【JT】東海道線東京口スレ 108

2018/08/24(金) 07:48:47.70

妄想無用。sage進行。東海道線の東京口（東京～熱海間）について語るスレです。
東京以遠や熱海以遠などのそれ以外の路線ネタはその路線スレでお願いします。
また交通情報ネタは交通情報板でお願いします。
次スレは>>970以降に重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してから立てて下さい。

・スレ立て時は一行目に
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と記載することを忘れないように

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**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｵｰ Sa63-mMpN) · 2019/08/17(土) 01:04:53.60

>>443
アクティーを辻堂に停めたら通過駅は3駅。
でも、辻堂の利用客数も平塚と並ぶくらいある。
この先どうなるんだろう。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1384-Cw/b) · 2019/08/17(土) 01:44:51.70

区間快速とか

2019/08/17(土) 06:28:32.45

>>449
アクティーをより停車駅の少ない特別快速を作るべし

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd73-3qzW) · 2019/08/17(土) 07:22:04.50

普通アクティ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b1c3-TAxU) · 2019/08/17(土) 09:16:03.63

>>449
アクティが辻堂止まると、平塚までの乗客にとってはまったく意味がないよね。
なら、アクティやめて通勤快速くらいの思いきった電車を日中も走らせて欲しい。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-Y7ac) · 2019/08/17(土) 10:30:11.38

そのために新駅ですよ

2019/08/18(日) 00:16:24.34

アクティー？
昼行の通勤快速？
イラネ

ただ村岡ができたとしてもオブライエン県民に得が全くなければ歓迎しないでもないが
(ex. 追い越しがあっても、小田原以遠との接続なし)
川崎、横浜、戸塚と乗車人員が大きい駅を通過するのは如何なものか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0912-kta0) · 2019/08/18(日) 03:22:29.55

戸塚に快速停まるようになって藤沢から先50kmも各停と変わらない
リニアの1県1駅みたいに1市1駅にしてほしい

それと小田原－東京間(東海と東日本)は通しなら新幹線でいいけど
湘南エリア100万人の為に特急を1時間に1本運転してほしい
博多－小倉間(九州と西日本)を少しは見習って(在来特急2本/h＋新幹線7本/h)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0912-kta0) · 2019/08/18(日) 03:26:30.23

あと、10両編成は時刻表に分かるように記載してほしい(絶対避ける
10両が満員で入線して来ると殺意を覚えるｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1384-Cw/b) · 2019/08/18(日) 04:28:50.90

駅端で待ってて10連だとそこまで来ないのムカつくよな

2019/08/18(日) 08:08:47.30

>>455
それな

>>456
踊り子ではなく特急おだわら（東京以北～小田原迄）ならいいのか？
それで湘南エリアの誰が乗ると思う？
藤沢、茅ヶ崎でも乗らねぇな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8bb0-mMpN) · 2019/08/18(日) 08:22:25.88

湘南エリアのためなら普通が頻発する方が余程ありがたいのではないでしょうか（座席がどうこうならG乗るし

2019/08/18(日) 08:50:11.28

快速系統の停車駅を市に1つにしても戸塚乗り換えに便利なのが消えるし
東京基準で考える又は湘南エリアに呼び込むの今と特急や快速が出来て変わるかね
東京基準ではないが湘南の代表駅の藤沢と西湘の代表駅の小田原なら小田急やロマンスカーあるし

川崎横浜湘南の神奈川民なら>>438の案を望むと思うがね

2019/08/18(日) 09:08:36.56

ハッキリ言ってこのスレの住民なら東京・横浜の上りしか見てないし
品川以北の住民は普通やGの限界小田原までなのかなぁ
それより先は踊り子や新幹線を選択するだろうし
東も小田原以西は踊り子誘導で
アレに塩を送るならよろこんで東海道新幹線に塩を送ります（爆）

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