名鉄の車両について語ろうPart20

**名無し野電車区** · 2018/05/20(日) 08:32:09.49

前スレ
名鉄の車両について語ろうPart19
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512171888/

**名無し野電車区** · 2018/07/27(金) 18:01:14.93

ラッシュの事も考えな

**名無し野電車区** · 2018/07/27(金) 20:13:53.24

>>172
お前のように「自分語りはNGで聞かれたらOK」という身勝手なルールを押し付ける奴は嫌われると思うぞ。

**名無し野電車区** · 2018/07/27(金) 23:02:00.20

>>177
「嫌う人もいる」という多様性の話をしただけなんですけど
その上で、聞かれたことを答えるのは知識自慢ではないから
それを同じように毛嫌いするのは理不尽だよねってこと

**名無し野電車区** · 2018/07/28(土) 02:04:49.48

>>178
他人の価値観は少しも認めずに自分の価値観は一方的に押し付けるのは理不尽だと思うぞ。

**名無し野電車区** · 2018/07/28(土) 02:16:04.60

>>175
2扉無理にしても3扉でオールクロスに出来んかったのかと思う。
2連と4連同数用意して普段6連オールクロスなら5700の代わりは勤まった。

**名無し野電車区** · 2018/07/28(土) 03:23:23.45

昔話なんてどうでもいいわ

タワケw

**名無し野電車区** · 2018/07/28(土) 03:24:13.67

>>180
新参か？名鉄はその当時2扉車クロスを全廃する予定だったんだよ
未だに全廃出来ていないがなｗ
あとお前電車通学・通勤したことないかあるけど田舎者だろ？
一度朝ラッシュ時の犬山線に乗ってみろよ
ロングのほうがありがたいから

**名無し野電車区** · 2018/07/28(土) 08:49:43.14

>>179
なんで多様性だって言ってるのに逆に解釈するのか
「～もいる」なんだから複数ある価値観を認めろよって話だぞ
「嫌う人もいるけど嫌わない人もいる」とまで書かないと理解できないか？

だいたい先に価値観押し付けたのは知識厨の方だろ
いつからここは知識自慢前提のスレになったんだ

**名無し野電車区** · 2018/07/28(土) 09:13:18.20

なんか既視感ある流れだな
半年前にも技術鉄が知識でマウント取って無知を追い出そうとしてたっけ

無知が気に入らないなら知識披露専用とか
技術系専用スレ作れって言われてたけど結局作ってないのか

作って分離した方が好きな人だけで濃い話できるし嫌いな人は知識自慢見ずに済むから
win-winだと思うだけどなぁ

**名無し野電車区** · 2018/07/28(土) 10:05:08.62

流石夏休み。「経験したことの記述」を「知識をひけらかす」と捉えて僻むのはまさしく子供らしい特徴だな。

夏休み明けに同級生の「親と旅行に出掛けた話」を聞いて僻んでる出来損ないが必ず居たのを思い出した。

**名無し野電車区** · 2018/07/28(土) 10:08:42.95

>>180
クロスシート信者って趣味で名鉄乗る人なんかな？
俺なんて本線西部住みで名古屋への通学に使ってた時も社会人になり常滑線沿線に引っ越した今でもクロスシート邪魔くさいと思ってるけどな
特に特急一般車とラッシュ時間帯の2両編成の普通はクロスシート撤去しろよと思う

>>182
だよな
名鉄利用者≠名鉄オタだよな

>>184
なんだかよくわからんが会話の流れに合わせて関係ない事言ってて気持ち悪い
よほど悔しかったのかもしれないがチラシの裏に書いててくれ

**名無し野電車区** · 2018/07/28(土) 12:15:36.18

JR競合線区だと名鉄は完全に趣味って人結構いそう
本線西部なら一宮とか

**名無し野電車区** · 2018/07/28(土) 21:33:35.24

6000系と6500系で運行を分離していないんですか？

**名無し野電車区** · 2018/07/28(土) 22:43:19.02

ラッシュ時はロングシートがいい。
昼間の閑散時、長距離移動はクロスシートがいい。
クルマ普及率でかいこの地方では
難しい、悩ましい所じゃんよ。
迷走してようと言われようと
名鉄はずっと迷いながら苦悩してるんだろ。

