東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 138

[0152 名無し野電車区 2018/11/11(日) 08:56:07.04 ID:ROjeztod]

>>145
竹ノ塚はATSがかかるからだよ。だから、ATSがかかっている時に惰行で速度が落ちすぎると再加速が必要になる。
つまり、竹ノ塚の進入が遅いのは運転士のせいではない。