近江鉄道バス化３０〜１１８億円
https://www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/20181227/2060001775.html

▽一般道のバスに切り替えた場合初期費用が３０億円、▽線路を舗装してバスを走らせるＢＲＴ＝（びーあーるてぃー）バス高速輸送システムを導入した場合１１８億円かかる