【E129系代走】越後線・弥彦線★21【E127系基本】
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越後線・弥彦線21スレ目です。
JR東日本新潟支社
ttp://www.jrniigata.co.jp/
※前スレ
【E129系代走】越後線・弥彦線★20【E127系基本】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517622781/
本日の弥彦線
朝の寺泊行きのJKワイパー
柏崎から・・・こない
大雨の影響で遅延してたようだが
燕で127との交換ができない
下りが大体10分以上遅れると上りを吉田に先に向かわせるが本日はその様子もなく
後でウェブで調べたら柏崎からの下りは30分近く遅れてたようで
学校なんて完全に遅刻だよな〜 今朝の吉田、南線初電122MにN34JKワイパーなんで、N34JKワイパーが1日南線&弥彦線担当 今朝の吉田、南線初電122Mに青髭なんで、青髭が1日南線&弥彦線担当 午前の吉田、6連は柏崎方にキムワイプ1号+吉田方にN36JKワイパー 午後の吉田、南線150Mにキムワイプ2号
ようやくキムワイプ2号が通常のローテーション入りした模様 ニッポンぶらり鉄道旅「“越後の逸品”を探して 信越本線、弥彦線、越後線」
10/4 (木) 19:30 〜 20:00 (30分)
NHK BSプレミアム(Ch.3)
森咲樹さんがローカル線で新潟県をぶらり、「越後の逸品」を探す。
新潟では地元民なら誰でも知っているという「黄色いカレー」と「イタリアン」を味わう。
新津では、世界一大きいプラムづくりに挑戦している農家を訪ねる。
燕三条では職人の魂がこもった爪切りを試す。
弥彦には地元産枝豆が原料のジェラートや米を使った日本酒があった!
寺泊で見つけたのは全国から新鮮な魚が集まる鮮魚店。
地元産スケソウダラの煮つけをいただく。
今朝の吉田、南線初電122Mに南瓜なんで、南瓜が1日南線&弥彦線担当 昨日の弥彦線
朝の寺泊行きにJKワイパー
柏崎からキムワイプ&JKワイパー
夕方から髭
127の代走で129A編成確認
本日の弥彦線
朝の寺泊行きにJKワイパー
柏崎からキムワイプ&JKワイパーでピカピカコンビ
127は工場の祭典ラッピングV12編成確認
キムワイプもJKワイパーもそれぞれ2編成あって頻度が増えたので
ちょっと前の新潟県内の115のありきたり風景に逆戻りw
越後線弥彦線限定だけど 今朝の吉田、南線初電122Mにキムワイプ2号なんで、キムワイプ2号が1日南線&弥彦線担当 柏崎から返しの125M6連吉田方にN34JKワイパー柏崎方に青髭 イチイチゴ、傑作を撮影された方はTwitterに投稿ください。 本日の弥彦線
見れなかったけど寺泊行きは蜜柑のはず
柏崎からはJKワイパー&髭
夕方からはキムワイプのはず
でもってこの冬に115が雪で立ち往生した付近で下町ロケットのロケ 今朝の吉田、南線初電122MにN36JKワイパーなんで、N36JKワイパーが1日南線&弥彦線担当
まだ大宮に旅立たないのか。。。 柏崎から返しの125M6連吉田方に青髭+柏崎方に南瓜 ふと疑問に思ったんだが、復刻“ 弥彦色 弥彦色 ”越後ぐるっと周遊号は
1日目復路の新発田でスイッチバックしたあと、逆向き編成で2日目新発田まで運用するんだろうか? 21時以降明日正午までウヤ決定
吉田観察日記もお休みいたしますw 午前の吉田、N36JKワイパーが昨晩から滞泊したまま バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
本日撮影日和です。 午後の吉田、南線150Mに昨晩から滞泊してたN36JKワイパーがそのまま運用入り
定時で発車していったが、学校が休校のせいか恐ろしいほどガラガラ。。。 夕方の吉田、158M6連柏崎方に焼芋+吉田方に南瓜
10分ほど遅れて吉田を発車していった 今朝の吉田、南線初電122Mにキムワイプ1号なんで、キムワイプ1号が1日南線&弥彦線担当 今朝の吉田、南線初電122Mにキムワイプ2号なんで、キムワイプ2号が1日南線&弥彦線担当
新旧キムワイプが3・4番線で並んで滞泊
明日キムワイプ+キムワイプ6連来るかも? 夕方の吉田、158M6連柏崎方にキムワイプ1号+吉田方に焼芋 今朝の吉田、南線初電122Mに青髭なんで、青髭が1日南線&弥彦線担当 【速報】予想通り遂にキムワイプ6連が復活
夕方の吉田、158M6連柏崎方にキムワイプ2号+吉田方にキムワイプ1号
N35が前になる226Mが狙い目か?
今朝の吉田、南線初電122Mに南瓜なんで、南瓜が1日南線&弥彦線担当 午後の吉田、南線150Mに焼芋
いつの間にかレールを積んだチキが来てた 今朝の吉田、南線初電122MにJKワイパーなんで、JKワイパーが1日南線&弥彦線担当
N36が大宮入場したらしい 午前の吉田、6連は柏崎方に青髭+吉田方にキムワイプ2号 今朝の吉田、焼芋が1日南線&弥彦線担当で吉田滞泊してるんだが
南線初電122Mはウヤの模様 本日の弥彦線
台風一過で朝から無ダイヤ状態
始発に当たる127V13の下りが燕に到着したのが7:53
その折り返しが動かないと思ったら柏崎から髭&蜜柑が到着して8:35に燕で交換
なんとか9時台には定刻ダイヤに戻れるか? その後の弥彦線
9時にはダイヤが戻るかと思ったが
下り127V13編成は定刻に燕へ到着するも
上り髭&蜜柑が約10遅れで燕へ到着して交換
10時台になってようやく定刻か
工場の祭典も今日までなのでV12編成のラッピングも見納めになるな 夜の弥彦線
夕方からの115は暗くて色が見えず
まぁ越後線からの運用そのままだろうけど
上り終電がなぜか10分程度の遅れ
今日は始発から乱れ途中平常ダイヤに戻れど終発も乱れたダイヤで糸冬な弥彦線
1週間前の21時前糸冬〜翌日午前ウヤよりまだマシか 今朝の吉田、南線初電122MにJKワイパーなんで、JKワイパーが1日南線&弥彦線担当
台風の影響かローテーションが狂ってるような。。。 午前の吉田、6連は柏崎方にキムワイプ1号+吉田方に南瓜 日付かわって昨日の弥彦線
晴天なのに朝の115は遅延だらけ
東三条行き115は約10分遅れ
返しの寺泊行きも5分以上遅れ でその次の柏崎からの蜜柑&キムワイプが20分以上遅れる
東三条からの上り127は定刻なのに燕で交換のため延々と抑止 日付変わって昨日の弥彦線
夕方からキムワイプ
129A編成の代走あり。V12編成がラッピング剥がしで離脱してるんかな 今朝の吉田、南線初電122Mに青髭なんで、青髭が1日南線&弥彦線担当 午前の吉田、6連は柏崎方にJKワイパー+吉田方に焼芋 本日の弥彦線
スマソ127V12編成が工場の祭典ラッピングしたまま走ってたw
朝の東三条行きキムワイプがなぜか遅延
折り返し寺泊行きも若干遅延
柏崎からの芋&JKワイパーも遅延
夕方からはよく見えなかったが髭のはず 今朝の吉田、南線初電122Mに南瓜なんで、南瓜が1日南線&弥彦線担当 午前の吉田、6連は柏崎方にキムワイプ2号+吉田方にJKワイパー 午後の吉田、南線150Mに焼芋
午後にチキの引上げに来たみたい 今朝の吉田、南線初電122Mにキムワイプ1号なんで、キムワイプ1号が1日南線&弥彦線担当
日の出が遅くなって色の判別が困難になってきました。。。
もう間もなく報告不能になります
午前の吉田、6連は柏崎方に青髭+吉田方にキムワイプ2号 今朝の吉田、南線初電122Mに焼芋なんで、焼芋が1日南線&弥彦線担当 午前の吉田、6連は柏崎方にA+吉田方にB24の代走 夕方の吉田、南線150Mに南瓜
158M6連柏崎方にA+吉田方にBのE129代走 今朝の吉田、南線初電122MにJKワイパーなんで、JKワイパーが1日南線&弥彦線担当 今朝の吉田、南線初電122Mに焼芋なんで、焼芋が1日南線&弥彦線担当 午前の吉田、6連は柏崎方に南瓜+吉田方にキムワイプ2号 本日の弥彦線
