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【μ】名古屋鉄道261号車【名鉄】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0269名無し野電車区
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2018/06/21(木) 07:54:31.68ID:tXWUduxz
>>265
ID見てみろ、そいつこそがおみくじ厨だぞ
知立の神社だの三河知立の事件だのどうでもいい話を不定期で振っては無視されてる
0270名無し野電車区
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2018/06/21(木) 08:53:13.49ID:tMoP93vo
下小田井中小田井停車での対応は不十分だと思う。東枇に停まらんないから。
朝にある無駄な須ヶ口行きとかを普通岩倉とかにすれば十分対応できる。
0274名無し野電車区
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2018/06/21(木) 12:02:12.11ID:tMoP93vo
273
昔に比べたらJKのスカート長くなったよな
芋にしか見えん
0275名無し野電車区
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2018/06/21(木) 12:36:01.22ID:crRUp9pz
昔、ある道路地図が苧ヶ瀬を芋ヶ瀬と誤植した。
0276亀にゃん
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2018/06/21(木) 15:31:44.97ID:h6+9vYZY
>>260
かしこまり！
渋いところ突くねぇｗ

>>261
今となってはホームドア導入の妨げになっているね
特急があるからあんまり関係ないかもしれないけどｗ
0277名無し野電車区
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2018/06/21(木) 15:51:28.06ID:C+ctcioM
市交3000が最初から6両だったら3扉18m車だったかもね
0278名無し野電車区
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2018/06/21(木) 19:29:18.81ID:G76l/kAO
そういや丸栄があと少しで閉店だけどスカイル（メルサの牙城でもある）はそのままなんだな。
もともと4Mの中では一番経営が弱かったけど
不況＋デパート業界の地盤沈下＋栄の地盤沈下＋高島屋＋興和の再開発意向＋相次ぐ改装失敗で死んだ感じだな
0279名無し野電車区
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2018/06/21(木) 20:18:36.13ID:WJY8dgr9
>>277
混在ではいかんのですかね。
実際阪神と近鉄は混在でやっている。
0280名無し野電車区
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2018/06/21(木) 22:25:18.06ID:5nasxAii
スカイルは5Fより上のテナントのおかげで集客できているという感じ
0282名無し野電車区
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2018/06/21(木) 23:52:53.58ID:GSAAvViA
23時31分発の鵜沼行き急行

MIKI HOUSEのデカイ紙袋さげた奴が他の客に当たって怒ってる

頭オカシイ奴ふえてきたな
0284うさにゃん
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2018/06/22(金) 13:29:17.06ID:ueZBuqal
>>277
地下鉄は4ドアロングという凝り固まった思考の弊害だな
小牧線なんて４ドア転クロという意味不明な車両に

>>279
車両の運用効率が落ちる

犬山線に至っては輸送力の乏しい特急に乗客が集中する一方
６両固定４ドアロングをガラガラの普通に充てるという果てしない無駄な運用
小牧線の300系が実は犬山線に一番求められる車両じゃないか？

西だって環状線を３ドアに統一しているし
ドア数の違う車両を混在させる方がデメリットが大きい
0285うさにゃん
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2018/06/22(金) 13:35:22.32ID:ueZBuqal
636: うさにゃん 2018/05/06(日) 00:41:26.33 ID:7o/wvDAl
>>594
たまにこういう馬鹿が沸くなｗ

>>595
薄利多売至上主義の馬鹿は安けりゃいいとしか思ってないからなｗ
東京ですら京王ライナーみたいなのが走り始めたというのにまだこんな寝言言ってるやつがいるからなｗ
堀田は迷鉄のマンションが駅前にあるから通過できんのだよ。
栄生は言うまでもないｗ

259スレまとめてて思い出したんだが、書き方がマズかったわ
京王ライナーの件は遠距離利用者が儲かるということで近距離は単純に儲からん
ただ堀田が通過できないのはマンションの不動産価値のために通過できないという
まあどっちにもツッコミを入れたかったというだけの話

つうか美浜緑苑は観光施設であって不動産施設ではないだろｗ
以上今日の小ネタでした
0287名無し野電車区
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2018/06/22(金) 14:26:25.21ID:t/DATcpx
海出れば潮干狩りも海水浴もできますよ
魚釣りはどうですか？アオリイカもいいですよ
0288名無し野電車区
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2018/06/22(金) 14:45:29.72ID:t/DATcpx
海出れば潮干狩りも海水浴もできますよ
魚釣りはどうですか？アオリイカもいいですよ
0289名無し野電車区
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2018/06/22(金) 15:42:36.73ID:JzuBop5d
>>288
知多半島高速道路が出来たのと
空港特急で新舞子に楽に行けるようになったから鉄道で行く人は......


日福大需要を除くと御嵩ー新可児よりも利用客が少ない上に距離が長いし
肝心の内海も植大や榎戸レベルだからなぁー
0290うさにゃん
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2018/06/22(金) 15:43:35.78ID:ueZBuqal
>>286
そうそう、これね

653: 名無し野電車区 2018/05/06(日) 13:15:03.80 ID:hGgcrAc5
>>636
美浜緑苑って知ってる？(皮肉)
0292名無し野電車区
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2018/06/22(金) 18:22:12.58ID:Z6fmIAI4
>>289 日福大が完全移転したらあの路線、廃線カウントダウンが加速しそう
0293名無し野電車区
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2018/06/22(金) 18:29:00.79ID:Y+jgKiKn
知多新線は河和線富貴～河和と対になる存在として扱われてきたことがおかしい
0295名無し野電車区
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2018/06/22(金) 20:12:14.72ID:vOg3zxlY
>>292
美浜緑苑に自社分譲住宅地があるから廃止話が出たら揉めそう
0296名無し野電車区
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2018/06/22(金) 23:34:50.13ID:t/DATcpx
河和線延伸だったらな
伊勢湾に渡るのは河和から内海でいいし
なんなら豊丘から豊浜でもよかったろ
それで師崎いけたはず
0297名無し野電車区
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2018/06/23(土) 00:34:26.38ID:hj8ddjHu
>>295
高齢化が進んで揉めるパワーもなさそうだ
そもそも都心回帰で空き家が急増してるんじゃないのか？
0298 【中吉】 ! 【11.4m】
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2018/06/23(土) 00:44:22.23ID:3T4BgKn4
>>294
作ってくれえー
0299名無し野電車区
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2018/06/23(土) 01:57:13.02ID:YJX2xMls
1200系って国鉄民営化対策でのPS+P又はSRの一特運転開始に絡む運輸局の横やりの産物だけど
ここの1200誕生時に、上り一特で1800増結車に車掌も運転士も居ない・駈け付けられない状態に横やりが入っていたら
1200+1800に貫通ホロが付く世界線になって、今の名鉄とは全く違う世界になっていたらと思うと面白い
0301名無し野電車区
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2018/06/23(土) 07:18:06.48ID:SVEGBKCm
>>297
そうでもない
普通に子供が遊びまわってたりするよ
南知多と美浜だとだいぶ事情が違う
0303名無し野電車区
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2018/06/23(土) 07:49:57.82ID:Sq4K5aDr
>>282
特別車でも頭おかしいのがいるのに一般車にいるのは当たり前
0305名無し野電車区
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2018/06/23(土) 12:05:31.61ID:BuJtubmA
なんでキリ番にあぼーんされるようなこと書くんだ
0307名無し野電車区
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2018/06/23(土) 16:57:09.59ID:SVYSSlM0
冷房設定27度とかやめてくれ。
名鉄は他社より暑い。
0308名無し野電車区
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2018/06/23(土) 21:44:48.77ID:BuJtubmA
>>307
3.11以降、節電厨がうるさいので……。
0309名無し野電車区
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2018/06/23(土) 22:24:48.24ID:rNcfALM4
とにかく2200シリーズの
一般車は冷房能力不足
台所のが、まだ冷房効いてる
0310名無し野電車区
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2018/06/23(土) 22:46:36.56ID:SIQUugyQ
100系・300系20m車体で名鉄最大と誤解されやすいが1000系パノラマスーパーの先頭車より微妙に短いんだな
吉良吉田駅に入れないだけで実際は名鉄全線で走行可能？
1000系で吉良吉田駅のホームに擦っちゃった事があるがホームを削る工事は行われず入線禁止の措置が採られてる
0311名無し野電車区
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2018/06/23(土) 23:22:21.12ID:BuJtubmA
パノスパ展望車はオーバーハングがでかいからなぁ。
1380に微妙に長い先頭車あったけど、あれは問題なかったし。
0312名無し野電車区
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2018/06/23(土) 23:44:22.84ID:SIQUugyQ
>>311
JRではパノラマエクスプレスアルプスが展望室部分のオーバーハングが長く急カーブの青梅線川井駅のホームと支障したらしくホームを削る工事を行ったが代償でホームと電車の隙間が広がり乗降に注意が必要になった
近江鉄道は角を切ってるのある
0314名無し野電車区
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2018/06/24(日) 01:00:48.45ID:VUGJqJK3
>>308
ローカル線に優先席が無かったら叩かれたようにコンプライアンスとかCSRが求められる時代だもんなぁー
暑いよりも寒すぎた方が強く嫌がられる悲しい現実もあるし
0315名無し野電車区
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2018/06/24(日) 01:21:20.41ID:VUGJqJK3
>>313
どのスレが落ちてるのか具体的に教えて

過去例だと名鉄スレで落ちてるのが復活した時は少しだけ盛り上がるからそこがチャンスかもね
0316名無し野電車区
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2018/06/24(日) 02:05:39.15ID:WfTBPbV3
カーテンもブラインドも付けずにUVカットガラスとかいうふざけた物しかない上に、冷房もポンコツとか…救いようがねぇよな。
00年代の車両が80年代の車両より雑魚とか終わっとる。
0317名無し野電車区
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2018/06/24(日) 02:11:52.33ID:vO8tEGH+
>>315
相手すんなよ。>>3のスレどれも落ちてないじゃん。
日本語が不自由なのか言いたいことと書いてることが違うんだよきっと。
0318名無し野電車区
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2018/06/24(日) 04:08:33.23ID:LnXxwl5O
突発的に意味不明な独り言を言うのはおみくじ厨だから相手にしないように
最近路線スレ云々つぶやいてるのもそう
0319名無し野電車区
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2018/06/24(日) 04:37:35.76ID:Amwy+jDF
いつも思うけどパノスパ展望席の下の部分は何が入っているのだろうか。
スカスカなのか、なにかで埋めてあるのか、鉄筋コンクリートみたいなものなのか。
かなり広い空間だと思う
0320名無し野電車区
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2018/06/24(日) 09:17:22.84ID:mHGkpPMh
>>319
床を低くすれば、2階建て車両にできるよなぁ。
100系新幹線、ビスタカー、関東地区の各停グリーン車みたいに。
0321名無し野電車区
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2018/06/24(日) 09:34:05.53ID:9FKXnfAi
逆に近鉄は客席の高さはそのままで運転席を下げて展望席やってるね
あれならバリアフリーもバッチリだし面積ロスも少なく出来るのでは？
0322名無し野電車区
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2018/06/24(日) 11:11:02.02ID:b5MS/6cN
>>319
運転席じゃないん？
0326名無し野電車区
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2018/06/24(日) 13:14:32.98ID:YvaLiXZC
>>325
夜行バスだったら交代の運転手が寝ているスペース
0327名無し野電車区
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2018/06/24(日) 13:28:12.57ID:LnXxwl5O
普通にクーラーのスペースだと思うんだが
0329名無し野電車区
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2018/06/24(日) 15:13:18.88ID:52D0ZzMR
音楽ホーンのアンプがちょこんと積んであるだけで、目立った機器は無かったはず
0330名無し野電車区
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2018/06/24(日) 16:04:48.61ID:e+ykBUog
>>327
エアコンコンプレッサーの熱気は下に向けて放出てこと？
0331名無し野電車区
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2018/06/24(日) 17:41:58.71ID:LnXxwl5O
>>330
目的は違うが床下にクーラーを装備した例として381系があるからあり得ない話じゃない
0332名無し野電車区
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2018/06/24(日) 18:17:37.90ID:7NRmpqot
>>325
0333名無し野電車区
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2018/06/24(日) 18:42:09.36ID:Bh5fRWI7
6000系は高速性能でSR車に劣るって異常ｗ
最高速度が100キロしか出ない
釣り掛け車の置き換え用に特化させたな
0335名無し野電車区
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2018/06/24(日) 19:06:42.99ID:FZY7K00A
DXの展望室下も気になってきた
0336名無し野電車区
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2018/06/24(日) 19:20:07.86ID:Bh5fRWI7
パノラマスーパーは運転台が低い位置にあるために踏切事故時に運転士に危険が及ぶのでは？
2002年の踏切事故でも運転士が大けがした
パノラマカーは油圧緩衝器が付いててダンプカーを粉砕した事がある
0337名無し野電車区
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2018/06/24(日) 19:51:12.17ID:EYHLC8T1
>>333
最高速度の低さは３扉による停車時間の短縮で補えていた。
しかしそれも3500系の登場で…
0338名無し野電車区
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2018/06/24(日) 19:57:25.61ID:O8uXM5mG
>>336
展望席の床下に結構な空間があるのは知識として知っていたが、正面衝突時の運転士の待避領域として使うように作ってないのはいつも不思議だったな。
それとも実際は逃げ込める空間が有ったのかな？
まあ、客室に抜ける扉有ったからそれで問題無いってことなんだと予想してる。
0339名無し野電車区
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2018/06/24(日) 19:59:41.83ID:mNki7dzC
本線急行は6500系では走れないスジなのですか
0340名無し野電車区
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2018/06/24(日) 20:13:22.55ID:Bh5fRWI7
6000系は無理矢理110km/h運転するとモーターがフラッシュオーバーするってマジ？
7500系みたいに弱め界磁を限界まで引き下げたら出るかもしれないが
0341名無し野電車区
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2018/06/24(日) 20:26:25.44ID:3HhLtHu1
>>287
今年のアオリイカはあんまり釣れて無いってさ
師崎行ったけど、イカスミが落ちて無い
0342名無し野電車区
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2018/06/24(日) 20:27:16.48ID:YvaLiXZC
2ドアと3ドアだとラッシュ時の乗降にかかる時間はどれだけ違うのだろうか
SRと6500/6800で比較してほしい
0343名無し野電車区
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2018/06/24(日) 21:20:14.82ID:iKImdrdP
>>340
名鉄6000が100キロしか出せないのは歯車比が6.07でモーターの回転数の限界が丁度100キロ到達時くらいだから
歯車比5.6なら110キロ出るし歯車比5.31なら120キロ出せるだろうか6000系のモーターはトルクが弱いタイプのモーターなのでそれをやると加速が悪くなる
0345名無し野電車区
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2018/06/24(日) 21:33:37.07ID:iKImdrdP
当時の名鉄が普通の私鉄(通勤型電車の設計のノウハウがある私鉄)なら非高回転型の130-140kw級モーターに歯車比5.6を組み合わせて起動加速度2.3　最高速度110キロ　オールロングシート　(ただし中間加速は少し劣る)　みたいな電車を作ったはずだろうな
0346名無し野電車区
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2018/06/24(日) 21:39:05.72ID:Bh5fRWI7
VVVF車の3700系とかは歯車比が6000系より高速寄りの5.65なんだな
JR東日本の特急型と同じである
本気出せば150キロ運転出来そう
0347亀にゃん
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2018/06/24(日) 21:56:37.07ID:lwfmrFgh
>>333 >>337
６R早期引退説が信憑性を帯びてきたね
ボクは廃車部品を流用した6両固定5000系？の製造を予想してるよ
朝夕は普通で昼間は急行に使えるね
オールロング比率が上がるけど名古屋駅の停車時間削減のためには仕方ないかな？
0348名無し野電車区
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2018/06/24(日) 22:41:39.94ID:/Ru24tvH
不人気6000もいつかは全廃になるんだよな
0349名無し野電車区
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2018/06/24(日) 22:48:05.99ID:cBThYfkf
流石に地下鉄以外で一般車6両固定編成は作らないと思う。
まぁ本線急行はほとんど6両以上あるからこれだけならなんとかなりそうだけど効率悪いし。
0350名無し野電車区
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2018/06/24(日) 23:07:16.12ID:FZY7K00A
三河線だけ残りそう……。近年改造したし。
0351亀にゃん
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2018/06/24(日) 23:34:28.68ID:lwfmrFgh
>>349
むしろ4+2の方が無駄に先頭車が多くて効率悪そうだけど…
6+2で作っておけばいいんじゃない？
0352名無し野電車区
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2018/06/24(日) 23:52:28.69ID:r6LmKrDc
1次車の登場当初は全車に公衆電話があって
先頭車は展望席側デッキのゴミ箱の反対側に電話があった。
あとは通常車体にある乗務員室内の機器や客室との仕切りにある機器があるくらい？
クーラーは先頭、中間とも2台あるしダクトらしきスペースが天井にあるから
別に床下になくても賄えていると思う。
運転席を下げて客室はハイデッカー、さらに台車の上だからそんなに空間はない。


