東海道・山陽新幹線201
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前スレ
東海道・山陽新幹線200
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526686087/ ヒント
6/12(火) 20:46配信
神戸新聞NEXT
JR姫路駅の高架下などに「○Rはドロボー」などと記した看板を20枚以上掲げてJR西日本を誹謗中傷したとして、兵庫県警姫路署は12日、
名誉毀損の疑いで、姫路市南駅前町の不動産会社「とく也不動産」を捜索し、証拠品として看板やパイロンなど計約140点を押収した。
同署などによると、今年4〜6月、JR西が恐喝や詐欺などを行っているかのように示唆する看板などを同社前に設置した疑いが持たれている。
JR西が5日、誹謗中傷を受けたとして同署に被害届を提出。この日は同署員約20人が看板などを取り外した。今後、同社社長らから設置の経緯などについて事情を聴く。
また、姫路市は看板やパイロンのほか、歩道などに置かれた割れたバケツや酒瓶、ブロックなどが通行を妨げていたとして、再び設置した場合は道交法違反と業務妨害などに当たると同社に文書で通知した。
現場は同駅東口の南側で、通勤客や観光客らが行き交う通り。昨年秋以降、パイロンなどが置かれ、近隣住民や商店から不安の声が寄せられていた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180612-00000014-kobenext-l28
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201806/img/b_11347308.jpg
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201806/img/b_11347307.jpg クレカない奴はマイナンバーカードを提示で切符買うようにする。
当然特急券や指定券には記名されて本人以外は無効にすればいい。
転売ヤー対策にもなる。 座面が外せるのは情報番組でも前にやっていたからなあ。
問題は今回の事件でいたずらするケースが出てくるかもしれないなあと。 チョンモメン共からも馬鹿にされるJR倒壊
新幹線の車掌ら、座席を取り外して盾にするも「やめて下さい」と声掛けだけで、梅田さんが数十回刺されるのを見ていたのか?
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1528770605/ >>379
嫌儲ガイジって基本的に叩きしかしてないし当然 エクスプレス予約でしか切符を買えないようにするのが一番だな
無職ニートと老人も排除
うるさい学生も排除 >>348
だから、ちょっとくらいは”まし”になるとあえて書いたんだが。
前回の放火犯も、今回の殺人犯も、クレカ使えるような人間じゃないし
会員にもなれない エアライン擁護厨が湧くのは予想してたがクレカガイジが湧くのは予想出来なかった >>356みたいな輩に限っていざという時に使えない。 >>223
・手荷物検査・保安検査をやらない⇒安全・安心な航空機に乗客が逸走
・手荷物検査・保安検査をやる⇒所要時間面での優位性が薄れて乗客が航空機に逸走
どっちに転んでも詰んでるな。
浜名湖近辺でのユレダス停止&大津波襲来リスクも未解決だし。 >>382
ただ、祖母がキャッシュカードを貸したとのことだし、クレジットカードの貸し借りも実際は可能。
やっぱり、精神病者の管理の問題。人に危害を与える動物を放し飼いにしてはいけないのと同じ。 刃物を振りかざしている犯人に果敢に立ち向かったって凄すぎだろ
新大久保駅ホーム転落事故の時は命の危険を顧みず救出に向かい絶命した乗客が表彰された >>386
そのキャッシュカードも新幹線チケット購入前歴が数回ないと
保安検査必要と>>347で示している 制服を着た警備員に車内を巡回してもらい
今後、このような恐ろしい事件が
絶対に起こらないように十分に注意してほしい。
様々な店舗でも、至福の警備員が巡回していますとか店内放送して
店内警備に効果を上げているのだから、新幹線でも車内警備は実行してほしい。 制服を着た警備員に車内を巡回してもらい
今後、このような恐ろしい事件が絶対に起こらないように十分に注意してほしい。
様々な店舗でも、(私服?)警備員が巡回していますとか店内放送して
店内警備に効果を上げているのだから、新幹線でも車内警備は実行してほしい。 >>388
つまり誰もが人生で少なくとも5回手荷物検査を受ける必要がある。
ごくわずかの原因菌を社会から除去する方が、大多数のまともな人間にとって手間がない。
新幹線以外でもこの手の犯罪は起きる可能性があるし。 車掌が一人一人手荷物検査して
お得意の安全よしを歓呼すればいいんじゃね 精神疾患とかの人は車内の特定のエリアに限定して発券すればいいんじゃないの?
車掌室の近くとか
もちろん自由席の利用は禁止して ヒント
TBSニュース 2018年6月12日
日本郵便とJR東日本が、駅の運営でタッグを組みます。
日本郵便とJR東日本は、JR東日本の管内にある無人の駅舎に郵便局を移転することなどで、郵便局の窓口業務に加えて切符販売など駅の業務も郵便局が行う協定を締結しました。
導入する駅やサービスの開始時期は未定としていますが、将来的にはJR東日本が日本郵便に駅のすべての業務を委託するほか、自治体とも連携し行政窓口の機能を取り入れることも検討しています。
両社は郵便局と無人駅を一体化することで、「利便性の向上に加えて地域社会の活性化をめざしたい」としています。
一方、都市部では、JR立川駅の構内に金融コンサルティングに特化した郵便局を今年度中に開設するほか、荷物の受け取りや発送が可能な宅配ロッカーを設置することも検討しています。
※映像あり
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3394475.htm 全国民に毎年精神疾患を含めた健康診断の義務化が必要 別に新幹線でなくとも、平日朝の列車内で刃物振り回す事など簡単にできちゃう。
埼京線 大宮→新宿
上野東京ライン 大宮→品川
地下鉄東西線 浦安→茅場町 制服を着た警備員に車内を巡回してもらい
今後、このような恐ろしい事件が絶対に起こらないように十分に注意してほしい。
様々な店舗でも、(私服?)警備員が巡回していますとか店内放送して
店内警備に効果を上げているのだから、新幹線でも車内警備は実行してほしい。 制服を着た警備員に車内を巡回してもらい
今後、このような恐ろしい事件が絶対に起こらないように十分に注意してほしい。
様々な店舗でも、(私服?)警備員が巡回していますとか店内放送して
店内警備に効果を上げているのだから、新幹線でも車内警備は実行してほしい。 >>398
そりゃそうだが、東海道新幹線は日本で特別な乗り物だから。目をつけられやすい >>369
お前は東海道新幹線に乗らなくていいから。
東海道新幹線は良識を持った大人の乗り物だからさ。
君には相応しくないよ。 >>404
そういう側面はあるよね。
俺だけかもしれないが
東海道新幹線に乗る時は心地よい緊張感が感じるな。
駅員や乗務員が緊張感を持ちキビキビ行動してるから
利用者としてもキビキビ行動しないととは感じるからな。
そうだからこそ
正当な理由で駅員に注意されただけで
ここで不満やJR東海の悪口を言ってる奴を見ると
乗らなくていいのに。
といつも思う。
JR東海は迷惑客がいなくなってウマー
他の利用客も迷惑客がいなくなり車内環境がよくなりウマー
迷惑客自身もJR東海を利用しなくてウマー
なんでここでJR東海を批判してる奴は好き好んで新幹線を使うのだろうね。 >>408
やれやれ・・・
馬鹿に付ける薬は無いのは理解してるけど
良識のないと自覚してくれる時は来るのだろうか。
そして良識のないジジイになるのは君だよ。 良識のあるやつはこんなところで長々と暇潰ししないけどな >>409
東海はたまにしか利用しない行儀の良い客より腐ったハードビジネスユーザーの方が金になるから有難いと思ってるぞ >東海道新幹線は良識をもった大人の乗り物
今回の事件を見てそんなことが言えるってスゲーよな
あまりにも痛すぎる 山陽新幹線利用の人にとって
東海道新幹線は
あまり利用しない
九州新幹線各駅にある料金表は
山陽新幹線止まりで
東海道新幹線は載ってない >>385
数ヶ月で忘れ去られて高単価客の航空からの逸走が続くが現実 新幹線の指定席買うときに空いてる席ばかりなのに埋まってる席の隣を買うのはおかしいですか?
