北海道新幹線 作っても中止になっても・・・・・無駄になる
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日本のお荷物 ホッケードー
負けの大地のうんこ道民の皆さんはどうお考えでしょうか? .
コジキ道民 ↓
/\___/ヽ
//~ ~\:::::\
. | (・) (・) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 確かに赤字失敗作だが、建設は止められないしね♪
. | `-=ニ=- ' .:::::::|
\ `ニニ´ .:::::/ < 新幹線は作った者勝ちだよww 税金ごちそうさん!
/`ー‐--‐‐―´\
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 でも さっぽろまでちんかんしぇん作ってくれなきゃヤダヤダヤダヤダヤダ !!!!!!!!
https://pbs.twimg.com/media/CcIMB-HVIAA8BzK.jpg (札幌市民) 日韓新幹線を作ったら黒字にはなるだろうから作るべき? 東北新幹線スレは北海道の話題ばっかりだなww
いい恥さらしだ (ザマー!!!!!!!!!!!!!!!!! あんまり言いたくないことだけど、北海道民ってコレだから・・・・
http://i.imgur.com/f7DBD.jpg
知事選候補に鈴木夕張市長浮上 高橋後継、自民に擁立論
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/216884
またもや道外人wwwwwwww
北海d民ってどんだけ有能な人材薄いのよwwwwwwwww どうした
ニュース速報+板で警告を無視して工作したら、
IPばらされただけで逃げ帰った在日朝鮮半島変態ペドが閉じこもるスレはここですか?
以下ばらされたコピペ
IP:175.135.222.80
Host:kd175135222080.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido(北海道)
City:sapporo-shi minami-ku(札幌市南区)
http://175.135.222.80/
ID:UlPF31P60 http://hissi.org/read.php/rail/20180809/VWxQRjMxUDYw.html
ID:UlPF31P6 http://hissi.org/read.php/rail/20180809/VWxQRjMxUDY.html
IP:175.135.222.80 の札幌市南区在日ロリコンの必死 北海道新幹線、17年度の営業赤字103億円 開業元年から倍増 財政審分科会
4/26(木) 6:02配信
■18年度も102億円の赤字見込む
財務省は25日、財政制度等審議会(財務相の諮問機関)の分科会で、
2017年度の北海道新幹線(新青森―新函館北斗)の営業損益が103億円の赤字になるとの見通しを明らかにした。
18年度も102億円の赤字を見込む。赤字が16年度の2倍近くに拡大したことに対し同省は
「JR北海道の経営を一層悪化させる」とし、今後の地域交通網の維持に影響を及ぼす恐れがあると指摘している。
財務省によると、開業前の国土交通省の想定では、北海道新幹線の16年度の営業損益は
47億円の赤字とみられていた。しかし、実績の赤字額は54億円で、想定を上回った。
さらに、17年度、18年度の赤字額は16年度実績に比べ、それぞれ49億円、48億円も増加する見込みだ。
JR北海道の18年度事業計画によると、経常損益は189億円の赤字の見込み。
財務省は「北海道新幹線の赤字が拡大せず、単独維持困難な10路線13区間の営業赤字計158億円がなければ、
経常損益の黒字化が見通せた」と指摘。見通しと実績が大幅に乖離(かいり)したことを批判し、
こうしたことが繰り返されることがないよう、客観的な見通しを策定する必要性を強調した。
4/26(木) 6:02配信 北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00010000-doshin-hok ★全国・全地域の財政力指数ランキング (指数1を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません)
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
2位 泊村(北海道)1.88− 91% (原発マネーで左団扇)
18位 刈谷市(愛知県) 1.20− 58% (日本の産業集積地)
19位 安城市(愛知県) 1.19− 57%
422位 札幌市(北海道) 0.70− 34% (恋の街札幌ならぬタカリの街札幌)
842位 倶知安町(北海道) 0.45− 22% (ん? ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ?)
