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「山から海へ] E257系を語る [転属・組替] 踊り子１号
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0001名無し野電車区
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2018/06/10(日) 18:55:45.42ID:yzRFb7+L
お山の列車から海辺のリゾート特急へ転身するE257系
どうやって組替えするのか?
機器更新はどうなるのか?
500番台はどうなるのか?
グリーン車はどうなるのか?
50cm長いがどうするの?
いろいろヲタの心を揺さぶる出来事の幕が間もなく開きます
語って下さい
0426名無し野電車区
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2018/06/28(木) 23:17:12.61ID:U0rXM1yH
怪文書というかここを含むいろんなサイトを見て作ったガセネタっぽいな。
詰めが甘い。気付く範囲でも，
・651系1000番台（草津・あかぎ）７連を９連では置き換えできない（吾妻線の都合）
・651系の運用数も現状６運用（７本）だから，E257系５本での置き換えは無理。
・房総特急のところは無茶苦茶。
・伊豆クレイルをE257系500番台で置き換えるってどうするねん？
0428名無し野電車区
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2018/06/29(金) 10:45:42.14ID:mzOAUgUc
伊豆クレイルは、儲けが出るならもう１本増やすだろ
0429名無し野電車区
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2018/06/29(金) 11:06:58.16ID:EZZRKpzj
>>410
ヒント
E257だけだとやがてネタが枯渇したり、ネタがキレて、
今のスレの勢いがなくなり過疎スレ化してしまう。
0432名無し野電車区
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2018/06/29(金) 11:26:16.27ID:Q429Jgq1
651系、高崎線内の踏切で乗用車と衝突したようだ。
0433名無し野電車区
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2018/06/29(金) 12:56:25.07ID:rOmdRTjL
>>425
「社内文書」を出してくるということはリークですよと言いたい訳で
リークがバレないようにわざと嘘っぽくする意味が分からん
だったら最初からそんなもの出さなきゃいい
0434名無し野電車区
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2018/06/29(金) 13:40:06.04ID:QpcBrXGU
実際問題、伊豆クレイルって人気あるの？
0435名無し野電車区
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2018/06/29(金) 13:52:03.55ID:50jASqPm
そもそも651が短命ならわざわざ改造しないだろ
0437名無し野電車区
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2018/06/29(金) 17:50:29.33ID:mc7/lvKU
水上草津の185系運用なんて臨時でもないだろ
0438名無し野電車区
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2018/06/29(金) 19:26:58.44ID:dK6vKhHt
社会人を経験してないのがすぐにわかるその文章は
妄想好きな富士市今泉の鈴木だったりして
0439名無し野電車区
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2018/06/29(金) 20:19:24.13ID:6Tx2tQOx
>>423-425
鉄道関係ならば
即席で作成された労組関係の資料とか
高卒現業からの昇格で
語彙の貧弱な管理職も実際少なくなく

正直この次元の文書というのは
残念ながら普通に職場で出回っている
0440名無し野電車区
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2018/06/29(金) 20:27:17.57ID:cu7/I5By
>>439
広範囲に渡る車両動向なんて、助役レベルが作る資料ではないんだよ。
運輸車両部の在来線車両計画グループが作るような内容なの。
旧帝大卒のポテが過半数を占めるような世界で、
表見出しも無く、公用文にもなっていない資料がでるはずがない。

現場レベルの資料だったとしたら、そもそも信頼性が低い。
0442名無し野電車区
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2018/06/29(金) 21:15:10.57ID:dK6vKhHt
この言い訳は恥ずかしい
本体運車部、支社運車部が作成ならもっと形式に則る
労組組合関係が作成なら支社や部を跨ぐ事になるため、絶対に上司上長の審査承認が必要なのでこんなクソレベルじゃない
現業というなら本体運車部か支社運車部の通達を流用するのが一般的であり、仮にも現業員が作成したというなら車両センター単位に纏められるはず
だからこれは一目見ただけで嘘っぱち
0443名無し野電車区
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2018/06/30(土) 07:10:03.52ID:ou5ct0AF
>>439
西日本のスレで毎日ご活躍の
ｻｻｸｯﾃﾛ
作話症
の方
0444名無し野電車区
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2018/06/30(土) 09:31:11.57ID:AXZZAFFT
これだけレスもらえたら十分成功でしょう
0445名無し野電車区
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2018/06/30(土) 09:37:42.12ID:+GN31FSp
>>444
そうだよな
このスレが出来たことで、このスレよりも先に立っていた過疎スレである

【E257系/E259系】JR東日本の直流特急車両1【E353系/E261系】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526551901/
【651系/E653系】JR東日本の交直流特急車両1【E655系/E657系】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474790595/

をさらに過疎らせることに成功したのだからなｗ
0446名無し野電車区
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2018/06/30(土) 09:39:13.26ID:+GN31FSp
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474790595/330

330名無し野電車区2018/06/14(木) 00:27:39.81ID:7hVbJafT
よっこらしょ。
　　　　∧＿∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　 （　　　　）┌─┴┴─┐
　　　 /　　　　つ.　終　　了　|
　　 :/o　　 /´ .└─┬┬─┘
　　（＿（＿）　；;､`;｡;`|　|
　　この話題のスレが別にあります
　　ありがとうございました
　　もう書き込まないでください

【誘導】
（実質上のＪＲ東日本特急車両総合スレ）
「山から海へ] E257系を語る [転属・組替] 踊り子１号
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528624545/
0448名無し野電車区
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2018/06/30(土) 14:36:48.86ID:At9ZUiLZ
E257ってなんか昔の2chで叩かれまくってた「ダメな束」の典型みたいな感じだよな
ポップではっちゃけたデザイン、振り子を諦めて低速化、劣化の進んだ車両構成など
辛うじてシートピッチと車体幅の広さは売りだけど
早くリニューアルしてE353みたいな格好良くて快適な車両に生まれ変わってほしい
0449名無し野電車区
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2018/06/30(土) 14:52:56.84ID:ou5ct0AF
忘れられているかも知れないが、
弾性車輪も危険だというので諦めたんだよ＞E257
ICE1の脱線事故があったからね
0450名無し野電車区
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2018/06/30(土) 15:28:34.79ID:24Anemru
ダメなのは阪国人の大好きな西日本（笑）だろ糞カスｗ
0451名無し野電車区
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2018/06/30(土) 18:55:43.83ID:UajYX334
中間ｸﾓﾊに萌える俺はHENTAIですか?
0452名無し野電車区
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2018/06/30(土) 19:03:05.35ID:9i2Wc39S
M103,5,9,10,12編成が今日で離脱、更新・改造へ
0453名無し野電車区
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2018/06/30(土) 19:48:13.62ID:fPwvLyA3
>>448
E353の方がダサいけどな
0454名無し野電車区
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2018/06/30(土) 20:51:57.36ID:hSz377Vr
>>440
デキの悪い組合幹部が
広域向けに作文すればこの程度

>>442
だから労組が組合員に流す資料など
逐一管理職が確認する筋合の物でないため
この次元の作文なら十分に出回り
広域かどうかはもはや関係ない
0455名無し野電車区
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2018/06/30(土) 21:19:50.03ID:sQxHyD/6
>>454
組合にしたって地本レベルを越えた範囲を扱っているから、
本部レベルじゃないと作らない趣旨の資料なんだよw

改めて>>454を見て気付いたけど、>>454の文章とガセ画像の文章、
読点が極端に少ないこと、句点が全くないことなど、文章が酷似している。
てにをはの使い方もほぼ完全に一致。

本人必死すぎわろた。
0456名無し野電車区
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2018/06/30(土) 21:36:53.87ID:GhfCRu6a
ていうか>>454って上の方で指摘されてる通り、よく西日本のスレとかに書き込んでる人だよね
東日本の方でも変な妄想し始めたのか
0457名無し野電車区
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2018/07/01(日) 00:32:57.84ID:3OBf/XUK
いずれ本当の事が分かるんだから、長い目で見ていればいいジャマイカ。
0460名無し野電車区
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2018/07/01(日) 07:14:02.09ID:4Vc2X8KG
>>454
組合い連絡文書、と言い張る時点で偽造確定
こんな文言の使用はしません
また、宛先、発行人名、日付、が無い文書は社会人組織では作成しません
社会を知らない拙い学生文書であり、5ch参加者をなめた偽策は通用しない事を知る必要がある
0461名無し野電車区
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2018/07/01(日) 08:56:05.87ID:AMKR9rSu
>>459
道路は、あんな渋滞してるのにね。
逆に言うと、車で来られる範囲の観光客しか呼べてないと言うことなんだろうか。
0462名無し野電車区
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2018/07/01(日) 09:34:33.74ID:4Vc2X8KG
車で行ける距離という事で車しか、という事ではないでしょう
0463名無し野電車区
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2018/07/01(日) 10:18:59.71ID:fk7HhWNj
修善寺や西伊豆は高速道路ができてホテルも好調みたいだけど、東伊豆は135号線が貧弱、伊豆急の運賃が高いせいもあって敬遠される一方。
0465名無し野電車区
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2018/07/01(日) 11:10:55.07ID:OlWmjFDl
>>464
そのうち分かるから気長に待とうぜってことだろ
対韓国のように即座に叩き潰す必要はあるまいって
0466名無し野電車区
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2018/07/01(日) 11:54:38.56ID:4Vc2X8KG
>>463
西伊豆に高速ですか?
そんなのあった？
0468名無し野電車区
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2018/07/01(日) 15:47:37.54ID:tiYjPFOQ
>>463
天城北道路の延長部分が来年の河津桜まつりに合わせて開通予定ですが、
同時に天城北道路から西伊豆へ分岐する船原バイパスも開通予定とのこと。
あと土肥側のバイパスも来年あたりに開通予定で一気に時間短縮が図られるとの観測。
0470名無し野電車区
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2018/07/01(日) 18:14:57.71ID:sPr29/KV
>>469
まだ誰の物でも無いんだぜ。
0472名無し野電車区
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2018/07/01(日) 20:13:20.45ID:JZtbBGGj
じゃあ対抗してヤモリ号も…(ﾎﾞｿｯ
0474名無し野電車区
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2018/07/01(日) 22:17:24.92ID:sef6ehiU
さて，今日のE353増発によって，いよいよE257系基本編成7本が運用を
離脱したわけだが，疎開も含めて今後の動きには注目だね。
0477名無し野電車区
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2018/07/02(月) 08:58:08.09ID:gpCfmmT4
>>476
アホか。
そんなんで車に流れる奴なんてそもそもバカ高い伊豆なんかに行かない。
列車だと時間と周遊の自由度が限られるから、車持ちは車を使うのが当たり前。
それでも列車を利用させたければクレイルやロイヤルエクスプレス、E261みたいにそれ自体に乗ることを目的とさせないと車利用の人は変化を起こさない。
0478名無し野電車区
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2018/07/02(月) 11:18:03.61ID:zq5pWH9c
半島の付け根に関所を設けて、地元車以外の車を出入りを禁止にすればええんやで（暴論）
0479名無し野電車区
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2018/07/02(月) 11:45:26.86ID:HGqhpEB6
>>478
JR東海（小田原〜熱海）、束日本（湯河原〜熱海）も通行税を徴収することで積極的に参加させていただきます。
0480名無し野電車区
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2018/07/02(月) 12:33:56.79ID:MO+CLPuv
>>477
パパのブーブーで連れてってもらってるだけのくせに偉そうなんだよ
0481名無し野電車区
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2018/07/02(月) 14:44:36.64ID:u9nuWG13
>>477
そうなんですよ
伊豆の温泉・ゴルフ場を常用する人々は伊豆急運賃が幾らなんて全く気にしてないのよ
特に金持ち爺婆なんて乗換無しの直通特急は楽ちんで選ぶ
企画キップ利用ならG車1000円で乗れる企画が多いしね
若年夫婦などはクレイルを選ぶかもしれないし、金持ち爺婆はE261系を選ぶかもね
そもそもベンツやBMWで行くのが普通な別荘族や天下の川奈GCへ行く人に
乗って欲しいのがE261系じゃないのかな
0483名無し野電車区
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2018/07/02(月) 19:21:03.31ID:Jxx0jjBZ
伊豆に電車で行く富裕層が一定数いるから、「伊豆クレイル」やら「ROYAL　EXPRESS」やE261が
成立するし、251や「伊豆クレイル」の置換でE261ができる訳で。
「一般客はオール普通車のE257でいいだろう」と言うのが結論だろう。

そもそも、JR化当初は185の下層に臨時用に167系の快速があった訳で、
それを底上げする構図は東武日光線にやや似ていると思う。
0484名無し野電車区
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2018/07/02(月) 20:01:32.89ID:3pZF4+4S
富裕層をリゾート列車に振り分けるなら、E257踊り子はいっそのこと９両のままモノクラスにしても構わないと思う。ライナー運用を考えたらG車は無くても影響少ないだろうし。
0485ヒント
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2018/07/02(月) 20:34:02.02ID:4wDSrAPY
>>473


　　　　　　　　　＿〜〇　〜〇＿〜〇
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　　　　.彡.|::: 　 |　!　.....:::;;;;;|ゞ巛ミ
　　巛从ﾐ彡ミ彡从巛彡ミ彡ﾐ彡》》
0486名無し野電車区
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2018/07/02(月) 22:45:18.75ID:9x5VWZOi
何にしても、修善寺踊り子の本数は増やして貰わないと。
0487名無し野電車区
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2018/07/03(火) 04:45:22.22ID:Z+nLLIzl
>>469
井森もあのキャラに隠れて気付かなかったが、意外とビジュアルいいんだな。
0488名無し野電車区
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2018/07/03(火) 05:15:55.45ID:yvfnrH+2
だから誰のものでもないのが不思議で仕方がないんだってば。キャラ的にもいいだろ。
0489名無し野電車区
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2018/07/03(火) 06:57:27.97ID:hvt0sqI1
これ以降は井森美幸の魅力と将来の見通し(主に恋愛や結婚など)について語り合うスレになります。
0490名無し野電車区
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2018/07/03(火) 07:53:14.87ID:FZipD7lh
>>469
井森に「来なさいよ」言われると「行きたい」というより「行かなきゃ」って気になる。
0491名無し野電車区
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2018/07/03(火) 08:31:41.66ID:+y9+aERo
オールモノクラスにはしないと思うよ
ライナーユーザー、大人の休日倶楽部、ビュー商品の1000円G車オプション、
伊豆高原駅でG車ユーザーが下車する姿を見たことあるでしょう
1両は必要でしょう。基本9両(内G車1両)と推測するのだが
一部区間全車指定席になるか否かも隠れた話題かも
0492名無し野電車区
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2018/07/03(火) 09:18:47.00ID:LKlTtZM4
井森ラッピングの651の前面は□枠付きで「20」を表示してほしいな。
0495名無し野電車区
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2018/07/03(火) 15:44:41.39ID:43shSu2M
>>491
E257は黙っていても半室Gがあるんだから，最低でもそれは使うだろ。
全車指定化の件は，ひたち，ときわの着席サービスを導入するかだね。
E657に後付けしたLED装置を今回の移転に際して導入するのかがポイント。
0498名無し野電車区
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2018/07/04(水) 10:08:03.70ID:ZYuMlryc
ではどうするのかね？
全否定ですか?
対案がないならROMして下さい
0499名無し野電車区
垢版 |
2018/07/04(水) 10:19:00.43ID:DJj567uP
>>498＝馬鹿スレ主
0501名無し野電車区
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2018/07/04(水) 10:47:54.55ID:HOcx2EM2
E257には緑のストライプ塗装も似合いそうだなぁ・・。やって欲しいなぁ・・。
0502名無し野電車区
垢版 |
2018/07/04(水) 10:50:37.24ID:HYx4JuQW
奥山デザインをなめるなよ
焼き芋E3系以上にいいデザインができるさ
0503名無し野電車区
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2018/07/04(水) 10:59:17.15ID:XrTqC6zW
武田菱も大概だがさらにダサくなる可能性もあるのか
0504名無し野電車区
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2018/07/04(水) 11:41:12.30ID:ZYuMlryc
>>499
本音を疲れて発狂してる戯け者
無能の極み
0506名無し野電車区
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2018/07/04(水) 11:45:28.66ID:VMzVPFF1
>>504←正しい日本語が使えない馬鹿スレ主

本音を疲れて…×
本音を突かれて…◯
0507名無し野電車区
垢版 |
2018/07/04(水) 11:45:58.37ID:VMzVPFF1
本音を疲れてwwwwww
0508名無し野電車区
垢版 |
2018/07/04(水) 11:52:35.04ID:CWQqfTsP
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　ﾐ|_≡=､´ ｀, ≡=_、　|;/　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　/ l　　∪　　 ヽ ヽ .／洗脳　　　　）
　 （　l　･　　･　　 )　）（＿＿＿＿人＿）　　／⌒ｖ⌒＼
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　　　　C;;;ヽ　　/ミ ﾌﾞﾘｭｯ　　　| 　|　　.　ヽ|　 ト' 　　　|　　 |／＾ヽ
　　　 （　 （　 （ 　ミ人　　　　　| 　| 　 .　　 |　 |ヽ＿／ ヽ＿＿人_ﾉ
　　　　 ヽ__ヽ__ヽ（;;;;;;;）　　　⊆, っ　　　　 とｰっ
0509名無し野電車区
垢版 |
2018/07/04(水) 13:22:19.43ID:ZYuMlryc
変換違いがありましたね
ミステークなのでお詫びします
一方、反論出来ない苦しさが軽微なミスへの執拗な追求に
置き換わっている状況になっています
低俗な反応に辟易しています
0510￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
垢版 |
2018/07/04(水) 13:54:08.80ID:NdLrqthn
　　 　　　 　∧＿∧ ﾊｧﾊｧ
　シコ　　　（　´Д｀/"lヽ
　　　　　　/´　　　（ ,人）
　シコ　　（　 ） ﾟ　 ﾟ|　　| 　　　＜ とか言いつつ､下はこんな事になってまつw
　　　　　　＼ ＼__, |　 ⊂llll
　　　　　　　 ＼＿つ　⊂llll
　　　　　　　 （　　ﾉ　　ﾉ
　　　　　　　　|　（__人_） ＼
　　　　　　　　| 　 |　　 ＼　ヽ
0511名無し野電車区
垢版 |
2018/07/04(水) 13:59:22.98ID:Vy+aB0Gc
ヒント
ゆすりたかりで国にたかるJR糞東日本

毎日新聞 2018年7月3日21時04分(最終更新 7月3日22時38分)

ＪＲ東日本は３日、東京都中心部と羽田空港を結ぶ新路線「羽田空港アクセス線」について、早ければ２０２８年にも開業する方針を公表した。今年度中の環境アセスメント着手を目指す。

ＪＲ東によると、同線は、浜松町駅（東京都港区）−東京貨物ターミナル駅（品川区）間は休業中の貨物線を活用し、ターミナル駅から空港までは新規の線路設置が必要となる。
大部分が地下化される見通しで、総事業費は約３２００億円。費用分担については、国などと協議中という。

浜松町方面からの路線に加え、新宿方面からの路線や、東京臨海高速鉄道と接続する計画。
ＪＲ東の深沢祐二社長は記者会見で「３路線とも同時に開業するかは未定。環境アセスに３年、工事に７年を見込んでいる」と話した。【花牟礼紀仁】

https://mainichi.jp/articles/20180704/k00/00m/040/100000c
0513名無し野電車区
垢版 |
2018/07/04(水) 19:00:07.83ID:wmgjESli
　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　 　＼　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　|　　　　(ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　E257は糞以下だから、この糞スレに糞していきますね
　　|　　　　 ）●（　　|　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　 ＼＿＿∪ ／
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　　　 　 　人i　ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
　　　　　ノ:;;,ﾋ=-;､
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0514名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 07:54:37.39ID:Aiofeg8P
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0515名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 12:54:03.90ID:iAhNLmji
0番台と500番台の違いって、ブレーキ抵抗器の有無じゃなくて
モハの1M車のVVVFが三菱（1500番台）か日立（1500番台以外）の違いだけなんだね。
それにしてもわざわざ500番台1編成の中で違うVVVFを使ってるのは
三菱が裏で「ウチのを買ってないじゃないか」とクレーム言って買わせたたのか、
あるいはシステムが古いから在庫一掃のために激安で売りつけたのか
どっちかなんだろうと思われるが
VVVF更新のときは日立に統一されるのか、三菱は三菱の最新型になるのか
少し興味がわいてきた。
0520名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 20:00:15.46ID:ilvYuHJA
>>515
SiCタイプで更新されるので三菱の納入実績が評価されると思います。
0521名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 20:27:37.10ID:4nhpER9y
車内LED表示器のフォントの違いは0番台だけ？
0522名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 21:18:14.43ID:qQ7pE165
E261系は旺盛な需要に応えて2編成が追加増備される
0523名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 21:18:59.77ID:qQ7pE165
サロ E257, サロ E256の増備は決まったようなもの
0524名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 21:23:22.65ID:Jfc1ufju
>>522
今から増備が決まってんのかよ！w
まぁ将来的な増備ありきの2編成投入なのかもしれないけどw
0525名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 21:32:38.83ID:70MOjlk0
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