**名無し野電車区** · 2018/07/28(土) 23:20:00.11

>>189
LCカー導入すれば良いでしょ。
やらないのは名鉄がやる気ないから。

**名無し野電車区** · 2018/07/29(日) 03:54:02.08

>>189
特別車に乗っとけよ

**名無し野電車区** · 2018/07/29(日) 12:41:14.59

2200の2+1かいっそのこと1+1クロスにしてしまえばいい
ラッシュ時の立席空間も確保できるし

**名無し野電車区** · 2018/07/29(日) 14:38:49.51

東京上野ラインは、新製車でもクロス作っている。
連結車両数多ければ混雑区間にクロス入れる余裕があるということ。
名鉄では混雑が激しくても車両増やせないからロングにせざるを得ないだけ。

**名無し野電車区** · 2018/07/29(日) 15:52:26.00

単純に名鉄はJRより　
短距離輸送に重点をおいていて短編成高頻度というだけでは
昭和時代に普通電車を軽視したのが単純に間違いだったってだけ
今のひたすら3Rロングな名鉄が大手私鉄的には正常

**名無し野電車区** · 2018/07/29(日) 16:46:26.02

>>194
高頻度短編成は確かにその通りだね。実際使いやすくなってる。

**名無し野電車区** · 2018/07/29(日) 19:07:16.49

きわめて会社都合の正常だけどな

**名無し野電車区** · 2018/07/29(日) 19:31:42.64

>>7
さっき3506乗ったら更新されてた。

**名無し野電車区** · 2018/07/29(日) 23:16:41.95

>>192
いい意見だ

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 01:16:10.17

タワケ！

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 01:21:47.62

5000系をｸﾛｽｼｰﾄに改造してくれ

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 09:23:37.67

脱線して横転すればその瞬間クロスシートになるね！

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 11:44:32.76

世田谷線の新型車両は1+1クロスだもんな
あれが合理的判断だよ

**名無し野電車区** · 2018/07/31(火) 04:35:10.47

運用の記号で2000はセントレアでC4はわかるけど、パノスパのB2、B4って何のBかわかる人いますか？

**名無し野電車区** · 2018/07/31(火) 07:46:48.08

>>203
います

**名無し野電車区** · 2018/08/01(水) 00:53:17.63

タワケw

**名無し野電車区** · 2018/08/01(水) 08:04:07.51

ビジネスのBだっけ？

**名無し野電車区** · 2018/08/01(水) 08:33:13.07

ブルーライナーのBやろ(適当)

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 13:06:43.58

チョークで行先表示を書いてた名鉄ｗ
https://pbs.twimg.com/media/DdzCzswVMAI9DOt.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dj18NWgVsAA8I1k.jpg

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 13:23:16.22

>>208
逆さ富士が黒板標準装備なのは知ってたが、7700のボディー直書きってイタズラにしか見えない件について。

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 14:04:14.59

>>208
右の行き先不表示はあかんわ

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 21:09:47.20

7700系は側面の幕部分を確保されていたが結局付けられなかったのか?
それともほかの用途ですか

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 01:08:46.01

それより白黄準急だな

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 12:53:58.57

>>211
幕じゃなくて座席特急表示を埋めたあと

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 17:57:52.50

>>208
２枚目の大野町行は、普段Ｐ6だけど、代用編成が入ったから、板が無かったんだな。

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 22:36:35.69

落雷の被害を受けた2209F+3104Fが試運転を行った

**名無し野電車区** · 2018/08/09(木) 11:13:28.21

朝の5000系8連を見かけたのだが
側面の表示が種別が黄色行き先が白と回送みたいな表示（文字なし）で
行き先が出ていなかった。

**名無し野電車区** · 2018/08/10(金) 16:18:39.39

もう4000系デビューから10年も経ったのか。

**名無し野電車区** · 2018/08/10(金) 20:24:24.13

>>217
まだだぞ。10月1日の7時2分で10年

**名無し野電車区** · 2018/08/13(月) 19:02:31.03

やっと2209F復帰したんか
まだ不調らしいけど(検査場の職員が添乗したり3R2を繋いだりして対策)

**名無し野電車区** · 2018/08/13(月) 20:15:33.16

1011ガ－1011ガー言ってるバカッター民は1114の検査周期なんかどうでもいいんだな
クソニワカは死なんかな

**名無し野電車区** · 2018/08/13(月) 21:27:26.23

>>220
1116が出てきて1011が入場、2209は復帰してるんだから大丈夫でしょ？

**２２２** 【大凶】 · 2018/08/14(火) 00:52:05.42

222（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
222ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
222（･∀･）ｲｲ!!

