東日本よ、早く転換クロスシート近郊形車両を開発せえや！

**名無し野電車区** · 2018/07/08(日) 07:33:33.27

未だにないんかいな（新爆笑）

**名無し野電車区** · 2018/07/08(日) 08:49:00.47

阪国人は道頓堀プールで泳ぐｗ
くっさｗ

**名無し募集中。。。** · 2018/07/08(日) 14:05:19.99

バスヲタいる？

**名無し野電車区** · 2018/07/08(日) 14:34:09.69

L/C導入が良いと思う。

**名無し野電車区** · 2018/07/08(日) 14:45:10.36

転換クロスが快適性の象徴みたいになってるけど、隣に人が座って来た時の不快さはロング以下、特に臭えデブなら尚更

**名無し野電車区** · 2018/07/08(日) 16:18:26.08

新快速はグリーン車導入と同時に
普通車がロングシート化するんだがw

通勤型にクロスシートは失敗だったって鉄オタ以外はみんな認識しているよ

**名無し野電車区** · 2018/07/08(日) 16:35:02.18

どぞー。
つ【末期色の115系】

by 酉

**名無し野電車区** · 2018/07/08(日) 19:19:24.61

>>1
ＪＲ西こそ転クロ車両を部分ロング（セミクロス）化なりオールロング化した方がいい。

**名無し野電車区** · 2018/07/08(日) 19:57:17.32

首都圏の中距離電車は転換クロスよりも、ロングシート主体で先頭車両一部ボックスシートじゃないと、詰め込みが聞かない。
転換クロスでのんびりしたいなら金をグリーン車に乗るだろうな。
但し、Suicaにグリーン券情報を入れても座れないことがあるからな。

**名無し野電車区** · 2018/07/08(日) 20:55:49.78

首都圏近郊区間以外は転換クロスシートで良いと思うんだ。ライバルの乗用車に快適性で負けてたら勝負にならない訳だし。

**名無し野電車区** · 2018/07/09(月) 01:49:38.72

>>10
転クロはリクライニングできないから永遠に自家用車に勝てないw

**名無し野電車区** · 2018/07/09(月) 01:50:36.45

因みに関東圏で転クロ普通列車なら実在してたわけで。
現存してないのはそういうことです。

**名無し野電車区** · 2018/07/09(月) 08:02:54.49

みんな通路側に座っちゃうでしょ
んで窓側の席が死んじゃう

**名無し野電車区** · 2018/07/09(月) 21:01:46.89

なるほど。転換クロスシートじゃなくて回転クロスシートにしないと駄目なのね。
コスト高くなるからJR東は絶対にやらないだろうな。

**名無し野電車区** · 2018/07/09(月) 23:38:10.67

>>14
いや金取ってやってるじゃねえか

**名無し野電車区** · 2018/07/10(火) 01:29:20.71

>>1
お前さん朝の東海道や横須賀線乗ったことないな？
乗ってたら転換クロスなんて寝言は言えない

**名無し野電車区** · 2018/07/10(火) 01:32:49.64

転クロは3扉4扉だとロング以下の着席定員だからなあ

**名無し野電車区** · 2018/07/10(火) 04:42:35.44

快適な席が欲しい？
リクライニング付き「グリーン車」をご利用ください。

**名無し野電車区** · 2018/07/13(金) 18:52:56.15

り

**名無し野電車区** · 2018/07/14(土) 07:26:57.85

>>18
乗車券だけで追加料金無しにしろや、儲けを還元しろや

**名無し野電車区** · 2018/07/14(土) 09:17:28.14

ＪＲ西こそ南海８３００に準じた車両導入すりゃあいいのにな・・・・・・

**名無し野電車区** · 2018/07/15(日) 05:45:31.35

JR東日本の犬の書き込みばっか。
国鉄時代の近郊型はクロスシートで捌けた。
昔の方がラッシュが酷かったのにさ。

座席が多いと痴漢冤罪が減る。
ギスギスした車内トラブルが減る。

クロスシートを狙ってホームの端まで行く乗客が多い。

長距離ロングシートは後退途上国の象徴。

**名無し野電車区** · 2018/07/15(日) 06:03:30.79

>>22
だから昔は急行型に通勤客詰め込もうとして上尾暴動とか起きたんでしょうが

**名無し野電車区** · 2018/07/15(日) 06:59:29.96

でも首都圏以外の大半は３扉転クロでいいよ
首都圏は詰め込みで痴漢冤罪にあってろ

**名無し野電車区** · 2018/07/15(日) 07:31:12.30

詰め込まず厳しく入場制限したらいい

**名無し野電車区** · 2018/07/15(日) 07:45:47.89

>>22
上尾事件

**名無し野電車区** · 2018/07/15(日) 07:53:01.31

開発せんでええわ
西や九からドンがらと内装買うてくれば

**名無し野電車区** · 2018/07/15(日) 19:01:15.99

E127とかは転クロでええやん

**名無し野電車区** · 2018/07/20(金) 17:55:10.05

ど

**名無し野電車区** · 2018/07/20(金) 18:36:12.57

>>24
和歌山線、きのくに線はロングシートを要望している

**名無し野電車区** · 2018/07/20(金) 23:18:04.69

リクライニングシートでも良いぞ。
運賃だけで乗れ、特別料金不要はもちろんだ

**名無し野電車区** · 2018/07/22(日) 17:47:20.76

>>30
なんでまた

**名無し野電車区** · 2018/07/29(日) 23:58:11.70

age

**名無し野電車区** · 2018/07/30(月) 23:04:45.21

リクライニングシートでも良いぞ
早くやれ

**名無し野電車区** · 2018/07/31(火) 21:21:32.23

日本のヨバネストソキン

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 23:57:45.61

age

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 09:41:46.39

気動車の２列1列クロスシート　1列部分だけでも転クロにすればいいのになあ。
それにしてもローカル用気動車までクロス減らしまくる必要あるのかねえ？

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 14:08:50.83

>>37
それ言ったら日根野車（セミクロスの１１３系ＨＧ編成のみ除外）はオールロングにしないのか？
と言いたい。

**名無し野電車区** · 2018/08/12(日) 23:25:07.12

西日本エリアでも和歌山人は例外ではロングシートを要望している

**名無し野電車区** · 2018/08/13(月) 09:29:03.10

西の転クロ車両こそオールロング化改造するのが先。

**名無し野電車区** · 2018/08/18(土) 23:59:15.40

age

**名無し野電車区** · 2018/08/23(木) 16:07:10.29

**名無し野電車区** · 2018/08/26(日) 16:11:44.14

ロングシート好きは痴漢

痴漢しやすいから

クロスシートだと都合か悪い

**名無し野電車区** · 2018/08/27(月) 23:00:25.42

**名無し野電車区** · 2018/09/01(土) 15:50:11.85

JR四国や701系みたいに千鳥配置で導入して欲しい

**名無し野電車区** · 2018/09/01(土) 15:57:39.13

中長距離快速用に
2ドア・回転クロスシート車を作ってほしいぞ

言うなれば快速くびき野　のような列車を増やしてくれ

**名無し野電車区** · 2018/09/02(日) 13:55:49.80

修羅之国ドンキン

**名無し野電車区** · 2018/09/03(月) 14:09:46.40

スレ伸びてなくてワロタww

トンキン煽りもロングシート批判ももう潮時だな

**名無し野電車区** · 2018/09/03(月) 14:19:48.84

>>45
ロング側からの視線が気になる。
な、なにも、わ、悪い事は、し、してないけど…ね

**名無し野電車区** · 2018/09/03(月) 17:58:32.27

>>1
死ねよ

**名無し野電車区** · 2018/09/10(月) 23:57:38.85

age

**名無し野電車区** · 2018/09/14(金) 23:51:25.52

age

**名無し野電車区** · 2018/09/15(土) 09:09:41.78

トンギンヒドモドキ

**名無し野電車区** · 2018/09/15(土) 23:47:36.09

>>43
固定式ロマンスシートならたまたま相席の相手を周りに気がつかれずにw

**名無し野電車区** · 2018/09/24(月) 19:25:17.43

非難轟々

**名無し野電車区** · 2018/09/24(月) 21:33:13.04

むしろクソ西の転換クロスシート車両をオールロング化改造するのが先だろ。

**名無し野電車区** · 2018/09/25(火) 00:31:15.57

総武快速も総ロングになるしなぁ。
東方面は無料優等にはロングしか走らなくなるな。
京成も北総も基本ロングだし。京急車の一部と北総7200くらいか。

**名無し野電車区** · 2018/09/25(火) 01:46:54.26

>>56
転クロとかいうバッタンシートより固定式ロマンスシートの方が高級なんですよ。簡リクならなおよし。

**名無し野電車区** · 2018/09/26(水) 23:41:25.83

age

**名無し野電車区** · 2018/10/03(水) 15:51:24.92