まあ屁理屈になってきてるけどｗ
国が大規模に出資できる公設民営の鉄道インフラは新幹線整備事業だけ
あなたが個人的に失敗と言い切る部分が社会的に証明されそれを国が認めるのはこの区間のJRQ事業が傾くのを待ってからだろう
何せ運営母体のJRQが長崎新幹線がフル規格だとうまくいくと言い切ってるんだから