのは5601Fと5702F。
0164名無し野電車区
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2018/07/26(木) 23:08:47.74ID:mlc2Ng4j
>>163
5601Fの機器を使って1851Fを、5702Fと5700もう1編成の機器を使って1131Fを延命出来なかったのかねぇ・・・
0165名無し野電車区
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2018/07/26(木) 23:15:58.88ID:LLxJe8oB
5000系を作らないで、1000系の一部を半分に割って
残りの1000系機器で一般席車を作って連結するという方法も有ったと思う。
0166名無し野電車区
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2018/07/26(木) 23:37:03.47ID:LLxJe8oB
>>165続き
ただし車内を1200系にそのまま準拠するフルクロスシートか、
2000系の一般席車(セミクロスシート)にするかという問題があるが…
0167名無し野電車区
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2018/07/27(金) 00:35:22.49ID:y8D3u8RF
>>164
5702Fは車齢と2扉車の点を考えたら仕方ない面はあるが、5600系は魔改造して10年経たずに重機の餌にするくらいならぶっちゃけ最初から作ってほしくなかった。て思った。

ただそれよりもっと悲惨だったのは1600系だけどな
0168名無し野電車区
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2018/07/27(金) 00:58:36.26ID:llmxSTAN
5700系より古い車両がゴロゴロあるんですが・・
0169名無し野電車区
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2018/07/27(金) 01:42:06.83
>>165
そんなのＴ化して一般車を３Ｍ１Ｔで作れば良かっただろ
0170名無し野電車区
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2018/07/27(金) 05:34:24.00ID:GD2dl18B
>>165
100系みたいに、特別車は界磁チョッパ制御、一般車はVVVFみたいだな
0171名無し野電車区
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2018/07/27(金) 06:32:10.85ID:102RR2IY
>>167
6両のままダラでダラダラ走らせとけば良かったのにね
それか豊橋方2両をアコモ改造して一部特別車編成にするかｗ
0172名無し野電車区
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2018/07/27(金) 07:09:49.90ID:lmqxK8vV
>>161
知識自慢は隙あらば自分語りみたいなもんだから
嫌う人がいても仕方ないよ

聞かれたならともかく
0173名無し野電車区
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2018/07/27(金) 12:48:55.28ID:XcveYRXK
名鉄はPが消えたから大手私鉄全体で見ると車齢は若いほうなんだよな
もちろん関東の各社には敵わないけどお隣の10年新車が入らない某社と比べればだいぶマシ
0174名無し野電車区
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2018/07/27(金) 12:59:33.76ID:6ryEhzeq
むしろ在来線でお隣に差を付けてるくせに平気でボロ走らせてるのが問題かと
0175名無し野電車区
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2018/07/27(金) 17:56:54.64ID:bEJuKkN6
4両で残っていた1000系をつぶして5000系を作るとき、
車内をクロスシートして5700系の後継者にすれば良かった。
あと5700系との関連では、そもそも1000系一般席車を5700系に準じた2扉車にしなかったのはまずかったと思う。
0177名無し野電車区
垢版 |
2018/07/27(金) 20:13:53.24ID:9LrYOLG3
>>172
お前のように「自分語りはNGで聞かれたらOK」という身勝手なルールを押し付ける奴は嫌われると思うぞ。
0178名無し野電車区
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2018/07/27(金) 23:02:00.20ID:lmqxK8vV
>>177
「嫌う人もいる」という多様性の話をしただけなんですけど
その上で、聞かれたことを答えるのは知識自慢ではないから
それを同じように毛嫌いするのは理不尽だよねってこと
0179名無し野電車区
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2018/07/28(土) 02:04:49.48ID:SlGe4r8f
>>178
他人の価値観は少しも認めずに自分の価値観は一方的に押し付けるのは理不尽だと思うぞ。
0180名無し野電車区
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2018/07/28(土) 02:16:04.60ID:SlGe4r8f
>>175
2扉無理にしても3扉でオールクロスに出来んかったのかと思う。
2連と4連同数用意して普段6連オールクロスなら5700の代わりは勤まった。
0181名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 03:23:23.45ID:yvwljv/s
昔話なんてどうでもいいわ


タワケw
0182名無し野電車区
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2018/07/28(土) 03:24:13.67ID:O21Q/kG8
>>180
新参か？ 名鉄はその当時2扉車クロスを全廃する予定だったんだよ
未だに全廃出来ていないがなｗ
あとお前電車通学・通勤したことないかあるけど田舎者だろ？
一度朝ラッシュ時の犬山線に乗ってみろよ
ロングのほうがありがたいから
0183名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 08:49:43.14ID:157aCTO4
>>179
なんで多様性だって言ってるのに逆に解釈するのか
「〜もいる」なんだから複数ある価値観を認めろよって話だぞ
「嫌う人もいるけど嫌わない人もいる」とまで書かないと理解できないか？

だいたい先に価値観押し付けたのは知識厨の方だろ
いつからここは知識自慢前提のスレになったんだ
0184名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 09:13:18.20ID:40kn9ny0
なんか既視感ある流れだな
半年前にも技術鉄が知識でマウント取って無知を追い出そうとしてたっけ

無知が気に入らないなら知識披露専用とか
技術系専用スレ作れって言われてたけど結局作ってないのか

作って分離した方が好きな人だけで濃い話できるし嫌いな人は知識自慢見ずに済むから
win-winだと思うだけどなぁ
0185名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 10:05:08.62ID:SlGe4r8f
流石夏休み。「経験したことの記述」を「知識をひけらかす」と捉えて僻むのはまさしく子供らしい特徴だな。

夏休み明けに同級生の「親と旅行に出掛けた話」を聞いて僻んでる出来損ないが必ず居たのを思い出した。
0186名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 10:08:42.95ID:EvpUnrBl
>>180
クロスシート信者って趣味で名鉄乗る人なんかな？
俺なんて本線西部住みで名古屋への通学に使ってた時も社会人になり常滑線沿線に引っ越した今でもクロスシート邪魔くさいと思ってるけどな
特に特急一般車とラッシュ時間帯の2両編成の普通はクロスシート撤去しろよと思う

>>182
だよな
名鉄利用者≠名鉄オタだよな

>>184
なんだかよくわからんが会話の流れに合わせて関係ない事言ってて気持ち悪い
よほど悔しかったのかもしれないがチラシの裏に書いててくれ
0187名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 12:15:36.18ID:px+wtxFc
JR競合線区だと名鉄は完全に趣味って人結構いそう
本線西部なら一宮とか
0188名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 21:33:35.24ID:eeiqmdGR
6000系と6500系で運行を分離していないんですか？
0189名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 22:43:19.02ID:Tu+S+Tzn
ラッシュ時はロングシートがいい。
昼間の閑散時、長距離移動はクロスシートがいい。
クルマ普及率でかいこの地方では
難しい、悩ましい所じゃんよ。
迷走してようと言われようと
名鉄はずっと迷いながら苦悩してるんだろ。
0190名無し野電車区
垢版 |
2018/07/28(土) 23:20:00.11ID:E9qzencZ
>>189
LCカー導入すれば良いでしょ。
やらないのは名鉄がやる気ないから。
0192名無し野電車区
垢版 |
2018/07/29(日) 12:41:14.59ID:7AkeqW65
2200の2+1かいっそのこと1+1クロスにしてしまえばいい
ラッシュ時の立席空間も確保できるし
0193名無し野電車区
垢版 |
2018/07/29(日) 14:38:49.51ID:4fa6ueqE
東京上野ラインは、新製車でもクロス作っている。
連結車両数多ければ混雑区間にクロス入れる余裕があるということ。
名鉄では混雑が激しくても車両増やせないからロングにせざるを得ないだけ。
0194名無し野電車区
垢版 |
2018/07/29(日) 15:52:26.00ID:DNwSv5Kp
単純に名鉄はJRより　
短距離輸送に重点をおいていて短編成高頻度というだけでは
昭和時代に普通電車を軽視したのが単純に間違いだったってだけ
今のひたすら3Rロングな名鉄が大手私鉄的には正常
0195名無し野電車区
垢版 |
2018/07/29(日) 16:46:26.02ID:Ni54o2Pk
>>194
高頻度短編成は確かにその通りだね。実際使いやすくなってる。
0199名無し野電車区
垢版 |
2018/07/30(月) 01:16:10.17ID:CeimGg7S
タワケ！
0200名無し野電車区
垢版 |
2018/07/30(月) 01:21:47.62ID:QD83CaCL
5000系をｸﾛｽｼｰﾄに改造してくれ
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