>>334
被害規模は伊予北条〜今治並じゃね？
http://www.jr-shikoku.co.jp/emc_info/ehime.pdf
なんてったって超赤字路線。人手不足だから予讃線山廻り優先で伊予灘線と予土線は後回し
時間かかってる間にあわよくばバス転換の話になればと思ってるかもよ