**名無し野電車区** · 2018/08/14(火) 09:05:52.94

モ222があったな
1回も乗ったことないや。

**名無し野電車区** · 2018/08/16(木) 04:40:36.21

そだね

**名無し野電車区** · 2018/08/16(木) 20:13:20.75

リニューアル化された1116F昨日より運用復帰
3509Fが舞木で機器更新中

**名無し野電車区** · 2018/08/16(木) 23:39:15.95

これでパノスパ全編成更新か

**名無し野電車区** · 2018/08/17(金) 21:00:40.51

>>215
うちは子の間の日曜の雷でファックスと洗濯衣類乾燥機の照明器具とモデムがあぼーんした( ；∀；)

**名無し野電車区** · 2018/08/18(土) 20:30:33.54

>>226
1011F「」

**名無し野電車区** · 2018/08/21(火) 13:03:41.40

とれいん、名鉄甲種なし。
5704F舞木入り、9月？

**名無し野電車区** · 2018/08/21(火) 16:55:45.63

5704Fが最後まで残るSRになるのかな
5704FはSRの中でも最後まで箱が着かなかった編成だし、なんか強運の編成だな

**名無し野電車区** · 2018/08/21(火) 18:31:42.78

今頃3310F・3309Fに乗ったが、カーブやポイントで床下からえらいガコガコ言うね。
ボルスタレス台車のほうが乗り心地良かった気がした

**名無し野電車区** · 2018/08/21(火) 23:47:23.93

その箱を取り付けるための入場だったりして

**名無し野電車区** · 2018/08/23(木) 22:14:49.28

まさにボロスタイル台車？！

**名無し野電車区** · 2018/08/24(金) 23:50:40.15

EL120が入場したから1ヶ月ぐらいは甲種無いことが確定した

**名無し野電車区** · 2018/08/26(日) 07:21:24.88

もう、B6でイラストつきスピードメーターは1131Fを除き消滅か。
あれよかったのになぁ。

**名無し野電車区** · 2018/08/26(日) 11:13:56.69

1011が残ってなかったっけ?

