急な突風に煽られたってことだけれど、早々に代行バスにしておけば良かったんだよ。
読みが甘いの一言に尽きる。
あとは保線、設備の脆弱性。

見てみろよ。今でさえ幹線の信越本線ですら橋桁部分は片方に柵すらなく、車端部に立つとまるで浮いているかのような感じになる。

越後線の橋桁にしても横風に煽られて信濃川、関分に落下する危険性すらある。