>>913
>>900
>パリ以外ハブ都市の存在しないフランスなら有効だろうが
>曲がりなりにも札幌名古屋大阪福岡と複数ハブの存在する日本が
>TGVネットワークのようなものを構築するのは困難としか言いようがない。

またトンチンカンなこと言ってるな。
基幹空港を国土軸新幹線と結び融合することが大事だと言っている。
乗り入れ新幹線自体がハブかどうかなんて事は枝葉の問題。

仮に複数ハブの意味が複数ハブ空港だったとしても問題は無い。
勿論、空陸融合空港が増える方がいいに決まってるが単独でも十分に成立するし威力を発揮する。