【ありがとうTSE】JR四国の特急型車両総合スレpart1
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2000系ウォッチャーのブログには、その後に(再度エンジン始動して)別の場所に移動したと書いてある /  ̄ ̄ ̄ ̄\
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これからは構内の移動がたまにあるくらいか >>46,48
http://1010d.blogspot.com/2012/03/blog-post_17.html
これを見ると2101以外は最近全検を受けたが、
部品類が量産車やNと違うそうなので予備として残さなかったのかなと >>50
全検明けすぐなのに勿体ないなあと思ったが
2201の去年2月の全検の結果が思わしくなかったのかなあ どんどん少なくなるね、SUBARU(旧富士重工)製の気動車特急車両が!
四国の2000系にしろ、北海道のキハ283系にしろ… / \l',)  ̄ヽ / ̄ | / | ( / ̄) ' ̄) 田 ↓ ┴┴  ̄ ̄)
b ‐┼‐ | | ┴|.ヽ|/.|  ̄| ̄ × 口 ∠ 白
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{rミミ::l `'‐--- !_!,,,、 ----‐‐‐-i' ̄;;:i
|ミミ:::l r‐‐ァ r‐‐ゥ _」 三|
|ミミゝ' . ̄  ̄ {,,,、 三|
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/ / \ /| てめーなんだよこの糞スレは!
| / (・) (・) | てめーは精神障害でもあんのか?
/⌒(6 つ | < 何とか言えよゴルァァァァァァ!
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┌┐ ┌─┤宇多津│ └┐ ├┘ │
┌┐ └┘ ┌──┬┘ └───┤ 坂出 ┌┘ ┌─┤ │
│└┐ ┌多度津│ └─┐ │ │ │ └─┬┐
└┐└┐┌─┴┐┌─┴─┐ 丸亀 │ │ 高松 │ │ さぬき │└┐
└┐└┘ └┤善通寺└┐ ┌┴──┴┐ │三木 │ └─┐
└┐ └┐ ┌┬┴─┐ │ └┐ │ │ ┌┘ │
│ └─┤琴平 └──┴┐ 綾川 │ └┐│ ┌─┘東かがわ└┐
├┐ 三豊 ├─┘ └──┐ │ ├┴─┴───────┘
│└─┐ │ まんのう └─┤ │
│ └┐ │ └┐ ┌┘
│観音寺│ ├──────┐ ┌─┴──┘
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└───┘ 2000は芸備線を走行したことがあるのか
ttps://blogs.yahoo.co.jp/akaidot308/55739905.html . -‐'^ ̄ ̄ ̄¨ _
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i`ー、 / ヽ. , 、 _,ィ‐、 r-‐、、
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. ゙┛ ゙゙゙゙'''''''''゙゙ サンライズのロボットアニメみたいに魔改造
TSEカスタム >>34
8000は2000の電車版 とあか本気で言ってるの?
どう見ても別物
TSEは2000の劣化版 >>26
昭和デザイン賞くらいでゆるしてやれ
8000と8600見習って2600作ったのに
またひとつNoGoodが出来た ひと月前の書き込みにマジレス
ゆあねっと君久しぶりだね
夏休みで精神病院から一時外出かな? / _____/ _ -―――――==== 、__ :!
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!r、――.、〉∠´ _  ̄`,'" / /7ヘに)、
\\ イ/1「二 ̄ _ ___ / | ./ .//./「`\
_」>`7 {「 フ ̄,. - ;´:i ̄:: : .: . . . / |∧// .| |_〉_〉
. / 1「フ/ ∨ / :::::i::::::::::::::::::: : :./ >ァ' ヽヽ ̄
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. ' , '´` ー→ !
' , y′ l 南風の2000も新型の2600に切り替わるみたいなんだけど
最新の情報では具体的にいつから南風の2000は2600に置き換わるのかな? __
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/ ト、/。⌒ヽ。
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\ ヽJJJJJJ 脳ミソ腐ってんねん!w
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'b、 .レ‐'''''ヽ, ゙゙゙゙゙"' ヽ
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゙''゙l|2ニ,,-,,,,,_ \ ゙l, ,--、
.゙|i、 `゙゙'''''レニニニ',"",,r" ゙l.(′ `'-,
从--‐'}  ̄` `゙゙゙゚゙^'ッ,, ,/`
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_ノ. |_ ノ \./ | ノ \ ノ L_い o o >>84
まあ実際、185系特急の置き換えに2000系は必要ないしね
車体傾斜等が必要ない路線だし、2000系とかで置き換えるよりは、内装が特急仕様の1500系特急とかで置き換えた方がいいだろうし ζ (⌒Y⌒Y⌒) ____
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r'"ヽ t、 \____/\____/.\____/ それで?それで?
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/ ヽノ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
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{  ̄''ー-、,,_,ヘ^ | ''ー-、,,_,ヘ^ | ̄'ー-、,_,ヘ^ |
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| "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' "'ー‐‐---'' 8600系や2600系ならまだ2000系の方がいいわ / \ _________
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ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙) >>81
四国がらみ=香川民
と言う結論がどの板にも出てますが? 2000なんて罰ゲー、8600系や2600系の方がいいわ 2000走らせるくらいなら
どこからか185買いとって2000→185にしてほしいわ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _____
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ| |_____ \□ □
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| / / _____
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| / / |_____|
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ / /
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| / /
f' __,-ムー、_ ` ノ  ̄ (⌒ ⌒ヽ
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ (´⌒ ⌒ ⌒ヾ
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/ノ ̄---┴-- (´ ) ::: )
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/ ( ノ (.;:.::;;|.;:.|;.;.: \ノ ( ヽヽ ┴ ヽヽ
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2700系先行車(2851-2701+2852-2702)は12月落成、以降2021.03(.13)改正までに順次増備。 車体傾斜の車両を振り子車両に設計し直して作るのにそんなに時間がかからないんだな。有る程度は基本があるのか? >>103
283系と同じベアリングガイド式だったら、設計はそんなに変わらないと思う。 2600を振り子にすると台枠部が限界からはみ出すので無理。車体、台車は作り直しになる。
改造は意味なし。 そしたらJR九州に売却して2700系増備の軍資金にしよう 土讃用としては失敗作なだけで、他なら使えるでしょ
九州横断特急くらいにちょうどいいんじゃね?
塗り替えなくてもよさそうな色だし 「キハ40系」改造、特別列車運行へ JR北海道、3月から
02/16 17:08 更新
https://www.hokkaido-np.co.jp/article_photo/list?article_id=164747&p=1032515&rct=n_hokkaido
キハ40系を改造し3月ごろ運転を開始する「道北 流氷の恵み」(JR北海道提供)
JR北海道は15日、ローカル線で現在主力となっているディーゼル車「キハ40系」を改造し、北海道の自然を車体に描いた特別列車「北海道の恵み」を3月以降、順次運行を始めると発表した。
道北、道東、道南、道央の各エリアごとに1両ずつ、地域ゆかりのデザインを施し、在来線の利用促進につなげる狙いだ。
第1弾は、幻想的な流氷やアザラシ、ヒグマなどを描いた「道北 流氷の恵み」と題した列車で3月ごろ、宗谷線旭川―音威子府間に加え、石北線旭川―網走間、釧網線網走―緑間などで運行を始める。
釧路湿原の動植物などをあしらった「道東 森の恵み」は4月に根室線新得―釧路間に登場予定。
函館の海の生物をテーマにした「道南 海の恵み」(函館線長万部―函館間)は6月から、
道内の草花や動物を描いた「道央 花の恵み」(函館線岩見沢―滝川間など)は7月から運行する。
残り:162文字/全文:530文字
全文はログインまたはお申し込みするとお読みいただけます。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/164747 架空の逮捕ニュース、字幕で誤放送 NHK松山
2012/2/16 14:50
NHK松山放送局が16日、朝のローカルニュース番組で「窃盗の疑い 愛媛大学教授逮捕」と事実と異なる字幕を約2秒間流した。
同局によると、番組は「おはようえひめ」で、逮捕の事実はないという。午前7時48分、サイクリングイベントを伝えるニュースを放送中、無関係の字幕が流れた。アナウンサーが番組の中で「ニュースの内容とは全く関係のない字幕が表示されました」と訂正した。
夜間緊急対応の訓練用の字幕が流された可能性もあるとみて、同局は原因を調べる。愛媛大学を含め、同局には字幕への問い合わせが2件あった。
http://mw.nikkei.com/#!/article/DGXNASFK1601R_W2A210C1000000/
やるぢゃん!日本放送協会よ! __________________________________________
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(~) チリンチリ〜ン♪
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\ 皿 ノ \ フルチンが一番だぜ!
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| _||||||||| | | 久しぶりだな!! /. ノヽ.__, ,_,へ\
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─────── _ _ ヽ, \  ̄ノ / 何で8000系や8600系は電連が密連下2段式じゃなくて、密連下1段・左右各1個なの? >>114
そんなことするより新幹線に便乗しないのかなw 昨日のいしづち28号と27号は2005+2460+2106+2214+2208+2119の代走だった
1046MもS5代走だった ┌r┬‐r┬┬┬─────ァ──────r─────────┐
| ∨ ∨ |::│ \从// / ア 美 お ヽ ┌── ─ ─ ‐┤
| O O |::│ ζ { ナ 味 い ) ! | ̄ ̄ ̄ ̄!
| || / ̄ ̄ ̄ ̄\ 〉 ゴ い ハ く ,.-‐'─‐┴、 |
| O / u \ { 寿 だ ゲ )∠_ \====!
| /\ ,へ.__, ,_ノヽ | \ 司 ろ ! ! ノ / ,へ\ ヽ |
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└ ─ ─ ─ ─────────────┴─‐┴‐‐─┴‐‐‐┴┘ 2700形観測される
https://www.youtube.com/watch?v=kQytiiYvip0
2700形では黒とオレンジ?、それともオレンジ部分は錆止め塗装の段階? http://www.town.abira.lg.jp/oshirase/16/9182
【プレスリリース】道の駅あびらで展示する車両を札幌市内で一般公開します
公開日: 2018年09月03日 カテゴリ:イベント情報 担当課: 地域推進課
クラウドファンディング(実施団体:北海道鉄道観光資源研究会様)の達成により、2019年春オープン予定の
「道の駅あびらD51ステーション」で保存・展示することが決定したキハ183系0代特急気動車の再塗装が完了し、運搬前にJR北海道苗穂工場で皆様にお披露目するため、一般公開いたします。
公開日時:平成30年9月8日(土)
9:30〜15:00
公開場所:JR北海道苗穂工場(住所:札幌市東区北5条東13丁目)
詳細につきましては、別添のプレスリリースをご覧ください。
http://www.town.abira.lg.jp//webopen/info/file_1_9182_1.pdf
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20180822_KO_NHkoukai.pdf
延期なのか中止なのか
http://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/news/pdf/20180907_KO_Enki%20Naebo%20Kouzyou.pdf 2600系は50tもあるから軌道へのダメージやばいらしいで
2700系は軽くなるんだろうか? >>124
それ2000系用の更新台車で2700系関係無いで
川崎の新製品だから2700系のも似たような感じにはなるだろうけど 2000は2700が量産されたら置き換えられる(よね?)のに台車更新するのか。 >>138
2600系は今後も使うなら、空気バネ傾斜運用停止して、屋根上空気タンク撤去して少しでもダイエット必要だな >>139
今から台車取替を行っても割に合わないが・・・ 割が合わないと分かっていても、当座をしのぐためにはやらざるを得ないとか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています