中央線さ、10両編成とかそんな見栄を張らなくていいから、短編成化して本数増やしてよ。
その分の短い方を城北線に乗り入れさせればいい。
それでもし名古屋〜大曽根〜勝川 の輸送量が足りないなら、そこだけ都市内交通としてピンポイントで増発してさ

いくら対面乗り換えができるとはいえ、名駅から城北線経由、勝川行きとかゴミすぎる。