一番後ろの席を買いたいけど一つしか空いてなくて、でも前は好きじゃないんだよな。 >>417
人間の心理だと
隣同士はあまり好まない
1997年04月と10月
秋田新幹線のこまちの11号車のグリーン車に乗った時
土曜日の超繁忙の時間の列車に乗った
秋田駅から東京駅まで乗ったが
俺はA席を希望して乗って
B席は終点の東京駅まで乗ってこなかった
ほかの席は満席だった
途中の盛岡駅を過ぎて
「本日グリーン車・指定席は発売済(満席)です
自由席からの変更はできません」
と試ヤ掌のアナウンャX
俺の隣bヘ空いてるのに=c >>414
京都、名古屋、静岡も載っていないのか、直通列車が無いから
>>417
リクライニング倒して寝たい時は仕方ない、同列の他の4人も同じだ ヒント
JR東海、警備会社と連携し巡回強化 「利便性損なう」金属探知機は見送り方針
JR東海が、東海道新幹線内で乗客の男女3人が殺傷された事件を受け、民間の警備会社と連携して車内や駅構内の巡回を強化する方針を固めたことが12日、分かった。
警察に支援を求めることも検討する。監視体制を拡充して犯罪を抑止し、国民に広がった不安を払拭する狙いがある。
金子慎社長が13日の記者会見で新幹線の安全策強化に向け表明する見通しだ。警備会社とは既に話し合いに入った。
金属探知機による手荷物検査などは、時間と手間が掛かるため利便性を損なうとして導入を見送る方針だ。
平成27年に男が焼身自殺した放火事件に続く新幹線内での事件の発生で、国民に安全性への懸念が広がっており、追加の対策を迫られる可能性もある。
http://www.sankei.com/west/news/180613/wst1806130008-n1.html >>417
俺はEしか望まないあと先頭は足元が狭いからそれもダメ >>399
この低俗な重複スレにキチガイが集結してよかったですね。本スレはワッチョイスレです。 >>415
外国でも大々的に報道された秋葉原通り魔事件だってだいぶ忘れ去られて、
秋葉原は今もなお国内外から訪問する人間で押し合いへし合いだろ
本当に利便性が高かったり魅力あふれる場所であれば、凶悪犯罪が起こったからと言って不人気になることは無いよ >>423
もっと直近にあった新幹線放火事件すら忘れ去られてたからな 今回もようやく2015年に放火事件で死者が出たことを忘れ去られようとした頃を見計らって車掌を減らしたのにねw >>423
だな。
悪いのは犯罪者。
そして嫌なら利用しなければいいはずなのに
ここ数年のJR東海の決算は絶好調。
東海道新幹線は利便性が一番のサービスなんだよね。 >>417
みずほ・のぞみ・さくらなどの速達列車との乗継ぎで何駅かひかり・こだまに乗るときはドア近く通路側を指定するよ >>430
今から新大阪にリニアと北陸用のダンジョン構築するくらいなら梅田の北ヤードの地下に持ってこいよ 仮定のニュース速報
>東海道・山陽新幹線新の地下新大阪駅は大雨で浸水
>新幹線の上下線で運転見合わせ
みたいにならないように対策をしてほしい 車両に警察官を→中国では実施済み
乗る前にセキュリティチェックを→中国では実施済み
乗客のデータを分析して信用度の低いやつは切符買えないように→中国では実施済み
未だに駅に行かないと切符すら買えない日本はもはや後進国だな。中国に頭下げてシステム教えてもらえよ >>435
>未だに駅に行かないと
>切符すら買えない日本はもはや後進国だな
旅行会社に勤めてる添乗員は
駅や旅行センターなどに行って
切符を手配するんだけど
その人のことを考えて書き込んでる?
日本は後進国じゃないし 購入時と乗降時にマイナンバーカード必携にすればいい、左翼が乗れなきゃ解決する。 >>436
出たー知ったかぶり。そういう例やネット会員になれば変買えるとかじゃなくてもっと普通に誰でもパソコンやスマホで買えるようにすべきだろう。そういうシステム的構想力が欠如してやれ車両がとか細かいことばかり気にする島国劣等民。 >>438
そうやって議論を避けてよりよいシステム構築をしようとしない典型的日本人の反応にワロタ。未だにオンピーク、オフピークの料金設定もできず、会社が異なる新幹線の乗り継ぎには別料金という後進国ぶり。 >>439-440
毒入り餃子みたいな物騒なものを平気で輸出する野蛮民族の分際で偉そうなことを言うな。
会社が違えば別料金になるのは当たり前だ。 >>435
お前には無縁だろうけどエクスプレス予約ってのもあるよ
もちろん、お前には無縁のクレカがないと使えないけどね ヒント
新幹線死傷「数か月間野宿のような生活」
9日、東海道新幹線の車内で、乗客3人が刃物で切りつけられ死傷した事件で、逮捕された男が
「数か月間、長野で野宿のような生活をしていて、犯行当日に出てきた」と供述していることがわかった。
小島容疑者は11日朝、小田原警察署から身柄を送検された。この事件は、小島一朗容疑者が東海道新幹線の車内で乗客の女性2人をナタで襲い軽傷を負わせ、
それをとめようとした兵庫県の会社員、梅田耕太郎さんに切りつけ、梅田さんが死亡したもの。
その後の警察への取材で、小島容疑者が調べに対し、
「数か月間、長野市内で野宿のような生活をしていた。犯行当日に出てきた」などと供述していることが新たにわかった。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14845993/?escode=pcmax >>441
小児病日本人はそうやって目と耳を塞いで世界の流れから落伍していけば?高い金喜んで葛西に払って。。。台湾新幹線は日本の半額、中国は四分の一の対キロ運賃なのに。東海は儲けを還元せず必要ないリニアで浪費中。 >>442
出たー不便自慢!昔、奴隷は自分の足につけられた鎖を自慢し合ったそうじゃないか。現代日本人はクレカで会社ごとに別々という(そしてもちろん英語サイトもない)制約があるシステムをありがたがってるわけ?プププ
そうやってどこにも輸出できない不便なシステムを作り込んでくれ! 警備員足りないらしいから鉄ヲタ雇えばいいんじゃ
セルフ車掌を喜んでするぞw 自己責任なんだから多少荒れればいい
こうなったのも日本社会の自己責任だ
ついでにリニアの工事現場は崩壊しろ 言葉は良くないが、日本の新幹線はもっと安く使いやすくしてもらいたい。安全も高めていかないと選ばれなくなるぞ >>430
>現在、高架ホームに東海道、山陽の両新幹線が
>乗り入れているが、発着本数を増やす余地が
>乏しく、新たな路線の受け入れは難しい。
受け入れが難しいのは現在の話だろ。
リニア新大阪開通したら、東海道新幹線の便数減る事くらい
想像できないのか。 >>435
事故を起こした列車を高架から落として埋める。→中国では実施済み >>439
いちばんの理想はスカイマークみたいに
最低限必要な事だけシンプルに入力して
決算方法も選べるようだったらベストだとは思うが
新幹線って基本は乗車券と特急券の2本立てでしょ。
新幹線駅周辺に用事のある人より
在来線に乗り換えていく人も多いから
現状の方がいいような気がするな。
ただJR東海の新社長はチケットレス化を進める方針だから
変わっていくとは思うけどね。 >>439
取り敢えず
改行を使えるようにしよう
改行無しでは解らん
旅行中に
行程変更するときにどうするの?
旅行会社やみどりの窓口行くと
何でもできるのに
スマートフォンが壊れたら
ギャーギャー騒ぐくせに
そう言う人を見ると
ムカつくのよね >>435
葛西さんは中国(中共)はビジネスパートナーではないとは言っていたが
少なくても反社会的分子に対する中国当局の対応は
習う所はあると思うけどな。
ただし他の所は習う必要は皆無。
>>440
オンピーク・オフピーク
常に満席にしたいLCCと同列に話してもねぇ・・・・
東海道新幹線の魅力はいつ乗っても値段はほぼ変わらないから
計算しやすいとも言える。
もっと言えば例え指定の列車に乗り遅れても
後続の列車の自由席ならば乗車可能というのはLCCでは考えられない事。
東海道新幹線の一番の魅力は利便性なんだよ。 >>440
少なくてもJR東海の新幹線は
山陽新幹線に入っても運賃も特急料金も通算ですよ。
>>444
日本が凋落してる原因は格差是正が一番成長を阻害してると思われ。
アメリカの共和党の選挙演説でよく言うけど
貧困は自己責任!!
という価値観が日本でもっと広がれば日はまた昇る。
中共は共産主義と言いながら内情はむき出しの資本主義。
戦前大日本帝国ではもっとむき出しの資本主義国家だったから
あれだけの成長を遂げたのだ!! >>456
ほんと東海って良心的だよな
通算してくれるなんて >>447
超電導リニアを否定する奴は
一度山梨に行って乗ってくることをお勧めする。
金と運は必要だが。
東海道新幹線のバイパス建設に
東海道新幹線の利益を投入することはとてもいい事。
国鉄時代の東海道新幹線など赤字線の内部補填にあてられ
新幹線設備は酷かったという。 >>448
言葉は悪くなるかもしれないが
むしろ東海道新幹線には利便性を確保した上でもっと高くしてほしい。
お金を出せない客はバスやLCCに誘導するべきだ。 >>459
東海道新幹線は全車グリーン以上にしてほしい >>460
全1323席で5列シートのグリーン席か
胸が熱くなるな
あ、山陽新幹線直通車両は新大阪以西はグリーン車運用は従来通り3両だけでお願いします ジャパンレールパスで東海道新幹線に乗る外国人も大喜びだな >>448
アホか
これ以上客層が悪くなったらダメだろ ID:BaIzQvj6 を見ると
JR東海って会社というよりは宗教団体ってことがよくわかる。 JR東海は中国に新幹線技術を教えるのを反対した。
しかし、売国奴企業のJR東日本と川崎重工から技術が流れ、中国でコピー商品を作りいかにも中国で開発したといいはる。
中国人は自分が間違っていても絶対に謝らないし、言い訳ばかりする。それをこえると逆切れする土人。
JR東海が技術を出さなかったのは大正解だった。
それをぐちぐち恨んでいるのは大朝鮮といわれるわけだ。
スピードを早くしても脱線転覆すると埋めていんぺいする中国共産党独裁政権と自由主義国家ね日本はちがうぞ。
天安門事件やチベット弾圧について、触れる逃げるんだよな。 東海道新幹線の乗客の過半数は会社の金で乗ってるんだよ。安くする必要なんてない。
あと、中国の国民管理、成長スピードは見習うところがあると思う。
向こうでは、国民総スコアリング制を導入して、例えばレンタル自転車を返却しないと点数が下がって、高速鉄道に乗車できなくなるとか。
インフラ整備でも、リニアはトラブルなく進んでるからいいけど、成田闘争をやってたらハブ空港の座を取ることはできないわけで。 まああの犯人やらヒント君みたいなのが乗れないようにするためにそういうのも必要だわな >>465
さすがにそれは無いわ
それにJR東海の保有路線は新幹線だけじゃない
廃止が決まりかけてた名松線復旧や、飯田線の秘境駅存続ができてるのは新幹線の莫大な黒字のおかげ >>450
地下鉄工事で発生した陥没事故をコンクリートで埋める。→日本では実施済み >>468
ヒント
僕の悪口を言って気分良くなった?まあ人のためになるならそれでいいが。 >>467
リニアトラブル出まくりだろ
談合、トンネル漏水による水問題等 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています