X



【奥多摩】青梅線・五日市線 その55【武蔵五日市】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0333名無し野電車区
垢版 |
2018/12/05(水) 07:14:15.82ID:7h4l9YiT
奥多摩発か
しかし下りも20分30分遅れでぐちゃぐちゃだから
もう直通やめた方がええな
0334名無し野電車区
垢版 |
2018/12/05(水) 07:34:16.88ID:OQWPKC58
6時過ぎに鳩ノ巣付近で鹿と衝突したとの事。
流石、東京アドベンチャーライン。
0335名無し野電車区
垢版 |
2018/12/05(水) 08:32:45.88ID:uHfOW5+5
>>332
奥多摩〜青梅間は平常運転だよ
0336名無し野電車区
垢版 |
2018/12/05(水) 09:43:39.36ID:uarMljjS
奥多摩発、東京行の電車は以下の2本。
・5:47→7:51
・6:06→8:14
恐らく上記のどちらかが、鹿と衝突したものと推測。
0338名無し野電車区
垢版 |
2018/12/05(水) 12:47:18.91ID:Eanm9n6A
東京アドベンチャー(笑)ライン
0339名無し野電車区
垢版 |
2018/12/05(水) 13:01:14.93ID:eTeibRrp
アドベンチャーラインってそもそも御嶽と奥多摩以外で観光客向けのアドベンチャーあるの?
リアルガチアドベンチャーばかりじゃないの。
0340名無し野電車区
垢版 |
2018/12/05(水) 13:06:50.88ID:gtSK4xJc
動物とぶつかる可能性があります、という英訳(←マジ)
0342名無し野電車区
垢版 |
2018/12/05(水) 14:33:17.16ID:nHD0I+wQ
>>337
残念じゃないから
延伸しても便利にはならんし盲腸線には変わりない。
まあ仮に延伸するとしても電化だと赤字だからワンマンのキハで1日3往復くらいだろw
0343名無し野電車区
垢版 |
2018/12/05(水) 18:08:40.57ID:Wsab1izy
青梅線も五日市線も塩山まで延伸すれば良いと思う。
新十津川駅よりは需要見込みはあると思われる。
0344名無し野電車区
垢版 |
2018/12/05(水) 18:37:22.07ID:Eanm9n6A
>>343
奥多摩と塩山の間にある
柳沢峠って知ってる?車かバイクで越えたことある?

冗談抜きでループ線やスイッチバックが必要だぞ。
0345名無し野電車区
垢版 |
2018/12/05(水) 19:10:48.45ID:vm6HzWIi
トンネル掘る技術が上がってるって言ってなかったか?
0347名無し野電車区
垢版 |
2018/12/05(水) 20:04:59.88ID:8QWXPg/W
えっ
立川〜塩山最速58分で移動できる現在において
立川〜奥多摩は青梅乗り換えなしでも70〜75分かかるわけで、
そこからさらに40km先の塩山までなんの需要があるって?
0351名無し野電車区
垢版 |
2018/12/05(水) 22:37:55.52ID:efr6LBnU
…と、丹波山村と小菅村民が申しております。
0352名無し野電車区
垢版 |
2018/12/05(水) 23:53:55.83ID:bpw1pTUY
>>337
>>343
今考えるべきは延伸ではなく廃止だと思うがね
五日市線なんかは特に
あんな中途半端なクソ田舎なんの価値もねえよ、自然が売りに出来るだけ奥多摩線の方がまだマシ
そういう評価だから笑える愛称であってもそれを与えて盛り上げようとしている(失敗確実だけど)
五日市線にはそれすらない
0353名無し野電車区
垢版 |
2018/12/06(木) 00:22:21.81ID:3ioJ54Do
>>347
立川回りの奥多摩〜塩山だと2時間以上かかるのかw
奥多摩〜塩山の距離ってだいたい411号で40qくらいだろ?
そりゃ車使うわな。というか元々人口が少ない奥多摩付近〜塩山間の需要がどれだけあるのかw
0354名無し野電車区
垢版 |
2018/12/06(木) 12:37:35.04ID:wm8MroCC
柳沢峠は20号の迂回や気分転換に使えるね。
0355名無し野電車区
垢版 |
2018/12/07(金) 15:01:56.94ID:hyb5n0DH
>>348
お前馬鹿か?w
路線バスだっていつも空席のある区間に鉄道通してどうするw
0356名無し野電車区
垢版 |
2018/12/08(土) 10:14:08.55ID:PQR3+H6y
青梅線五日市線沿線の高校はどうして底辺高校が多いの?
0357名無し野電車区
垢版 |
2018/12/08(土) 10:43:28.96ID:q2vaFgjv
>>356
人に聞くお前も底辺
0360名無し野電車区
垢版 |
2018/12/08(土) 13:55:44.38ID:z/P/ksBT
ここに来るのはみんな底辺
0361名無し野電車区
垢版 |
2018/12/09(日) 06:15:02.07ID:YRb3vtrP
毎週末に拝島の工事状況を書いてる者です。
昨日までの1週間の、朝・青梅線の車内から見た(一瞬)の情報です。

解体作業も始まったので、これで最後にしようと思います。

@機関庫は、解体作業中。
ラフタークレーンが止まってる日があった。

A機関庫手前付近のポイント2つ新設工事の所、
→ 2つ目(奥)のポイントから先が、つながった部分に、
バラストを敷いてある。

以上です。
0362名無し野電車区
垢版 |
2018/12/09(日) 10:19:47.55ID:mkNl5KvG
青梅線五日市線沿線に底辺が集まっているそれが故に底辺高校が多くなる。
0364名無し野電車区
垢版 |
2018/12/09(日) 20:14:44.60ID:l5ODiQIQ
さっさと作っちゃえばいいのになかなか先に進めないのは、税金の関係なんかねえ、拝島も青梅も
0365名無し野電車区
垢版 |
2018/12/10(月) 00:16:24.34ID:hzlmoARS
奥多摩、五日市はE233 3000番台 セミクロス4両が似合う
0366名無し野電車区
垢版 |
2018/12/10(月) 12:16:18.86ID:CLiKZOOw
首都圏近郊のJRで、山の真横走るのは青梅線と五日市線と八高線高麗川以北だけか
大阪名古屋はいくらでもあるのにな
0367名無し野電車区
垢版 |
2018/12/10(月) 19:13:20.70ID:H3C6EwM9
八高線くらいしか存在意義ないよね
0369名無し野電車区
垢版 |
2018/12/11(火) 00:24:57.50ID:B0+1IbaN
>>361
機関庫の手前、雑草が茂って廃コンテナが置いてあった場所で基礎工事やっていて、新設されたポイント1つ目は、基礎工事部分に向かってるのが気になる。

引き続きルポ宜しく!
0370名無し野電車区
垢版 |
2018/12/11(火) 16:53:23.42ID:6pYYKIbz
関西なら都心から30分くらいで山気分を味わえるけど
関東だと1時間以上だよな、山が遠い
0371名無し野電車区
垢版 |
2018/12/11(火) 19:34:46.06ID:gNqg6fgL
>>369
361です、ありがとうございます。

また、書き込み続けさせていただきます。
よろしくお願い致します。
0373名無し野電車区
垢版 |
2018/12/12(水) 00:50:17.61ID:QcQisrjW
>>371
2021年10月の工事終了まで先は長い。

頑張れ!
0374名無し野電車区
垢版 |
2018/12/12(水) 01:12:13.15ID:vZL4R0ld
>>370
稲城とか唐木田あたりは駅から少し離れると山みたいな感じの所はあるぞ
あと山と言えるかは微妙だが多摩湖〜狭山湖周辺も森林ばかりで民家なんかほとんどない
0377名無し野電車区
垢版 |
2018/12/12(水) 11:34:49.24ID:OMyqdUE7
平安時代や戦国時代は都市を発展させるには敵に攻め込まれない山に囲まれた地形が必要だったけど
江戸や明治の殖産興業の時代は単純に土地が広いほど有利だからなあ
0378名無し野電車区
垢版 |
2018/12/12(水) 12:20:01.35ID:szCLsLQ0
武蔵引田や武蔵増戸周辺の景色が関西ではごく普通だからなあ
0379名無し野電車区
垢版 |
2018/12/12(水) 22:34:09.30ID:pUqm9lEo
都民の行楽地電車だから路線が残ってる
そうでなければとっくに廃止
0380名無し野電車区
垢版 |
2018/12/13(木) 15:39:35.74ID:PBOHG1wO
昭島駅のホーム延伸工事が始まるようだ。工事期間は7月中旬まで。
0381名無し野電車区
垢版 |
2018/12/13(木) 16:16:53.45ID:2oWLVZUg
工事がたいへんそうなのは、島式だと牛浜か
東中神は両側踏切にかかっちゃうけど、立川方の都道立体化とセットなのかな
0382名無し野電車区
垢版 |
2018/12/13(木) 17:43:27.03ID:9xffVM7Z
今度のダイヤ改正で五日市線全て立川直通、豊田行き及び豊田始発の大幅減便、拝島始発の中央線直通列車及び中央線から直通の拝島行き新設か。
0384名無し野電車区
垢版 |
2018/12/13(木) 18:26:58.40ID:wFtEs2lk
>>381
牛浜は構造的に立川側踏切を廃止にしてきそう。

羽村は上り本線立川側を少し道路側に移設すれば12両停車可能。
0385名無し野電車区
垢版 |
2018/12/13(木) 21:45:43.83ID:gL/bgm/y
五日市街道を分断かよ
0386名無し野電車区
垢版 |
2018/12/13(木) 23:05:14.72
>>382
八高線より役に立たず鹿とぶつかるような五日市線なんて平日日中は45分間隔に減便、東京・立川直通全廃かもな
あきる野なんて人口減ってくだろうし、山岳部に突き刺さるだけの枝毛の枝毛路線なんかには未来は無いわ
0387名無し野電車区
垢版 |
2018/12/14(金) 14:35:51.32ID:NkU+0s7U
下り3本あった青梅ライナーが特急おうめ化で1本だけに
0389名無し野電車区
垢版 |
2018/12/14(金) 15:38:46.59ID:Zu0Vn2/r
>>387
まあグリーン車が投入されればそっちに流れるしな
夜のライナーなんか快速が詰まっていてたいして速くないからライナーから通快化か
0390名無し野電車区
垢版 |
2018/12/14(金) 15:43:06.65ID:Zu0Vn2/r
あとライナーは青梅線内だと邪魔物でしかない
各駅に止まらないし追い越しもできない
立川から乗車不可だから東としても金にならんしグリーン車つきの各駅停車にして立川乗車からグリーン料金とりたいんだろw
0391名無し野電車区
垢版 |
2018/12/14(金) 15:53:40.56ID:7PrYHSfx
特急おうめが1往復なのは青梅線のホームが12両対応になってないのも関係あるのでは?
東としては中央特急を9両単独で走らせたくないだろうし。
0392名無し野電車区
垢版 |
2018/12/14(金) 16:33:44.86ID:Rjw6CI0c
青梅ライナーなくなるのかー。愛用してたから悲しい。
0393名無し野電車区
垢版 |
2018/12/14(金) 16:35:38.70ID:kItcm6lI
ライナーはグリーン車導入されてないから特急に変えてとりあえず残したみたいな感じだな。
グリーン車導入したら特急は廃止かな。
0395名無し野電車区
垢版 |
2018/12/14(金) 18:22:02.89ID:TMI+hz4U
東京19時台初の今ある一本が通勤快速になるだけじゃね?
0396名無し野電車区
垢版 |
2018/12/14(金) 18:26:51.05ID:YqYpbgp4
通勤快速の3本は現行は高尾行きの時間帯のものということは青梅ライナーの二本は実質減便ということかそれとも普通の快速青梅行きで補填されるのか?
0397名無し野電車区
垢版 |
2018/12/14(金) 19:51:31.88ID:W5AsTTMg
これで青梅市民達の通勤ストレスが増大させられる。
青梅市民絶滅計画は順調に進行中だ。
次の1手は青梅線の廃止だ。お前ら覚悟しておけ。
0398名無し野電車区
垢版 |
2018/12/14(金) 22:35:40.61ID:B+IV+7bg
https://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=46513453

また、今回の改正に合わせて「あずさ」「かいじ」などを含めた中央線の特急料金の体系を見直し、
普通車の全ての座席が指定できるようにします。新たな特急料金は、
スマートフォンなどを使ったチケットレスサービスを使うと、
50キロ以内の東京−八王子駅間や新宿−青梅駅間は650円となります。
0400名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 08:45:21.63ID:QvnOzYrI
新宿から着座できないんじゃ意味無いんだよなぁ
0401名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 08:53:45.45ID:Vq2ODdfP
普通Gだと770円から980円なるからそれに慣れておけって事だな。
0402名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 09:08:01.48ID:Oc5zbDxc
通勤快速高麗川武蔵五日市行きが新設される事におめでたいと思う人は誰もいないのか?
0403名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 10:08:51.45ID:PIMrrFpA
>>399
特ダネキャンペーンで
しばらくは460円で値下げ
0405名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 10:18:22.68ID:Vq2ODdfP
東京〜河辺・青梅だとそれでも700円だけど。
0406名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 10:29:37.24ID:Oc5zbDxc
このスレの住人は高麗川武蔵五日市行きの通勤快速の新設に対してなんとも思っていないのか?
0407名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 10:31:31.61ID:6mewqLZi
>>405
新宿から取って乗ればいいんじゃ無い
どうせ、その区間はチェックしないよ
0408名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 10:33:49.78ID:Vq2ODdfP
特急おうめの料金
50kmまで(チケットレス料金)
普通車 750円(650円→6月末まで450円)
グリーン車 1260円(1160円)

100kmまで
普通車 1000円(900円→6月末まで700円)
グリーン車 1510円(1410円)
0409名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 10:41:43.74ID:bAUeK7d9
>>406
拝島〜青梅の方が需要あるからねぇ…
0410名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 12:11:32.24ID:JDa7nDdy
グリーン車導入されたら武蔵五日市・高麗川ってどうなるんだ
五日市線8連入れたっけ?
0411名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 12:15:46.86ID:JDa7nDdy
入れないなら青梅・武蔵五日市行きと青梅・高麗川行きに別れる感じかな?
0412名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 13:56:04.68ID:iODj4CEx
あきる野市が五日市線全駅分のホーム延伸工事費用を負担する条件なら、五日市線も8両対応にホーム延伸工事するだろうな。
0413名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 14:01:39.45ID:bBRhRBNv
何も全車両をホームに着けなくても良くね?
0414名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 14:17:58.29ID:q4qLynjz
>>413
新規のドアカットは出来ませんので8連止めたきゃ8連対応のホームにしないとダメよ
0415名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 16:52:02.39ID:JISo8yPN
特急おうめ立川発23:12だけど現行ダイヤだと立川発23:10発青梅行きの直後か
これそのままだと嫌がらせになるなw
0416名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 18:19:51.16ID:KK9JRWZT
>>414
なぜ出来ないのか、根拠を明示せよ。
0417名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 18:25:33.02ID:bBRhRBNv
昔、ロマンスカーが箱根駅で非常用コックを使ってドアカットしていたらしい。
まあ、終点駅だから出来たんだろうけど。
0420名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 20:11:13.25ID:m6AEMA0m
>>419
そういうのは既得権て言うんやで
0421名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 20:45:06.65ID:W2x/hpZz
値上げはまだ許せる。
常に満席になる列車だから、値段を上げる事それ自体は
健全な経済活動の一端としては理にかなっている。
ムカつくけどな。

許せんのは青梅行きの減便だよ。
東京から青梅まで1時間半くらいかかるのに
カネを積んでも立ちっぱなしでしか帰れない様にした恨みは絶対に忘れない。
ブチギレた青梅民がどっかの駅でホームに入ってきた電車に
駅員を突き落として殺す奴が出て来てもおかしく無いレベルの暴挙だ。
0422名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 21:20:54.19ID:KK9JRWZT
>>418
役人がうるさいなんてのは、法的根拠にならない。
日本は北朝鮮と違って一応は法治国家だということになっている。
0423名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 21:23:43.18ID:KK9JRWZT
>>421
恨みは東福生、熊川で晴らせ。
0424名無し野電車区
垢版 |
2018/12/15(土) 23:42:56.81ID:/o/9SS5Y
あとグリーン車導入後に青梅、高麗川行き分割運用だと朝ラッシュに青梅〜拝島に8両編成でG車2両、雌車1両だと男にとっては実質5両編成になるぞw
0425名無し野電車区
垢版 |
2018/12/16(日) 00:21:15.10ID:DV8BaSc6
五日市線にG車が入る予定はないんだから、ドアカットが出来る出来ないの議論なんかしても無意味。
G車導入時には高麗川・武蔵五日市は拝島か立川発着に変更して終わりだろう。
0426名無し野電車区
垢版 |
2018/12/16(日) 11:49:35.22ID:tneCXJCz
毎週末に拝島の工事状況を書いてる者です。
昨日までの1週間の、朝・青梅線の車内から見た(一瞬)の情報です。

機関庫の解体が半分位まで進んでる感じで、
それ以外は、この1週間は特に変わった様子は無い感じでした。
0427名無し野電車区
垢版 |
2018/12/16(日) 19:34:08.91ID:OQ/HBneL
ライナー(特急)二本減で、通勤快速三本増だから俺的には今回の改正は改善w
0428名無し野電車区
垢版 |
2018/12/16(日) 20:37:18.24ID:+497rG0+
五日市線と八高線への乗り入れは廃止だろ?
0429名無し野電車区
垢版 |
2018/12/16(日) 21:21:56.33ID:QVjgS3nE
通快振替はライナー削減の言い訳みたいなもんでそのうちまたじわじわ減らされそう
0430名無し野電車区
垢版 |
2018/12/16(日) 22:00:20.57ID:w9Ho1ri8
今度の終夜臨、拝島始発立川行きが2本ともなくなっているな
0431名無し野電車区
垢版 |
2018/12/17(月) 00:39:13.56ID:CLozSGt2
>>422
行政指導ってのが有るんだよ
鉄道業界は縛りが多いよ
0432名無し野電車区
垢版 |
2018/12/17(月) 21:24:09.27ID:qMD8upb0
>>431
右折出入庫禁止忖度で車庫まで路線を伸ばせない立川バス福生営業所みたいなもんか。
じゃあ牛浜は廃駅だな。W
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況