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E5系 / H5系 / E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.23

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0520名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 01:05:11.61ID:WICKNU8G
>>513
3時間半が1時間強まで短縮できる時短効果について言ってるのだから、
根室であろうが稚内であろうが時短にはなる。

函館ー札幌は長崎ー福岡の半分以下の流動。
事実国交省は函館ー札幌は北陸の金沢ー敦賀の３分の１の採算性しかないと示している。

こんな田舎チンカンシェン作るだけムダ。
沿線土民に多大な負担だけが永遠に残ることになる。
札幌市はまだしも、小樽、余市、倶知安、長万部、八雲、森とか負担できるの？って。
0521名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 01:07:55.08ID:WICKNU8G
駅ができなくても自分の自治体を通過するだけで沿線分担金払わされる。
隣町の新幹線駅を利用すれば恩恵があるだろうという理由で。
整備新幹線の場合、ほとんどこれで持ってると言ってもいいぐらい。
0522名無し野電車区
垢版 |
2018/08/26(日) 01:08:36.47ID:WICKNU8G
八雲とか長万部なんて破綻するんじゃないのか？
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