あおなみ線延伸は新舞子接続。武豊線延伸なら常滑接続だし、JRの方が名古屋側折り返し等に余裕があるが、武豊線の複線化は必須だな。
できれば武豊線延伸でさらにセントレアまで新しい線路造れればいいが、倍は金かかる。

ところで、愛環の終点手前の検札ってもうやってないの？
車掌は無人駅の切符回収だけ？