【東京】北海道新幹線261【新函館北斗】
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【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/6
★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
18位 刈谷市（愛知県） 1.20− 58%
19位 安城市（愛知県） 1.19− 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70− 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45− 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41− 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？） >>515
アンタは5chでじゃれるのが好きなんでしょ？
なんか女の子っぽいねww >>516
一般人向けじゃないから
あくまで刈谷向け
で、何で予告なしにIP変えたのかな？
弱いから？w >>518
http://hissi.org/read.php/newsplus/20180902/ME1rWEJQT0cw.html
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535855893/80
0080 名無しさん＠１周年 2018/09/02 12:00:09
み〜んなこんな危ないことやって大人になったんだ。
だから運の悪いヤツは17歳で死んだというだけ。
運は良いほうとは思ってないがしぶとく60歳まで生きとるのがここに。
返信 ID:0MkXBPOG0
赤いちゃんちゃんこ着てお祝いしてもらったかい？ ζ (⌒Y⌒Y⌒) ＿＿＿＿
／￣￣￣￣＼／＼＿＿／／∵∴∵∴＼
/ ＼／ ＼,∴∵∴∵∴＼
/＼ ⌒ ⌒ ｜⌒ ⌒ ＼ ／ ＼｜
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(6-------◯⌒つ ｜ つ ｜ つ ｜
｜ ＿||||||||| ｜ ＿＿＿_ ｜ ＿＿＿ ｜
,＿＿__／＼ ／ ＼＿/ ／ ＼＿／ ／ ＼＿/ ／ ほほう 下には下があるというけど・・
r'"ヽ t､ ＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それが北海道な？
/ ､､i ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r | / /r |, / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ | ''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |￣'ｰ-､,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j
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| "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' >一般人向けじゃないから
>あくまで刈谷向け
★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
18位 刈谷市（愛知県） 1.20− 58%
19位 安城市（愛知県） 1.19− 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70− 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45− 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41− 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？） ●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本（上り）
・新函館 13本wwww （このうち東京１０本www）
・札幌 17本wwwww （鉄道・運輸機構発表）
200万都市札幌 １日１７本www
２６万都市福井 １日４０本
隔絶された僻地、無産業都市札幌の悲哀wwww 人口18万人の安城市に私鉄があって、人口200万人の札幌市には何故私鉄が無いのですか？ 人口18万人の三河安城には新幹線（こだま）が一日30本来る
なのに人口200万人の札幌市には何故一日17本しか来ないのですか？ 人口18万人の三河安城の名鉄と人口200万人の札幌市の地下鉄、ほとんど変わらない本数ですね？
コレ、三河安城がスゴイんでしょうか？ 札幌がショボいんでしょうか？
あ、比較されるのキライでしたね？ ｄ民さんはwwwwwwwww こりゃ失礼しました >>504
ヒント
空気はこれですよ、アホなのかな？
赤字ガラガラ北海道新幹線、人が乗らないから牛さん、豚さんを乗客にするらしい！
駅前が牧場の北海道新幹線！駅を出たら牛糞の臭いが漂う新八雲駅を建設するらしい(爆笑)
新八雲駅出たら牧場一望
https://pbs.twimg.com/media/DgxohZeU8AEVrSK.jpg
北海道新幹線、17年度の営業赤字103億円！
見栄っ張りのゆすりたかりが誘致した結果、悲劇が。
ガラガラ赤字北海道新幹線、最大の新函館北斗駅前(笑)
http://livedoor.blogimg.jp/keinosora/imgs/6/c/6c02ae7a.jpg JR北海道の敗因は札幌で都市鉄道の沿線開発ができなかったことにあり
https://togetter.com/li/1074568 ベストアンサーに選ばれた回答
ota********さん 2013/7/3023:19:30
非常に単純な理由で、市場性がないからです。
ヒント
【今週末】9月8日と9日だけは「東海道新幹線の切符を買ってはいけない」たった1つの理由
https://rocketnews24.com/2018/09/07/1113348/ Ｑ：大都市には私鉄がありますが、札幌市内、北海道にはないそうです。
なぜでしょう？
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
.
名ばかりの政令市札幌
ガ ッ テ ン し て い た だ け ま し た ね ？ 北 海 ｄ 民 さ ん
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 札 幌 新 幹 線 開 業 し て も 一 日 １ ７ 本
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 札 幌 開 業 し て も 赤 字 ４ ０ 億 円
>>530
呼べもしないカジノを呼ぼうとして
取らぬ狸の皮算用してる駅が福井にあったな Ｑ：大都市には私鉄がありますが、札幌市内、北海道にはないそうです。
なぜでしょう？
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 札 幌 新 幹 線 開 業 し て も 一 日 １ ７ 本
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 札 幌 開 業 し て も 赤 字 ４ ０ 億 円
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 長 崎 ・ 福 井 に 先 越 さ れ て 日 本 ゲ レ ッ パ
IP:59.139.219.155
Host:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
Country:Japan
Prefecture:hokkaido
City:sapporo-shi minami-ku
OrgName:
ZipCode:
Address:
President:
Tel.:
URL:
Domain:dion.ne.jp
自分のトコの私鉄ない自慢ですか？
Line:その他FTTH .
名ばかりの政令市札幌
ガ ッ テ ン し て い た だ け ま し た ね ？ 北 海 ｄ 民 さ ん
しかし電力需給が切迫してるってのに
電気の無駄遣いしてるなザマーは？
pcのコンセント外して節電しろよw E5/H5系とヤマハ・WR250R/X
ザマーはどっちが嫌い？ Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 札 幌 新 幹 線 開 業 し て も 一 日 １ ７ 本
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 札 幌 開 業 し て も 赤 字 ４ ０ 億 円
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 長 崎 ・ 福 井 に 先 越 さ れ て 日 本 ゲ レ ッ パ
★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
18位 刈谷市（愛知県） 1.20− 58%
19位 安城市（愛知県） 1.19− 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70− 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45− 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41− 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？）
↑ ↑ ↑
ロクな産業もなく、国にオンブに抱っこのタカリ構造＝ ヤッカイドウ・ホッケードー！
新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
（途中省略）
8. 山陽新幹線（新山口〜小倉）72.8万人（99%）
9. 山陽新幹線（小倉〜博多）61.4万人（99%）
10. 北陸新幹線（高崎〜軽井沢）55.1万人（103%）
11. 東北新幹線（古川〜北上）48.1万人（101%）
12. 上越新幹線（越後湯沢〜長岡）28.6万人（100%）
13. 九州新幹線（博多〜熊本）28.4万人（100%）
14. 北陸新幹線（上越妙高〜糸魚川）26.7万（102%）
15. 東北新幹線（盛岡〜八戸）21.6万人（101%）
16. 九州新幹線（熊本〜鹿児島中央）14.9万人（101%）
17. 山形新幹線（福島〜米沢）11.4万人（99%）
18. 秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）7.8万人（100%）
19. 北海道新幹線（新青森〜新函館北斗）5.3万人（96%） ←ミニ新幹線に笑われる北海道www
20. 山形新幹線（山形〜新庄）3.3万人（101%）
非 常 に 単 純 な 理 由 で 、 市 場 性 が な い か ら ミ ニ 新 幹 線 に も 笑 わ れ る .
コジキ道民↓
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 確かに市場性がないし赤字だが、建設は止められないしね♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 新幹線は作った者勝ちだよww 税金ごちそうさん！
／｀ー‐--‐‐―´＼
最後の頼みの新幹線はどうだった！？
先ほどの自治体のソースリンクに前年比較あります。
新幹線の開業効果を受けたのは北陸新幹線の金沢市、前後の比較では前年度比51.1％の増と記載されています。
方や北海道新幹線の函館市、新幹線開業前後の前年度比14.1％（半期集計）となっており、ぜんっぜんお話にならない！
もう、これがピークだわ〜！あとは下がる一方…。
https://yamadashi-manual.com/dance/
https://yamadashi-manual.com/wp-content/uploads/2017/02/ranku.jpg 函館市、魅力度１位なのに観光客入込数９位。
２位の京都市に比べるとたったの8.7％しか来てない。
人口当たりの観光客入込数倍率では18.6倍で７位。北海道４市の観光客入込数合計が１０位全合計の１３％でしかない。
鎌倉市の人口当たりの観光客入込数が133.2倍と驚異的な数字。
これをみて思うことは、函館市、他に比べて人来てね〜じゃん！
人口の18.6倍の観光客って、多いところに比べるとぜんぜん少ないんだな〜！
北海道軒並みひくっ！
鎌倉市は函館市より人口少ない17万人なのに133.2倍も客来てるとかコスパよすぎじゃん！
という感想を抱くのは当たり前だと思います。現実がこうだって知ってた！？
もうね、函館に抱くイメージは秘境に行くのと同じ感覚だと思うんですわ！
まさに、行ってみたいけど多分行くことはないだろうという位置付けで間違いないと思います。
イメージいうと、「あなたは友達としては好きだけど、恋人としては見れない…。」っていう感じと似てる。
つまり、経済効果などの実績を積み上げるためにはかなり不利であるということになります。 幸福度はどのような基準？
そして幸福度最下位という話。
これは、まず抽出条件が20万人以上の中核市の42市からでしょ！？
人口が20万ちょっとの函館市はその時点でギリギリの条件であり、ちょっと考えただけでも下の方になる予想はつくでしょ。
全国の市町村数って約1,700あるんだよ！？ざっくりいうと1,700中の42位ってことよ！？
一生懸命勉強して背伸びした高校に入れたけど成績最下位みたいなもん。レベルの下げた高校に入って上にいるのがいいの？って話。
オリンピックで最下位だったけど、出れるだけいいじゃん！ってこと！
もっと悲惨な自治体は山ほどあるよ。函館がこの程度で憤っているのは逆に厳しい自治体からしたら、なに自惚れてんの？ってことになるんじゃない！？
そんなことより、魅力度１位なのに、それに見合う観光客来てないのを気にするべき。
そして、魅力度１位というのは自惚れや勘違いを助長する恐れの方が怖いという結論になる。
時間も金もない若い世代は函館旅行はコスパ悪いのでターゲットには向かない。時間も金もある年寄りターゲットにするしかないんだわ。 しかし、計画停電になったら
ザマーの居住地ってさらに絞れてくるのかな？w 新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
（途中省略）
8. 山陽新幹線（新山口〜小倉）72.8万人（99%）
9. 山陽新幹線（小倉〜博多）61.4万人（99%）
10. 北陸新幹線（高崎〜軽井沢）55.1万人（103%）
11. 東北新幹線（古川〜北上）48.1万人（101%）
12. 上越新幹線（越後湯沢〜長岡）28.6万人（100%）
13. 九州新幹線（博多〜熊本）28.4万人（100%）
14. 北陸新幹線（上越妙高〜糸魚川）26.7万（102%）
15. 東北新幹線（盛岡〜八戸）21.6万人（101%）
16. 九州新幹線（熊本〜鹿児島中央）14.9万人（101%）
17. 山形新幹線（福島〜米沢）11.4万人（99%）
18. 秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）7.8万人（100%）
19. 北海道新幹線（新青森〜新函館北斗）5.3万人（96%） ←ミニ新幹線に笑われる北海道www
20. 山形新幹線（山形〜新庄）3.3万人（101%）
非 常 に 単 純 な 理 由 で 、 市 場 性 が な い か ら ミ ニ 新 幹 線 に も 笑 わ れ る ●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本（上り）
・新函館 13本wwww （このうち東京１０本www）
・札幌 17本wwwww （鉄道・運輸機構発表）
200万都市札幌 １日１７本www
２６万都市福井 １日４０本
隔絶された僻地、無産業都市札幌の悲哀wwww Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 札 幌 新 幹 線 開 業 し て も 一 日 １ ７ 本
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 札 幌 開 業 し て も 赤 字 ４ ０ 億 円
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 長 崎 ・ 福 井 に 先 越 さ れ て 日 本 ゲ レ ッ パ
★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
18位 刈谷市（愛知県） 1.20− 58%
19位 安城市（愛知県） 1.19− 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70− 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45− 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41− 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？）
↑ ↑ ↑
ロクな産業もなく、国にオンブに抱っこのタカリ構造＝ ヤッカイドウ・ホッケードー！
★北海道〜東北新幹線沿線ナマポ事情 ★
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人 札幌市の住民一人当たりの生活保護費は仙台市の２倍以上！！！！ 塩っぱい河 [津軽海峡] を超えると住民一人当たりの生活保護費が急に跳ね上がるのは何故でしょう？？
・函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円
・青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 函館市が過疎指定都市になっていたのを最近知りました。
もうすぐ新幹線が来るというのに非常に残念です。
新幹線でV字回復は可能でしょうか？
新横浜駅も開業当時は原野だったと聞きます。
１０年も経てば新函館北斗駅もきっと新横浜駅のような都会に変貌し、函館圏の牽引役になれるでしょうか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13136104058 .
コジキ道民↓
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 確かに市場性がないし赤字だが、建設は止められないしね♪
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＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 新幹線は作った者勝ちだよww 税金ごちそうさん！
／｀ー‐--‐‐―´＼
◇厚顔無恥なタカリ道民の雄叫びをどうぞ !
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265
>265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
うるせえ
赤字がなんだよ
これに反対する奴の都府県は
北海道の農海産物出荷停止な ●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本（上り）
・新函館 13本wwww （このうち東京１０本www）
・札幌 17本wwwww （鉄道・運輸機構発表）
200万都市札幌 １日１７本www
２６万都市福井 １日４０本
隔絶された僻地、無産業都市札幌の悲哀wwww Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
だ か ら 長 崎 ・ 福 井 に 先 越 さ れ て 日 本 ゲ レ ッ パ
名ばかりの政令市札幌 ということで・・・
ガッテンしていただけましたね？
>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www
Ｑ：100万以上の大都市には新幹線がありますが札幌にはないそうです。
なぜでしょう？
Ａ：非常に単純な理由で、市場性がないからです。
http://livedoor.blogimg.jp/freedom_room/imgs/8/6/86063e42.jpg どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946
ベストアンサーに選ばれた回答
sma********さん 編集あり2010/4/2518:30:58
私鉄は民間企業なので、利益が出ない場所にはつくりません。つまり、札幌に作っても利益が出ないから札幌には私鉄がないんです。
福岡や神戸だって、地下鉄の路線数は札幌と同じです。駅数が札幌のほうが多いのは面積が広いから当然。
私鉄がないから田舎と言われるのは当然。いい加減、現実を知れよ、田舎者めが！
お前、馬鹿か？私は小学生ではありません。以前の回答見てみろ！ rud********さん 2010/4/2423:44:36
私鉄とは民間企業です。
民間企業は当たり前のことですが利益に正直です。
儲かる分野には必ず進出しますが儲からない分野には絶対に進出しません。
一方、国や自治体は『公共性』と言うものがあるため利益に正直になれません。
札幌には私鉄がなくJR(国鉄)と地下鉄(札幌市)しかないと言う事実は何を意味するかわかりますか？
民間企業が札幌に進出しても利益はでないってことを意味するんですよ。
つまりビジネスチャンスがないんですよね。
だから札幌には私鉄もないし、工業地帯もない。大企業もない。
ということです。 コジキ道民↓
/＼＿＿_／ヽ
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. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 市場性がなくて儲からなくてもいいんだも〜〜ん♪
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 国がちゃんと尻拭いしてくれるし、新幹線は作った者勝ちだよww 税金ごちそうさん！
／｀ー‐--‐‐―´＼
>>590
>私鉄がないから田舎と言われるのは当然。いい加減、現実を知れよ、田舎者めが！
>お前、馬鹿か？私は小学生ではありません。以前の回答見てみろ！
ドーミンあちこちでコテンパンですねww
ツバでも吐き捨てるような言い方、道民蔑視というんですか？こういうの。 定山渓鉄道が残ってれば…って思ってるんだろ？ザマーはw 道民や北海道をバカにすればするほどそのまま自分もを受けるのに、ほんまもんのマゾか、ザマーは。
それともソ連時代からの工作員か？ 名ばかりの政令市札幌 ということで・・・
ガッテンしていただけましたね？
★全国・全地域の財政力指数ランキング （指数１を超えていると優秀とみなされ地方交付税はもらえません）
http://area-info.jpn.org/KS02002All.html
18位 刈谷市（愛知県） 1.20− 58%
19位 安城市（愛知県） 1.19− 57%
422位 札幌市（北海道） 0.70− 34% （恋の街札幌ならぬタカリの街札幌）
842位 倶知安町（北海道） 0.45− 22% （ん？ ニセコ外国人イッパイで税収多いんじゃなかったっけ？）
939位 芽室町（北海道） 0.41− 20% （ん？ カルビーポテトチップスで潤ってるんじゃなかったの？）
↑ ↑ ↑
ロクな産業もなく、国にオンブに抱っこのタカリ構造＝ ヤッカイドウ・ホッケードー！
【JS･JCの入浴】北海道地震避難所の傍に仮設入浴施設 自衛隊が設置【撮影者は隊員か？で騒動に発展】
http://i.imguR.com/qQzAtLI.jpg
http://i.imguR.com/1IsDFmM.jpg (男湯)
＊女湯の盗撮画像はリンク先にあります
http://9ch.net/SP 【JS･JCの入浴】北海道地震避難所の傍に仮設入浴施設 自衛隊が設置【撮影者は隊員か？で騒動に発展】
http://i.imguR.com/qQzAtLI.jpg
http://i.imguR.com/1IsDFmM.jpg (男湯)
＊女湯の盗撮画像はリンク先にあります
http://9ch.net/SP 名ばかりの政令市札幌 ということで・・・
ガッテンしていただけましたね？
名ばかり政令都市で何か困ってることでもあるの？ ＞ザマー 例え出身が道外であろうと今現在北海道に住んでる以上は道民なわけで、
北海道や他の道民への憎悪からdisったところで自虐でしかないけどな。 道民なことを悟られないように（住人皆、知ってるけどね）、地震後も他にやること
有るにも関わらず、一番に５ｃｈにＩＤ変わってまで垂れ流し書き込みをして、「オレは
微塵も被害受けていないだぞ〜」と見栄を張るザマー。 ●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 40本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・金沢・福井40本
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本（上り）
・新函館 13本wwww （このうち東京１０本www）
・札幌 17本wwwww （鉄道・運輸機構発表）
200万都市札幌 １日１７本www
２６万都市福井 １日４０本
隔絶された僻地、無産業都市札幌の悲哀wwww >パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！
↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www
>>606
いくら他県民を装っても
地震当日（9／6）は、ザマーのレスは一切ナシ。
コレが全てを物語るw >>609
還暦バレが大きく効いたから故の自粛かと思ったら、直後に地震だもんな。 名ばかりの政令市札幌 ということで・・・
ガッテンしていただけましたね？
>>611
お前の地元のＪＲ北海道だって、特急本数減らして節電しているんだから、
お前も郷土愛あるなら、余計な端末操作はヤメレ。 >>559
鎌倉市が首都圏に近く、異常に観光客が多すぎるということ。
＞＞イメージいうと、「あなたは友達としては好きだけど、恋人
としては見れない…。」っていう感じと似てる。
なかなか的確なたとえだが、
恋人として付き合うなら、会えるチャンスが多いことが最も大事。
→→→ 首都圏からのアクセスが格段に違う。
鎌倉は電車や車で１〜２時間程度。JRなら東京〜鎌倉が920円で所要時間が
１時間程度。毎時３、４本程度運行している。
函館は飛行機を使っても３、４時間程度で運賃も旅割や特割で17000円から
20000円以上はかかる。JALが１日３便。ANAが１日５便。 akbarとは名ばかり ということで・・・
ガッテンしていただけましたね？ >>614の続き
恋人になれないような人に、多額のお金と時間を貢いではダメ。
→→→ アクセスや人口規模に難がある区間に新幹線を作っても、
経済効果が薄いので、やめたほうがいい。 >>598
名鉄新安城は名古屋へのベットタウンとして、たくさん輸送需要があると思う。
一方、札幌の中島公園は、都市内需要だけでべたべたに混雑することが少ない。
名古屋の経済力・都市規模にふさわしく、縦横に鉄道が走っている現実。
近鉄・名鉄・JRが４方向以上ある。地下鉄も４路線（１つは環状線）あるし。
一方札幌はJRが東西・千歳と北（札沼）、地下鉄が南北の域内輸送を担っている
ぐらいの現状である。
域内在来線交通の規模からしても、鉄道需要の違いは明らかだと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
