【東京】北海道新幹線260【新函館北斗】
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モザイクも掛けずにライダーうpしてる・・・反対派はサヨ(共産党)みたいに手段を択ばんね・・・
咲来さん@零細インフルエンサー@sakkurusan
新八雲駅が農場のど真ん中に出来る云々で連投してる反対派の大馬鹿へ
「せっかく北海道に来たのに、札幌駅は大都会で北海道のムードがない」とか
ぬかす頭お花畑観光客の要望()をのんだ形だろ?
奥羽特急@0beroffer
長万部…洞爺・登別方面への乗り換え駅
倶知安…ニセコへの玄関口
新小樽…小樽観光への新たな入口
札幌…終着駅
って感じ、そんな中で新八雲駅前が農場ってアイデアはなかなか考えたなと
思いましたよ。 >そんな中で新八雲駅前が農場ってアイデアはなかなか考えたなと
>思いましたよ
だ っ て 周 り に 原 野 し か 無 い ん で す か ら 〜 〜 〜 〜
614名無し野電車区2018/08/15(水) 08:36:03.51ID:Cw+3NN2P
>長崎バカは150kmしかないからバスでも行く気になる長崎と300kmもあってバスでは普通の人は行く気になれない函館をバスの本数で考えるからな。
効いてる効いてるww >>203
お前も将来の発展や成長は望めないけどな ヨイト負けの札幌だからこうなる
→ 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線 >>200
咲来さん@wwwwwwwwww
SNSってそんなお子様のたまり場じゃんwww 614名無し野電車区2018/08/15(水) 08:36:03.51ID:Cw+3NN2P
>長崎バカは150kmしかないからバスでも行く気になる長崎と300kmもあってバスでは普通の人は行く気になれない函館をバスの本数で考えるからな。
効いてる効いてるww 北海道民・・・民度最低の土人
北海道新幹線・・・新幹線史上初のヨイト負け失敗作
北海道民で北海道新幹線推進派 = これ以下はないというほどの最低同士の組み合わせ
下の下の下
ゲのゲのゲ 咲来さん@だとかいう推進派ってほんと不思議だ。
札幌まで新幹線通ったって、新幹線が北海道を走ってる姿見えないのですよwwww
また乗車しても愛する郷土北海道の車窓を望めないのですよwwww
乗り鉄も撮り鉄もできない新幹線なんだよwww
そこらへんわかってんのかな?
札幌駅に到着する時も、モグラが上がってきたと思ったら在来線2番ホームを横目に200m東側に着くだけwwww
こんな失敗作を熱烈応援する北の鉄バカの気持ちがわからない。 https://toyokeizai.net/articles/-/227170?page=5
Bは20億円程度(札幌延伸後には40億〜60億円)=増益効果
103億円-50億円=53億円の赤字
北海道新幹線 札幌延伸でも毎年53億円赤字 >>218
26万都市の函館市でさえスルーするんですよ。
八雲町の人口知らんけど、そんなチンケな町のために市街地まで迂回させるの? 現駅併設なら立ち退きやらなんやかんやで事業費がアップするでしょう。
ただでさえお情けで作ってる新幹線なんだから。 「道民は小バエじゃない!」って早速カタワの[202.140.205.220])が喰いついてますけどねw
ほんと足手まといww https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な 北海道新幹線、9月に青函内の高速走行試験 安全確認
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34187660V10C18A8L41000/
鉄道建設・運輸施設整備支援機構は、北海道新幹線の青函トンネル内での速度を引き上げる
試験走行を9月2日から実施する。トンネル内は貨物列車とすれ違うため安全への配慮などから
現在は時速140キロに制限されているが、試験では160〜210キロで走る。160キロで走行できれば
東京―新函館北斗間は3時間台に短縮される。
試験走行は9月2〜19日の営業時間外に実施する。すれ違いによる風圧で貨物列車の荷崩れが
起きないかなどの安全性を調べる。下り線のみ時速200〜210キロの試験走行も行う。
JR北海道は青函トンネル内での160キロ走行を2018年度末をめどに導入したい考えで、
実現すれば東京―新函館北斗の所要時間は現在の4時間2分から3分短縮され、3時間59分になる。 .
>>228北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < 地元LOVE! ホッケードーLOVE!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 札幌にチンカンシェンはやってくる♪ すっごく楽しみ♪
/`ー `ニニ´一''´ \
>>228
200出せればそれなりの時間短縮になるからね。 開業からもうすぐ3年経つが、余裕過ぎる時分は短縮しないの?
普段、フル規格部分も230〜235km/h位で流してる。
共用区間の在来線侵入遅れや雪に配慮したんだろうが
年数回の悪天候でもない限り、大きな遅れは少ない。 >>234
>普段、フル規格部分も230〜235km/h位で流してる
260km/h!と言ってたのはウソだったんだろwwww
だから言っただろ? インチキ欠陥新幹線だって。 乗った人がGPSでスピード計ったらみんなそれぐらいしか出していないと言っている。 260km/hというのはあくまでも最高時速であって
常にその速度で走る、と言う意味ではない >>234
会社にとって初新幹線だから、数年かけてパターン読みでもしてるんじゃ?
余裕時分の緩和と貨物の少ない時期の200km/hが重なれば、4時間2分から
10分くらい短縮するんでね? >>235
いい歳こいて、子供みたいなこと言ってんなよ 東京〜博多 23,150円 1174.9km
東京〜新函館 22,890円 862.5km
東京〜札幌 1035.2kmはいくらになるの?
東京〜札幌 は 東京〜博多より距離が短いんだから、23,150円以下に収まるということですね? >>239
いい歳こいて360km/hのチンカンシェンに乗って東京に行くのが夢!とか言ってる推進派10年選手もいますけどね? >>237
一度も260km/h出さない北海道新幹線にその理屈は通りませんよww >>244
いい歳こいて何が総裁閣下だ、このウンコ野郎が! >>243
常時260km/hで走ります!って言ってたなら問題だが
そうでないならダイヤ通りに走れば問題ない >>246
了解了解
北海道新幹線はその程度のものということがよく解った。 札幌延伸されたってGPS計測できないわなww
だってモグラだからwwwwwwwwwwwwwwwww
(運賃)高い! (速度)遅い! (車窓)真っ暗! (お先も)真っ暗! (赤字で)真っ赤!
なにもいいことがない北海道チンカンシェン
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北海D民 ↓
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 札幌でも赤字? だってまだ本気出してないも〜〜ん♪
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\ `ニニ´ .:::::/ < 旭川、樺太まで繋がってはじめて新幹線効果が発揮される!
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>>241
夢じゃなく現実に起こることだよ。
しかも東京に行くんじゃなく、札幌に行くのだよ。 >>259
ハイハイハイハイ もうキミの勝ちは認めるから キモチ悪くて触れたいとも思わない = 不戦勝の王者 [202.140.205.220]) 北海道新幹線札幌延伸にともなう負の影響について考える
https://www.jstage.jst.go.jp/article/hokkaidoshakai/30/0/30_19/_pdf/-char/en
北海道新幹線開業による地方空港への影響は,いまのところ聞かれていな
い。ひとつには,800 km を超える距離の問題,また,後でも触れるが,青函
トンネル内の低速運転に起因する時間的なメリットのなさ,さらには,料金的
な面での競争優位のなさなどが,函館便から新幹線へのシフトに結びついてい
ないものと考えられる。札幌延伸でも,上記の問題は同様にあるので,羽田便
の大幅な減少等はないものと考えてよいと思われる。他方,新千歳−仙台便な
どの地方空港同士を結ぶ便が減便される可能性はある。 .
北海D民 ↓
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 札幌でも赤字? だってまだ本気出してないも〜〜ん♪
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\ `ニニ´ .:::::/ < 旭川、樺太まで繋がってはじめて新幹線効果が発揮される!
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・函館〜札幌の交通流動は長崎〜博多の半分以下
・札幌延伸しても赤字40億円
・札幌延伸しても1日たったの17本
↑ これらのフレーズでドーミン発狂しますからww
・函館〜札幌の交通流動は長崎〜博多の半分以下
・札幌延伸しても赤字40億円
・札幌延伸しても1日たったの17本
↑ これらのフレーズでドーミン発狂しますからww
単線非電化ディーゼル道民は日本一新幹線に飢えてる民族 >>265
年寄りは普通熱めの風呂が好きなもんだけど、ザマーはぬるま湯が好きらしいからな。
5chがぬるま湯で居心地が良いらしい。 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
http://sapporo-sokuho.com/archives/11167044.html
サムネイル画像に爆笑ですwwwww 「北海道新幹線信者の会」受付窓口
https://twitter.com/yosshi1511
アンポンタンd民が「そだね!そだね!」で熱めの風呂かな??
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ・函館〜札幌の交通流動は長崎〜博多の半分以下
・札幌延伸しても赤字40億円
・札幌延伸しても1日たったの17本
↑ これらのフレーズでドーミン発狂しますからww
新幹線に飢えてるディーゼル道民いじめるのは弱い者イジメになりますか?
私はそうは思いません。
だってこいつら国の税金にぶら下がって生きてる寄生虫なんですから。 >>278
ナマポどっぷり生活者のお前が、何を今更 コチ虎[202.140.205.220])は義賊だそうです ぎぞく
【義賊】
金持から金品を盗んで貧乏人に分け与える盗賊 愛する郷土北海道に税金泥棒して新幹線を引き、それを正当化することはまさに【義賊】です。 さすが北海郷土愛10年選手のお言葉には重みがあります。 621名無し野電車区2018/08/17(金) 01:30:15.36ID:giqhsrJS
泥棒行為とは法に触れることを言いますが、北海道新幹線の運営で何か法に触れ、
裁判沙汰にでもなりそうな事柄ってありまっか?
利便性を還元してるんだから、いわば義賊だな。 みなさんいいですか!!
毎年102億円の赤字を税金で補填した場合、税金泥棒ではなく義賊行為だそうです。 ぎぞく
【義賊】
金持から金品を盗んで貧乏人に分け与える盗賊 突けば突くほど道民の本音が聞けて貴重なスレだ。
地理人類板にも北方土人の研究材料として回しとくかw http://grading.jpn.org/map/y2040003.png
これも義ある盗賊ですか・・・ ま、確かにロクな産業もないしオワコンの大地だし可哀想だけどね >利 便 性 を 還 元 し て る ん だ か ら 、 い わ ば 義 賊
↑
でも 盗んだんですよね?
ぎぞく
【義賊】
金持から金品を盗んで貧乏人に分け与える盗賊。
金持の国から金品を盗んで貧乏人の北海道民に分け与えたわけだから。
そ う で す よ ね ? ?
>利 便 性 を 還 元 し て る ん だ か ら 、 い わ ば 義 賊
↑
でも 盗んだんですよね? 税金泥棒だけど、コチ虎さんは「それには義がある」と考えてるわけでしょ?
じゃあ「義のある税金泥棒」ってハッキリ言いなさいよ!
北海道新幹線 は「義のある税金泥棒」=義賊の精神で作られる 劣等感に押しつぶされそうになっている北海道民に自信を与えることが大義なのです [202.140.205.220]) 義賊さん ありがとう! . 北海道真理教 教祖
,,,--─===─ヽ/へ
/iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
iiiiiiiiiiiiiiiiiiii/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ミiiiiiヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiii/ \iiiiiiiゞ < [202.140.205.220]は余計なことばかり言って敵に揚げ足取られてばかり
iiiiiiiiiiii/ \iiヽ
iiiiiiiiiiiiiii《 ━━━'/ ヽ━━━ ヽミヽ < 村井秀夫みたいなもんだ。 もう ポアしかないだろう。
...iiiiiiiiii彡/ __,.:: :: __ ヽiiiii|
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