>>290
大阪〜長野は、現状では料金分断の影響を受けていない。
（名古屋で新幹線と特急しなのを乗り継ぐ場合）

北陸新幹線が3社跨ぎになったら、現行ルートからの流入が減る。
これは米原ルートの欠点の一つ。