>>481
当時は1両途中締め切り運用が容認されていたから
（旧気動車専用駅で4両電車の2両がホームのないところでもドアが開いていたくらい）
今は不可能だし、8600系の宇和島側に昔で言うクロハが連結されているからその点でも不可能
また松山駅での「宇和海」は1番線以外発着
※組み換えをして、（松山）8750閉指-8600指+8700半Ｇ指-8800指-8600指+8750自-8600自+8750高自-8600高半自指（岡山・高松）なら可能
　自　普通自由席
　指　普通指定席
　Ｇ　グリーン指定席
　半　半分ずつ
　閉　松山−岡山間の途中駅乗降なし（同区間乗りっぱなしの乗客へのみ販売）
　高　高松発着車（書かれていないのは岡山発着車）