品川新駅の駅名「京急本社前」にさせようぜwww
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JK21(JY26)
JY26とかマニアックすぎる… >>65
JY26JK21駅
>>68
高輪大木戸駅か〜
江戸と品川の間を隔てる高輪大木戸跡から若干離れているけどいいね 浦和美園、吉川美南、羽沢横浜国大、とかこの手の最近のネーミングを見るに、
「高輪」「泉岳寺」「港南」みたいなシンプルな名前は期待出来ないと思った方がいい
「品川港南」「高輪芝浦」みたいな中途半端に色々くっついた名前になるよどうせ >>70
品川港南は北新横浜の旧名の新横浜北のように間違う人が続出するから却下されると思う 昔京成にあった国鉄千葉駅前駅的なのがいいんじゃね? 京浜東北線に港南台あるから、港南にはならんよ。紛らわしい。
観光客にアピールするため、高輪泉岳寺だろう。泉岳寺は外国人観光客に大人気、外国人だらけ。 >>77
泉岳寺(宗教法人)は、都に対して勝手に名前つけるなって訴訟までしたんだぜ(もちろん泉岳寺敗訴)w
泉岳寺はない JRがわざわざ名付けてやるかよw
都っッq1営だって改名したいくらいなのに 住職は都営が開通した昭和43年当時と今も同じ人なの? そもそも泉岳寺側から頼んでるわけでもなかろう
JRにとっては、ネーミングライツそのものなんだから、泉岳寺に頼まれたって、タダでつけてやる義理はない
オリエンタルランドは、事故報道なんかで「東京ディズニーランド駅で人身事故」なんてやられちゃかなわんと、命名を断ったそうだけど、こんなのはまれな例 言われてみりゃ確かに後者の例はイメージ悪いな、判断した奴は有能
ただ、泉岳寺の場合は寺なので、泉岳寺で人身事故があったとしても寺のイメージ悪化と結びつける発想は起きない ・芝浦港南
か、
・JR田町センター
のどちらかに
なると予想
でも、芝浦港南区民センターは田町駅のほうが近い罠 駅名募集は6月でもう終了したからこんな論議は意味ないよ
あとは今冬(年末かな)のJRの発表を待つだけだね
だけど地元で一番人気の「高輪」が名称の一部に入ると思うよ 高輪〈泉岳寺前〉でしょ。
泉岳寺は外国人観光客だらけだし。 泉岳寺を新駅の駅名と同じに改名。
京急のターミナルも品川から現泉岳寺に移せば新駅周辺のデベロッパーもハッピー。
そもそも線路を移さずに国道わきに新駅作ったほうが喜ばれたんじゃないのか 客を喜ばすために駅を作るわけじゃなく、儲けるために駅を作るんだからな >>92
線路を移さずにそのまま新駅を建てれば泉岳寺駅と同名でも良かったかもしれないが
泉岳寺(高輪)側と再開発地との往来が少なくなって新しい超高層ビル街の価値が下がるよ >>92
新駅が芝浦駅になったら京急・都営も芝浦駅って…。 芝浦とか芝浜はもう少し北の田町駅付近のイメージだよ
東芝(旧:東京芝浦電機)なんか浜松町の近くなんだよ
高輪の埋立地だから
高輪浦、高輪ヶ浜、高輪旧海岸、高浜 高輪なんて読めねーなんて理由で例のひらがなのキラキラ駅名されそうな気がする。
たかなわ〜町とか >>71
個人的にはこのネーミングが好き
武骨で無駄に派手でないし >>98
確かに地方の人には高輪は無理かな
昔の表記は高縄のようだがこれならOK? >>106
それを行ったら代々木だって日暮里だって御徒町だって初見じゃ読めないでしょ。
それでも、"さいたま新都心"みたいに"たかなわ新都心"と平仮名になる可能性もあるから何とも言えないが。 >>110
スカイスクレイパー (skyscraper) は英語で超高層建築物が建ち並ぶ摩天楼のこと >>113
芝浦水再生センターは新幹線の東側なので新駅の出口はないよ
西側の泉岳寺の方がまだましだね 地元では高輪が一番人気だそうだ
高輪泉岳寺前が妥当だと思う >>98
「たかなわ☆せんがくじ」
いまいちだねこれなら読めるかな高輪→高縄(古い記述)
「高縄泉岳寺前」ならカッコイイし地下鉄(京急)の「泉岳寺」に対抗できそうだ JRに 〜前なんて、駅名ないよ。
鉄道唱歌から
高輪泉岳寺だよ。 774 名前:名無し野電車区 [sage] :2018/07/11(水) 05:04:07.41 ID:Cm5RSq08
ヒント
京浜急行本社前駅でいいんだよ。これで。 最近は長ったらしい駅名付けるのがブームだからな
京都の新駅は「梅小路京都西」に決まったぐらいだし >>126
高輪東京南
か
ついでに、上野を東京北、品川を東京南、新宿を東京西、にしたらい東京東は本来両国だが、これはいらんかな >>118
同志社前「ほんまやでパンおいしいねん」 川島令三駅
にしよう
安善駅があるから
個人名をつけてもいいだろう >>132
方谷駅なんて名称よくねじ込む事ができたよな
国鉄は個人の名前は付けない方針だったのに
安善はもともと私鉄だったからだし 泉岳寺は名前使われるのもめてたようだが都と和解したのか
南武線の話だが
国有化に合わせて改名された
向河原駅を再び
NEC前(日本電気前)に戻してもいいだろう
何かと話題武蔵小杉の隣ってことで宣伝効果もあるし >>133
方谷も安善も地名という方便らしい
それにしても私鉄から半官半公(運輸省+東京都庁)になった営団地下鉄が
三越前
をそのままにしていたのはどういうことなのか >>98
たかなわ☆こうなん駅
たかなわ☆かいがん駅 新駅は新しい超高層ビル街のための駅だからビル街の名称になると思う
高輪ニュータウン駅 >>97
芝の浜辺が芝浜、芝の海を埋め立てた場所が芝浦
芝は札の辻の北側で今の芝4丁目付近のこと
よく芝〜とかいう場所があるのは芝のことではなく芝区だったからだよ
新駅は高輪(高縄)の海岸を埋め立てた場所だから
高輪浜駅が一番ぴったりだと思う 東京サウスゲートって名称で開発してなかったっけ?
駅名もそれに合わせそう。
東京テレポートも確か東京テレポートタウンって名前で開発してたのをそのまま使ってた気がする >>88
芝浦中央公園も同様だけど新駅は東側に出口はないよ
近くの施設名をつけるなら西側の施設名が良い
泉岳寺が有力だね 泉岳寺にちなんで
忠臣蔵駅でいいんじゃないか
竹田出雲の著作権はとっくに切れてる >>146-147
吉良上野介を名君と慕う三河の衆が不快に思うだろうな 高縄の浜辺を埋め立てた場所だから
高輪浜駅・高縄浜駅・たかなわはま駅
古い表記の高縄が読みやすいかな 京急本社は横浜に移転するから「京急本社前」ではないしビルは建替えられるから「京急本社跡地ビル前」かな
でもやっぱりおかしいよ「田町電車区跡地」でどうかな 普通に泉岳寺で良いけど越谷レイクタウン駅みたいなの感じの長いカタカナ入りの名前になるんだろう 内匠頭の浅野家の墓があるから
浅野駅
JRの浅野駅とは会社も都道府県も違うからセーフ >>157
芝の浜辺が芝浜、芝は札の辻の北側で今の芝4丁目付近のこと
芝浜は田町駅なら位置的にぴったりだね
よく芝〜とかいう場所が多いのは芝のことではなく芝区だったからだよ
新駅は高輪の海岸を埋め立てた場所だから高輪浜駅が適当だと思う 新駅が完成する頃には京急本社は横浜に移転するだろうけど
旧京急本社ビル前ならOK? どうせ跡地開発業者と決めてあるんだろうな
商標とかいろんな権利関係押さえたりして 住居表示前の名前とか都市化する前の小字とかないの? >>136
契約だったっけ、駅の保守費を出すとか清掃の実務を引き受けるとかなんとか。
つまりネーミングライツだな。 候補1.品川屠殺場前 もしくは 屠殺場前(ひらがなで”とさつ場前”でも可)
候補2.臨海下水処理場 もしくは 下水処理場
候補3.鈴ヶ森刑場東 もしくは 刑場東 >>88
JRの駅だから施設名はチョット合わない
それに新駅は東側(港南側)に出口が無いので西側(高輪側)の名称が良い
東側の出口が無いといってもペデストリアンデッキが建設されれば東西横断歩道橋も設置されるので
東側に行けない訳ではないけどね >>177
候補1は東京都中央卸売市場食肉市場のことなら新駅ではなく品川駅だよ
候補2は葛西、候補3大森なので全く場所が違う >>171
>>172
地元民なら常識だしこのスレの住人で知らないなら調べるだろ
新駅の場所は明治時代まで高輪の海だった
第一京浜(国道15号)は旧:東海道でJRの敷地から東側は海だった
埋立地の住所表記は港南(旧名称:高浜)だよ
史跡で近いのは高輪大木戸跡だが新駅はこれの南側なので江戸じゃないということ
芝、芝浦、芝浜とかの地名を付けたがる人がいるがもっと北側だからこの駅では違和感がある パリの区名みたいに数字でいい
JTでつけたいところだが、JTは飛ばされてるから、JY27だ >>184
新駅の駅番号なら決まっている
山手線:JY26
京浜東北線:JK21
そうすると新駅の駅名は「JY26JK21」かな >>183
車町は泉岳寺あたりの旧町名だがローカルすぎてバス停だね どうせトンキン2020五輪のステマで
「五輪駅」になるだろ >>186
「次は車町、幸福の科学 東京正心館はこちらでお降りが便利です」
ぴんぽ〜ん
「次、停まります」 >>185
おお、26だったか
全部数字でいいし、東海道線所属だから本来、JTで行くべきなんだが
現状路線愛称ごとにつけられちゃってるから、しかたなく、よりメジャーな山手線で行くべきかと
というわけで、JY26だな 品川駅が港区なのにさらに品川区から遠いところに品川と名のつく駅はダメだな
港区だから港駅で良いじゃん >>194
逆に品川区を大崎区か大井区に改称すればおk。 >>195
港区と品川区を合併して品川区とすればOK 新駅と第一京浜との間に新しく造る超高層ビル街の場所を区画整理する際に地名も新たに付与すると思う
これが新駅の名称になるよ
東高輪、高輪海岸、高輪ヶ浜、新高輪とかはどうかな >>198
港区を高輪大木戸で分割し南側を品川区に編入すれば
新駅と品川駅が品川区になってめでたしめでたし >>201
この超高層ビル街の名前が駅名になると思う >>206
新駅は高輪大木戸跡の南側だから江戸の外だよ
高輪大木戸駅ならOKだと思う >>201
これ見れば判るけど新駅はどうみても高輪側の駅だよ
港南側の名称では違和感ありすぎだよね 大森海岸⇒競艇場前
京急川崎⇒堀之内ソープランド入口 >>213
JR泉岳寺だと地下鉄の時のようにお寺が嫌がるよ
一番近い史跡の高輪大木戸跡があるので
高輪大木戸でしょう >>218
海岸というより海中か
芝浦に対抗して高輪浦かな >>220
新駅の江戸時代の位置は高輪の海だけど
江戸か品川宿かの二択だったら
高輪大木戸より南側だから品川を選ぶよ JR東の発表だと、再開発事業の名前がグローバルゲートウェイってなってるからそれで決まりだろうな。 むしろ浅草線と京急の泉岳寺駅も新駅と同じ名前に改称しろ >>223
長い。
YRP野比みたいにGGW高輪にしよう >>225
高輪推しでもないだろう
GGW品川だよ >>233
ドイツ語にしたらそうなる
AKB(アーカーベー)だって間抜けだし、SGW(エスゲヴェー)だって汚いだろ トンキン五輪のステマで五輪駅に1000000ジンバブエドル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています