ここで紀淡ルートを喚いてる余所者は
淡路島と神戸の乗客流動を無視しすぎ。
徳島よりも関空よりもまず神戸に繋げられないルートは兵庫県から受け入れられん。
どうしても紀淡海峡通したいなら、淡路島に駅は要らないから
四国の負担で兵庫県に使用料払って通せばよい。