939位 芽室町(北海道) 0.41− 20% (ん? カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの?) 広島、博多 1日約80〜100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約40本
札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)
一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm >>1
お前も生かそうが殺そうが無駄の極致だけどな
とりま殺処分でどうぞ あー、わかったわかった。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532830052/993
あー、わかったわかった。
ようは道路も在来鉄道も長崎〜福岡の方が流動が多い、だから少ない方の
札幌〜函館には新幹線はいらないっていう方向に持って行きたいんだね?
では、多い方が全線開通を急いでない理由ってなに? 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/
ニュー速でも広告概論でどんどん広まっていくねww
今どき札幌延伸賛成なんて言ってたら、余程新幹線に飢えた僻地ドーミンか変わりモン扱いされるぞ https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
あーあ またもやドーミン自らが北海道の評判下げてるな ドジン教教祖 ドジマニチョンチンピュウ様
ロイヤル病院の鉄格子の中の住人
お元気? ピュウ様?
w ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 灰色GRAYの曲にのって過疎指定都市に新幹線が来るべ来ちゃうぞ!!
https://www.youtube.com/watch?v=e06Z6AdcaFc
鈴井赤字貧乏神が頑張って宣伝してたけど残念な結果にwwwww >>78
お前の人生も残念な結末を迎えそうだけどな https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
あーあ またもやドーミン自らが北海道の評判下げてるなwww >>83
うん、仮にそうでも、本州から北海道新幹線に乗る人間にとっちゃ無関係なこと。 >>78
鈴井赤字貧乏神wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 本州から北海道新幹線に乗る人間って35人ですか??
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
235名無しさん@涙目です。(catv?) [MX]2018/08/11(土) 17:59:40.11ID:Ck/LLMj40
現行の最高速ルールでは東京→札幌で約5時間
新車両と上野大宮のスピードアップと整備新幹線ルール改正と青函トンネル問題解決で最短4時間
東京→福岡 のぞみで約5時間
新幹線のシェアは約1割
一番推進してるのは北海道建設業協会だけど
http://imgur.com/PAvGaCW.jpg アクバル様は強すぎて困っちゃうので、もっと強い相手が欲しい
↓
それじゃあ、SNSには5chより強いのがいるから行けば?
↓
アクバル様、ビビッて身動きとれず。
↓
さあ、この先を考えよう! >>74
それの返し
>>123
うるせえ! というなら北海道への地方交付税、補助金、北海道開発予算・・全部止めますか?
530万匹のドーミンゴキブリは1年以内に絶滅しますけどいいんですか? >>92
このスレ、>>123まだ先だよw
悔しくて血迷ってるの? ひたすら無視を決め込むピュウチョンw
よっぽどアンチ糞スレを潰されたことがトラウマになってるようだw >>95
え〜 なにそれ なにそれ。面白そう。どんなことなの? http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265
265名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー!ボーナスも出ますからー!バーカ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/268
268名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [CN]2018/08/11(土) 23:01:37.77ID:14X1IW9v0
田舎者のバカが夢見て大赤字の箱物誘導の典型例。
はっきり言って、通す合理的な要素がなにもない >>1殿は何と戦ってるのやら
>>1殿は何を望むのやら http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265
265名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー!ボーナスも出ますからー!バーカ
>>1
お前も無駄にこの世に生を受けてしまったいらない子だけどな https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な 日本のお荷物ホッケードー!!!!!!!
税金コジキ=ヨイト負けドーミンwwwwwww
ヨイト負け〜♪ ヨイト負け〜♪ ヨイト負け〜ドーミン♪ 1520mmに改軌したら無駄になるどころか大きな利益になる。 日本のお荷物ホッケードー!!!!!!!
税金コジキ=ヨイト負けドーミンwwwwwww
ヨイト負け〜♪ ヨイト負け〜♪ ヨイト負け〜ドーミン♪ .
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\
| :|
| ノ ヽ、 :| < 誰がなんと言おうがホッケードーLOVE! 地元LOVE!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < いくら赤字だろうが新幹線工事は止まらない!
/`ー `ニニ´一''´ \
>1000万人に迫る東京―札幌間の年間航空機利用者の一部が新幹線にシフトすれば、
>JR東日本にとっては新函館北斗開業時とは比べものにならないほどの収益が得られる。
>今度は大量の乗客をどうさばくかについて頭を悩ませる時代がやってくるかもしれない。 広島、博多 1日約80〜100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約40本
札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)
一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm ・函館〜札幌の需要/流動は長崎〜福岡の半分以下
・札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線
以上、ガッテンしていただけました。
広島、博多 1日約80〜100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約40本
札幌 1日約17本 (← 日本最大の貧困過疎地帯だからこうなる)
負けの大地 ホッケードー!
札 幌 延 伸 で も 毎 年 4 0 億 円 赤 字 予 定 の 北 海 道 新 幹 線
↑
(ヨイト負け札幌だからこうなる)
北海道新幹線推進派は・・・
作る前に叩かれ
作ってる最中も叩かれ
出来てしまっても叩かれる
一生叩かれ 一生バカにされる人生 まさに苦行ww
https://toyokeizai.net/articles/-/227170?page=5
JR北海道における経営の持続性確保の可能性
石井吉春 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%B3%E4%BA%95%E5%90%89%E6%98%A5
創価っぽいけど日本の公共政策研究者で公共政策コンサルタント。日本政策投資銀行地域政策研究センター副所長、
北海道大学公共政策大学院長・教授、北海道自治体学会代表運営委員、株式会社苫東会長、北海道運輸交通審議会会長等を歴任。日本港湾協会企画賞受賞。
↑
こういう経歴の人相手にして戦えるの?? エゾ鉄バカごときがww 、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 前に何度も言っただろうよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ 北海道は何をやってもダメな土地だって・・
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
_____ |:::::::::::::::: \ / l l l/ |/ / /
|:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ ボンクラ道民
∧_∧
( ´Д`) おまえかー エゾ地の新幹線童貞はwww ぎゃははは!!!!!!
/ \
| l l | ..,. ., .,
| | | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。
/\_ン∩ソ\ ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
. / /`ー'ー'\ \ ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
. \ L ./ / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
〉 ) (__) / \
(_,ノ / / \ \ ←北海d民
| (゚) (゚) |
| )●( | < ボク北海道新幹線推進派でしゅ〜・・
\ ▽ ノ
\__U /
/  ̄\
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いま ... - 2ちゃんねる
北海道新幹線札幌延伸にともなう負の影響について考える - J-Stage
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応 ...
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線 ... - 渡部ヘッドライン
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線 - 2ch NEWS FLASH
北海道新幹線不要。新幹線は今後毎年48億円の赤字、今でもJR北海道は ...
北海道新幹線・札幌延伸計画は抜本的見直しを行なうこと −並行在来線を ...
【鉄道】北海道新幹線、2017年度の営業赤字は103億円 開業元年から倍増 ... 北海道新幹線推進派は・・・
作る前に叩かれ
作ってる最中も叩かれ
出来てしまっても叩かれる
一生叩かれ 一生バカにされる人生 まさに苦行ww
>>1
お前も生きてようが今すぐ死のうが無駄だけどな >>134
「北海道新幹線信者の会」の同胞がキミに優しい癒しを与えてくれることでしょう。
(合掌)
god bless you デーミン
(ブハハハハハハッハッハッハッハッハッwwwwwwwwwwwwww
>>133
本当は 「モノトリ・モノモライ蛆虫」でした。
過去スレのそう載ってましたww 日本最強のモノトリ・モノモライウジ虫 = ホッケードー民
もうこれには異論のないところであります え、私は日本最強のモノトリ・モノモライウジ虫ですって!!
分かっとるやん 渡島大野駅
1981年(昭和56年)5月28日:貨物の取り扱いが廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物の取り扱いが廃止。
1986年(昭和61年)11月1日:簡易委託駅となり、無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道(JR北海道)に承継。
1992年(平成4年)4月1日:簡易委託が廃止され、完全無人化。
こんな用もないところを終着にして・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています