381の増解結が現実的かはともかく、要員は大丈夫じゃないかと
いつもキハ187や40の解結を作業服の社員が作業行ってるよ

連結はこれまで行ってなかったけど、迂回貨物の誘導とかってJR西の社員がしてたよね?