最近の車両は床下に機器が搭載できそうなスペースがあっても
妻部に機器をつけたり客室仕切りに箱をつけたりする。
0353名無し野電車区
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2018/06/25(月) 00:22:35.81ID:jdiAE/SC
>>343
それ1800やん。ギア比は4.82だけど
限流値増しで加速度上げてるけど、1200に押されたり引っ張られたりして振り回されてるね
0354名無し野電車区
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2018/06/25(月) 01:26:45.39ID:eFovIpX7
>>353
1200は惰行制御があるから高速域での再力行の時はさらに顕著だね
0355名無し野電車区
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2018/06/25(月) 05:46:56.26ID:m8imekOA
>>347
つエコレールラインプロジェクト
むしろ5000がVVVF化される可能性の方が高い
0356名無し野電車区
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2018/06/25(月) 08:40:14.65ID:OQzDba7b
>>354
高速域でN→ノッチ投入すると3秒くらいラグがあってから加速する（電流計が右にミョーン）のはそういうことか
0357名無し野電車区
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2018/06/25(月) 14:32:45.35ID:ktrpYSKp
特急にはねられ僧侶死亡　鈴鹿の駅ホーム
31日午前６時45分ごろ鈴鹿市片岡町の近鉄千代崎駅のホームで名古屋行きの特急列車（四両編成）が
線路内に立ち入った市内の男性僧侶(78)をはねた。男性は死亡した。乗客乗員約50人にけがはなかった。
鈴鹿署によると、列車の運転手が線路内にいる男性に気付いたが、ブレーキが間に合わなかった。
事故当時ホームには男性以外に人はおらずホームには男性のものと思われる靴が残されていた
遺書は見つかっていない。同署が詳しい事故原因を調べる。
近鉄によると、事故の影響で特急列車を含む上下線16本が運休、19本が最大23分遅れた
年末年始の帰省ラッシュで利用客が多く約５千人に影響があった。


衣斐賢譲氏が死去、元鈴鹿市長列車事故で　三重
鈴鹿市長や県議を務めた衣斐賢譲（いび・けんじょう）氏が12月31日列車事故で死去した。
78歳。通夜は５日午後６時から、葬儀は６日午前11時からいずれも鈴鹿市神戸２の20の８の龍光寺で。
喪主は長男の玄譲（げんじょう）氏。
鈴鹿署などによると衣斐氏は12月31日午前６時45分ごろ鈴鹿市岸岡町の近鉄千代崎駅の線路で
名古屋行き特急列車（４両編成）にはねられて死亡した。同署は実名を公表していなかったが取材で衣斐氏と分かった。
衣斐氏は龍光寺の住職や鈴鹿青年会議所初代理事長などを経て、昭和58年の県議選鈴鹿市選挙区に無所属で立候補し、
初当選。同62年の鈴鹿市長選に当選した。平成12年の衆院選三重２区に立候補したが中川正春氏に敗れた。
0358名無し野電車区
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2018/06/25(月) 16:52:25.07ID:T8BTFx76
>>355
そう言えば5000って、今のところガタが来たって話を聞いてないな。
元々は長時間走行だった車両が、短時間で加速と停車を繰り返す運用に転換したけと。
キハ8500は同じ理由で急速に壊れていったし。
0359名無し野電車区
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2018/06/25(月) 18:15:08.82ID:MHIMmeXL
ある動画で「名鉄はJRとのスピード競争に敗れて収入が落ち込んだために運賃を値上げした」というのを聞いたことがあるが、本当なのか？
色々調べてみたら消費税が引き上げられた90年代後半以降は1997年4月1日と2014年4月1日しか値上げしたことがないようだが
0360名無し野電車区
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2018/06/25(月) 18:17:44.67ID:MHIMmeXL
359訂正
色々調べてみたら消費税が引き上げられた90年代後半以降は1997年4月1日と2014年4月1日しか値上げしたことがないようだが
↓
色々調べてみたら90年代後半以降はそれぞれ消費税引き上げの時期と重なる1997年4月1日と2014年4月1日しか値上げしたことがないようだが
0361名無し野電車区
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2018/06/25(月) 18:56:09.95ID:T/ZPzf7f
>>359
いや主に犬山線住民や団体などからの本線だけ格安で運賃が不公平だという猛抗議が続いた結果、運賃値上げに至った

本線が格安で不公平だって言われた通り本線の値上げがメインになったので

東京の雑誌が釣るためにあることないことで名古屋叩き特集するみたいに
ユーチューバーが釣るためorユーザー受けが良いように勝手に解釈してるだけ
0362名無し野電車区
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2018/06/25(月) 19:03:48.42ID:T/ZPzf7f
JRとの競走に負けたから値上げという動画をいくつか過去に見たことあるが
その内の一つは
名鉄が優勢だったのにJRに変わったことでスピード競走で負けて行った歴史を20分ぐらい細かく説明していた動画で
「JRにスピード競走で負けたので運賃減少による値上げで更にJRに奪われる」
このような流れだったが

もしもこれを
「JRにスピード競走で負けている中、名鉄の他線利用客からの反発で値上げ」
このようにバカ真面目に真実を語るより元の文脈にした方が動画の趣旨が強調出来るし分かりやすいからなぁ...

だからといって真実を捻じ曲げるのは良くないが
0363名無し野電車区
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2018/06/25(月) 19:14:35.86ID:o8ahDiVa
運輸省がインフレ対策で値上げ認可を渋ってた時期に名鉄は設備投資が適切に行えずに今の中途半端な状態があるのだから良いのでは？　
同じ初乗り運賃でも田舎の2両編成と都会の10両編成が同じコストなはずないしな
0366名無し野電車区
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2018/06/25(月) 19:38:37.32ID:JdqfXjUY
>>358
1000や5700の機器って元々6500のマイナーチェンジ版だからね
少し前の鉄ピクで、無接点機器は故障が目立つようになってきたので順次取り換えているって書いてたから予防保全してるんじゃない?
8500は路線にあってなかったのと保守に金をかけられなかったのが原因だろうね
いくら長い歴史がある海外製の丈夫なエンジンでも、十分な保守が出来なきゃだめだと思うよ
0367名無し野電車区
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2018/06/25(月) 19:45:13.26ID:o8ahDiVa
>>366
一般論としてメカは直せるが半導体は直せないからね
まあ半導体というよりはその周辺(詳しく知らん)が悪くなるみたいだが
0368名無し野電車区
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2018/06/25(月) 20:46:22.06ID:aTqK2Hg0
>>367
マイコン家電はマイコンが壊れたらおじゃん、と似たような話ね。

下手に電子制御とかが無い方が、部品交換やなんかで持たせられると。
モ510はその手の典型例かも。
0369亀にゃん
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2018/06/25(月) 20:51:52.54ID:CPOW6953
>>364
中学生くらいはyoutubeしか情報源が無いからねｗ
お金がないから無料の動画サイトを見れないだろうし
どんどん鉄道の歴史が改変されていくのは見るに堪えないね
でもニコニコ動画だと批判されてるねｗ
0371名無し野電車区
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2018/06/25(月) 22:37:46.32ID:HmdBVVmy
6000ばかり目が行くけど、6500系も相当汚いな。
6501Fとか初期車は相当。
0372名無し野電車区
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2018/06/25(月) 22:45:03.67ID:aTqK2Hg0
金属製の窓枠にひYな落書きが掘られる法則
0373名無し野電車区
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2018/06/25(月) 23:03:21.96ID:UBLx0ut4
6000系は寧ろ瀬戸線とか駅間距離が短い線区に適してる
名古屋本線で悲鳴を上げながら走ってるって今でもあるのか？
0374名無し野電車区
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2018/06/25(月) 23:09:28.75ID:/s3/ENcE
>>358
東武6050も同じ理由で急速に傷みが進んだ。
名鉄の場合だと特急運用を外された7000の末期はどうだったのだろうか。
0375名無し野電車区
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2018/06/25(月) 23:19:59.24ID:o8ahDiVa
>>373
6000系は犬山線常滑線あたりの準急や河和線の急行向き

話がそれるが瀬戸線4000の歯車比が5.65で313系や223系の歯車比が6.53なのが気になって仕方がない
普通逆では？
0376名無し野電車区
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2018/06/26(火) 01:15:56.59ID:+zeDXowL
>>359 消費税絡みで同時に値上げしたと思わしき区間はあるよ。

一部の特定区間割廃止だろうけど、平成一桁辺り（知立通過あった頃）東岡崎→豊橋\480で乗ってたが
0377うさにゃん
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2018/06/26(火) 01:28:27.04ID:SRsLjnaf
>>373
瀬戸線は塗装設備がどうのこうの
つまり小牧線が最適だったというオチ

>>376
一番の値上げはフリーパスというｗ
正月はバスまで乗れたんだがなぁ
0378名無し野電車区
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2018/06/26(火) 01:32:20.20ID:M1Gqky9q
>>364
ここに定住してる名鉄オタはともかく
C4とか3R4の表記や加速性能を知らないぐらいの「そこそこ名鉄オタク」の方が絶対数は多いんだし
また名鉄以外の鉄道オタクはこういうので色んなことを知るから

そういう層には影響してしまうからなぁ....
0379名無し野電車区
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2018/06/26(火) 01:45:37.29ID:2TGtZ5x/
>>374
中京競馬場以外ほとんど潰したんだから推して知るべしだな。
伊奈犬山普通にぶちこんでるの見て「そこまで使い潰さんでも良いだろう」と思ったもんだ。
0380名無し野電車区
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2018/06/26(火) 02:14:20.13ID:i57MO2WY
>>375
モーターの特性が違うから走行性能は歯数比だけでは比較できんよ。
0381名無し野電車区
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2018/06/26(火) 04:54:31.26ID:r5lKJYN7
1600系時代、1700号車に乗るとすごい唸り音が聞こえたけど、あれはギア比とかどうだったんだろう。
2両分押すから相当なパワーだよね
0382名無し野電車区
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2018/06/26(火) 09:02:04.34ID:/T7zgdW4
最近気づいたが、00秒発の時、54秒位に閉めていたのが無くなった。
00秒に閉めるようになった。
0383名無し野電車区
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2018/06/26(火) 13:10:10.31ID:N4GZhnT/
患者の女児計１１人に対し、下腹部をスマートフォンで撮影するなどのわいせつな行為をしたとして、強制わいせつなどの罪に問われた　　　

名古屋大学医学部附属病院（愛知県県名古屋市昭和区）の医師、服部浩平被告の初公判が２日、名古屋地裁で開かれ、被告は起訴内容を認めた。

　検察側は冒頭陳述で、大学生の頃から幼い子どもを性的な対象として見ていたと指摘。

「診療上の必要がなかったにもかかわらず、性的な欲望を満たすために犯行に及んだ」と述べた。

起訴状などによると、平成２７～２９年、研修医として勤務していた名古屋大学医学部附属病院の病室や診察室で、１３歳未満の女児１１人にわいせつな行為をしたとしている。

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4853928.htm
0385名無し野電車区
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2018/06/26(火) 19:09:37.03ID:e48pzjAp
>>382
誰かが早発したとかいうクレーム入れたのかな？
0387名無し野電車区
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2018/06/26(火) 21:06:48.27ID:mE5mbiKS
>>381
パワーはあるどころか、雨の日は空転・滑走しまくりで、運転士さんからの評判は最悪だったらしいぞ。1700になった今は改善された？らしいけど。
0388名無し野電車区
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2018/06/26(火) 23:05:56.91ID:b8CVUrkT
運転士のカードがカラーになったときから00秒が色付きになった。
それ以前から名古屋乗務区では蛍光ペンで色付けてた。
0392名無し野電車区
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2018/06/27(水) 20:28:00.79ID:8LUToItA
>>391
いや茶所検車区は同じ位置から動かさんよ
高架から地上の茶所検車区へ行く線路を建設
あと茶所と加納の統合後はちょうど間ぐらいの位置だぞ
説明会の議事録を見ると統合後の想定の乗降は1000ぐらいらしい
0393亀にゃん
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2018/06/27(水) 20:31:01.67ID:zMKJHpXv
あっ、急行４両に減らしてたｗｗｗ😭
６両に直しておきます🐢
0394名無し野電車区
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2018/06/27(水) 20:33:59.87ID:SCvnjhAH
>>392
図を勘違いして解釈していた
0395名無し野電車区
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2018/06/27(水) 20:42:51.03ID:46VBGN66
>>392
そりゃ両駅とも今500強だからそんなもんだ
茶所⇔加納で使う物好きなんてそうはいないだろうし
0396名無し野電車区
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2018/06/27(水) 21:04:58.05ID:mM0hYZnl
>>77
今年こそポケモンやめて、プリキュアか、アイカツフレンズにしてほしいな
0397名無し野電車区
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2018/06/27(水) 21:05:20.48ID:6hBJlvKz
JR高架下の単線区間も複線化しようとしてるのか？
0398名無し野電車区
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2018/06/27(水) 21:19:05.02ID:3Ud1evf/
名古屋駅では特別車の扉を内側だけ開けたほうが良いのではないだろか。
0400名無し野電車区
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2018/06/27(水) 21:26:55.26ID:RkfhgFTs
岐阜駅手前の少しだけ単線になる部分も消えるのか？
瀬戸線にかつてあったガントレットとは違いポイントがある
0402名無し野電車区
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2018/06/27(水) 22:07:36.85ID:46VBGN66
少しだけ単線区間
名鉄岐阜
森上
津島

少しだけ複線区間
三河八橋
小垣江
0403名無し野電車区
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2018/06/27(水) 22:07:40.12ID:Ny+y6FKQ
>>401
一般ホームの１、4開けて乗せちゃうとと特別車と一般車の住み分けが出来てないと言いたいんだろう
実際に文句言う人居たからなぁ
0404名無し野電車区
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2018/06/27(水) 22:46:35.58ID:VU4F4W/n
ということは、４番ホームでは運転士が締切スイッチを操作するわけ？
0405名無し野電車区
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2018/06/27(水) 22:50:45.14ID:XthOHQ2w
>>397
コミュニティーセンターにおいてある模型だとJR高架の南にシーサスがあるから単線区間は解消されてる
但し本番がどうなるかまではわからん
0406名無し野電車区
垢版 |
2018/06/27(水) 22:55:02.69ID:HdTcIajD
もう高架化とかしなくていいわ。
その分人手を知立に回してくれ。
あそこ全然人が足りてないぞ。進展具合が激遅。
加納茶所なんてどっちか片方廃止にすれば済む話。検車区もある。
0407名無し野電車区
垢版 |
2018/06/27(水) 23:19:30.18ID:8LUToItA
>>406
高架化は自治体が決めることだから
また茶所と加納の統合は必要経費削減の為に岐阜市が勝手に決めて名鉄が了承しただけ
高架化の目的は渋滞解消(とそれによる経済効果なども含む)が90%ぐらい占めているから統合の為や線形改良がメインではない
そもそも国に指定された踏切は改善しなきゃならないということが少し前に法律で決まっており県や自治体はやらざるを負えない
だから特に最近は名鉄の高架化予定 構想が十箇所以上もある
0408名無し野電車区
垢版 |
2018/06/27(水) 23:19:59.28ID:8LUToItA
>>406
あと知立高架化は知立市の財政の都合上、1年に払える額が少なすぎるから知立市が払えるスピードに合わせてわざとダラダラやらざるを負えなくなってる
人手不足なんぞ関係ない
わざと控えめの人手でダラダラやってるだけ
0409名無し野電車区
垢版 |
2018/06/27(水) 23:26:46.98ID:MA+WDsN+
>>402
その論法だと鳴海には少しだけ複々線区間があることになるぞ
0410名無し野電車区
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2018/06/27(水) 23:43:32.75ID:HdTcIajD
茶所以北の区間なんてそんな渋滞するの？
急行も一宮止まり、竹鼻線も廃止、ミュースカイも廃止になってだいぶ本数減ったよ。
新安城の渋滞の方がよっぽどひどいと思うが。
0411名無し野電車区
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2018/06/27(水) 23:48:49.74ID:daYw8lz2
>>403
内側って言うから1000系特別車の内側に扉が開く件だと勘違いした
0412名無し野電車区
垢版 |
2018/06/27(水) 23:59:56.81ID:8LUToItA
茶所の踏切はヤバいよ
検車区の出し入れが2005年から著しく急増したことで一気に悪化
すぐ検車区なので超低速で踏切を通るのも問題のひとつ

あと高架化する区間に全然開かないのが10箇所以上あるのも大きい
あと竹鼻直通とミュースカイは道路が混雑する夕方は全く廃止されてない

そもそも岐阜高架化はJR岐阜を高架化する構想と同時期から検討されていて 本数の多いJRを先にやる事になって
もうJR高架化終わるから遅くなったけど名鉄高架化しようってタイミングでバブル弾けた結果、ここまで遅くなった
0413 【大凶】
垢版 |
2018/06/28(木) 00:12:24.57ID:OkA2XTha
>>404
急行で走る時にやっているからできると思ったが
片方は全て開閉で反対側は締め切り有りにはできない仕様かも。
0414名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 00:14:54.77ID:LNr1AIW5
>>410
県道77号（旧国道21号）が混む原因は大抵あそこのせい
もちろんキャパシティオーバーの車の台数もあるけど、踏切が消えたら相当解消される

あと、図中の岐阜笠松線も朝の混雑がぱない
0416名無し野電車区
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2018/06/28(木) 00:41:29.20ID:aeVilZvv
>>409
お前小垣江とか森上とかがどうなってるのか知らないだろ
鳴海の留置線と同一視とかどんな論法だ
0417名無し野電車区
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2018/06/28(木) 00:44:46.33ID:mkOuBrtk
県道77号線(旧国道21号)の踏切は
岐阜市下川手(岐南6号踏切)あたりか？
加納駅脇の県道1号線
(岐阜東通りから城東通り)にかけての
岐阜市竜田町(茶所駅5号踏切)も渋滞しやすい　
0419名無し野電車区
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2018/06/28(木) 02:02:27.32ID:O27C9JJ9
>>402
津島のあそこを単線っていうのも何か変じゃね？
0420名無し野電車区
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2018/06/28(木) 02:05:16.29ID:adVLWcZc
高架化するよりアンダーパス作った方がメリット多くないか？
0422うさにゃん
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2018/06/28(木) 03:14:40.14ID:gRCJASu5
>>396
単線区間の扱い

