>>695、>>698、>>702
米子で分割併合するのなら少ない数で回せるのはメリット
3連増結ユニットは5運用（6本配置）あれば、岡山〜米子はすべて賄える
これだけで、米子以南は9連、7連に統一できるし、
出雲市〜米子間も、4連になるのは日中の6往復で、後は6連、7連、9連
このあたりが安定的に無理なく回せる限界

仮に、出雲市〜米子間も7連、9連に統一しようとすると、
3連増結ユニットが8本必要になり、285のようにピーク時の予備を0にして、
4連予備×2を3連にして捻出してぎりぎりちょうどの数になる
結構かつかつ

4連パノラマ×2
MM'ユニット×2
4連非パノラマ×8

3連増結×6

元日根野D4　6連パノラマ×1