【赤い翼と】 JR西日本広島支社150 【豪雨災害】
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山陽呉芸備岩徳線はよう直して呉線！(竹原駅でたまゆら風に
泣・シ テ ィ ネ ッ ト ワ ー ク 広 島 崩 壊
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――――C I T Y N E T W O R K H I R O S H I M A――――
豪雨被害でワヤクソ3方面死亡中広島シティパッチワーク!
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入れてください
前スレ
【赤い翼と】 JR西日本広島支社149 【緑の蜜柑】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524148060/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 明日からカープナイター！
前半最後のタイガース戦の中止後、多少アクセスは改善されたけど
チケット持ってるけど在来線が動かないから行けないファンもいる。
球団は救済しないのかな？ >>978
東広島→広島10分で恩恵を受けている人もいるでしょうけど
東広島の駅が武蔵小杉駅状態で改札に入るまで渋滞という
ことで相殺されてしまう…、料金不要の人は我慢のしようが
あるかもしれないけど、料金を支払ってこの仕打ちは辛いな。 定例会見で中国山地のローカル線は地元と協議したいって言ってるけど
廃線も視野に入れているんでしょうね。でも芸備線の三次以西の被害状況
は報道されてないけど、致命傷の箇所があるんだろうか 東広島駅員、定期券乗車対応でやらかしてたっぽい
直営駅で西の正社員でも上級なのにこれでいいのかよ
https://i.imgur.com/qzRVmll.jpg >>990
5ch投稿者有志で、東広島駅に客対応・説明ボランティアを出そうぜw >>961
葬式鉄で混んでたし、三江線は復旧費用以上に利益があるという判断だったのかな？
単純な線内の売上だけではなく、三江線乗るためだけに新幹線等使い遠方から沿線へアプローチしてくれることによる利益という意味 >>993
たぶん三江線の収益増より、JR東海の利益増の方が桁違いに大きいと思う。 芸備線の狩留家より奥が時間かかるのは、橋脚や橋台の工事が雨の少ない時期(秋〜冬)しかできないから。
河川が絡むと最低1年かかるのはそのため。 運休中の瀬戸内マリンビューって活用できないのかな？
今は広島で留置？ >>995
橋梁が間がされた区間は仕方ないが、志和口ー三次は一年以上放置することもないと思うのだけど。 >>999
ケーブルはつながなきゃならないだろうけど、ケーブルつなぐのってそんなにも難しいの？ このスレッドは１０００を超えました。
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