・高架化中・・・仮線を脇に作るので線路２本を通さないといけない
・高架後・・・仮線をそのままにするか撤去する

いずれにしても青熊がホラ吹きだということが立証される素敵な仕様であるｗｗｗ
0423うさにゃん
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2018/06/28(木) 03:15:27.23ID:gRCJASu5
>>400
すまんレス安価間違えたｗ
正しくは>>397だわ
つうか間違えてｓｃの方見てたかもしれん
0424うさにゃん
垢版 |
2018/06/28(木) 03:18:55.31ID:gRCJASu5
読み込み直したらまた番号バグってたわｗ
今日はもう寝よう…
0425名無し野電車区
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2018/06/28(木) 07:15:12.49ID:uiXez4fT
大体さあ茶所の車庫うざくね？
入出庫で茶所駅で一旦停車、6両以上なら県道の踏切に引っ掛かる
茶所駅南の踏切は入庫の交替で停車時に4両ですら引っ掛かるw
0426名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 07:19:17.19ID:uiXez4fT
茶所止まってゆっくりとろとろ入庫で運転士降りて交替して…
さっさ行けやw
0427名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 07:22:46.93ID:uiXez4fT
茶所周辺の何が凄いかってガラガラの電車で開かずの踏切を実現している
茶所を車庫ごと高架にするべき
0428名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 09:28:37.12ID:2FsjhjWN
>>427
岐阜市がバブル崩壊後から財政があまり良くないで....
0429名無し野電車区
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2018/06/28(木) 09:57:30.70ID:TLCYxL8x
岐阜市はドーナッツ化現象が未だに収まって無いだろう
俺も岐阜を棄てた人間だし
行政の体質からして地方公務員がTOPの考えで事業は他力本願、長いものに巻かれる主義だし
0430名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 14:14:51.98ID:7fRVTy4p
本線の話題は本線ｽﾚｯﾄﾞを立ててそちらに移し、
ここは名鉄全般の話題にしてはどうでしょう。
0431名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 14:35:24.43ID:SiFD3Oq+
>>404 >>413
中間車掌室でドアスイッチを一般車側だけ「開」にすればいいだけの話
0432名無し野電車区
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2018/06/28(木) 15:16:50.51ID:Ot+acWBC
>>430
分けるほどこのスレに勢いはない
それに場所変えならまず支線の話題を支線スレに戻すところからだろ？
0435名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 16:51:49.75ID:74pf+cfs
名鉄がポケモンやらなければ、プリキュアか、アイカツフレンズだったけどな
0436名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 17:29:06.47ID:Ot+acWBC
名鉄がポケモンやってんじゃなくてポケモンが名鉄に（広告費出して）やらせてんだよ
主従が逆だわ
0437名無し野電車区
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2018/06/28(木) 17:48:12.15ID:SxQ516sf
高架化事業が名鉄主体だと思ってるお子様が多すぎるな
0438名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 18:11:11.48ID:shmthLbE
ようつべに一部指定席特急が非貫通自体の動画があったけど、全車・一部とも指定席車は１・４番線側を開けていなかった。

特別車には
海側締切スイッチ・山側締切スイッチがあって、特別車片側だけの締切が可能。
0441名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 19:48:25.91ID:jc04Gku/
無札でμ座ってる奴はμ定期所持者に席譲れよ
0443名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 20:20:38.31ID:wYeWqFBK
>>430
1年以上前に本線スレが何度も建てられてあーだこーだあったからね
その出来事を知らないってことは新参だと思うし仕方ないと思うけど
それ以来 本線スレを建てる案はスルーor叩かれに合うからまともに取り合ってもえないぞ
0445名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 20:52:18.34ID:IO64qe/t
>>421
まぁね。あそこは列車本数のボリューム考えても、森上手前まで単線でも(途中交換駅は必要)問題無さそうですけどね。
つか、あそこの場内で反対列車をやり過ごすシーン有るのかな？
0446名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 20:59:10.54ID:gOAmkG/B
犬山線何かあった？
1930頃上下共に数分の遅れあったけど。
0447名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 21:09:46.61ID:N9c4Pc8C
中部国際空港駅の地図式列車案内
主要駅到着時刻が金山と名鉄名古屋しか
現状は表示されていないけど
最終到着駅名鉄岐阜、新鵜沼、新可児(時間によっては犬山)も表示させるのは無理なの？
0448名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 21:43:05.19ID:KDYBU4a6
>>447
名古屋に何時に着くかで準急に乗るかミュースカイに乗るか考えることはあっても、岐阜に何時に着くかを見て乗る列車を考えることはないからいらないだろ
0450名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 23:34:29.21ID:wYeWqFBK
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180628-00000013-asahi-soci

ちょっと近畿の話で申し訳ないが
これはいい取り組みだと思う

金山など愛知の再開発もここまで広範囲までやらなくてもいいが
駅の目の前は商業施設等というのは是非とも見習って欲しい
0451名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 23:49:12.08ID:HGzYQc7W
平日深夜の神宮前発柏森停車のミュースカイ、快特(特急)ではいかんのか？
そのあとの4両急行、激混み
0452名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 23:55:41.70ID:wYeWqFBK
>>432
有志の人が数百ごとに支線スレを2つ3つぐらいだけ貼っていくのはどうか？
もちろん誰もはらないならそれでよし
誰か貼ってもリンクいらないだろって責めるのもなし

支線の話が出た瞬間にこっちで話せって言われるのも気分良くないから
たまに有志が支線スレに限りリンク貼ってそっちで話題ふったりするか無視するかは見た人が判断すりゃいい
0453名無し野電車区
垢版 |
2018/06/28(木) 23:57:17.48ID:wYeWqFBK
>>451
どっちみちミュースカイの回送が必要だから
無くしたらそのスジそのまま回送扱いになるだけだと思われる
0454名無し野電車区
垢版 |
2018/06/29(金) 00:07:10.87ID:Jq8NmViR
本当は犬山や知多など支線スレもいらないような気もするが
0455名無し野電車区
垢版 |
2018/06/29(金) 00:33:19.20ID:1xOp0o7d
>>452
それより>>1に載せた方が効果的
関連スレ全部は無理だが支線スレだけなら載せられる

てか皆は普段どうやってスレ探してるか知らんけどそんなに支線スレ見つけにくいか？
スレッド検索に名鉄って入れれば普通に出るだろ
0457名無し野電車区
垢版 |
2018/06/29(金) 01:01:39.64ID:nc1FcNLH
>>450
犬山みたいな駅と一体型のマンションに住みたいと小さい頃は思っていたなあ
0458名無し野電車区
垢版 |
2018/06/29(金) 01:31:37.11ID:nxaSztUW
>>456
おそらく大概の人はあるのは知ってるが別にいいやって感じだね
新スレで支線関連スレ見た時に封印してた支線の話題を支線スレで聞いてみるかってなったり
覗いて見るかってなるよね

こんな人が多数な気がする
0459名無し野電車区
垢版 |
2018/06/29(金) 01:39:01.24ID:nxaSztUW
>>454
知多と瀬戸はこの名鉄本スレの支線版というより
もう独立してるようなものだし
地域性というかスレ性というか分からんが色々違う
0460名無し野電車区
垢版 |
2018/06/29(金) 02:28:16.84ID:cBb9I/2W
空港利用客を大事にするなら
名鉄名古屋の案内表示機器を更新しろと
昔から変わってないよな。
0461名無し野電車区
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2018/06/29(金) 03:48:45.34ID:1xOp0o7d
>>459
独立も何もそもそも支線スレは本スレ配下というわけではないぞ
どこもだいたい半路車半まちBBSみたいなスレだから

CHITAは特にそれが顕著で武豊線民もいるから安定してる
せとでんは路線自体が独立してることもあってそもそも本スレに馴染まない
津島は羽島男や津島男がカキコしなくなった頃から元気がなくなった
三河は山線複線化と中根のスレだが廃線厨と争って度々焼け野原になる（最近ちょっと元気になってきた）
西尾はスレ分離の原因となった直通特急厨が枯死してからは実質蒲郡線問題のスレだった
犬山はにしこりがいた頃は西春、今は上小田井の特急停車をめぐってレスバするスレ
小牧は過疎りすぎて犬山スレに統合されたが統合後もにしこりに圧倒されて空気に

レア車両激減で注目編成を追えスレを改組した車両スレは名鉄車両の没個性化で住民激減
ダイヤスレは長文連投age乗降者数原理主義君が本スレでダイヤ論議はじめたのですっかり過疎に
新線新駅スレは過度な妄想を毛嫌いする本スレの空気のお陰で個性を発揮
0463名無し野電車区
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2018/06/29(金) 09:48:18.30ID:ieX76r4q
東岡崎の名古屋方面ホームでなんか作ってるの見えるんだけど何かわかる人おる？
0464名無し野電車区
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2018/06/29(金) 11:15:30.15ID:s2wzr4R6
>>462
LED→フルカラーLEDの交換例ってあったっけ
金山も3色だし
0465名無し野電車区
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2018/06/29(金) 12:11:29.02ID:Vf37O7ku
知立市、そんなに金ないなら無理に高架化せずに道路をアンダーorオーバーパスにすれば良かったんじゃ？

周辺の刈谷や安城みたいな金持ち自治体ですらそうしてるのに
0466名無し野電車区
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2018/06/29(金) 12:26:32.65ID:g//UlFWv
>>464
太田川仮駅が3色LED
高架駅がフルカラーLED
0467名無し野電車区
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2018/06/29(金) 12:53:26.00ID:mU8IKl3F
>>465
　よー分からんが安いから選んだんじゃないんけ
　金じゃなけりゃ地下化等出来ない理由があるとか
0469名無し野電車区
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2018/06/29(金) 14:24:58.18ID:cBb9I/2W
知立の仮駅も金の無駄遣いだよなあ。
布袋や太田川みたいな簡易形式で造ればいいのに。
取り壊しも簡単だし。
0470名無し野電車区
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2018/06/29(金) 15:09:34.98ID:aDfb0tv2
>>464
堀田が３色ＬＥＤだったのが、種別だけフルカラーに交換された覚えがある。
0471名無し野電車区
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2018/06/29(金) 15:40:46.43ID:chjmxYhU
知立は見栄っ張りだから周りの市に嫌われてる
0473名無し野電車区
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2018/06/29(金) 21:06:54.28ID:e7U4B31a
>>469
布袋や太田川と違って現駅の横に仮駅を作れるスペースがないだろ
0474名無し野電車区
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2018/06/29(金) 21:59:03.02ID:cBb9I/2W
>>473
言ってる意味わかる？
基礎から造るホームではなく、鳴海や太田川、青山のような鉄筋に板の簡易ホームのことな。
知立の横にいっきに全ホーム造れないことなんてわかっとるわ。
0475名無し野電車区
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2018/06/29(金) 22:26:55.63ID:7uccki+8
>>460 >>462

隣のオレンジ色の会社が金山駅に
ホームドア設置で
名鉄はどうなっているのかの
株主からの質問に
車両のドア位置と数や長さが
異なる問題もあるけど
名鉄名古屋駅の場合は
再開発計画もあるので
今のところ先送り状態
金山駅はホームドア設置に
あたってホーム基礎の耐久力などの
問題もあるが新しいタイプの
ホームドアの技術開発も他社などであるので
設置の可能性を探ると
鉄道担当役員が27日にあった総会で
回答していた

名鉄名古屋の機器更新も
再開発計画の準備中だから
見送りしてるんじゃないのかな？
0476名無し野電車区
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2018/06/29(金) 22:36:36.75ID:PzRRKapx
>>465
交差する道路が多いと鉄道を上にしたほうが安くなることもある
刈谷のJRなんて交差してる道路の数なんて知れてるだろ？
0478名無し野電車区
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2018/06/29(金) 23:17:34.57ID:EnF8WU8m
>>475
知立のLCD式乗換案内のように高架化後に使用する機器だけ先行して設置する場合もあるけど
名古屋の場合はまだ再開発計画自体が決定してないから
将来使う予定の機器のイメージすら定まってないって事かな？
0479名無し野電車区
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2018/06/29(金) 23:38:50.70ID:nxaSztUW
>>475
金山ももう少し優しい表記にするのもいいかも
名鉄自体、ダイヤ検索など含めて金山乗換推奨だし(本線東部↔常滑線だけは神宮前)
0480名無し野電車区
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2018/06/29(金) 23:43:46.55ID:nxaSztUW
せめて上小田井みたいなよくある路線図か
路線図+主要駅 行き先駅の駅名だけを大きく書いた路線図

どっちかをもっと貼るだけでも佐屋とか新鵜沼とか伊奈ってどこへ行くのかよく分からん人は見てくれそう
0481名無し野電車区
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2018/06/30(土) 00:07:04.03ID:2RaopvO+
知立では共産党や市民団体等が費用面で高架化に反対
その結果、工事規模を縮小して着工したのだが
すったもんだしてる間に人件費や工事費が高騰し
工事規模縮小にもかかわらず
結局、余計に費用と工期が掛かる事になったでごわすｗ
0482名無し野電車区
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2018/06/30(土) 00:20:48.95ID:ceKIOrsy
そもそも客の少ない名古屋地区にホームドアなんて必要ない。
停車時間が延び、輸送力が減るだけ。
金山だったら階段を削ってホームの狭い部分を広くすれば十分、それと嵩上げ。
0483名無し野電車区
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2018/06/30(土) 00:39:33.79ID:jGli+1BT
>>482
名鉄なら金山と名古屋以外には必要ない
金山と名古屋は駅員で充分

どうせ金山もDJも居るんだし両駅のもう1人旗揚げ駅員も質問をよくされてるし
満員電車の混雑時はDJの「空いているドアからお乗り下さい」を聞かない人が多いからもうひとりがあっち側のドアがまだ入れますって声を掛けたり

朝ラッシュに色んな混雑駅のホームに立ってる駅員みたいな機能を果たしてる
0484 【吉】
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2018/06/30(土) 00:47:25.63ID:GJG1pFYo
名古屋は肉声放送ですが金山は自動放送ですよ
0486名無し野電車区
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2018/06/30(土) 03:31:51.69ID:OTVu/TVr
>>485
LCDって中央改札とかのテレビの事？
なんかやるとしても英語表記を見やすくするとかソフト面の変更くらいじゃないか
0487名無し野電車区
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2018/06/30(土) 07:55:30.72ID:OuN4M8dX
名鉄のLED案内表示って、20年前のデザインとか設計のままだよね。
0489名無し野電車区
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2018/06/30(土) 10:48:12.32ID:jGli+1BT
>>484
神宮前と金山は
自動放送なんてほぼ使っとらんぞ
自動放送流れてる最中にずっとDJ(名古屋とは違い旗揚げと兼務)が喋っとる

いまさら何言ってるんだ？
0490名無し野電車区
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2018/06/30(土) 10:48:24.56ID:l3AivVyJ
>>474
横に作れない＝現ホームを改修して仮ホームにする必要がある
まあ確かにしっかり基礎から作ってるのを見てあそこまでやる必要あるか？とは思ったがね
高架橋が上に乗っかる以上は跨線橋ともども仮設とはいえ一定以上の強度を確保しないといけないんじゃないか？
0491名無し野電車区
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2018/06/30(土) 12:40:19.14ID:ICaSB4iq
>>489
ほぼ毎日金山使ってるが自動放送流れた後に駅員さんがアナウンスしてるぞ
0493名無し野電車区
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2018/06/30(土) 13:47:39.45ID:eU12M30y
>>491
あと自動放送中に駅員が被せたりとかね
よく中川家の礼二がモノマネするやつみたいな
0494名無し野電車区
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2018/06/30(土) 13:48:29.58ID:Ycpj3bM2
名古屋の3駅のホームは人をせかせかさせて嫌なんだよなあ
３分以上の案内が途切れる静けさがあってこそ主要駅



まぁ無理だわな
0495名無し野電車区
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2018/06/30(土) 14:16:46.82ID:OTVu/TVr
>>488
フォントがMSゴシックだもんな
レイアウトも個人でもけっこう簡単に再現可能
0497名無し野電車区
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2018/06/30(土) 14:34:32.05ID:Ycpj3bM2
>>496
お前には良い雰囲気なだけ
名古屋の狭くて天井の低いごみごみした地下街とか好きそうだな
0498名無し野電車区
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2018/06/30(土) 16:23:05.40ID:ceKIOrsy
西尾口って西尾よりも栄えてるから急行停車駅にしたら確実に客は伸びるんだけどなあ。
0500名無し野電車区
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2018/06/30(土) 17:44:17.57ID:f48jpops
そうやってジワリジワリと停車駅が増えて更にクソ路線化していくんだよ
0501名無し野電車区
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2018/06/30(土) 17:53:09.31ID:tAlRgOov
>>489
うるさい！
金山も自動放送あるだろ
それにあんたはもう大人だから「いまさら」はちゃんと「今更」と漢字で書け
字数の節約くらいしろ
しかもDJって何だよ？
じゃ駅長はMCかよ？
ディスコじゃねーんだからつまらんギャグ飛ばすな
飛ばすのはカツラくらいにしときゃー
0502名無し野電車区
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2018/06/30(土) 20:10:30.31ID:Az3BsAaZ
「うるさい」も「煩い」って漢字で書けば字数節約できるよ。
ちなみに漢字で書くと逆に字数が増えるのが「モズ（百舌鳥）」。
0503名無し野電車区
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2018/06/30(土) 20:20:52.51ID:ceKIOrsy
もう名鉄は朝の輸送力は限界ですよね。
それなのに総車両数を増やさないドケチ名鉄。
0504名無し野電車区
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2018/06/30(土) 20:33:25.06ID:KlsTC/xZ
>>503
限界なのは一般車の雑魚チンパン共のマナー
ドア付近に固まる、リュックは降ろさない、降車客の為に一旦ホームに降りない

とくに酷いのがドア付近への立ち止まり、乗れない奴が右往左往して遅延の原因にもなる
0505名無し野電車区
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2018/06/30(土) 20:34:20.09ID:ceKIOrsy
2011年のSR大量廃車は正気かと思ったわ。
0506名無し野電車区
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2018/06/30(土) 20:38:49.50ID:ceKIOrsy
マナーも悪いが、車両数が足りないのも事実。
津島線なんかラッシュのど真ん中の上りに4両走らせるし、西尾線なんか平気で2両が来る。
鳴海発7時台なんて6両急行が2本もある。
河和線の快急も昔は8両だった。
0507名無し野電車区
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2018/06/30(土) 20:39:47.19ID:ceKIOrsy
客が減ってるなら十分わかるが名鉄は利用客増えてるからな。
それで減車だからな。
0509名無し野電車区
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2018/06/30(土) 20:45:32.58ID:lZrAE1Ke
5000系に連結できる2両車は無いんですか
0510名無し野電車区
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2018/06/30(土) 21:08:14.87ID:jxoB7Apo
名古屋と金山はホームドアいるし
その為に3扉車に統一するのも自然な成り行きだろう
名鉄オタは脳内理論ばかりで他の大手私鉄の状況がどうだとかどういう計画を立てているといった客観的な視点がないよね
0511名無し野電車区
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2018/06/30(土) 21:16:53.16ID:NhXHmafb
それ以前の1601～1604、B4大量廃車の方がおかしい
0513名無し野電車区
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2018/06/30(土) 21:52:59.99ID:Az3BsAaZ
>>509
1800系
0514名無し野電車区
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2018/06/30(土) 22:27:00.24ID:WTnAEtuY
>>507
ダイヤ改正時は名鉄ドン底の利用客減少中だったからしゃあない
ほとんどの駅で年数が経つたびにどんどん利用客が減っとったからなぁー
0515名無し野電車区
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2018/06/30(土) 22:30:32.34ID:WTnAEtuY
>>501
今更を漢字で書いたら読めなかった馬鹿が過去に居たからわざわざ平仮名にしてるだけですが何か問題が？
そもそもそういう事言う癖に煩い程度も漢字で書いてない時点でレベルがお察しだが
たった二文字増やして怒る位なら鬘も漢字で書けや
0516名無し野電車区
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2018/06/30(土) 22:36:50.21ID:WTnAEtuY
>>506
ちなみに鳴海は鳴海から急行になる列車や鳴海始発の急行(ラッシュ終盤)
前後や鳴海で待避する急行や知立出発がが6時台のものは知立などから乗る人が少ないから

でも河和線の快急や津島線の朝ラッシュは足りない
けど1番足りてないのは本線東部(鳴海から急行を除く)と犬山線の8両の急行も全然輸送力が足りてないのも事実
数年前から急に利用客減少から増加に転じたからもうそろそろ朝ラッシュだけでもダイヤ改正して欲しいところ
0518名無し野電車区
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2018/06/30(土) 22:50:08.08ID:0A+0Adux
イオンモール木曽川で行われたマジマジョピュアーズのイベント、
名鉄に載っている女の子たちもみんないっぱい行ったみたいだね
名鉄にはプリキュア（HUGっとに限らず、それ以前のフレッシュプリキュアからキラキラプリキュアアラモードまでも）、
アイカツフレンズ（アイカツフレンズに限らず、その前のアイカツスターズと無印時代のアイカツも）のほかに、
マジマジョピュアーズもやってくれたらよかったな。
0519名無し野電車区
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2018/06/30(土) 22:53:03.32ID:RX9jCPTB
>>499
金山には地下街がない不思議
0521名無し野電車区
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2018/06/30(土) 23:21:05.29ID:FZidePqa
最大の問題は南桜井だろ
ダイヤ改正時の頃では考えられん状態になっとる
0522名無し野電車区
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2018/06/30(土) 23:33:38.66ID:/ETSgonL
とりあえず運用をいじって増結でお茶を濁すしかない。
0523名無し野電車区
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2018/06/30(土) 23:57:57.11ID:Az3BsAaZ
最近ラッピング厨がスレ冒頭以外も跋扈するようになったな。
0524 【ぴょん吉】
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2018/07/01(日) 00:07:15.67ID:FmzKmVym
西尾線は半分が急行
三河線は全部普通
の差はどういう違う事情からなのでしょうか
0530名無し野電車区
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2018/07/01(日) 07:03:58.86ID:nDvOvLWy
久しぶりに谷汲という地名をニュースで聞いた件
0532名無し野電車区
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2018/07/01(日) 08:44:52.83ID:TYmJcMdQ
鵜沼方面の三柿野だけ退避出来る
各鉄は安定したダイヤって無いな
0533名無し野電車区
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2018/07/01(日) 09:55:25.65ID:UJUK9jvh
今日SKE48がラゾーナ川崎でフリーライブするけど
このグループってフリーライブしてたっけ
アスナル金山とか
イベント鉄道事業者の収益像につながるよね
名鉄沿線だと野球、サッカーかね
0534うさにゃん
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2018/07/01(日) 10:13:56.31ID:t7+8Lb/L
>>504
そんなのどこにでもいるしそもそもの輸送力が足りないのは明らか
むしろ迷鉄はドア周りの座席を撤去している分まだマシな方
東京なんて日比谷線みたいに３ドアの地下鉄もあるし
しかも新車は1両減車だからな
0535鶴にゃん
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2018/07/01(日) 10:17:36.25ID:t7+8Lb/L
ただ迷鉄は名古屋駅というボトルネックを抱えている以上
少しでも混雑が悪化すると全体のダイヤが乱れるという大問題がある。
これくらいの混雑なら大丈夫と放置していると問題は悪化する一方だろう。
せめてラッシュ時はすべて８両に統一することは必要
毎時26本は伊達じゃない。
0536名無し野電車区
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2018/07/01(日) 10:20:16.52ID:7hB1qg6o
碧南と碧南中央はどっちかに統合すれば良い
0537名無し野電車区
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2018/07/01(日) 10:22:27.52ID:SjPJxCCU
名駅よりも栄生だな
ここで4両以下を折り返しまたは増結するスペースがあればな……
名鉄病院の建て替えが、やっぱ悔やまれるな。もう少しオフセットできなかったものか、騒音防止も必要だし
0538名無し野電車区
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2018/07/01(日) 10:23:54.32ID:SjPJxCCU
名駅は再開発で南側に拡大できるみたいだから
多少遠くなっても豊橋方を南にずらしてホーム広くして欲しいね。
0539名無し野電車区
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2018/07/01(日) 10:25:37.06ID:yoDtIoi6
>>534
1両減車だけど18メートル3扉から20メートル4扉になってるからトータルではマイナス4メートルプラス4扉になってる（5扉組み込みの場合はマイナス4扉）ので案外大差無かったりする。
0540鶴にゃん
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2018/07/01(日) 10:54:03.15ID:t7+8Lb/L
>>539
そういえば４ドア車だった、すまぬ
0541名無し野電車区
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2018/07/01(日) 10:59:49.61ID:WHzReYvW
>>537
名鉄病院のある場所の価値を理解せず線路すれすれに建て替えていろんな可能性を潰した
今からでもやれることはあるけど間違いなく永遠にあのままの立ち位置で無為に時が過ぎていく
0542名無し野電車区
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2018/07/01(日) 11:41:37.78ID:0MHV1RsZ
新車の甲種輸送マダ～

(当初予定より２ヶ月以上遅れてるよね??)
0543名無し野電車区
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2018/07/01(日) 12:11:05.95ID:72WLXMOk
>>531
利用者の少ない駅の本数を減らす、遠近分離、が通説。
それ言ったら瀬戸線も急行あるけど追い越さないよね。
0544名無し野電車区
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2018/07/01(日) 12:47:58.12ID:5wpeai1r
>>542
遅れている理由は新幹線の台車問題で後回しにされたとか機器をSiCに変更するだとかあることないこと言われてるがようわからんな
どうせなら京成みたいに来年度から通勤形は新形式ですとやってほしかった
0545名無し野電車区
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2018/07/01(日) 14:02:51.64ID:VeGEYXPV
各務原線が新那加以東急行になるのは何故？
だいぶ昔からだけど。
夕ラッシュ位は全部普通にした方が便利でないの？
0546名無し野電車区
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2018/07/01(日) 14:11:30.08ID:82wWVwtU
>>529
小牧線はどの駅も同等の利用客がいる
ちなみに小牧>小牧以北>小牧以南という小牧以北の方が利用がある意外さ
三河線はごく一部を除く大概の駅が毎時4本は必要な駅ばかり

各務原線は名鉄の中でもぶっちぎりで駅間が短いから優等があるのもしゃあない
市民公園前とかに逐一止まってたらキリがないし鵜沼宿とか他に比べて何も無い

ちなみに名鉄が毎時4本か毎時2本かの差は乗降客数1500あたりが境目になっている
(弥富や奥町などの増発不可は除く)
各務原線西部が普通だけになるのも西部の駅がギリギリ毎時4本必要との判断故に普通だけ

もちろん利用客数だけでなく実態に合わせて
例えば西尾線は朝ラッシュに集中する駅は特別停車や普通増発などで対応したりなどもしているが
0547名無し野電車区
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2018/07/01(日) 14:15:01.46ID:82wWVwtU
>>531
急行や優等は早く移動できる種別であって追い越しの為の目的の種別ではない
追い越す前提というのがおかしい

パターン時の犬山線の急行や準急は普通を抜かさない
(西春or上小田井の鶴舞線直通との接続は除く)
0548 【大吉】
垢版 |
2018/07/01(日) 14:26:22.84ID:FeYeMAeB
とにかく駅ナカが少ないよな
0549名無し野電車区
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2018/07/01(日) 14:46:49.59ID:0oXX/ns0
以前は全区間急行と全区間普通が交互にそれぞれ30分間隔（急行は名古屋・知多方面直通で普通は犬山発着）走ってたけど急行のうち沿線人口の多い岐阜寄りを普通にした。
0550名無し野電車区
垢版 |
2018/07/01(日) 15:11:32.21ID:kFXCLs58
>>546
尾西線で1500を超える駅は少ないけど毎時4本なのはなんでだ？
0551名無し野電車区
垢版 |
2018/07/01(日) 15:48:56.20ID:82wWVwtU
>>550
約1500ぐらいor以上の利用客多い駅もあるがそこまで多くないのと北部は単線なんで優等を作らずにオール普通にした方がいいという判断
0553名無し野電車区
垢版 |
2018/07/01(日) 18:20:24.15ID:VeGEYXPV
高田橋はダントツで利用客が少ないので半分は通過でいいのでは。
逆に羽場を4本停車で。
0554 【吉】
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2018/07/01(日) 18:38:58.02ID:1+Ubz3m3
>>548
駅ナカとはどういうもの
0555名無し野電車区
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2018/07/01(日) 19:17:28.00ID:MYBMjLrD
乗降数なんて所詮は結果論だがや
毎時2本の時代に1500だったのではなく4本に増発してから
その水準になった駅もあるわけで
0556名無し野電車区
垢版 |
2018/07/01(日) 19:23:46.51ID:72WLXMOk
>>555
豊橋鉄道？
0558名無し野電車区
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2018/07/01(日) 20:02:34.82ID:xF2gtRgJ
名鉄、というかJR東海道線、関西線もそうだけど、駅周辺人口や利用者数に比例しない乗車機会になるケースが割と多い。
営業政策上の理由だろうけど。
0559名無し野電車区
垢版 |
2018/07/01(日) 20:12:19.60ID:5wpeai1r
いつも思うが
枇杷島付近
名古屋の西側(関西線、近鉄、あおなみ)
各務原線と高山線並走区間
はどうにかならんもんなのか
本数の少ない小駅だけやたら点在するのは不経済だ
0561名無し野電車区
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2018/07/01(日) 21:08:05.66ID:vSdwch25
>>546
それなら小牧線に、犬山～小牧間各停の小牧～平安通間急行があってもよくないか？
0562名無し野電車区
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2018/07/01(日) 21:40:52.35ID:82wWVwtU
>>560
枇杷島橋は要らん

西枇杷島は二ツ杁に流すべきだしそっちの方が地元民も楽
枇杷島橋の位置では西枇杷島や東枇杷島客の利用もそこまで見込めない(色んなとこから遠くなるので)
東枇杷島を残すので充分だと思う
0563うさにゃん
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2018/07/01(日) 22:12:50.00ID:t7+8Lb/L
>>558
犬山が実質30分毎の特急の毎時２本の乗車機会に対して
普通しか止まらない駅は15分ヘッドなのがな
比較的距離を乗る利用者はそれくらいでも十分と割り切っているのか
0564名無し野電車区
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2018/07/01(日) 22:17:08.57ID:VeGEYXPV
今夏は2014年みたいな西日本冷夏になってくれると助かるんだが
0565名無し野電車区
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2018/07/01(日) 22:18:20.02ID:5gzFC4cV
>>554
東京駅のグランスタとか新大阪の駅マルシェみたいなやつ
0566名無し野電車区
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2018/07/01(日) 22:21:49.42ID:X2y3AmiH
1600系は欠陥車だったな
1M2Tにしたら空転多発したし前面貫通幌がポイント通過時に破損する欠陥が発覚したし特急政策転換に翻弄され9年でお役御免になった
1700・2300系への改造時は足回りは元のやつを流用したが制御プログラムを書き換えて特性を揃えた
0567名無し野電車区
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2018/07/01(日) 22:29:55.82ID:ISrKTtgw
>>562
＞西枇杷島は二ツ杁に流すべきだしそっちの方が地元民も楽
当然だろそれは。枇杷島橋駅使うのは現・西枇杷島より東の地域だ。
それは東枇杷島も同じで栄生寄り地域は栄生を使えってこと。

駅勢圏
https://i.imgur.com/PKAJZJ5.png

小半径：400m（徒歩5分）　大半径：800m（徒歩10分）
注1：栄生駅は駅舎側、枇杷島橋駅は東枇杷島側が中心点
注2：対岸地域は所要時間通りにならないのであまり参考にならない
注3：徒歩10分＝半径800mの参考
http://www.city.chiryu.aichi.jp/shisei/machi/7/1525857813829.html
0568名無し野電車区
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2018/07/01(日) 22:37:48.90ID:X2y3AmiH
>>311
オーバーハングが短く中央部を擦った
1600系は台車中心間距離を縮めてオーバーハングを長くし対策したがそのオーバーハングの長さが仇となって前面貫通幌破損事故が起きた
0569名無し野電車区
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2018/07/01(日) 22:38:14.65ID:MYBMjLrD
>>567
これなら東西枇杷島も枇杷島橋も全部いらんわな
マジで密集しすぎ
0570名無し野電車区
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2018/07/01(日) 22:40:21.01ID:CKsA8TZH
>>567
いきなり自分の勝手な都合で他人に「使え」と命令しだすとか本当に鉄オタはワガママで自分勝手な狂人であるとしか言いようがない。
0571名無し野電車区
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2018/07/01(日) 22:42:28.71ID:CKsA8TZH
>>559
どうにかする必要など無い。不経済がどうとかなどお前が決める事ではないし、どうでもいい事だ。
0572名無し野電車区
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2018/07/01(日) 22:46:27.54ID:MYBMjLrD
>>570
椋岡利用者「いきなり会社の勝手な都合で阿久比を「使え」と命令しだすとか本当に迷鉄はワガママで自分勝手な狂人であるとしか言いようがない。」
0573名無し野電車区
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2018/07/01(日) 22:51:41.83ID:CKsA8TZH
>>569
そもそも駅が要らないという考えがおかしいし、一般市民の考えとはかけ離れている。鉄オタは、自分は一般市民より優れた考えを持っていると勘違いしてワガママで自分勝手な暴論を吐くがそれが社会とかけ離れていることに気づくことができない。だから嫌われる。
0574名無し野電車区
垢版 |
2018/07/01(日) 22:58:19.92ID:CKsA8TZH
>>572
椋岡利用者などという存在しないものを持ち出し、自分の都合のいいように台詞を言わせる。本当に鉄オタの自分勝手さをよく表した文章だ。
0575名無し野電車区
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2018/07/01(日) 23:07:11.01ID:ISrKTtgw
ヲタ論に優劣を持ち込むなよｗと思ったがお前も妄想厨じゃん

107 名無し野電車区 2018/07/01(日) 22:01:44.51 ID:CKsA8TZH
>>104
そうかな？名古屋本線複々線化も兼ねれるし、名駅と伏見の間通るからそこまで悪くはないと思うけど。

まあこの手のヲタは自論以外は全て許さないって人も多いしね
0576名無し野電車区
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2018/07/01(日) 23:18:59.31ID:qbYxtFPF
鉄ヲタにとっては自分が使わない駅は全て不要だ



…と考えてる奴が多いと思われる
0577名無し野電車区
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2018/07/01(日) 23:22:48.14ID:72WLXMOk
>>568
てっきり頭擦ったと思ってたらそっちだったのね。
ということは4番線か。
0578名無し野電車区
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2018/07/01(日) 23:24:08.48ID:72WLXMOk
>>572
たしか地主が椋岡駅残すなら阿久比駅に土地提供してやってもいい、って言ったらしいね。
0580名無し野電車区
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2018/07/01(日) 23:32:55.81ID:0F45AzaD
一般人は自分が使ってない駅に興味すらないだろ
もっといえば電車にも興味ないから使ってる駅がどうなって欲しいとかも特に思わない
ただ乗るだけ
0581名無し野電車区
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2018/07/01(日) 23:37:01.56ID:0F45AzaD
>>569
実際、60年代後半に名鉄は一度駅間距離を平均5kmにしたい（≒小駅を廃止整理したい）って明言してるんだよね
当時の小駅無視ダイヤはその布石だったとか

実際にこの方針によって駅が廃止統合されたのは西可児くらいだけど
オイルショック等で方針転換がなかったら全線区で似たようなことが起きていたと思われる
0582名無し野電車区
垢版 |
2018/07/01(日) 23:40:48.13ID:FT3kqvTi
本音では廃止したいと思ってても言えば必ずといっていいほど地元から反対の声が上がるし、なかなか踏みきれないだろうね
0583名無し野電車区
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2018/07/01(日) 23:41:55.00ID:0F45AzaD
>>578
今じゃ坂部も阿久比の影響を受けてすっかり衰退したよな
Wikipediaの阿久比駅、坂部駅、河和線の項目は坂部派の怨嗟が定期的に書き込まれる
0584名無し野電車区
垢版 |
2018/07/01(日) 23:45:48.76ID:lgotccck
>>581
> 実際、60年代後半に名鉄は一度駅間距離を平均5kmにしたい（≒小駅を廃止整理したい）って明言してるんだよね

もしそうなってたら、鳴海の次は前後だったわけか
こういう施策を平気でやるから、名鉄は名古屋市民から不信感を持たれるわけで
0585名無し野電車区
垢版 |
2018/07/01(日) 23:49:39.84ID:MYBMjLrD
>>582
最近は地元（自治体）が金だすか否かが分かれ目っぽいね
反対の声があった三河荻原とかは躊躇いなく潰したし

金で解決し続けてる西蒲や御嵩はどうなることやら
0586名無し野電車区
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2018/07/01(日) 23:51:40.90ID:0F45AzaD
>>584
名鉄の名古屋市内軽視は焼き討ち事件以来の筋金入りでしょ
今はともかく当時の点輸送重視の政策下では名古屋市民の好感度など毛ほども意識してなかっただろうね
0587名無し野電車区
垢版 |
2018/07/01(日) 23:54:07.76ID:WxpgSym3
>>581
当時は平行してバスがたくさん走っていたことが関係しているんではと思う。
たとえば瀬戸線は、特急が大津町～大曽根～三郷～尾張瀬戸のみ停車で
バスの方が主ではないかというくらい。
0588亀にゃん
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2018/07/01(日) 23:57:50.83ID:t7+8Lb/L
>>546
小牧線は田県神社や味岡の利用者が多いからね
春日井市内は勝川に流れる人が多いから
よほど駅周辺に住んでいる人以外は利用しないね

>>561
小牧線には急行が必要なんだ🐢
ただ途中に待避設備がないのがね…
0590名無し野電車区
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2018/07/02(月) 00:08:04.94ID:xZMgIsDL
>>588
小牧以南は複線だし追い越しなしの瀬戸線スタイルで急行導入できないかな？
300系の種別幕が泣くぜ（特急幕は一生使わないだろうけど）
0591名無し野電車区
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2018/07/02(月) 00:13:11.26ID:P9gGpOJN
>>587
S45の鉄道ピクで、特急中心政策に関する読者からの質問に対し、
「並行して走る名鉄バスをご利用ください」
と、名鉄からの　回答があった。
確かにその頃は、名古屋～旧22号～一宮　なんてバスも走っていた。
0592名無し野電車区
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2018/07/02(月) 00:14:58.05ID:6GI+HnXS
考えてみれば、当時はバスも電車も名鉄直営だったから、どっちに乗っても名鉄に直接金が入るな。
0593名無し野電車区
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2018/07/02(月) 00:35:31.59ID:hVVcevo/
>>573>>576はいかにも現実論言ってるように見てるが全然そんな事ないな
新川橋が廃駅になりそうになって市の予算で存続になった事も知らなさそう
0594名無し野電車区
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2018/07/02(月) 00:51:34.27ID:hVVcevo/
たまに普通電車の高頻度化に反対かつ小駅の統合に反対というよくわからん人がいるがなんなんだろうな
都会に近い貴重な資産を飼い殺しにして何が楽しいんだろう
0596亀にゃん
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2018/07/02(月) 01:22:40.91ID:3f8XzFBm
>>590
昼間なら小牧で普通を待避するだけで十分だね。
朝のラッシュ時は普通が7.5分毎だから１駅１分短縮すると味美辺りで追いついてしまう
ラッシュ時は準急にして牛山・味美・味鋺停車にするとか？
0597名無し野電車区
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2018/07/02(月) 01:38:19.25ID:xZMgIsDL
>>596
瀬戸線も朝ラッシュ時は優等諦めて普通の平行ダイヤだもんな
喜多山がどうかしたらこれも変わるのだろうか
0598名無し野電車区
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2018/07/02(月) 01:56:00.72ID:3wzM/849
>>597
4両が最大な以上、輸送力がギリギリだからあれだけの本数がないとあれだけの客数をとても運びきれない
変えられるとしたら喜多山で朝ラッシュだけ左右に交互に発着することで十秒強の遅延回復とホーム混雑の分散が出来るぐらいだね
0599名無し野電車区
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2018/07/02(月) 01:59:22.74ID:2pLEIdU7
>>598
まあ、朝は平行ダイヤでラッシュが終わったら追い越しに使うんだろうねぇ
0600名無し野電車区
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2018/07/02(月) 02:04:26.26ID:3wzM/849
>>590
だから待避前提がおかしいんだよな
瀬戸線スタイルでいいじゃないか
それでダメなら待避すればいい話
0601亀にゃん
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2018/07/02(月) 02:17:05.83ID:3f8XzFBm
>>597
瀬戸線は喜多山で抜かしても大曽根で追いついてしまうから
結局同じことなんだよねｗ
それに緩急接続すると２本分の乗客を詰め込むことになるから
瀬戸線の輸送力だと多分難しいと思うよ
そこを突いて来年の中央線の改正で愛環直通ができそうだけどｗ

愛環直通にちょっと触れておくけど、利用者が少ないからやらない訳じゃないんだよね
愛環は16分ヘッドの変則ダイヤでこれが中央線のダイヤに合わないのが問題で

00　16　32　48
04　20　36　52
　
という感じに１時間毎に４分ずつずれてしまうんだ
中央線直通が昼間あった時代は20分毎のパターンダイヤだったから
１時間に１本乗り入れ可能だったんだけどね。

で、ＩＣを導入して直通列車を増やすときに有効なのが
瑞浪行きの快速を瀬戸口行きに変更することなんだよね。

瑞浪行きは高蔵寺28分発だけど、乗務員交代で3分停車として毎時31分発に設定。
12時と16時だけ重複してしまうのでこれは愛環2000系ロングが中央線に乗り入れという形になるかな？
http://www.aikanrailway.co.jp/pdf/timetable/kozoji180317.pdf

途中中水野は通過となるだろうけど、毎時１本優等列車ができるだけでも大きなインパクトになりうるね。
まあ迷鉄本スレに書くような内容じゃないけどｗ
0602名無し野電車区
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2018/07/02(月) 02:25:44.25ID:3wzM/849
>>596
小牧以南の朝ラッシュのダイヤ
(小牧発車と行先 平安通到着時間)
00 急行平安通(犬山始発) 10着
02 普通平安通(小牧始発) 19着
11 準急平安通(小牧始発) 23着
14 普通平安通(犬山始発) 31着
21 普通平安通(小牧始発) 38着
30 急行平安通(犬山始発) 40着
32 普通平安通(小牧始発) 49着
(以下30分パターンダイヤ)

急行は小牧以北は各駅停車で小牧 上飯田 平安通停車(小牧ー平安通 10分)
準急は急行に加えて味美 味腕停車(小牧ー平安通 12分)
0604名無し野電車区
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2018/07/02(月) 05:12:54.41ID:bWc2tLFq
瀬戸線は昔は千鳥停車急行あったんだっけ？
4分間隔なら、小幡～大曽根間通過と大曽根～東大手間通過の2系統作ったらどうか。
各4分短縮。扉開く回数減るだけでだいぶ楽だよ
0606亀にゃん
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2018/07/02(月) 12:59:34.39ID:Z1hFsSiZ
>>602
今の毎時８本に+2する感じだね
ということは列車の増備が必要になるかな？
0607名無し野電車区
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2018/07/02(月) 13:06:25.32ID:n/Fbzv8Y
>>606
犬倹で寝てる市交7000に出て来てもらえば…

カネの問題があるかな？
0609名無し野電車区
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2018/07/02(月) 14:30:34.52ID:Gl7ESu2b
>>606
増備するとしたら実質4扉20m仕様の3300系みたいな車両になるかも
形式名は350系で
0611名無し野電車区
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2018/07/02(月) 18:41:19.89ID:MgfIn52N
95年になっても名駅から一宮直通の路線バスが残っていたようだな。
しかも二経路あったらしい
0612名無し野電車区
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2018/07/02(月) 19:43:17.31ID:uWZAlBe8
昔は犬山線に並行する県道名古屋江南線（名草線）にもバスが走っていたな。
0613名無し野電車区
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2018/07/02(月) 19:43:37.87ID:+x90xFhj
>>605
でも1600系の顔って松坂大輔に似てねえ？
そう思うの俺だけ？
0614名無し野電車区
垢版 |
2018/07/02(月) 21:43:32.96ID:Gl7ESu2b
電車の顔を人の顔に見立てる人ってどの部分から連想するんだ？
ライト周りか？
0616名無し野電車区
垢版 |
2018/07/02(月) 22:12:57.94ID:xJOS6OIV
3400系をいもむしと呼ぶのは色合いも併せてギリわかる
0618名無し野電車区
垢版 |
2018/07/02(月) 23:32:01.95ID:lh1ZhE17
>>613
わからなくもない
0620名無し野電車区
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2018/07/03(火) 07:45:19.11ID:SoI5WRdI
>>614
6000とかは窓が目、鉄仮面以降のやつはライトが目だと思ってる
100・200は目を剥いてあかんべーしてるイメージｗ
0621名無し野電車区
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2018/07/03(火) 19:49:18.39ID:1loKCqz1?2BP(1000)

今後の車両置き換えは3300・3150系だけでやるのか。
特に不満はない車両だけど。
0623名無し野電車区
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2018/07/03(火) 21:01:37.01ID:kohW5BCy
吉良吉田はホームと電車の隙間が大きく名鉄で一番危険な駅だろうな
R160とか急カーブにホームがあるが改良工事しないのか？
単純にホーム移設だと西尾線と蒲郡線が異様に離れてしまう
0624名無し野電車区
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2018/07/03(火) 21:35:27.07ID:gP0bitii
吉良吉田は西尾線ホームも危ないが蒲郡線ホームも相当危ない。
お年寄りが毎回苦労してる。嵩上げしてほしいですね。
0625名無し野電車区
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2018/07/03(火) 22:12:21.86ID:HH0Y+k4m
クロスシートロングシート混在の3300系にもどして
0629名無し野電車区
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2018/07/03(火) 23:20:37.71ID:ra+QB9lh
昔の柳津はめっちゃ隙間あった。到着アナウンスで車掌が注意喚起してた。
0630名無し野電車区
垢版 |
2018/07/03(火) 23:30:18.41ID:QvvHD7rl
吉良吉田は駅舎側のホームを直線行き止まりにして反対側は蒲郡線への回送線兼予備ホームにすると。
0631名無し野電車区
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2018/07/03(火) 23:45:20.45ID:eEICnTVM
名鉄さんいつになったら全駅で券売機がリニューアルされますか？
最寄りは駅構内入らないとチャージできないんですが
それとチャージしないでも足りない分だけ現金を追加して精算できる機械設置たのみます
0634名無し野電車区
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2018/07/04(水) 00:38:25.05ID:GSlWuGJF
吉良吉田が改良すれば大阪難波発吉良吉田行きアーバンライナーができる日も近くなるな
0635うさにゃん
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2018/07/04(水) 01:21:15.23ID:28+Egrvv
>>622
アンチ乙ｗ
キハ25があるから…
0636名無し野電車区
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2018/07/04(水) 01:31:11.14ID:aEnVFJG/
>>633
京急急行電鉄もなかなか

>>635
313好きだから引き合いに出したのにアンチ扱いされて悲しい
言葉選びって難しいね
0637名無し野電車区
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2018/07/04(水) 02:27:42.49ID:rsWZuZpz
>>636
バカは放っておけばいいよ。
0639名無し野電車区
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2018/07/04(水) 08:27:12.93ID:vf2kohIn
というか新車はいつになったら搬入されるの？
あくしろよ
0640名無し野電車区
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2018/07/04(水) 11:07:55.09ID:3igatYAr
新幹線優先で後回しにされてるって思ったら小田急のは普通に出てきたしな
0641名無し野電車区
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2018/07/04(水) 11:12:40.90ID:Wy7FHPC6
名鉄は防犯カメラ付けないの？
JR東が蛍光灯一体型カメラで既存車両8300両に8箇所配備で110億円。
名鉄も新車からは導入ぐらいだったら出来るでしょ
名鉄が♀車がないのは評価するが、なら尚更カメラはあるといい。
少なくともμは必要
0642うさにゃん
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2018/07/04(水) 11:29:12.47ID:HuvDzX4r
>>636
一応言っておくが「アンチ乙～ｗ」はネットスラングやぞｗ
別に叩いたわけじゃないからｗｗ
0644名無し野電車区
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2018/07/04(水) 12:22:38.19ID:ldndEV0E
>>633
会社名は『なごやてつどう』なのに
なぜ『M』をロゴマークにするのか
0645名無し野電車区
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2018/07/04(水) 12:30:57.31ID:3pH6H5yW
>>644
MeitetsuのM。
ちなみにあのMマークはNTを組み合わせいるらしい。
Nagoya TetsudoのNT。
0646名無し野電車区
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2018/07/04(水) 13:17:32.48ID:vf2kohIn
3300も両端だけクロスにしてほしいよな。
0647名無し野電車区
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2018/07/04(水) 13:38:10.36ID:vf2kohIn
あと知立のホーム番号変更させろと思う。
仮ホームにしたときにするべきだった。
新大阪だって変わった。
0648名無し野電車区
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2018/07/04(水) 20:00:45.67ID:XYb0YLxF
>>647
切り替えで２回も変える必要ないだろ
…と言いたいところだが、高架できたら最初に切り替わる本線上りは３・４番線だろうから番号カブることになるな

…どうするんだろう？
0649名無し野電車区
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2018/07/04(水) 20:01:44.36ID:kUnTd6g4
個人医院へ受診に行き、診察室に入ったら先生の机にパノラマスーパーのNゲージ（先頭車1両）が飾ってあった。
この先生も電車好きなのかな。
0650うさにゃん
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2018/07/04(水) 20:47:34.18ID:HuvDzX4r
名鉄はもともと国鉄名鉄局のことなんだがな
本来は名電か愛電だろ
名古屋市内なんてそんなに重視していない癖に名前だけは名古屋を名乗りたがる迷鉄ｗ
0651名無し野電車区
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2018/07/04(水) 21:28:06.85ID:Qx8Td6+I
>>650
東海地方なんて重視してないのに東海を名乗るJR東海とは一体w
0652名無し野電車区
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2018/07/04(水) 21:33:42.41ID:Qx8Td6+I
>>641
んなミュースカイみたいな指定席よりも満員電車の方が危ないやん
新幹線の事件以来 新幹線や指定席車両にカメラを厨が湧いてるけど
そんなんよりも逃げ道が無くて密集してるから一気にケガさせれる満員電車の方がよっぽど危険

次の駅まで時間がかかるって言ったって新幹線だって特急だって何かあったら通過駅に止まることだって出来るから
0653うさにゃん
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2018/07/04(水) 21:39:01.58ID:HuvDzX4r
>>651
その東海に負ける迷鉄ｗｗｗｗｗｗｗ
0654亀にゃん
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2018/07/04(水) 21:40:15.56ID:HuvDzX4r
>>651
東海道新幹線の東海なんだけどもしかして本気で勘違いしてる？ｗｗｗ
0655名無し野電車区
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2018/07/04(水) 21:41:54.50ID:s+w/TkP0
>>641
雌車は女優遇のためのものであって、防犯とは一切無関係やぞ。
0656名無し野電車区
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2018/07/04(水) 21:45:52.94ID:Qx8Td6+I
>>654
名古屋本線の名古屋なんだけどもしかして本気で勘違いしてる？www
0657名無し野電車区
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2018/07/04(水) 21:52:36.18ID:7SuBsF5X
7500系は元祖「シャコタン電車」か？
床面高さが驚異的に低かったが低床構造が仇となってホームかさ上げが困難で中部国際空港駅は入線禁止だった
E721系のご先祖様ともいえる
0658名無し野電車区
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2018/07/04(水) 22:02:59.73ID:NYfKe5jY
ほぼ一直線なのに環状を名乗ってる鉄道があってな…（実は間違ってはいないんだけど）。
0660名無し野電車区
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2018/07/04(水) 22:08:42.10ID:5+RLt2mn
名鉄に限らず、「名古屋○○」っていう会社名とか学校名とかは「名（めい）〇」って略されるね。

名駅、名大、名市大、名工大、名城、メ～テレ、めいらく、
名四国道、東名高速、名神高速、名二環、東名阪、名港トリトン、
etc...

「な」って言うのは「ナ球前」ぐらいか？
0661名無し野電車区
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2018/07/04(水) 22:40:13.24ID:vf2kohIn
堀田の分岐、立ってる客は結構ふらつくからどうにかしてほしい。
0662名無し野電車区
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2018/07/04(水) 22:44:11.12ID:YL7YWvFR
>>654
それでは英語名がCentralJapanではおかしいことになる
将来的にはリニアのための会社になるのかもしれないがちょっと気が早いな
0663名無し野電車区
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2018/07/04(水) 23:17:48.15ID:k29UQpla
いい加減クソコテに触れる馬鹿は消えてくれないだろうか
放置せずにいるから付け上がるのに
0664名無し野電車区
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2018/07/05(木) 00:08:01.88ID:wFGZ+Frq
>>650
だから当初は名鉄電車略して名電を略称にするつもりだったみたいだね
愛電山中が名電山中になったところにその名残がある
0665名無し野電車区
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2018/07/05(木) 12:29:20.08ID:gumvAVRW
もし愛環が名鉄線だったら、八草駅が名電愛工大になる？
0666うさにゃん
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2018/07/05(木) 12:40:31.62ID:Uh0Zuf7q
>>656
んなわけねーだろｗｗｗ
三河本線に改名しろ！ｗ

>>659
確かな技術

>>662
中部日本やぞ
東海の英語表記が無いのだからしゃーない

>>663
いい加減ワイの人気に嫉妬する馬鹿は消えてくれないだろうか
0667名無し野電車区
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2018/07/05(木) 13:50:49.83ID:wFGZ+Frq
>>666
東海地方の英語表記はTōkai region
JR四国がFour Provinces Railway Companyじゃないんだから別にTokaiでもいい気はする
0670名無し野電車区
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2018/07/05(木) 15:10:04.52ID:TiVlKO/L
羽島線が開通していなかったら
竹鼻線はどうなったのだろうか？
今と同じく市役所まで残したのか、あるいは全線スッパリか。
けど柳津あたりの客数はバスで捌けるかは怪しいな
0671名無し野電車区
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2018/07/05(木) 16:20:48.35ID:cdT77hu6
>>667
JR EAST とJR WESTに合わせるならJR CENTRAL でもなんら問題ないっしょ
「中京」って考えればCENTRALだし
0672うさにゃん
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2018/07/05(木) 16:27:34.14ID:Uh0Zuf7q
>>671
JR中京だと東京や新大阪で「中京」とはけしからん！
なんで名古屋の会社が居座ってるんだ！となるから
東海道新幹線の東海ってことで通るからな
英語表記は知らんｗ
0673名無し野電車区
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2018/07/05(木) 16:41:29.96ID:02on+uBG
>>671
Central Japanは中京じゃなくて中日本だ
中京は東海と同じく固有名詞扱いでChukyoと表記される
Chūkyō Industrial Areaとかね
0675名無し野電車区
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2018/07/05(木) 17:26:44.21ID:FuVEV2ds
中部天竜はなぜちゅうぶてんりゅうなのか問題
0678名無し野電車区
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2018/07/05(木) 18:19:24.77ID:zNqKv+6w
>>670
羽島線が開通していない=>岐阜羽島駅には今でもバスが乗り付けている
ことになるはずなので笠松まで全部廃止されているかと思う。
0679名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 18:28:48.86ID:KEWjc/+K
>>673
そうだった
すまんすまん
中日本がエリアだからJR CENTRALでなんら問題はないな
0680名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 19:43:31.48ID:3d1mVGgD
JR中京だと京都市民が読み間違えるだろう。
0681名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 19:44:59.02ID:ScLwVxn7
つまらん話題広げてんじゃねえ
0682名無し野電車区
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2018/07/05(木) 19:51:22.55ID:Ob+DVNza?2BP(1000)

堀田の分岐の揺れは地下鉄の市役所と似てる。
通過列車なら真っ直ぐ飛ばしていくのにね。
0683名無し野電車区
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2018/07/05(木) 20:08:28.77ID:obo8Dbwd
>>682
そりゃ通過速度が同じ35km/hだからね～
32km/h以下で通過するようにすればある程度ショックを和らげることが出来るみたいよ
0684名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 20:34:43.64ID:u6JZHvAD
ほんと名鉄スレってJR東海オタが出張してくるよな
0685名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 20:35:53.83ID:ZO1dB1Gb
そういえば6月から中京競馬場前駅のホーム改良工事が始まったみたいで
予定では11月23日までと書いてあった。
0686名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 20:46:05.96ID:lHMbAoPC
太田川3階から名古屋方に出て常滑線に合流するところの揺れもなかなか。
出発直後にちゃんとアナウンスも入る。
制限速度は60だけどアドリブで40～50くらいで通過してくれる運転士もいる。
0688亀にゃん
垢版 |
2018/07/05(木) 21:21:30.21ID:Uh0Zuf7q
>>681
じゃあ面白い話題振ってよ！
ブログで大きく取り上げてあげるよ！

>>684
ここは名古屋（の）鉄道（総合）スレだからねｗ
0689名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 21:30:14.53ID:0lWzhCSX
最新の分岐器使って
分岐速度45kmで快適さは現状維持(まあまあ揺れる程度)とか出来ないか?

鳴海 前後 大江 大同町あたりに設置したら普通が高速化出来るしダイヤの自由度や遅延回復力(特に朝ラッシュ)を一気に上げれる
急行待避の速度も上げれる
0690名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 21:31:16.25ID:0ff2zXNK
JR東海は実利優先で鉄オタの話題になるようなことが少ないから、隣にいるツッコミ所満載の名鉄が気になっちゃうんだろうね
好きな女の子にちょっかい出して嫌われる男子小学生みたいだなw
0692名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 21:55:52.25ID:jAfRf9f9
>>689
機械的なものは進化のスピードが遅い反面、電気寄りシステム寄りになるほど進化のスピードは早い
要するにそうなる前に制御機器更新で起動加速度が上がったり(粘着係数が上がり雨の日でも性能を維持出来るように)、信号システムが移動閉塞式なりに進化して緩めなしの一段ブレーキの実現したりで問題が解決する目算が大きい
0693名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 22:01:09.63ID:ScLwVxn7
25制限の、本笠寺、大江、聚楽園や、
堀田、豊明のト方などは速度制限を上げればいいんだけど、
名鉄で最近、分岐制限を上げたのって無いよね。
0694名無し野電車区
垢版 |
2018/07/05(木) 23:58:34.38ID:Fdc6Cgts
JR東海の本スレが最近は正しく機能していないからね
0695名無し野電車区
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2018/07/06(金) 00:06:53.05ID:0xT/ZX4i
外方分岐だとどうしても制限25くらいになるよ
0696亀にゃん
垢版 |
2018/07/06(金) 00:16:17.55ID:gQO02rtz
>>691
画像検索するともう少し面白いよｗ
0697うさにゃん
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2018/07/06(金) 00:17:18.79ID:gQO02rtz
>>690
迷鉄は鉄オタで実利優先の話題になるようなことが少ないから、隣にいるツッコミ所満載のJR東海が気になっちゃうんだろうね
好きな女の子にちょっかい出して嫌われる男子小学生みたいだなw
0698名無し野電車区
垢版 |
2018/07/06(金) 00:21:14.21ID:LGpZx3md
>>696
亀にゃんのブログってブログ主のプロフとかないけど大丈夫？
流石に亀井京子のブログと勘違いするような人はおらんだろうけど
0700名無し野電車区
垢版 |
2018/07/06(金) 00:34:54.71ID:PQo3sEVp
>>699
落ちたんじゃなくて次スレが出来る前に荒らしの連投で無くなってただけだったんだな
0701名無し野電車区
垢版 |
2018/07/06(金) 01:09:00.48ID:aW01sjwd
>>697
俺は行かないから知らんが倒壊スレに迷鉄のことばっかり書き込む奴なんているんか？
倒壊オタなら迷鉄なんて相手にせずにリニアで対立する静岡県の批判でもしとけよ
0702亀にゃん
垢版 |
2018/07/06(金) 02:20:50.75ID:gQO02rtz
>>698
あ！そういえばｗ
今度作っておきます🐢
0703うさにゃん
垢版 |
2018/07/06(金) 02:21:44.45ID:gQO02rtz
>>701
昔はたくさんいたが俺が全部追い払ったからなぁｗ
0704名無し野電車区
垢版 |
2018/07/06(金) 02:34:53.68ID:0njxPnJ4
>>703
追い払ったんなら邪魔されないんだから倒壊のスレで思う存分倒壊について語ってろよ
なぜそんなに迷鉄が気になるの？隠れファンかw
0706名無し野電車区
垢版 |
2018/07/06(金) 13:19:26.77ID:Uy7iiUns
乗り継ぎミューチケットって、
豊橋始発岐阜行き特急　豊橋→神宮前
豊橋始発岐阜行き特急　神宮前→岐阜
みたいに乗り継ぎ不要の場合でも、後発列車に乗り継ぎで発券出来る？

豊橋始発新鵜沼行き快速特急　豊橋→神宮前
空港始発岐阜行き特急　神宮前→岐阜
なら大丈夫？
0707うさにゃん
垢版 |
2018/07/06(金) 14:16:37.86ID:X+1OJjaN
>>704
イライラで草ァ！！ｗｗｗ

>>705
ファッ！？ワイ処刑されとったわ😇
0708【B:77 W:107 H:102 (A cup)】
垢版 |
2018/07/06(金) 16:33:11.13ID:VXYiyWWH
>>706
岐阜→金山　パノマラ席
金山→空港　μスカイ
ならやった
0710名無し野電車区
垢版 |
2018/07/06(金) 19:04:53.44ID:oWqh+VNG
リュック背負って立ってるやつほんと腹立つわ。
ないものとして普通にぶつかってもいいよね。
駅員はもっとリュック背負うなって勧告しろ。
0711名無し野電車区
垢版 |
2018/07/06(金) 19:12:23.70ID:pTD5blcN
現業の人居るかな？ 名鉄って新制服・制帽に変わってから助役帽被って運転している人増えたけど、あの人たちはチーフ助役か何か？
30代前半くらいで助役帽被っている人も居るから驚くわ。運転士10年くらいやれば助役になれるのかね？
0712名無し野電車区
垢版 |
2018/07/06(金) 20:03:35.21ID:gd8uya08
>>710
空いてても？
0713名無し野電車区
垢版 |
2018/07/06(金) 21:30:01.80ID:s+xoiqyT
>>707
かめぶろ見たけど東海系スレの方がレスバ苛烈なんだね
0714名無し野電車区
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2018/07/06(金) 22:38:21.09ID:V42hmyfz
>>710
朝ラッシュの満員電車ならともかく
混雑率100%ぐらいの混雑なら置いている人の方が邪魔
0715名無し野電車区
垢版 |
2018/07/06(金) 23:20:58.72ID:oWqh+VNG
リュックもそうだけど、なんで最近の中高大生はあんなデカい荷物もってんの？
何が入ってんの？俺なんてカバンはスッカスカだったんだけど、不思議でしょうがない。
0716名無し野電車区
垢版 |
2018/07/06(金) 23:22:03.21ID:gd8uya08
>>715
脱ゆとり＆置き勉禁止で教科書ドッサリ
0717名無し野電車区
垢版 |
2018/07/06(金) 23:31:59.63ID:BDOigHb7
>>715
テキストが大きくなった。
0718名無し野電車区
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2018/07/06(金) 23:42:54.81ID:aGrLKzAo
>>714
前に抱えるか脚の間に挟んどけって言ってんの
亀の甲羅かよ
0719うさにゃん
垢版 |
2018/07/06(金) 23:53:35.69ID:wVWhQ7m6
>>713
三重県スレとリニアスレが一時期戦争状態だったからしゃーないｗ
阪在者のエゴが半端ないから
そういう意味では私鉄はその地域のユーザーしかいないから平和
迷鉄が大阪までエリアがあったら大変なことになっていただろうｗ
0721うさにゃん
垢版 |
2018/07/07(土) 00:14:31.99ID:bKQYL3Mh
教科書も電子化すればいいんだが印刷所が潰れるからなｗ
0722名無し野電車区
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2018/07/07(土) 00:15:18.75ID:aIAejSkC
電子化すると万一故障したとき書き込みとかが全部消えてしまう
0723名無し野電車区
垢版 |
2018/07/07(土) 00:20:09.13ID:MwyKGvyY
教科書に書き込むことってあるか？
0724名無し野電車区
垢版 |
2018/07/07(土) 00:34:04.77ID:9CR3Jour
>>723
人物写真に髭つけたり、う〇ち書いたりとかさ（違
0727名無し野電車区
垢版 |
2018/07/07(土) 09:19:58.82ID:05erScVm
いま高校って7限のある日も多いんだね。
ゆとりど真ん中の自分は月1だけだったわ。
0728名無し野電車区
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2018/07/07(土) 09:55:14.96ID:lXcp8pSO
>>711
以前から助役の運転士は普通にいる。今の制帽だと銀筋の帽子が助役、もしくは上席助役で、この両者は同じ制帽なので見分け方法はない（以前のは金筋が太いのが助役＆上席だった）。
乗務区の上席助役は基本的に運転士を引退済みだが、少数ながら上席でも運転士をやっている人もいる。
人員不足の影響で運転士は高齢化しつつあり、昔は30歳で運転士引退＆駅に降りて助役なんてケースもあったが、今や50代の運転士もポツポツ出てきている。
0729名無し野電車区
垢版 |
2018/07/07(土) 12:01:06.56ID:W0ZwIx1u
>>706
買ってみた
神宮前で後続の豊橋発岐阜行きに乗り換えでも乗り継ぎミューチケット買えた
0730名無し野電車区
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2018/07/07(土) 13:55:56.71ID:M1JtDof0
>>727
何年生まれ？ 俺は1992(93)年生まれの2008年入学・2011年卒業のゆとりど真ん中だけど、7時間授業は週1だったぞ
月曜日が7時間授業だったな。土日の夜ふかしが堪えてしんどかった記憶が
>>728
回答サンクスです。30代と思われる人で助役帽被っている人もチーフ助役や上席助役なんですか？ 上席助役ってそんなに早くなれるもんなのですかね？
0731名無し野電車区
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2018/07/07(土) 14:21:23.39ID:G8pusIYp
>>727
7限よりも土日の通常授業が多い学校も増えてきてるな
自分の所は月に2回程度土日どちらかに学校あったけど今はもっとやってるらしいな

土日に補修や追試や補講や部活などは無い学校だったからいいけどそれもあったらと思うとゾッとする
0732名無し野電車区
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2018/07/07(土) 14:37:28.35ID:a3rFkyR/
>>730
30代で上席助役ってのはないと思う。銀モールの制帽で運転している人はただの助役がほとんど。
0733名無し野電車区
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2018/07/07(土) 15:46:47.37ID:M1JtDof0
>>732
なるほど。そもそも名鉄の役職ってどうなっているのでしょう？
助役補佐(線無し帽)
チーフ助役
上席助役B職？
上席助役A職？
主任クラス
副区長
区長
の順番ですかね？
0734名無し野電車区
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2018/07/07(土) 21:45:48.14ID:6U1bdIu1
制服、前の方がちょっと時代錯誤で名鉄らしくて良かったわ
今のは田舎の3セクって感じの量産型
0735名無し野電車区
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2018/07/07(土) 22:14:18.88ID:KHCUJJk6
東海道線止まってるみたいだけど同じような所を走ってる名鉄は平常通り動いとる
0737名無し野電車区
垢版 |
2018/07/08(日) 00:52:15.33ID:rK8BC43C
名鉄運行情報


7月7日 23時52分頃
名古屋本線 栄生駅構内において人身事故が発生しました。
この影響により、名古屋本線・常滑線・河和線・犬山線の一部列車に遅延が発生しております。

お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします。
0739うさにゃん
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2018/07/08(日) 01:30:32.45ID:5MAsuuOg
また一番止まったらヤバイところで止まったのか
0740名無し野電車区
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2018/07/08(日) 01:36:26.45ID:b2g8/5Tf
>>739
時間が時間なので支線接続も無いでしょうから明日の運用には影響ないかと
0741うさにゃん
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2018/07/08(日) 02:21:51.91ID:5MAsuuOg
あ、すまんが教えてほしいのだが90年代の犬山線って急行と普通の緩急接続って西春でよかった？
西春を出たら犬山まで待避なしだったっけ？
0742鶴にゃん
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2018/07/08(日) 02:22:59.36ID:5MAsuuOg
>>740
まあ日を跨ぐような人身事故もないとは思うがな
0743名無し野電車区
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2018/07/08(日) 09:17:34.28ID:dtGrGs6L
西尾線急行を犬山線に流してくれると嬉しいんだが。
0745名無し野電車区
垢版 |
2018/07/08(日) 12:29:15.16ID:3N2sAMaL
>>741
　西春だと普通と連絡あったな　あとは岩倉でも同じくらい　布袋は急行が退避してた　扶桑は退避したっけ？
　昼中岩倉で特急・急行がまとめて普通を追い越す　その後の発車だから犬山まで早かった記憶が
0746うさにゃん
垢版 |
2018/07/08(日) 17:33:32.88ID:DrnRmvYD
>>745
㌧クス
やっぱ西春・岩倉待避でよかったか
急行が15分ヘッドだから岩倉から先は余裕あるわな
0747名無し野電車区
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2018/07/08(日) 18:13:00.17ID:16Y7t4h1
>>743
殺人的混雑の4両が犬山線に入るのか
しかも本線東部(西側)↔犬山線の移動の需要も大きいから

恐怖しかないな
0748名無し野電車区
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2018/07/08(日) 18:15:15.33ID:16Y7t4h1
>>741
今でもパターンはともかく
非パターン時は待避設備の関係で無茶苦茶なことも取り上げては？

急行が西春で特急待避するなど優等が待避しまくったり
普通が長時間停車を3箇所で行ったりとか
0749名無し野電車区
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2018/07/08(日) 18:36:25.90ID:w+KqelvT
西春が93年、扶桑が95年だからそれ以前は岩倉と布袋しか待避なかったんだよな
0750名無し野電車区
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2018/07/08(日) 19:06:32.87ID:dtGrGs6L
中京競馬場前の嵩上げは予想通り。
次あるとしたら、豊明・本宿・中小田井とかかな。
0751名無し野電車区
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2018/07/08(日) 19:40:17.08ID:A/Ek+qwV
今年度中にバリアフリー化される南安城と新羽島も嵩上げされそう。
あと朝倉と刈谷市もあるかも。
0753名無し野電車区
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2018/07/08(日) 20:06:52.51ID:uMwK2IN8
新羽島は階段しか無いので嵩上げしてもあまり意味が無い
0754名無し野電車区
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2018/07/08(日) 20:44:37.92ID:qZcb6v8I
>>753
バリアフリー化ってことはエレベーター付けるってことだろ
0757名無し野電車区
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2018/07/08(日) 21:33:00.60ID:uMwK2IN8
三柿野駅の昔の構造を知りたい
どうやって折り返しをしたのか
0758名無し野電車区
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2018/07/08(日) 21:42:21.79ID:DIVzJeK6
西春に待避線出来る前は新鵜沼行き特急が先行の普通に西春辺りで追い付いて超ノロノロ運転だった。
西春と徳重との中間辺りで左右をそれぞれ見ると西春を通過しようとする特急と徳重を出発する普通が両方確認出来た、この区間は直線なので特急の先頭から前方見ると普通が見えたはず。
今でも西春で普通が待避線に入ると一分足らずで特急が通過するのはその名残りかな？
0760名無し野電車区
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2018/07/08(日) 23:11:24.03ID:qcRvEL1d
２００１年ごろが停車駅の数なわりに所要時間が速かった時期だな。
栢森通過とはいえ名古屋～犬山間が特急で２２分で走破してるし
急行も２９分で走破してる
例の事故のあった２００５年以降全体的に多少遅くなった。

ところで８４年って市民公園前or岐阜大学前がなかったのか？
0761名無し野電車区
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2018/07/08(日) 23:31:02.84ID:ccJED5rh
>>760
小駅がいくつか端折られてる
名鉄時刻表第一号特有の問題
0762名無し野電車区
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2018/07/08(日) 23:37:19.23ID:dtGrGs6L
朝のミュースカイから降りるJKを見た。
JKも特別車通学するんだな。驚いた。
0763名無し野電車区
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2018/07/08(日) 23:42:49.95ID:uMwK2IN8
>>761
金園町九丁目と金園町四丁目は
最後まで掲載されなかった
0764名無し野電車区
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2018/07/08(日) 23:55:09.73ID:MCtz/sry
>>762
寝坊したから仕方なく使ったんじゃね
0765名無し野電車区
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2018/07/09(月) 01:43:41.63ID:1oEH9Upp
まだ少ないと言われる待避線だが
今ある待避線も70年代後半からの増強で出来た駅ばかりなんだよな
昔（60年代）は都市間輸送重視で普通が少なかったからよかったかもしれないが

https://i.imgur.com/B4P13j8.png
0767鶴にゃん
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2018/07/09(月) 02:21:40.30ID:zyD6Zm0V
>>748
うむ、懇切丁寧なアドバイス傷み入る。
長時間停車のデメリットはまさに緩急ダイヤの落とし穴だからな。
今回のテーマは行き過ぎた緩急ダイヤについて言及する予定なので
是非その辺り分かりやすく説明したい。

>>756
これはかたじけない。
とても参考になる。
0768名無し野電車区
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2018/07/09(月) 16:13:33.50ID:ct8/9Y7e
この本数と種別数だと全国的に見て待避駅は多い方なのか？それか少ない方？
0772名無し野電車区
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2018/07/09(月) 19:30:00.35ID:tlnX5SxP
ククク…奴は名鉄四天王の中でも最弱…。
0775名無し野電車区
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2018/07/09(月) 20:12:08.80ID:tlnX5SxP
この時間周辺で激しい雷雨だったけど雷食らったのかな？
ただいま扶桑で絶賛足止め中。

名鉄運行情報

7月9日 18時14分頃
犬山線 柏森駅～江南駅間における車両点検（一時停電）のため
犬山線 岩倉駅～犬山駅間の上下線において運転を見合わせております。
この影響により、犬山線を中心に遅延、および一部列車に運休が発生しております。

19時15分から名古屋市交通局 名古屋駅・金山駅～上飯田駅間、名古屋市交通局 上小田井駅～上飯田駅間で振替輸送を実施しております。

お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております。
0776名無し野電車区
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2018/07/09(月) 20:48:18.31ID:tlnX5SxP
ただいま車内放送で落雷による車内故障と言ってた。
0777名無し野電車区
垢版 |
2018/07/09(月) 20:50:26.65ID:tlnX5SxP
訂正、
ただいま車内放送で落雷による車両故障と言ってた。
0778名無し野電車区
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2018/07/09(月) 21:17:02.02ID:tlnX5SxP
車内放送で故障した特急は他の車両で引っ張って布袋に動かしてると言ってた。
0779名無し野電車区
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2018/07/09(月) 22:07:15.06ID:tlnX5SxP
訂正、
布袋に落雷食らった特急寝てたけど後ろに繋いでた3100系で押した模様。
0780名無し野電車区
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2018/07/09(月) 22:13:00.20ID:BOoHaFBI
なんか誘導雷？だかでインバータが破壊されたんだって？
0781名無し野電車区
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2018/07/09(月) 22:16:05.93ID:gN5uhwQ4
帰宅が1時間近く遅れたが…
落雷は仕方ない天災だからな
0782名無し野電車区
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2018/07/09(月) 23:17:22.29ID:J7R9gPyh
>>780
うわぁ。これご自宅のコンセントとかでも起こりうるから怖い。
0783亀にゃん
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2018/07/09(月) 23:47:27.22ID:zyD6Zm0V
>>765
西春が割と最近にできたのが意外だね。

>>768
本数はともかく種別数が３系統だからもう少し待避駅が必要だよ。
あと本線は15分ヘッドなのに犬山線は10分ヘッドだから
どうしても歪が生まれてしまうね。
0786名無し野電車区
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2018/07/10(火) 11:52:49.55ID:lwpaoL9o
昨年まであった長良川花火大会の臨時ミュースカイが今年は廃止になってる
0789名無し野電車区
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2018/07/10(火) 13:41:00.99ID:rewGwpaD
知立駅前のマンション完成してるな
0790名無し野電車区
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2018/07/10(火) 15:06:03.02ID:bnWrn7Z9
>>786
岐阜は物凄くデカい花火大会が2種類あるからね
8月上旬の方は臨時ミュースカイはあると思うよ
0791名無し野電車区
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2018/07/10(火) 15:11:38.05ID:bnWrn7Z9
>>788
西春や前後など名鉄TOP15に入る乗降があって便利かつ土地が余っていて高くない地域が残っているからね

まあ美合はなんだかんだで須ヶ口並だしまず無いだろう
0792名無し野電車区
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2018/07/10(火) 15:18:39.32ID:bnWrn7Z9
>>772
その四天王って
瀬戸線 名本線 犬山線
最後はどこ...？

常滑線は弱いし...河和線も神宮前ー太田川を含めれないと上の3つとの差は明らか
まさかの本線を東西で分ける的な？

各駅の利用客数なら豊田or津島線だし三河線も刈谷と豊田市の好調で調子いいけど....あれだからなぁー
まあ利益率でいえばぶっちぎりで築港線だけど...
0793名無し野電車区
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2018/07/10(火) 16:54:08.25ID:y7M+fr7F
いま栄ってほんと人減ってるよね。
名駅周辺とは対照的に。
栄行くのには地下鉄の金が掛かるからな。
0794名無し野電車区
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2018/07/10(火) 17:10:20.35ID:JNMY+fe8
>>772
あとの四天王は、各務原、津島、とこなめ、河和線かな?
0796名無し野電車区
垢版 |
2018/07/10(火) 17:54:18.33ID:llE0YQhT
瀬戸線栄乗入れは英断だったんだ、と。なにがしの割増は終わってるのかな
0797名無し野電車区
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2018/07/10(火) 21:24:04.20ID:m2C2CCxy
>>796
瀬戸線の加算運賃は払い終わって廃止されたよ
0798名無し野電車区
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2018/07/10(火) 21:25:47.27ID:lwpaoL9o
瀬戸線は栄までじゃなく名駅まで延伸できていたら
すごいドル箱路線になっただろうな。
0801名無し野電車区
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2018/07/10(火) 21:58:43.78ID:bnWrn7Z9
>>798
どっかの記事で瀬戸線の営業係数55とか凄すぎるドル箱路線だぞ
営業係数55ってやばすぎるw
0802名無し野電車区
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2018/07/10(火) 22:14:57.17ID:8Jbp2vNg
営業係数55って東海道新幹線と同じくらいじゃね？
0804名無し野電車区
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2018/07/10(火) 22:51:49.86ID:t+69Wrlm
東洋経済はいい加減名古屋本線系・瀬戸線・豊川線でザックリ区切るのやめてほしいわ
軌道線だからって単独で晒される豊川線が不憫だわ
0805名無し野電車区
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2018/07/10(火) 22:54:46.53ID:bnWrn7Z9
>>804
本線流入分(豊川稲荷→名古屋の移動など)
これを含めると豊川線はここまで業績は悪くないと思われるのに...
0806名無し野電車区
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2018/07/10(火) 23:58:10.19ID:0jMrsAum
東上線ですら営業系数が70台なのに
東上線より客が少ない瀬戸線が60台とは思えないのだが
0807名無し野電車区
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2018/07/11(水) 00:22:46.83ID:g97OaciJ
>>806
東上線は寄居までだろ？
「東上本線」じゃないから越生線をも含んでいるかもしれない

こういうのは距離短い路線が基本的に有利だよ
瀬戸線みたいな全区間市街地の路線とかね
0808名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 00:27:14.69ID:g97OaciJ
おっと失礼、越生線は09年度は一緒のようだが14年度は別になってるな
0809うさにゃん
垢版 |
2018/07/11(水) 00:27:18.46ID:rlDFUIMc
>>803
そこで中央線の愛環直通ですよ、とｗ
0810名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 00:27:39.24ID:XeLAcrWm
名古屋の超優良路線、東山線の営業係数が60ぐらいなのに
それと昼間ガラガラの瀬戸線がほぼ同じだとは思えないんだが
0811 【末吉】 ! 【16m】 !
垢版 |
2018/07/11(水) 00:29:56.81ID:jTU9wYcq
ポケモン列車どんなやつ？
0812名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 00:36:42.48ID:g97OaciJ
てか黄色地の数値は筆者試算って書いてあるから
路線別に分解したか否かはただの筆者のさじ加減か

https://toyokeizai.net/articles/-/220905?page=4
https://toyokeizai.net/articles/-/220905?page=5

>>810
平均通過数量なら瀬戸が4万で東山が14万目前だよ
でも営業系数は利用者数だけで測る指標じゃないからね
東山線の方が経費かかってるんじゃない？
0814うさにゃん
垢版 |
2018/07/11(水) 01:08:52.74ID:rlDFUIMc
>>810
ヒント
大曽根～高蔵寺　14.2km240円
大曽根～新瀬戸　14.1km　400円
0816名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 01:22:32.44ID:BJPhBFqf
名鉄にだって少しくらいは儲かる路線がないと不採算路線を維持できないよ
0817名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 01:38:00.39ID:g97OaciJ
不採算線区切り落としたのに未だにC線の三河線
廃止迫って自治体から金巻き上げてるのに未だにB線の蒲郡線
0818名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 01:42:00.39ID:T0A80afR
>>814
新幹線でがっぽり稼いでる企業と一緒にさせられても.....
0820名無し野電車区
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2018/07/11(水) 03:00:52.42ID:SmAhbTMP
>>814
話の流れで東海が出てくるのならともかく、隙あらば語ろうと必死だね。
ここは名鉄スレだよ。
比較スレでも作ってそこでディスったら？
0821名無し野電車区
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2018/07/11(水) 03:27:41.68ID:g97OaciJ
最初に東海道新幹線出した俺らが悪いよ
あの時点で鶴亀が釣られるのは目に見えてたろ
むしろ鶴亀召喚するつもりで新幹線引き合いに出したものだと思ってたわ
0822名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 03:50:37.18ID:sOi2Kbm4
何も知らないお子さまは単純に比較したくなるんだろうけど、名鉄と東海は競合する路線があっても、会社の規模が違いすぎて直接比較のしようがないんだよね。
経営的に見れば優劣は明らか。

とはいえ鉄オタから見れば両者それぞれ方向性は全然違うけど魅力があるでしょ？

東海スレで名鉄をディスるのは勝手だけど、そんなことは知ったうえで名鉄に興味持ってるんだから煽っても意味がないよ。
0823名無し野電車区
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2018/07/11(水) 07:21:55.49ID:36nazAQs
頼むから名古屋人はきちんと列作って並んでくれ
一人でも変な並び方してるのがいるとそいつの後ろにぞろぞろと変な列ができる
0824名無し野電車区
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2018/07/11(水) 08:02:07.09ID:wA+Jas1/
今年もスタンプラリー参加する予定な人いる？
今年は西尾なくなったね
0825名無し野電車区
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2018/07/11(水) 08:28:47.92ID:LLz8HGsf
名鉄でも地下鉄でも2列に並んでくれないんだよな
1列に並ぶから列が異常にに長くなる
0826名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 09:50:20.29ID:BRvJtFiv
新幹線東京駅みたいに名鉄名古屋にもスタバ入れてほしい！！
0827名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 11:42:51.61ID:qSX7uCnG
場所が無いのか賃料が高いのかはたまた需要が無いのか
そういや近鉄にも無かたっけ
0828名無し野電車区
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2018/07/11(水) 11:52:27.16ID:P7ImHU8v
>>826
駅ソトにはスタバあるけどね
新幹線名古屋駅にはあるから我慢してくれ
0830名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 12:38:30.84ID:jIqPpkKo
>>824
今年は沿線施設がさらに増えて丸二日はかかるようになったなあ
昨年までは一日だけではギリギリ回れないくらいだったのに
しれっと瀬戸蔵だけスタンプを捺すだけでも入場料がかかるという
0831名無し野電車区
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2018/07/11(水) 18:14:59.12ID:wA+Jas1/
>>830
今年はエリアクリア認定にはフリー切符が必要だよ！！欄の下に
おひとりの場合はまる乗り１デーフリーキップで！！の記述が追加されたから
親子切符じゃなくても景品貰えるのかな
0832名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 18:47:21.11ID:BRvJtFiv
三河線も銀電の新型投入したほうがいいのでは。車両ももう寿命でしょう。
小牧線みたいに運転席から扉扱いできるような。
0833名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 18:53:08.71ID:G2RzQOPO
複線化されるまでお待ち下さい。
0834名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 19:15:57.55ID:oDAgNnUK
>>825
一列並びもそうだが円陣組んで並ぶ高校生とか列の真ん中辺りに並ぶ奴とか名古屋は変なのが多すぎ
まだ阪神や南海の方がマシ
0835名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 19:54:48.35ID:NJrtXh5g
三河線の6000延命は直通運転や複線化にからんでのものだろう(三河線への投資内容が決まるまで様子見するため)
もしそうでなければ玉突きで6500や6800が来るか銀電が来るかしていただろう
0836名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 20:26:39.82ID:2HBML+MS
でも何で電気食うすげーウルサイ6000が更新されてしまったんだ？
6500？金魚鉢のほうが更新しがいがあったと思うのに
0839亀にゃん
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2018/07/11(水) 20:51:08.96ID:mOpUZfON
>>822
競合があれば運賃もサービスも改善されて利用者が一番メリットがあるからねｗ
あと一番の敵はマイカーだってそれ一番言われてるから
お互いが便利になれば相乗効果で利用者が増えるんだ！（多分）
0841名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 20:57:08.39ID:dKezcAbF
上飯田～（下飯田）～大曽根の免許線が開通してたら小牧線の歴史も違っただろうな
上飯田～押切町という免許もあったんだがこっちが開通してたら押切町から新名古屋へのルート変更で
想定される新線流入量が増えるから>>2みたいに複々線を妥協することはなかったかもしれない
0842名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 21:45:34.62ID:BRvJtFiv
ワンマンの新型はもっと小牧線に限らず、
各務原線、広見線、尾西線でも投入すべきだと思う。
6000系なんて電気代喰う。省エネ車両を入れるべき。
0843名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 22:00:25.14ID:5ofK3DnM
ヒント
　名古屋鉄道が２７日に名古屋市内で開いた株主総会で、２０２７年完成を目指す名鉄名古屋駅を中心にした再開発計画について、
高崎裕樹常務（総会後に専務昇格）は「魅力ある新たな名古屋文化を創出できるような再開発をしたい」と述べた。

　株主から新ビルに関し、名鉄ホール（１５年営業終了）や名鉄グランドホテル、名鉄百貨店の再配置要望が出されたが、
高崎氏は「集客施設、話題になるような施設も検討していきたい」と述べるにとどめた。【黒尾透】
https://mainichi.jp/articles/20180628/ddq/008/020/002000c

http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170329/70/7783350/2/1433x1081x21a1d3178bf229381d902e.jpg
https://kenko-pita.com/wp-content/uploads/2017/07/nagoya-768x512.jpg
http://cycle-tree.jp/wp/wp-content/uploads/2016/03/DSC6268-650x434.jpg
0844名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 22:39:05.43ID:4wQwrzfR
三河線は変電設備が貧弱なため回生ブレーキが効きにくく
臨時や回送を除いて回生車は乗り入れしない。
複線化で特急導入に伴う新型車両導入&変電設備更新が予定されるため
発電ブレーキの6000を延命させたのは理にかなっている
0846名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 22:50:08.54ID:+C3vMGZN
>>844
豊田市-梅坪で回生ブレーキ車の鶴舞線車両乗り入れしてるじゃん
0847名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 22:53:01.60ID:72NjbTil
>>844
ワンマン化前は6000や7700以外も色々入線してなかったか？
0848名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 23:07:28.68ID:lxPwSHhW
>>847
6500とかも普通に入線してたな。碧南～弥富系統とかで。
0849名無し野電車区
垢版 |
2018/07/11(水) 23:45:20.69ID:RtbMY5gu
>>829
量が多い上にカップが厚いからなかなか冷めないので電車に乗り遅れる
0850鶴にゃん
垢版 |
2018/07/11(水) 23:51:30.96ID:rlDFUIMc
>>840
の経営権を取得という意味だろ
0851名無し野電車区
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2018/07/12(木) 00:49:39.74ID:ztiOMAHW
>>847
1800系も入っていた90年代中盤あたりはVVVF車とかHL車とか気動車とかいろいろいてカオスだった
0852名無し野電車区
垢版 |
2018/07/12(木) 00:51:01.43ID:Z286s4kD
LEカー(キハ10)を非冷房で作ったのはまずかったんでは。
0854名無し野電車区
垢版 |
2018/07/12(木) 11:54:35.80ID:ygqJYv48
まあ延命してもさすがにあと15年ぐらいだろうし気長におじさんになるまで待とうや
0857名無し野電車区
垢版 |
2018/07/12(木) 15:19:00.99ID:YySNvrVw
3500系の側面表示はゴムが厚いままやってくのね
0860名無し野電車区
垢版 |
2018/07/12(木) 20:17:21.96ID:+a+TcRyk
鶴亀は変態糞土方だったのか
0863名無し野電車区
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2018/07/12(木) 22:13:50.15ID:+01gBTxu
3連休、最高気温が37度まで上がる見込みです。
関東の33、34度なんて屁みたいなもんだわ。
0865名無し野電車区
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2018/07/12(木) 22:35:42.95ID:+01gBTxu
犬山線が不通になったら快特鵜沼を知立止め（豊明回送）にするの何とかならんかね。
知立止めになったら次の速達は16分後の特急岐阜になってしまう。
鳴海まで運転してくれたら前後で追い越した急行に乗り継ぐ事が出来る。
鳴海は折り返し設備あるんだし。
0866名無し野電車区
垢版 |
2018/07/12(木) 23:05:25.00ID:XDruWz3V
>>865
ただ折り返すだけなら鳴海でもいいかもしれんけど、実際のスジに乗せて走らせるとなると、豊明返しの知立仕立てくらいの余裕が無いと難しいな。
鳴海は鳴海で待避の電車もいる訳だし。
豊橋駅に入れるスジは限られてるしな。
0867名無し野電車区
垢版 |
2018/07/12(木) 23:26:01.67ID:7pUWJgAB
そういえば犬山線が死んだ場合小牧線と地下鉄で振替出来るけど岩倉発のバスは振替出来ないのか。
この前は未遂に終わったけど小牧乗り換えでバス乗ろうと思った。
0868名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 00:01:15.76ID:fk/6tAM8
>>862
名古屋から高畑方面とかね。
0869名無し野電車区
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2018/07/13(金) 00:17:35.44ID:AZyAbWR+
>>867
去年に犬山線が死んだから名古屋→岐阜→犬山→西春の遠回りで行ったら岐阜到着時には犬山線が復帰してたという...
0871名無し野電車区
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2018/07/13(金) 02:28:03.88ID:HooHqIIR
>>869
地下鉄経由で上小田井から歩けよ…
0872名無し野電車区
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2018/07/13(金) 05:55:43.52ID:Q7dbRqtj
HPにこの前の落雷の関係で平日の一特をしばらく全一で走らせるって出てるな
0873名無し野電車区
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2018/07/13(金) 07:28:06.20ID:Ek1q88Ww
予備車ゼロになって仕方なくって感じですかね？
0877名無し野電車区
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2018/07/13(金) 10:02:59.24ID:RHSjuEdo
ミュースカイも今は名古屋止まりだけど、
GWやお盆年末年始は岐阜まで延長運転するという新幹線みたいな方式はできないものなのかと思う。
0878名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 10:30:45.95ID:7tmUtdZY
岐阜方で一番混雑する名古屋国府宮間の続行特急が遅くなるからいやんね
0879名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 11:59:08.57ID:esnwOFL5
そんなに一特足りないのか、2213Fはまだか
0881名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 12:29:26.38ID:sHE6wfEk
>>875
懐事情じゃない？
0882名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 13:24:01.47ID:1CkVKsDP
余裕が無いこれで人身でも起きたら(´・ω・｀)
0883 【9.9m】
垢版 |
2018/07/13(金) 14:46:40.11ID:WlwtHIOh
ラッピング列車いつからだよ？
0884名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 14:59:27.49ID:ir+dfAPS
>>838
4両編成でラッシュ時カオスの瀬戸線には
重荷過ぎる
0885名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 15:19:18.00ID:T2sPNr48
>>838
これ面白いな
ついでに名駅まで伸ばそうぜ
0886名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 15:22:40.84ID:9/egZ9Sh
>>875
名鉄の車両担当がアホだから。ただでさえ一特は予備編成が無いのに1116Fリニューアル中に115Fも入場させたし。
2213F新造したところで1131Fを廃車にするなら編成数的には同じことだよ。
車両新造もいいけど車両運用や検査計画を変えない限りは今後も同じことの繰り返しだよ。
もういっそのこと大江ループの大部分は全車一般車にしたら？ 297列車なんて混雑酷いんだし
0887名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 15:53:32.10ID:RHSjuEdo
各務原線の朝ラッシュを見たことがないんだが、混むの？
たまに6両も入ってるけど。
0888名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 15:54:58.15ID:IgTe8G9M
南野陽子

中森明菜

斉藤由貴
0889名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 16:12:17.40ID:7LVPGNNy
>>875

日車からの製造が凄く遅れてる...
銀電新造も予定より遅れとる

まあJRに買収された日車だから...
0890名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 16:19:05.72ID:q4BcuRGa
>>876
6Rには一部特急幕が無い列車があると聞いたけど、やはり側面に幕が無いものは全て「特急」幕が無いんだね
0891名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 16:59:47.07ID:gXbT0cMT
>>887
10年前六軒ー岐阜を利用していたけど、前２両が立ち席ありぐらいだった気がする
パノラマカーだとシートにも余裕あった
0892名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 17:39:55.90ID:0KHwvPqO
車掌が女性だとエアコン全然効いてないことが多い…満員電車で乗客がみんな死にそうな顔して耐えてた。

この時期、熱中症もあるからちゃんとしないと！
0893うさにゃん
垢版 |
2018/07/13(金) 17:44:00.15ID:EJcS6J28
>>885
旧瀬戸線土居下～堀川の復活だな
東大手から分岐して名駅までの路線を作れば瀬戸線は安泰だｗ
ついでに金山まで伸ばせば複々線の完成ｗ
0895名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 18:22:22.09ID:3Si0/qK9
今年ポケモンやらなかったらHUGっとプリキュアかアイカツフレンズの
ラッピング電車が走っていたけどな
0896名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 18:49:02.57ID:Zef934OK
>>885
寧ろ神宮前へ伸ばして名古屋に入れない列車を引き受けてくれ…
0897亀にゃん
垢版 |
2018/07/13(金) 18:50:04.42ID:EJcS6J28
>>864
当面は乗り換えでいいんじゃない？
どの道300系を使い倒すまではドア数違うしｗ

>>884
大曽根である程度降りるからへーきへーきｗ
0898名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 18:51:52.88ID:Q4ncsKj0
>>896
それだったら金山-名古屋間の複々線化が必要にならないか？
0900名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 19:00:24.27ID:Zef934OK
>>898
神宮前以東から来る／へ行く列車が対象だから関係ない
0901名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 19:02:34.28ID:WFasMfW6
財務的な事情が大きいだろうな利益重視だとどうしても余剰編成の削減という向きにはなるでしょう
でもこういう事が起きた時に払い戻しや機会の逸失があるわけでそことの天秤にはなる
リスクをどのように評価してるか次第なのだろうけど
0902名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 19:05:00.36ID:Q4ncsKj0
ごめんちょっとごっちゃになってる
栄町から神宮前までの線を作って、例えば普通金山行きを栄行きにするってこと？
0903名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 19:09:07.42ID:RK3nWX36
>>886
1115Fを入場させたのはわからんな。
1131Fも冷房、照明、方向幕が壊れてんでしょ？

アホだよな…
0904名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 19:21:59.50ID:S73Gz56K
自然災害なんだから仕方ない部分もあるけどね。
0905名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 19:32:39.98ID:LMyVRqgm
車両増やした所で名鉄は大規模な車両区がなく駅での夜間停泊ばかりなんだから維持が大変だろ
0906名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 19:48:50.36ID:gVMvTYuq
>>334の通り１５日は名鉄杯（１５：２５発走）。
0907名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 20:00:21.11ID:9/egZ9Sh
>>905
全車一般車特急を増やして一部特別車編成の予備を増やせばいい話
0908名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 20:11:45.89ID:fk/6tAM8
>>907
一般車の増備が必要になるので金額の多少こそあれ
金がかかってしまう。
0909名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 20:52:55.49ID:MD5pJ3vf
5700系の後継車を作らないのがまずい
0910名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 20:59:52.05ID:nQR9jaq3
最近朝ラッシュに刈谷駅で名鉄JRの乗り換えしてるけど
名鉄ヤバイな
ホームや階段は狭いわ改札機足りなくて渋滞するわでパンク寸前
知立―刈谷でシャトル便や6両編成化しろとか前から思ってたけど
下手にやったら死人が出るなこれ
0911名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 21:08:18.20ID:fk/6tAM8
>>910
刈谷駅は碧南行き2両の停車位置見直してほしいなあ。
先頭部が階段の真横に止まるから乗降客が進みにくい。
0913名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 21:28:35.05ID:AZyAbWR+
>>910
そこで刈谷ー重原複線化で刈谷市折り返し列車ですよ
今でも逝っとけ時は刈谷市折り返しあることから分かるように折返しに信号は対応してるから問題ない
0914名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 21:31:58.99ID:RHSjuEdo
知立は仮ホームなので仕方がないのだが、
西尾線の客も知立で乗り換えている（742と801の快特
この快特を新安城に停めさせれば知立の混雑は緩和される。
以前、太田川乗換を聚楽園乗換に変えたような感じ。
0915名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 21:48:00.51ID:W1HSX9CA
新安城もホーム狭すぎなので却下
0916名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 22:20:35.88ID:RK3nWX36
空港線に1200が相当入ってるな。もう一編成ダメになったら本線に全車一般車の特急が走りそう
0918名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 22:31:24.45ID:RHSjuEdo
もう1200系も英語放送入ってるから
無理やり2200になるように運用組まなくてもいいと思う。
0919名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 22:44:15.13ID:Ndb1AR3s
空港線が2200なのってでかい荷物持ってる人にとってパノラマスーパーが狭すぎるからじゃなかったっけ
0920名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 22:45:23.45ID:Ndb1AR3s
>>917
3枚目の白地の種別って快特だっけ？
0921名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 22:49:25.07ID:VxfWo+nD
6R特急とか快特とかさらにダイヤ乱れるやつじゃねーか
0922名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 22:49:40.24ID:fk/6tAM8
1000/1200は特別車に大型荷物置き場が無いに等しいからね。
0925名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 23:02:10.16ID:gXbT0cMT
>>892
逆に俺は女性車掌が担当する名古屋本線のボ6000で死ぬほど寒い思いしたわ
名古屋本線と各務原線で冷房の使用基準って違う様に感じるんだが
0926名無し野電車区
垢版 |
2018/07/13(金) 23:40:06.15ID:mDRu5xYk
>>917
名鉄HPで公表した筋だと堀田は通らないはずだが
実際は公表した列車以外にも入ってるのか
それとも停電の件とは別件の代走なのか
0927名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 00:09:11.48ID:wsWIm9+j
>>920
特急
側面幕がない6500には快特も特急もどちらの幕もない
0928名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 00:10:16.99ID:QziWWfP/
そう言えば前スレで既出か知らんがJTの親をおもう編CMにモロ名鉄電車映ってるな
駅は豊川稲荷のように見えるが
0929名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 00:18:10.89ID:TWNN2E6Q
>>927
特急か
ありがとう
0930名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 00:22:36.27ID:YpRerXbO
河和線特急ってなんで太田川副本線に入るんだ？
ダイヤ的に急行と同じ本線に入っても何ら問題ないと思うが。
0931名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 01:00:00.90ID:gZoewpBC
>>930
特急の直前に引いてある回送・団臨用のカゲスジが影響してるかも。
0933名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 01:15:04.67ID:P+IeaPX2
車両が足りないならおめこから借りれば良いじゃん
0934名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 06:05:54.08ID:Bj8sqI0b
>>927
本来はあるけど設定数字が無くて手回しなら表示できるとかじゃなくてホントにないの？
0935名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 08:22:36.46ID:xDrmYDUz
>>910
ただでさえ狭いホームなのに列を詰めない、白線に沿って並ばないアホがいてさらに狭くなる
0936名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 09:48:15.56ID:Rvv4kB4w
代走の特急が3Rじゃないのは何か理由があるの？
0939 【4.6m】
垢版 |
2018/07/14(土) 13:16:55.81ID:KbNy0o4w
ラッピング列車どうかな？
0940名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 13:18:48.91ID:clBY8vrK
既存の車両数でも新清洲の待避線に留置しなければならないほど、留置場所だって足りてないしなぁ。
0941名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 13:32:57.86ID:QziWWfP/
河和線津島線は出しても100km/hくらいだからあれだけど本線急行に未だに6Rが大量にあるような状態だから特急の代用がこれってのも別にそこまで違和感はないかな
0942名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 14:30:17.09ID:6XoMbbz8
>>940
布袋 扶桑 西春 新木曽川 笠松 国府宮 日比野 矢作橋 美合 本宿にも留置しまくりだからね....

布袋は布袋始発 扶桑は柏森or布袋回送で布袋or柏森始発列車 新清洲は須ヶ口始発
西春留置は留置が足りてなない
美合 本宿も始発があるが

新木曽川 笠松 国府宮 日比野 矢作橋 西春は留置場所が足りてないのを物語ってる
0943名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 14:32:42.04ID:6XoMbbz8
>>938
というか車両の種類と性能差が多すぎて
支線が多くて色んな運用が難しいからしゃーない
0946名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 18:16:36.63ID:4oGu3Dau
知立駅、工事どない、順調か
あと何年かかるんた
0948名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 19:06:43.65ID:YpRerXbO
知立はまだ、ホームが一部解体されたばっかり。
跨線橋の解体もまだ。
はよせい。
0949名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 19:26:37.52ID:YpRerXbO
西尾線の朝ラッシュの2両なんとかならんかや。
0950名無し野電車区
垢版 |
2018/07/14(土) 19:30:47.33ID:eYJFw3yu
>>909
おまえが募金してつくれ！カス
0953うさにゃん
垢版 |
2018/07/14(土) 23:39:31.02ID:WZhxfmOp
>>950
上級国民のワイの出番やなぁ！？
0955名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 01:39:17.00ID:ISSlg/Fp
逆に名鉄の癖にホーム広い駅と言えばどこだろう
中京競馬場前は広いよな
0958名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 02:48:31.13ID:kuVImKvj
小牧といえば小牧原付近は反対側に階段のようなものが塞いであるけど昔は2面の駅だったのかな
0961名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 03:58:22.23ID:IbjGu/ED
月収５０万で、上級国民だって、スーパーリアルバカか？
0962名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 04:00:54.66ID:RFMZ8UWp
>>942
佐屋、日比野、津島なんて、三駅連続で滞泊してるし、佐屋なんて何年か前に滞泊編成が一本増えたしね。
0964名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 07:33:06.06ID:XJjSS7Gu
>>953
5700系の後継車両は、鶴亀コネクションで無償提供するということですか？
0965名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 07:35:39.96ID:XJjSS7Gu
>>953
できるだけ早くお願いしますね！
みんな期待していますからね！
できれば、導入計画を早々に発表しちゃって下さいね！
0966名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 10:03:06.14ID:cFkLBPVJ
リニア開業で名鉄の名古屋駅どうなるの
今の駅、日本で５本の指に入る楽しい駅だよね
近鉄、地下鉄の乗り換えも近いし。JRは遠いけど
名古屋で名鉄とJRの在来線乗り換える人少ないよね
どういう人が乗り換えるんだろう
0967鶴にゃん
垢版 |
2018/07/15(日) 10:16:56.00ID:87YrK2O+
>>966
日本で５本の指に入る苦痛な駅の間違いだろ
0970名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 11:07:33.13ID:nsKS6A8K
>>966
　楽しい駅か
　名駅見学会とか募集したら東京から来るかな　リニアで
0971名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 11:38:53.82ID:LxGEOkob
★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。

◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。

■◎★▼■☆○▲□▽●■★△◎▼□◇◎△■☆●□★△◇▼◎▽◆★○□▽■△★▼◎●▲□○◆◎▽☆
0975うさにゃん
垢版 |
2018/07/15(日) 14:36:08.29ID:VFFwp00n
>>972
スーパーリアル障害者乙！ｗｗｗ

>>973
お前は友達でもなんでもないだろｗｗｗ
0976亀にゃん
垢版 |
2018/07/15(日) 14:36:39.27ID:VFFwp00n
>>973
よっ、障ちゃん今日も池沼ってるねぇー！！
0978名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 16:11:15.44ID:jSRj+2NK
>>966 関西線・しらさぎ・しなの・ひだ＆、金山だと高くなっちゃうって人
0979名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 17:14:17.19ID:akAqewpL
6006Fとかの本線6000初期車はいつまで使うんかね。
0980名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 17:20:45.97ID:r4FS/Dy1
SRが全部引退してから置き換えるんじゃね
0982亀にゃん
垢版 |
2018/07/15(日) 20:49:16.17ID:87YrK2O+
>>977
障ちゃんはボッチなんだ😭
0984名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 21:04:14.72ID:w+l5Gj23
鉄道災難のシーズン
九州中国と隣の高山線はお気の毒に
名鉄は車両落雷ごときで運用が回らないとは情けない
0985亀にゃん
垢版 |
2018/07/15(日) 21:21:11.30ID:87YrK2O+
周る周るよ車両は周る～
0988 【17.4m】
垢版 |
2018/07/15(日) 21:35:09.21ID:BDPJmBqW
最近、スレのリンク先がない
0990うさにゃん
垢版 |
2018/07/15(日) 22:02:56.26ID:87YrK2O+
王手じゃなくて詰みだろｗｗｗ
0992名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 22:15:08.49ID:DktGfzuH
>>989
ただオチンギンは…
0994名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 23:17:59.99ID:lnEf3aUt
>>986
昔の名鉄社長は「不本意ながら大手私鉄」と言ったとかなんとか
0996名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 23:28:08.71ID:ISSlg/Fp
名鉄と西鉄は不本意だよ
そもそも大手・中小私鉄の誕生経緯は労使交渉であって大・中小企業と違い会社の規模で決められた物じゃない
路線が長いというだけで東京大阪の私鉄と一緒くたにされた名鉄や西鉄に大手水準を求めるのは酷な話だ

お上から大手と言われるのは名誉なことだが実態が伴わなければナンセンスだと名鉄の中の人が鉄ピクで語っている
0997名無し野電車区
垢版 |
2018/07/15(日) 23:40:15.17ID:lnEf3aUt
距離だけで言ったら相鉄や阪神すら大手だもんなぁ……。
1000名無し野電車区 (９段)
垢版 |
2018/07/16(月) 00:05:20.29ID:qxbVsh59
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