朝の寺泊行きにJKワイパー
柏崎からの6連にキムワイプ&蜜柑
夕方からは暗くて識別できなかったが多分芋
127の代走で129A編成
越後線弥彦線の115&127の全運用に129の代走実績があるからいつ置き換わってもおかしくないんだよな〜 只今の弥彦線
燕駅2番線でレール交換中
先日のチキはこれの伏線だったってことかな
てか今年は延々と場所をレール交換してるな
細かいつっこみすると保線の皆さんが道路に止めてある車は駐車違反扱いになるがw 今朝の吉田、南線初電122Mにキムワイプ1号なんで、キムワイプ1号が1日南線&弥彦線担当
>>247
第一建設工業(大矢組)は治外法権なんですよw 吉田駅って5番線も要らないだろ。
1面2線、3ホームで捌けるダイヤ。 弥彦線は弥彦ー東三条をスルーさせりゃ良いし。 1番:新潟行
2番:柏崎行
3番:東三条行
4番:弥彦行
そんな時代が長く続いたんだが。 >>249
深夜の留置や朝の発着を見てみましょう。これが案外必要なんです。
しかも数年前までやっていた社会化実験中の夕方も必要なくらい電車が入ってきます。 しかも、深夜の留置本数はなんと6編成、この留置方法も案外面白い
どこ行っても感じますが、電車が寝ている時間は興味津々です >>252
さらに保線基地なんでモーターカーをスルーさせなきゃいけない
中線縦列駐車してでも5番線は空けなきゃなんだよなあ >>253
なるほど、だから5番線が空いていて縦列があるんですね >>252
>深夜の留置本数はなんと6編成
知らなんだ。 その画像1度見て見たい。
急がないからそのうち頼む。 午後の吉田、南線150Mにキムワイプ2号
>>255
ほれっ
http://2ch-dc.net/v8/src/1539671052333.jpg
ちょっと古い(2016)が基本変わってないはず
中線(今は2番線かも?)の柏崎方に弥彦線E127が縦列駐車 >>255
画像はありますが、カラスもいっぱい写っていて不気味 吉田はこれでもかなり留置線整理されちゃったからな
以前は0番線相当の場所に1本、柏崎方の保線区の所に2本、115系が昼寝してたな >>260
そんな時期に戻ってみたい
社会化実験中のころは、S編成が5番線で昼寝していた記憶があります >>260
昔の運転支所建屋横の留置線は、5番線発着可能化工事で留置線のど真ん中に信号が立ったw いつもは定点報告しかないのにやたらレスが進んで何事かと思ったら
海里ネタではなく吉田駅の構内配線ネタかw
吉田駅は電化時にかなり整理されたがその後の留置線切られまくりだし
1〜4番線に1本づつマルヨに中線2本縦列マルヨで計6本かな
本日の弥彦線
朝の寺泊行きに芋
柏崎から蜜柑&JKワイパー
夕方は見れてない 今朝の吉田、南線初電122Mに青髭なんで、青髭が1日南線&弥彦線担当 午前の吉田、6連は柏崎方に焼芋+吉田方にJKワイパー >>258
おぉっ♪ 壮観やな♪
ポーカーでいうフルハウスか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています