【意気消沈】北海道新幹線 札幌延伸でも毎年40億円赤字【北海d民涙目】
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●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)
・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)
・札幌 17本wwwww (鉄道・運輸機構発表)
200万都市札幌 1日17本www
26万都市福井 1日40本
隔絶された僻地、無産業都市札幌の悲哀wwww 札幌が26万都市福井の1日40本に少しでも近づけたらいいね?? 劣等ドーミンさん
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
札幌が1日40本??
第二青函トンネルでも掘らなきゃムリですよwwwwwww
(ザマーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>269
夢の中でオナニートンネルでも掘ってろよwww
(ブハァーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
名古屋都市圏に組み入れるとしたら、
三河安城>>>>>>>>>>>>>>>>札幌
揺るがないものになりますよ
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
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/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
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|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < キミの郷土愛はわかるけどさw
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|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\ そろそろ北海道の実力ぐらい分かってもいい頃だろうよ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
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↑ エゾ鉄バカ >>271
今ですら本州ー北海道間の貨物輸送シェアは海運がトップだぞ?
向こうは危険物や鉱産品など、鉄道が運べない物も扱ってるのもあるが。
それに日通は鉄道、内航両用のコンテナを開発してるぞ。
https://www.nittsu.co.jp/press/2016/20161028-1.html
新幹線とはいかなくても、これを活かした海運へのシフトはあり得るが? >>272
そんな40本の福井でも
札幌にはないワンマンディーゼルがあったりするからな
https://youtu.be/84JuOOTLg38 >>279
札幌が26万都市福井の1日40本に少しでも近づけたらいいね?? 劣等ドーミンさん
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>278
なんで今まで鉄道で運んでた貨物を海運にシフトする理由がある?? >>278
>パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を! 北海道に活力を! (核爆笑!!
「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけ」だから飢えてるんでしょ? >>282
増やせる余地が物理的にあっても、そこはディーゼルカー12本の需要しかない。 ・札幌〜函館 12本
・函館〜新青森 13本
・新青森〜盛岡 19本
↑
これしか需要がないwwwww
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
、z=ニ三三ニヽ、
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↑ エゾ鉄バカ 北海バカボン ↓
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < 北海道に実力がなくても新幹線はやってくる♪
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\ `ニニ´ .:::::/ < すっごく楽しみ♪ ワクワクしますね!
/`ー‐--‐‐―´\ 北海バカボン ↓
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| < こっちは停電なんだよ!!
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\ `ニニ´ .:::::/ < トウホグ電力はもっと電気送れや〜〜〜!!!
/`ー‐--‐‐―´\ >>284
片道3時間と片道40分で同じ需要なわけがない事に気付かないから反対派はバカなんだぜ。 >>281
北海道新幹線の札幌延伸 海運がにらむ貨物シフト
https://www.nikkei.com/article/DGXKZO93081450R21C15A0L41000/
北海道新幹線の開業を海運業界が固唾をのんで見守っている。青函トンネルを共用する貨物列車との間で新幹線のシェアが広がれば、貨物列車が減り、荷物は海路に回ってくる。貨物列車からの「乗り換え」がいつ起こるのか。15年後の札幌延伸までを見据えた模索が始まっている。
だとよ 、z=ニ三三ニヽ、
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↑ エゾ鉄バカ >>290
ばっかだなぁ〜〜
いくら時短したからって需要のショボいとこは伸びないんだよ。 丘珠空港からのプロペラ機の客は転移するだろうけどなww >>291
ソレ海運各社の目論見だろうよwwwwwww
物流は荷主の意向が強いから「ハイ船便でいいよ」とはならない。 >安城市は、名古屋市ではなくても、実質的に「名古屋圏」という都市圏内にあるといえる
三河安城>>>>>>>>>>>>>>>>札幌
揺るがないものになりました!!
(ザマーーーーー!!!!!!
>名鉄新安城は名古屋へのベットタウンとして、たくさん輸送需要があると思う。
>一方、札幌の中島公園は、都市内需要だけでべたべたに混雑することが少ない。
>名古屋の経済力・都市規模にふさわしく、縦横に鉄道が走っている現実。
>近鉄・名鉄・JRが4方向以上ある。地下鉄も4路線(1つは環状線)あるし。
>一方札幌はJRが東西・千歳と北(札沼)、地下鉄が南北の域内輸送を担っている
>ぐらいの現状である。
>域内在来線交通の規模からしても、鉄道需要の違いは明らかだと思う。
↑
上2行は安城だが、そっから下は名古屋の事だな。
三河安城には近鉄も地下鉄も走ってない。 >>297
>安城市は、名古屋市ではなくても、実質的に「名古屋圏」という都市圏内にあるといえる
三河安城>>>>>>>>>>>>>>>>札幌
揺るがないものになりました!!
(ザマーーーーー!!!!!!
>>297
安城市は名古屋都市圏
わかるよね、d民wwww
札幌なんてお呼びじゃないの。 わかった? 田舎モン! >>295
荷主の気を引くために策を講じるかも、って想像力が働かないんだな。
発想が貧困w ヒント
ゆすりたかりの北海道
人口減もあって赤字が膨らむJR北は16年、全路線の約半分に当たる1237キロが「単独では維持できない」と表明。政府に対しては30年度までの支援を求めた。
これに対して政府は今年7月、23年度までの5年間を「集中改革期間」と位置づけて経営再建を命令。19〜20年度の計400億円超のみ支援を決め、21年度以降は「JR北と地域の取り組みを検証する」と留保した。
島田社長は「北海道に国の財源を使うのは当然」と述べ、まず5区間311キロを廃止し、存続路線でも利用促進策などの地元協議を急ぐ考えを示した。
https://digital.asahi.com/sp/articles/DA3S13671252.html >>300
それ発想というよりも道民のオナニーって言うんだよ >>301
恵庭も小樽も北広島も札幌都市圏のおかげなんですけど? どうして北海道関連スレがakbar様に牛耳られたかわかるよね?
d民があまりにもバカ過ぎるから。 女々しくて頭悪くて北海郷土愛だけが抜きに出てるという>>300
こんなんじゃいつまで経ってもakbar様の手の平で転がされてるだけだわ。 >>307
> akbar様の手の平で転がされてるだけだわ。
↑
これこそオ◯ニーだろ?
アカ削除が怖くてSNSへ手を出せないしw >>303
それ想像力の欠如って言うんだよ。
おまいさんは米原ルート予想をハズした過去をお忘れかい?
そしてそれを記憶力の欠如と言うw 北海道の長距離は飛行機
こんな事小学生でも分かること
時代に逆行してるんだよ
日本有数の飛行場あるのに、なぜ赤字出してのりもしない新幹線なんか作る? >>308
ソレ測定やってるの分かってて120km/hで飛ばせというようなもの。 、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
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↑ エゾ鉄バカ >パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を! 北海道に活力を!
↑ 「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海d民www
>>304
お前アホか。
どこに恵庭とか小樽とか北広島が出てきた?? >おまいさんは米原ルート予想をハズした過去をお忘れかい?
北海道新幹線についての予測については過去を引っ張り出してネチるくせに、
自分の予想外しはダンマリかよ。 >>299
そんな単純に言えるかなぁ…。
名古屋は尾張、安城は三河。
“両国”は犬猿の仲だぜ。 安城市は名古屋都市圏
わかるよね、d民wwww
札幌なんてお呼びじゃないの。 わかった? 田舎モン! >>314
↑
これには参りました。
もうこんな片輪相手にするのイヤんなってきたわ お前アホか。
どこに恵庭とか小樽とか北広島が出てきた?? 301名無し野電車区2018/09/10(月) 20:39:48.93ID:r0Vv0Z53
つまり名古屋のおかげというわけね 314名無し野電車区2018/09/11(火) 11:49:01.60ID:5Tv/685l
お前アホか。
どこに恵庭とか小樽とか北広島が出てきた?? やっぱりね、ダメなスレにはダメな人間しか来ないんだよ。 >安城市は、名古屋市ではなくても、実質的に「名古屋圏」という都市圏内にあるといえる
三河安城>>>>>>>>>>>>>>>>札幌
揺るがないものになりました!!
(ザマーーーーー!!!!!!
>>326
スレへの書き込み回数は駄目人間のバロメーターだな。
誰が一番多いかなww >安城市は、名古屋市ではなくても、実質的に「名古屋圏」という都市圏内にあるといえる
三河安城>>>>>>>>>>>>>>>>札幌
揺るがないものになりました!!
(ザマーーーーー!!!!!!
★結論
札 幌 の 通 勤 ・ 通 学 人 口 は 仙 台 以 下 、 福 岡 の 3 分 の 1 、 名 古 屋 の 6 分 の 1
札幌は域外からの流入人口も域外への流出人口もない壊死したような大都市なのです。
昼夜間人口比率が低い札幌。 オツムの弱いやつは何考えてるか分からんなぁ。急に都市圏の話なんか持ち出して。
そういえばこんなマヌケ発言してたなぁwww
↓
>> ●相模原
>>
>> 小田急、京王、JR各線が乗り入れ、新横浜35分で新幹線にアクセス。
>> 首都圏中央連絡自動車道、中央高速、東名高速至近。
>> 町田、厚木、八王子、川崎、横浜など周囲の都市とで一つの都市圏が形成されている。
>> >>326
ダメ人間が立てたダメスレに、書き込みの大多数を費やしてるのは誰だっけ? >>332
>首都圏中央連絡自動車道
首都圏の人間はこんな長い名称で言わないよ。圏央道の呼称が通念。 圏央道の正式名称はそんなだったのか。
オレ首都圏人だけどはじめて知ったw 道民ザマーに質問
東京外環自動車道
↑
コレの略称は?w >安城市は、名古屋市ではなくても、実質的に「名古屋圏」という都市圏内にあるといえる
三河安城>>>>>>>>>>>>>>>>札幌
揺るがないものになりました!!
(ザマーーーーー!!!!!!
>>337
>>338
https://railway.chi-zu.net/19541.html
新根室線(南千歳ー根室)
最高速度:160km/h
特急スーパーのさっぷ 札幌ー根室(札幌ー釧路で特急スーパーおおぞらと連結運転)
特急スーパーおおぞら 札幌ー釧路
特急スーパーとかち 札幌ー帯広
千歳線・新根室線経由
使用車両:789系4000番台(160km/h対応車)
新勝北線(帯広ー網走)
最高速度:160km/h
特急スーパーオホーツク
走行区間:札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両:789系4000番台(160km/h対応車) >>338
札幌無駄に広いからな
名古屋や福岡ならとっくに市外に出てる距離でもまだ札幌 ●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り)
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本(上り)
・新函館 13本wwww (このうち東京10本www)
・札幌 17本wwwww (鉄道・運輸機構発表)
200万都市札幌 1日17本www
26万都市福井 1日40本
隔絶された僻地、無産業都市札幌の悲哀wwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています