>>699
5番線、6番線の8連化は大規模な改造工事が必要で無理だけど、(1番線)2番線ホームを梅田側に伸ばすのは
川の上に造るだけ、新たに用地買収しなくて良いので1月あればできる。

だから臨時特急上りのみ尼崎停車とし下りは梅田･甲子園直行とする今の運用だと梅田駅の改造(新1番線は
たぶん8連対応)が完成すれば実施できる。