>>627
数年前、ETCの乗用車に限り高速道路1000円走り放題もあったから、山陽区間はライバルが多すぎて大変な状況。
山陽では2&2の普通席を用意した新幹線まで造り（０系を改造した『ウエストひかり』）、700系８両のレールスター（285km/h）、そして九州直通用N700系（８両編成。山陽300km/h、九州260km/h）へと受け継がれた。
山陽の場合、更なる速度向上は東海道に乗り入れない車両に限定される。
東海道直通車両は今は亡き300系と同じ先頭車定員を維持しなければいけないため、300km/hどまり。