【熱海】東海道線静岡口スレ84【浜松】
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東海道線静岡口(熱海〜浜松間)について語るスレです。スレタイ以外のエリアの話題は、関連スレにてお願いします。
sage進行。荒らしは徹底放置、あまりにもひどい場合は削除依頼•規制報告を。
次スレ立ては>>960から>>980を目処に。重複&スレ乱立阻止のため、次スレ立ては一度宣言してからお願いします。
当スレでは静岡県内の地域対立を煽る話題、廃線、第三セクター化、分断、会社移管、快速設定、新駅設置、JR東日本との直通列車、青春18きっぷ、車両の座席・トイレに関する非現実的な願望・妄想、誹謗・中傷、関東地方及び中京地区の話題、鉄道と無関係な話題は厳禁です。
※以下の人物は当スレでは荒らし認定しております。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼・規制報告して下さい。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
・オブライエン及び支援者・アンチ(特徴:アンチJR東海&JR東日本移管厨、尋常小学校、方言、喧嘩腰、アンチ浜松・名古屋・岐阜、全角英数字、病院紹介、平民、社畜、糞ボケ名古屋東海社員)
(ワッチョイ 180.33.217.183、ワッチョイ 153.186.142.66、オッペケ 126.237…、ワッチョイ 218.229.212.93)
・名無し歌人(名無しでの書き込みも一切厳禁)
・駿府人軍団(駿府人・遠州人・浜松人・鹿沼人・板倉人等の○○人、神宮前・神宮西・美樹・美紀子・李衣菜・名鉄呼続・シゲちゃん等、名無しでの書き込みも一切厳禁)
・パーマン(熱海塵・バードマン含む)
・禿電厨(削除依頼荒らし厨)
・亀にゃん
・名古屋系スレ及び沿線住民とその支援者(ワッチョイ 211.131.220.136)
・関東系スレ及び沿線住民とその支援者(特徴:かっぺ呼ばわり)(ガラプー 7ra2yWS、ワッチョイ 180.2.32.38、ワッチョイ 210.2.203.211)
・茸
・バイク通学厨
・青春18きっぷ及び秋の乗り放題パス利用者(九州乞食厨含む)(ワッチョイ 116.64.103.106)
・男尊女卑厨
・長文静岡支社クレーム厨
・馬鹿詐欺(京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)及びアンチAA厨(ササクッテロ* 126.…)
・211系トイレ設置厨(秩父の馬鹿猿、いかりや長介、闇の世界の住人、暗黒帝国の世界の住人)
・統合失調症厨
前スレ
【熱海】東海道線静岡口スレ83【浜松】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511532818/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 本当に東海は静岡にとっては百害あって一利なしだからな。
浜松まで在来線は東に移管か第三セクターでいいわ。
新幹線なんてこれ以上不便にはならないわw >>393
確かに移管すれば競合対策で既存車の転クロ改造か束乗り入れは確実だけど、
運賃が上がって乗客に逃げられる確率の方が高い 391-393は荒らし(毒物劇物 馬鹿詐欺・オブライエン)につきスルー >>393
熱海〜浜松間は静岡鉄道に売却して、静鉄駿遠線としてリニューアルすべし 瀬戸内103系にトイレつけていたのだから、211系にトイレつけろ。 このスレが嫌なら、もう一つのスレへ行けばいいだけ。以上。 >>392
要らね( ゚д゚)、ペッ し尺束とし尺倒壊との経営統合なら大賛成ぜよ いま373が快速浜松行きで通過してったわ
ほどほどに立ち客もいた感じに見えた
全面幕は快速
レアだなあ 「セブン銀行 交通系電子マネー ATM チャージ開始記念 チャージ&お買いものキャンペーン」を実施します! ※転載禁止
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000038872.pdf 肉体言語で語り合うぞー
/⌒ヽ
( ^q^ )
/´,mn `ヽ
〈 (_n ̄)ィ 〉
ヽ_(y';、,!,/ ノ
|ヽ、__/〈
/| !, ヽ
〈 | |`ヽ、 `i,
ヽ/ ノ i ,〉
ノ ,./ヽ | |
/^ヽ_/ ヽ、 ) i ,!
し/´ ∧_∧/⌒'i ( ヽ
ゝ (;´Д`),ノi ノ \__,)
/ ノ ,r-っ (ノヽ,,>←>>211系
〈_ ̄ ̄ メ ))
 ̄ ̄`ヽ`つ て
)/V Vヽ( 最近の東海道新幹線で気づいたんですが、車掌さんが重そうなバッグを
肩から掛けています。何が入ってるんでしょうか。
見るからに重そうで気の毒です。 いつまで経っても静岡県には新幹線でしかいけない世界。
いつも211系にトイレをつけましょうと書かれる理由。それは、頻尿病、体の不自由な方、お年寄り、お子様の為。
静岡県には各駅停車しかない。
名古屋からの区間快速がやはり要る。ロングシートも快速が要るではないか。各駅停車の本数を増やし。 五輪輸送は上野東京ライン・伊東経由が絶対
倒壊と西武・いずっぱこはスポンサーではないので、スポンサーである束にキッチリお金が落ちるようにルートを決めるのは当然
N700Sも組織委員会が待ったをかけて(最悪訴訟を起こしてでも)終了後の2020年10月まで投入させないだろ 211系を長野電鉄、上毛電鉄、豊橋鉄道、インドネシアに譲渡しましょう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています