まあ前身が名岐鉄道ってくらいだからなあ
愛電との合併も頑なに吸収に拘り自分らが上だと主張していた。
あの辺りは土着根性が異様に強いのかね。
岐阜も国鉄と統合していたら豊橋みたいにバスや路面電車との連携もできたのに残念。