>>422
なるほどそういう事情（駅員がいなくなる時間帯がある）があったか。
運転士は折り返しで逆方向に動かす準備があるだろうから車両からあまり離れられない
だろうし、車掌だけだと代行バスへ誘導しきれない可能性がある、ということか？

以下は余談だが、
松山駅のみどりの窓口の担当者、なかなかいい仕事をしているね。
運休列車（12時台松山発のしおかぜいしづち）の時間帯に乗ろうとする人がいたが、
目的地が岡山・高松の人には空き席があれば高速バスに乗ったほうが早く着くだろうと、
バス発車予定時刻とバス乗り場とあわせて勧めていた。
公式にライバルの移動手段を紹介するというのはなかなか見ないので驚いた。