0581名無し野電車区垢版 | 大砲2018/07/20(金) 01:02:12.85ID:KMUoXpdW >>570-571 新幹線は諦めて在来線への投資をした方が良い時期にきてる。 長崎新幹線なんて完全開業は2050年代とかなって来てるけど、整備新幹線のスキーム上、四国新幹線の建設が決まっても着工できるのは長崎完成後。 多度津以南の複線化や、伊予鉄高浜線・郡中線に乗り入れができれば理想。 松山市駅発着で伊予鉄の線路を走るようになれば、松山・今治圏のJR利用率はだいぶ改善するはず。