江尾ー津山口ー姫路は35パーミルを常用すれば可能と思うけど、
思うほど表定速度が上がらないだろう。
どう転んでも新見〜根雨の短絡線が最優先で、現行制度下で地元やJRの費用負担能力を
考えると新幹線事業として暫定整備（スーパー特急方式）が唯一の方策だろうな。
北陸、長崎の後をとるなら、5〜10年程度以内に計画策定しなきゃいけないから
石破さんが元気なうちに固めると思うよ。