手配できる土建屋は多少遠くても重要路線に注ぎ込んでるみたいだな。
伯備線や山陽線は明らかに急いでる。
山奥路線は被害が割と軽微で土建屋確保できてもその土建屋を重点路線に回して復旧後回しか。
四国も予讃線重点で予土線後回しみたいだし。
社会的責任を考えるとどうしてもそうなるわな。