【JT】東海道線東京口スレ 108
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妄想無用。sage進行。東海道線の東京口（東京〜熱海間）について語るスレです。
東京以遠や熱海以遠などのそれ以外の路線ネタはその路線スレでお願いします。
また交通情報ネタは交通情報板でお願いします。
次スレは>>970以降に重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してから立てて下さい。
・スレ立て時は一行目に
!extend:on:vvvvv:1000:512
と記載することを忘れないように
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 特急おだわらだと50km以上は1000円？
東京から藤沢以遠はかなりの値上げだな >>394
1000円越えるなら980円で普通グリーンに乗るよ。
というか、乗る機会がなくなるだろうな… 辻道民としては通過なら乗る意味が無いな
藤沢と茅ヶ崎のライナーホームを活用すべく貨物線経由が増えるのだろうか 特急化でライナー2号を上野まで延長してそのままひたちにしてくれないかなぁ
東京〜上野の移動が地味に面倒 大阪市民やけど、東海道 品川↔横浜の10両ノロノロ運転には参った。
207系普通でも120キロ近く出すで >>400
207系も普通列車グリーン車連結してれば最高なんだがな 各駅停車の「電車」でそこまで高速運転するのって東京周辺だと東急東横線くらいしか思い浮かばんな といってもせいぜい110km/hだし、そのわりに乗り心地悪くて酔いやすいし >>394
チケットレス割引ができレバ
<50km \650
<100km \900
ただあかぎみたいに300円引いてるところもあるから、
G車との価格差を念頭に置きながら結構柔軟に設定してきそう
指定席化すれば途中乗車客の扱いも楽になるから、停車駅も旅客線走行列車は
現踊り子＋藤沢〜平塚各駅とかになるかも >>396
満席じゃなく前の席が空いていれば215は意外と快適だよ 9時ぐらいの伊東始発の踊り子っていつのまに無くなったの？ >>1
妄想無用。sage進行。東海道線の東京口（東京〜熱海間）について語るスレです。
東京以遠や熱海以遠などのそれ以外の路線ネタはその路線スレでお願いします。
また交通情報ネタは交通情報板でお願いします。
NGWordに踊り子、サンライズ、ながら、神奈川県より先の熱海を除く西と南の地方名、駅名、私鉄名を入れると効果的です。
該当する方は荒らしと見なします。
なおその話題に関しては
オブライエンスレ、伊豆急スレ、オブライエンが立てた重複隔離スレがございますのでそちらへどうぞ。 >>408
乙。
ホントそれ。
ほとんどレスが消えてなくなってるんだよなぁ。
あとは跨ぐ電車もNGに追加でオナシャス! >>409
ﾜｯﾁｮｲ見てみ
408と409が同じ回線で別端末w >>410
ﾜｯﾁｮｲ aabb-xxxx
ワッチョイの上4桁aabb（特に上4桁のさらに上2桁aa）が回線種別
ワッチョイの下4桁xxxxがブラウザ
Youは見えないものが見えるアレかw >>408,>>409
激同
地元神奈川県民の総意だよなぁ >>410
恥ずかしい
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
>>411-412
GJ！
つかアレの特徴なんだよな
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