【LSE/EXE】小田急ロマンスカー96【VSE/MSE】
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小田急ロマンスカーをネタにシチサンオヤジが鉄ヲタを煽るだけの専用スレッドです。
多分ＬＳＥの臨時運用も終了した完全引退まで居座ると思いますので、
ロマンスカーの魅力、話題、情報などはﾜｯﾁｮｲ付のスレッドで探したほうがよろしいかと思います。
ルールなんて無いクソスレです。
＜公式＞
特急ロマンスカー｜小田急電鉄
ttp://www.odakyu.jp/romancecar/index.html
ロマンスカー＠クラブ
ttps://www.web-odakyu.com/wsr/index.jsp
e-ロマンスカー
ttps://www.web-odakyu.com/e-romancecar/
＜前スレ＞
【LSE/EXE】小田急ロマンスカー95【VSE/MSE】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521440329/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured 結局は知識が乏しい上に出しゃばりな性分だから
くだらないコピペを連投するのに必死なんだろうなw >>122さん、皆さん思い思いに回答して下さりました。 >>123
お前も回答しましょう。
先日引退した7000系LSEですが、車内に立派なエンブレムが有りましたね。
モチーフになっている物をお答え下さい。 皆さんはシチサン馬鹿を思い思いにサンドバッグにしたようですね。 >>123
お前の回答に期待してますよ。
走る喫茶室ってどんなサービス？ >>123
宿題に回答しよう。
走る喫茶室は何処の会社が運営していたの？ >>123
この宿題も忘れずに回答しましょう。
「ブルーリボン賞」とは何でしょうか？ >>126さん
走る喫茶室（はしるきっさしつ）は、かつて小田急電鉄（小田急）が運行する特別急行列車（小田急ロマンスカー）の車内において提供されていた、シートサービスの名称である。
1949年に開始されたサービスで、小田急ロマンスカーの特徴の1つとして定着していた[1]が、1995年3月にサービスは終了となった[1]。
その後は通常のワゴンによる車内販売サービスであるワゴンサービスが行われたのち、2005年に一部のロマンスカーで同様のシートサービスが復活したが[2]2016年3月にふたたび廃止となった。
だそうです。勉強になりますね？ どこかからコピペしたようですね。
相変わらず手抜きだけは得意ですw >>132さん、この件は詳しくないので引用致しました。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181023-00010002-norimono-bus_all
臨時列車「メトロあさぎり号」の運転区間は、東京メトロ千代田線の綾瀬駅（東京都足立区）からJR御殿場線の御殿場駅（静岡県御殿場市）までです（下りのみ）。
通常、特急ロマンスカーが停車しない綾瀬駅を出発し、千代田線から直通運転を行っていない御殿場線に乗り入れます。
なんだよ、沼津駅まで行かないのかよ >>134
綾瀬と北千住の間に見える大きな建物にでもいたのか？ >>133
前回誤回答だからやり直しだぞ。
先日引退した7000系LSEですが、車内に立派なエンブレムが有りましたね。
モチーフになっている物をお答え下さい。 >>133
未回答ですよ。
走る喫茶室は何処の会社が運営していたの？ >>133
これも未回答。
「ブルーリボン賞」とは何でしょうか？ >>137さん、水仙でも向日葵でもないことは確かですね？ 鉄道よりもお花の話の方が好きなシチサン馬鹿。
でも残念ながらお花好きはこのスレにはいないでしょうw >>140
ロマンスカーには乗った事も、実車を見たことも無いって事ですね。 >>141
あなたは実物を見ることは一生無い、とても貴重な物ですよ。 >>141
素直に興味無いか解らないって白状しろよ。 >>148
それでは、嘘の再確認です。
http://hissi.org/read.php/rail/20130716/Z3dRYzZpNUsw.html
あなたは、やはり大嘘つきですね。
撮り鉄が居そうなスレへ、いそいそとやってくる
↓
レス乞食
↓
総スカン → 虚言を思案 → 撒き餌 → 総スカン
↓
下ネタ(鰤)でスレ汚し
↓
残念な人生への同情者を募集
↓
負け犬の遠吠え「いつもの下ネタ」 ★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★
■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。
◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。
▽▲◆◇○★■▼☆□▽◎★▲□▽●■◎□●▼◆▽■▼★△○▲★△◇▽○■◆☆◇▼◎▽■◆★□▲▽■△◎◆●▲◎□○◆◎▽☆▼●◇ >>151
無知な行動派レールファンの書き込み分析
* 都合が悪くなるとコピペ荒らしで煙に巻く シチサン馬鹿をサンドバッグにして楽しみたいと思います。 >>151さん
本番は、一発勝負。連写せず一発撮りで撮りましょう。
つまり、“バリ順”ではなく“バリサク”となります。
正しい撮り鉄の決まりは下記の通り
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>151さん
本番は、一発勝負。連写せず一発撮りで撮りましょう。
つまり、“バリ順”ではなく“バリサク”となります。
正しい撮り鉄の決まりは下記の通り
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>151さん
本番は、一発勝負。連写せず一発撮りで撮りましょう。
つまり、“バリ順”ではなく“バリサク”となります。
正しい撮り鉄の決まりは下記の通り
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>151さん
本番は、一発勝負。連写せず一発撮りで撮りましょう。
つまり、“バリ順”ではなく“バリサク”となります。
正しい撮り鉄の決まりは下記の通り
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>151さん
本番は、一発勝負。連写せず一発撮りで撮りましょう。
つまり、“バリ順”ではなく“バリサク”となります。
正しい撮り鉄の決まりは下記の通り
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>151さん
本番は、一発勝負。連写せず一発撮りで撮りましょう。
つまり、“バリ順”ではなく“バリサク”となります。
正しい撮り鉄の決まりは下記の通り
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>156
>>157
>>158
>>159
>>160
>>161
無知なレールファンの書き込み分析
* 都合が悪くなるとコピペ荒らしで煙に巻く >>163
無知な行動しない派レールファンの書き込み分析
* 因果応報を理解出来ない
* とにかく構ってもらいたい
* 根拠を言わずに決め付ける←NOW
* 自慢が多い
* 見栄を張るために平気で嘘をつく
* 自分の事しか話さない
* 具体例を言わず抽象的
* 自分の物と他人の物が区別できない
* 貧乏で育ちが悪い
* 自分の価値観だけで判断
* 他人の権威をパクる
* ケチばかりつける
* 済んだことを蒸し返す
* 阿保なので自分で物事を判断できない
* 何でもかんぐる
* 人の目をやたら気にする
* 成功者を妬む
* 少ない情報で決め付ける
* ネットなどの知識を自分の意見のように話す
* 自分を権威づけようとする
* 人の話を聞かない
* 差別意識を口に出す
* 人の考えをすぐ鵜呑み
* 都合が悪くなるとコピペ荒らしで煙に巻く
* 被害妄想が激しい >>168
>>169
無知な行動しない派レールファンの書き込み分析
* 因果応報を理解出来ない
* とにかく構ってもらいたい←NOW
* 根拠を言わずに決め付ける
* 自慢が多い
* 見栄を張るために平気で嘘をつく
* 自分の事しか話さない
* 具体例を言わず抽象的
* 自分の物と他人の物が区別できない
* 貧乏で育ちが悪い
* 自分の価値観だけで判断
* 他人の権威をパクる
* ケチばかりつける
* 済んだことを蒸し返す
* 阿保なので自分で物事を判断できない
* 何でもかんぐる
* 人の目をやたら気にする
* 成功者を妬む
* 少ない情報で決め付ける
* ネットなどの知識を自分の意見のように話す
* 自分を権威づけようとする
* 人の話を聞かない
* 差別意識を口に出す
* 人の考えをすぐ鵜呑み
* 都合が悪くなるとコピペ荒らしで煙に巻く
* 被害妄想が激しい
* 馬鹿にするネタをクレクレ 話題がなくなりました。
そういえばあれだけ賑わった富水の踏切、本日は誰かいますか？いませんね？ >>171
無知な行動しない派レールファンの書き込み分析
* とにかく構ってもらいたい
* おちょくるネタをクレク←ＮＯＷ
* 根拠を言わずに決め付ける
* 自慢が多い
* 見栄を張るために平気で嘘をつく
* 自分の事しか話さない
* 具体例を言わず抽象的
* 自分の物と他人の物が区別できない
* 貧乏で育ちが悪い
* 自分の価値観だけで判断
* 他人の権威をパクる
* ケチばかりつける
* 差別意識を口に出す
* 被害妄想が激しい
* 成功者を妬む
* 因果応報を理解出来ない
* 済んだことを蒸し返す
* 阿保なので自分で物事を判断できない
* 何でもかんぐる
* 人の目をやたら気にする
* 少ない情報で決め付ける
* ネットなどの知識を自分の意見のように話す
* 自分を権威づけようとする
* 人の話を聞かない
* 人の考えをすぐ鵜呑み
* 都合が悪くなるとコピペ荒らしで煙に巻く LSEが引退したので煽るネタに困窮しているシチサン馬鹿でしたw >>173
>>175
>>176
誤回答だからやり直しな。
先日引退した7000系LSEですが、車内に立派なエンブレムが有りましたね。
モチーフになっている物をお答え下さい。 >>173
>>175
>>176
未回答ですよ。
走る喫茶室は何処の会社が運営していたの？ >>173
>>175
>>176
これも誤回答。
「ブルーリボン賞」とは何でしょうか？ >>180
また誤回答だね。
ググれば直ぐに判るだろ。普段から手抜きをする証拠だね。 そんなことより、ロマンスカーカレンダーの感想を語りませんか？ そんな事より、シチサン馬鹿の悪行について語りませんか？ >>185さん、海老名では好評のうちに完売となりましたが。 >>186
正解するまでやり直しな。
先日引退した7000系LSEですが、車内に立派なエンブレムが有りましたね。
モチーフになっている物をお答え下さい。 >>186
正解するまでやり直しな。
走る喫茶室は何処の会社が運営していたの？ >>186
正解するまでやり直しな。
「ブルーリボン賞」とは何でしょうか？ >>186
宿題追加
鉄道車両に与えられたら賞に『ブルーリボン賞』、『ローレル賞』、『グッドデザイン賞』が有ります。
何が異なるか説明してみましょう。 他人様の作成したナントカ賞には関心はありません。一人一人好きな鉄道、車両は違うのですから。 他人様が撮影した写真には非常に強い関心があるようです。偉そうなコピペを用いてマウンティングもしたりします。
結局シチサン馬鹿は写真好きというだけで鉄道は単なる被写体の1つに過ぎません。 >>192
カメラグランプリの受賞には拘ってますよね。単に鉄道に興味は無いだけですね。でも鉄オタはおちょくりたいと。
世の中舐めてますと懲戒請求したネトウヨみたいに損害賠償請求されますよ。 >>195
>>186
正解するまでやり直しな。
先日引退した7000系LSEですが、車内に立派なエンブレムが有りましたね。
モチーフになっている物をお答え下さい。 >>195
>>186
正解するまでやり直しな。
走る喫茶室は何処の会社が運営していたの？ >>195
>>186
正解するまでやり直しな。
「ブルーリボン賞」とは何でしょうか？ >>195
>>186
宿題に答える事
鉄道車両に与えられたら賞に『ブルーリボン賞』、『ローレル賞』、『グッドデザイン賞』が有ります。
何が異なるか説明してみましょう。 >>200のIP有りスレが現時点で950レス以上のため
次スレ
【EXE/VSE】小田急ロマンスカー97【MSE/GSE】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1541023754/
怖くてIPスレにレスできない迷惑悪質盗り鉄73馬鹿は出入り禁止。 はい、IP晒し仕様には参りません。ご了承ください。 ヒント
ロマンスカーに乗りたい。だけど我が地元徳島から遠すぎる >>204
一畑電車乗りに行った方が早そう。
車体は京王5000でも、シートとクーラーがNSEの形見だから。 >>205
徳島から松江まで電車で行くよりLCCで東京来たほうが安いし速いと思う。 ヒント
徳島で走ってるのは2両編成のディゼール特急です(悲) 今のロマンスカー乗ると、あまりの遅さと外国人客のウザさに興ざめする
俺は寧ろ、N2000うずしおの方のターボ音を聞きたいし、早いで >>204さん
四国ですか。私は琴電レトロ電車に憧れます。代わりに琴電を堪能してはいかがですか？ >>212
琴電レトロ電車？
教養の無さを自慢するヘンテコな文字列を作らないで下さい。 関東から出た事がないシチサン馬鹿の頭の中は、徳島と高松がゴッチャになっています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
