>>683-685
メトロＢ線和光市手前の入線待ちは、降車確認業務をさっさとやるのが
いちばん手っ取り早い対策。
でも、東武管理駅だから降車確認業務をやるのは東武の職員。
東武からしてみれば、メトロのダイヤをかき乱した方が東上の都内区間の客を増やせるんだから
契約通りの時間をかけて降車確認して、メトロのダイヤの乱れを回復させない方向にもっていく。
和光市をメトロ管理駅にするだけでもだいぶ変わると思うんだけどね。
降車確認業務の駅員を増やすことが、メトロの一存で決められるわけだし。