**名無し野電車区** · 2018/08/26(日) 16:56:25.55

>>221で1011が入場って書いてある。
1131Fも時間の問題だ。

**名無し野電車区** · 2018/08/26(日) 20:42:47.88

放送中にピンポンと鳴るのももはや懐かしいね

**名無し野電車区** · 2018/08/27(月) 00:56:24.32

1011Fはまだ走っているぞ

**名無し野電車区** · 2018/08/27(月) 23:31:50.23

また空港代走に1131か。原色だと1011も残ってるのになんでだろ？

**名無し野電車区** · 2018/08/28(火) 21:01:56.57

1000・1200系　
未更新　1011F
入場中　1115F

1800系　
未更新　1804F 1809F
入場中　1803F

3500系1次車
未更新　3502F

3500系2次車
未更新　3508F 3510F

かなり進んだな
年内に1000・1200原色消滅、年度内に1800原色消滅は確実か

**名無し野電車区** · 2018/08/28(火) 21:10:20.11

7500系の流用車は残すのだろう

**名無し野電車区** · 2018/08/29(水) 00:22:48.36

3500の未更新車ってもうそんだけしかいないの？
たまーにLED幕のやつが来るぐらいの感覚なんだけど

**名無し野電車区** · 2018/08/29(水) 03:49:22.20

全体では34編成おるからな

**名無し野電車区** · 2018/08/30(木) 10:56:20.79

1131は1011のリニューアルが終わり2213の運用始まってから離脱するんで内科医？

**名無し野電車区** · 2018/08/30(木) 12:55:45.77

5700系の足回りを流用して1117Fにするとかありそう

**名無し野電車区** · 2018/08/30(木) 16:09:11.54

>>246
番号はそのままでいいから床下更新してほしいわ
1851Fも5601Fの機器を使って更新してほしかった

**名無し野電車区** · 2018/08/30(木) 21:53:51.28

それより1017～1021の編成をT化して2200の一般車を繋いでほしかった

**名無し野電車区** · 2018/08/30(木) 22:05:25.01

>>248
足回りが合わないので連結できないのでは

**名無し野電車区** · 2018/08/30(木) 22:08:52.35

そろそろ新車がいつになるのか知りたいしパノスパ更新終わった後に何を更新するか知りたい

**名無し野電車区** · 2018/08/31(金) 05:44:19.69

>>250
3500やろ
3500が終わったら3700と3100か1700じゃね？

**名無し野電車区** · 2018/08/31(金) 06:10:06.28

1700が近々廃車の見込みと聞いたのだが

**名無し野電車区** · 2018/08/31(金) 07:44:18.54

>>251
100系はどうなるんだろ
ってか100系で思い出したが名鉄だけじゃなく市交のN3000製造も遅れてる？

**名無し野電車区** · 2018/08/31(金) 12:48:56.35

N3000は入札が無くて延期で来年納入予定

**名無し野電車区** · 2018/08/31(金) 15:22:06.26

たしかに毎年1～2編成を入札でとか今の受注残からしたら邪魔でしかない案件だな

一般論としてN3000導入時に全編成一括で入札をやれば良かった

**名無し野電車区** · 2018/08/31(金) 19:35:16.47

スレ違いだが、Ｎ3000はなんで第一編成だけ日立製造だったんだろう？。
大人の事情？。

**名無し野電車区** · 2018/08/31(金) 20:23:38.52

>>256
入札の時に日立もいて、僅差で日輌より日立の方が安かったのが原因ってどっかの記事で見たよ
1編成だけ顔が違ってて嫌なんだけど。

**名無し野電車区** · 2018/08/31(金) 20:57:23.35

3102H以降も日立でよかったのにな
日車製のやつに乗ると日立製のを必死こいてコピーしようとしたけどできなかった感がひしひしと
でも正面横の小窓は日車製のつながってる仕様のほうが引き締まってて好き

**名無し野電車区** · 2018/08/31(金) 21:44:41.52

日立が作ったら犬山駅のポイントで脱線するぞ

**名無し野電車区** · 2018/08/31(金) 22:17:36.68

>>258
日立に「入札に安い値段で入れてください」とお願いするんだな。

**名無し野電車区** · 2018/08/31(金) 23:54:07.05

214レが6030F+6046Fの代走だった模様
https://pbs.twimg.com/media/Dl7fV2LU4AABMq8.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dl7fcMdUwAAbiks.jpg

**名無し野電車区** · 2018/09/01(土) 07:04:07.65

今朝の中日1面
鶴舞線 2021年以降にホーム柵設置。

異なるドア位置に対応した新型タイプとのこと
つまり100系の廃車はしばらく無い見込み

**名無し野電車区** · 2018/09/01(土) 07:23:14.36

>>256
1本目の入札んときに日車が余裕ぶっこいてたら日立にやられて2本目から本気出した
そんとき市が特に指定しなかっただかで軽いアルミ車になったからしばらく犬山線で試運転ばっかやってたな

**名無し野電車区** · 2018/09/01(土) 11:05:09.55

軽いから犬山線で試運転？、カーブが多いからとかから？
つぎはぎだらけの日車ブロックよりも滑らかな車体の日立ダブルスキンの方が
綺麗だけどな。ぶつけたとかでのボディー修理は大変そうだけど。

**名無し野電車区** · 2018/09/01(土) 11:43:53.21

東京地下鉄と東武みたいに共通新型を入れればいいのに
無理か

**名無し野電車区** · 2018/09/01(土) 12:49:06.02

>>265
つ小牧線上飯田線

**名無し野電車区** · 2018/09/01(土) 12:56:02.83

>>252
乗務区の知り合いに聞いたけど今のところそんな話は聞いていないって言っていたぞ
扱いにくくて乗務員からも不評だとは聞いたが
ちなみにその人は教習列車の運転日とかを教えてくれる

**名無し野電車区** · 2018/09/01(土) 17:18:22.46

>>262
＞今朝の中日1面
ドア数が異なるとか適当なこと書いてあったろ

**名無し野電車区** · 2018/09/01(土) 19:04:31.08

>>268
マスゴミの知能なんてその程度だろw

うまくいくとは思わんな
桜通線→東山線→名城線と5年ずつ空いてるのに。
2021年以降検討程度だろう
議員かメーカーかが既成事実を作りたくてマスゴミに書かせたんだよ

**名無し野電車区** · 2018/09/02(日) 02:06:41.10

>>267
最近警戒？の腕章をつけた駅員や乗務員が多いけど何かあったのか？
不正乗車対策なら学生の夏休みの頭にやればいいのにとは思うけど…

**名無し野電車区** · 2018/09/03(月) 02:40:13.82

>>270
うっかりミスが多発しているので、各駅の巡回頻度が多くなったとは聞いた事がある。

**名無し野電車区** · 2018/09/03(月) 10:01:51.80

>>267
乗務区レベルでは○○系廃車の情報はあまり回ってこないらしい
もちろん、車両オタで嗅ぎ付けるの早い乗務員なら話は違うかもしれないけど

**名無し野電車区** · 2018/09/03(月) 18:13:07.63

>>270 盗撮対策班？

**名無し野電車区** · 2018/09/03(月) 19:12:12.25

>>272
みたいやね。ワイの友達はもちろん筋金入りのオタだけど、ワイのほうが先に知っていることも多いｗ

**名無し野電車区** · 2018/09/04(火) 00:25:07.31

>>271
連結作業とか熱心に見てたし、そういうことか。うっかりミスはよろしくないからな