北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★196【ワッチョイなし】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
舞鶴ルートや米原ルートは与党案からは外れていますが、
ここではこれらに関する話題も書き込みできます。
>>950を踏んだものは宣言してからスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。
前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ ★195
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1527826874/l50 >>887
米原厨の正体は滋賀県民である証拠のようなものだな
正体はあの地域の人か 米原厨の正体は味噌土人
普段は名古屋味噌であることを隠しつつ、時折隠し切れない本音が出る 米原厨は四国厨だったが正解。
整備新幹線と基本計画線の違いも、
整備新幹線建設の財源スキームも知らず
小浜京都ルートを米原ルートに変更すれば
1.5兆円浮くと手前勝手に勘違いしてたが
その1.5兆円には京都大阪の地元負担分も
入ってるだろwとか
基本計画線の整備新幹線への格上げなんて
努力目標でまだ何も決まってない上に
他にも格上げ狙ってるとこいっぱいあるのに
なんで四国に決まったんだよwという
当たり前の突っ込みに黙り込んじゃって
書きこみが無くなったのが今の現状。 >>892
それはにゃーよ
名古屋は東海道新幹線もあるし
リニアも来るがね。
北陸新幹線は関西で好きにしてちょー >>893
>その1.5兆円には京都大阪の地元負担分も
>入ってるだろwとか
米原派が関西人であるいい状況証拠ですな 一部の名古屋人は関西の邪魔をすることに執念を燃やしてるからな
滋賀は名古屋圏だ、中部だとわけのわからない主張をしつこく言う奴もいたし
米原厨=味噌説は十分ありえる 米原厨は名古屋人だという濡れ衣を晴らしたいと思うのなら
一言名古屋をディスってから書き込んでほしい >>897
ん?ごめんちょっとよくわからない
名古屋人が小浜京都ルートで別にいいよ
米原ルートは名古屋になんのメリットも
ないよと言ってるなら
別に名古屋をディスる必要なんにもないよね >>896
名古屋人は排他的でプライドが高いんだよ
名古屋(尾張)の人間は東京ですら
三河の田舎侍(家康とその家臣な)が作った
町と見下してるぐらい。
名古屋(尾張)を味噌と呼んでる無教養の
人間はこの辺りの機微を理解していない。
もちろん大阪は秀吉の作った町でとにかく
成金趣味で下品。
江戸の時代から吉宗はケチ臭く宗春サイコー
ぐらいに考えてて関西を邪魔するとか
そんな事考えもしない。 そういうところがいかにも名古屋人臭いんだよね
実際の名古屋人は過度に地元を卑下するか、あるいは過度に地元を持ち上げる人が多いから後者だろうね
秒で名古屋を擁護しつつ関西を貶めるファインプレーって感じ? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。