(東武)東上線 Part220

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 18:00:02.97

東上営業支社の所轄路線（東上本線：池袋～寄居75.0km・越生線：坂戸～越生10.9km）を語るスレです。

【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置＆完全スルー::（馬鹿詐欺君の書き込み禁止！）
○せやなと激しく同意はＮＧワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止！
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは､>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。

※地域板化を防ぐため、鉄道とは関係無い話題は該当する板へ。
例えば地域の話題は地域板に以下のようなスレがあります。

【池袋】東武東上線沿線 Part.2 【寄居】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kanto/1446193983/

※前スレ
(東武)東上線 Part219
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1525870912/

**名無し野電車区** · 2018/06/25(月) 10:25:36.56

>>682
和光市止まりの降車確認の時間が掛かり後続が詰まる
引き上げ線へ入る列車は速度も遅く更に時間が掛かる
直通だったら乗務員交代で30～40秒で出られる

**名無し野電車区** · 2018/06/25(月) 10:53:52.89

>>683
その程度で何か対策なんてしないだろ

**名無し野電車区** · 2018/06/25(月) 11:09:27.44

経営面から考えろ
その数十秒の遅延は致命的か！
何億を掛けて改良しその分は回収できるか！
官営交通ではないぞ！