大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・奈良線100
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4時40分情報更新
始発から運転見合わせ
http://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
【始発から運転見合わせする区間】
◎大和路線:加茂駅〜JR難波駅
◎奈良線:京都駅〜木津駅
◎和歌山線:王寺駅〜五条駅
◎万葉まほろば線:奈良駅〜高田駅 振替輸送の情報がないから、乗りたきゃ自腹斬れって事だな。
仕事休んだろうかなwww >>528
先から運休の所はシフト変更あったからなぁ。ノロいんや。決断が。 お天気なぎちゃん聴いてるが、FMOH!は「万葉まほろば線」とアナウンスするんだな >>525
電車通勤の、三代澤康司アナウンサーはどうしたんだろうか?
元山上口〜王寺〜福島 みんな休みなのかな、振替してるはずの近鉄がいつもよりラッシュが空いてる、ガラガラやん。
地震の時のことを学習したんだね。とにかく電車が運休になったら会社も学校も休む事が鉄則。 してない
>>534
これだけ広範囲に運転取りやめがでてしまうと
近鉄だけ動いていてもどうにもならないでしょ なんで近鉄って毎回毎回災害の時に振替拒否るん?
そんなん道義的に許されんの? 今回の件に関して言えば
他の私鉄が走っているところでも行われていないので
JRが依頼していないだけじゃね? 泉中から中百舌鳥乗り換えで難波から近鉄で帰ってきたけど
南海も止まってたしな
泉北だけ動いていたのが救いだった
行きは新今宮で乗り換えたけど帰りは泉北と地下鉄と近鉄
御堂筋線もだいぶ空いてたわラッシュなのに >>533
車通勤、6時20分にABC来てた。
ラジオより 最近運休ばっかでなんか印象悪く感じちゃうなぁ
冷静に考えれば地震も雨も不可抗力でしょうがないものであって
そんな中でも通常営業を求める日本人の生真面目さの方が問題なんだろうけどさ 他社がピンピン動いてるのにJRだけすぐヘタる、そういう印象。
JRの線路だけ地震が来るわけでも大雨が降るわけでもないから世間に不信感が広がる。 これから先、JRしか使えない街は
住む場所に選ばれなくなって衰退する >>545
奈良は近鉄があっても間違いなく衰退するから安心していいぞ 確定死刑囚123人
昨年末から6人減少
12/28 17:31
死刑判決確定後に執行されていない死刑囚が今月末時点で123人となる見通しであることが28日、法務省への取材で分かった。
2017年中に4人の死刑が執行され、4人が病死。一方で新たに2人の死刑判決が確定し、昨年末時点からは6人減る見込み。減少は2年ぶり。
執行された4人のうち3人が再審請求中で、うち1人は犯行当時19歳だった。
再審請求中の執行は1999年12月以来、元少年の執行は97年8月以来で、日弁連や死刑制度廃止を求める団体から非難の声が上がった。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/164709
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三代澤って、板尾とオバマを合成したような顔しとるな >>549
オバマというかオバマの物真似していたノッチに似てるw さすがに帰宅時間に大和路線動かんのは安全第一通り越してただの怠慢だわ
振替輸送とか一切なくしていいからその代わりに10時間以上運休した日は日割りで定期の金返すようにして欲しいね
そしたら必死こいて動かすと思うよ >>552
それして事故ったら、運休以上の代償を乗客が払うはめになる。
減便したり、計画運休の規模を拡大したりなどね。 JR西日本が運転見合わせなどを発表
7月5日(木) 21時00分
あすも大雨が予想されることからJR西日本では運転見合わせなどを発表しました。
【始発から運転見合わせとなる路線・区間】
奈良線 京都〜木津駅間
【9時頃から運転見合わせとなる路線・区間】
大和路線 JR難波〜加茂駅間
※大和路快速・区間快速は運休
※9時までは通常の半数程度で運転
和歌山線 王寺〜五条駅間
※9時まではほぼ通常運転
午後6時20分現在、JR西日本が発表した情報です。このほかにも、運転を見合わせる路線と区間があります。最新の情報は、JR西日本のホームページでご確認ください。
http://www.naratv.co.jp/news/20180705/20180705-05.html >>544
関西本線(亀山〜JR難波)に限れば、あんな川の横ギリギリ走ってたら、
大雨の度に止めるのはしゃーないなーと思うが…
岸が崩れたらもろとも濁流逝きだからな。
おまけに車庫もすぐ水につかるしで >>557
大和路線もなんやかんやで低い所と川沿い走るからな
柏原までは大和川に近いし、奈良近辺と天王寺〜柏原位だよ、川から離れてるの >>563
水位とか多分関係ない
http://www2.yamato.kkr.mlit.go.jp/cctv/area_main.html?1&refresh=no
16時には水防団待機水位以下になってたしその後も降る予報じゃなかったのに完全運休やからな
低気圧が完全に過ぎ去るまで動かす気ないよ >>558
柏原から八尾の微妙な土手は旧大和川の天井川な堤防跡のリサイクルやからな。新大和川の堤防が崩れたら川になるんやで。
出来てから崩れたことないんやけどな。あの部分は念入りに施工したからな。 >>569
王寺駅のこいつら廃車予定なんか?
大和川の水位結構ヤバかったのにな。
天理駅と奈良駅は満杯なんかな。 >>568
まで運転いたしません(から運転再開するとは言ってない) >>574
まあこれ告知してくれるのは助かるわ
そうじゃないとまさかこの程度の雨で動かんとは思わんから待つ人多数出ちゃうだろうし >>568
何故公式ページにそのことを記載しないのか?
客を貨物扱いしてる会社らしいわ
ろくに保線もせずに、並行私鉄は平常運転なのに安易に運転見合わせ
客に負担を押し付ければいいと思っている最低な会社
何よりも取締役連中の保身が第一なんだなと思う >>576
保線のせいだという根拠を詳しくよろしく。もし違ったら名誉毀損で訴えられてもおかしくないレベル
122 名無し野電車区 (ワッチョイ 059e-UVFs [182.167.78.72]) sage 2018/07/07(土) 12:51:51.75 ID:HH4/DR+M0
>>118
普段から手抜きの保線してるからだろ
南海は高野山ですら平常運転
何年か前に乗ったとき、線路沿いの木をきれいに剪定して
下草も刈っていて、日頃からしっかりした保守をしているのだと感心した
それに比べてJR西日本は降雨の規制値を引き下げて安易に運休して
東日本の相模湖付近のように降雨対策工事もしない
株主への配当金を上げる前にやることあるだろ!! 普段利用してないからわからないのだろ
JRは線路わきに雑草が生えていてもほったらかし
そもそも、路線長に比べて人員が全然足りていない
だから、以前の大雨でも運転再開が遅れたのは会社が認めている
安易に名誉棄損って、くだらない書き込みしてるとお前こそ訴えるぞ!! 見切り発車しても事故が起きない近鉄と
見切り発車すると事故が起こるJR
この差だな >>578
そこまで言えるなら早く裁判で西を訴えてくれ
典型的な5ch弁慶君 >>576
大和路線は貨物規格にすれば災害に強いというわけじゃないの? >>580
お前が金出してくれるのなら、訴えてやるよ
金も出さずに、煽るだけかよ 保線関係を下請けに投げすぎて自社にはもう管理者しか残ってないんだろ。
災害などで即応(線路点検に出せる)できる社員がいないから被害がなくても復旧がいつも遅いと見てる。 >>569
658 名無し野電車区 (ワッチョイ a78a-g8qq) sage 2018/07/07(土) 12:02:47.22 ID:w+YIddz00
やっぱり201系は奈良線を走れない、からかなあ
ならばどっちでも走れる103系や205系を温存しないといけない
王寺の写真、221系も居たけど201系が大半だったからね
あとは、再開の際に103系をわざわざ大和路線使って回送させるのうざい、というのもあるかも
移転というか寝床そのものをもう少し増やさないといかんのだが >>582
敗訴側が裁判費用出すことも知らないくそガキかよww 今日も西はお得意の輸送放棄か
近鉄なんか昨日ですら主要路線は止まるどころか遅れもほとんどなかったのになぁ 大和路に直通しない大和路快速が周回運転してるみたいだな環状線に >>585
それをわかってるから、金の面倒を見ろということなんじゃないか? こんな記録的大雨のときは1箇所1箇所安全を確認するのが普通
むしろ近鉄が大丈夫なのか心配
>>578
訴える以前にどういう罪に当たるんだよw >>587
お爺ちゃん、今は定期でも快速じゃない周回に入りますよ。 >>586
近鉄は伊賀線、養老線、内部線と沢山のローカル線を永久的に輸送放棄したことをお忘れのようでw >>593
そういこと言っちゃうと西は北陸本線も三江線も輸送放棄しただろうに >>594
養老線や伊賀線と利用客1日一桁レベルの三江線を比べるとか無知過ぎるわなw
西の現存路線で伊賀線養老線レベルなんていくらでもあるけど? 三時半前に再開してたけど、
今はまた止まってるって解釈でいいのかな? >>597
自治体から大量のお布施貰ってるから普通のグループ会社とはちょっと違うわな
おまけに上下分離されたし尚更 >>594
北陸新幹線開業と同時に城端線や氷見線を輸送放棄しなかったのは偉い!!と思うね
近鉄だったら確実に永久的輸送放棄してるだろ >>601
富山県側とは切り離しで話し合いを持ったではないか。
尤も主旨違いで拒否されたが。 >>602
そりゃどこだって自治体は拒否するでしょ
養老鉄道だって北勢線だって。
それでも見放したのが珍鉄。この差はデカイ。 >>603
北勢線の地元協議会で
近鉄側が住民側に対して会場までの交通手段を尋ねたら
誰も電車を利用してなかったからしゃーない 関係ないけど、オウムの青山弁護士。近鉄の満員電車の通勤で腰痛になって
ヨガに通ったのがキッカケでオウムに入っちゃたんだね。 >>605
法善寺の人やから、近鉄はそんなに混めへんで。
大和路線は時々めちゃくちゃ混むけどな。
そういや、今朝は高校野球の開会式かでシティバスめちゃくちゃ野球少年で混んでた。
大和路阪和の運休無視して決行したからな。 >>607
暇つぶしに洗車しまくったのかきれいになってたな。 >>605
地元に帰ってオウムやアレフとは関係を絶ちひっそりと暮らしてると噂
関西線伊賀上野 から 加茂 まで 運転見合わせ >>578
除草剤撒くの?
除草の仕事あればしてみたいなあ 保線とかそういう維持にカネかけなさすぎてるだけだろ
そんなもん偉そうにいうなよ >>608
馬鹿か?
おめえはクルマ洗わないのか? >>610
多分芝刈り機かなんかで刈ってる
草はすぐに生えるので除草剤は使ってない模様by桜井線 >>612
免許・車を持ってないなら洗わないでしょ
>>613
なるほどー。JAなんかで売ってる防草シートで抑えつけるのもありな気がする >>614
堅下葡萄は使い古しのカーペットで雑草防止やな。
>>612
本気で車内も綺麗やったからな。 >>608
現場確認とかターミナル駅への旅客対応に行ったりで逆に忙しくないの? >>618
>>620
桜井線でもね
メエメエ牧場からのレンタルやぎさん
ある日、盗まれて中止になったらしい 環境保護で除草剤振り撒きは制限されるようになったからね
関東はとくに
鶴見線なんか、廃線かと思うぐらい生えてるよ 深緑色の防草シート?は私鉄をはじめ最近はJRでもよく見かけるけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています