>>906
今の南海の状況はバブル崩壊による財務の悪化が尾を引いてたとも言える

近鉄や阪急もろくな目にあってないけど、南海の酷いところは新車の投入もままならずリニューアルもまともに出来なかったという点

8000系投入までほぼ何もしてないも同然だった件は車両政策を考える上でも重く受け止めるべき